Опасный трафик

Потом я понял, что молодых и перспективных оказывается вокруг великое множество, но вот везунчиков, способных сделать стремительную карьеру, на самом деле единицы. И я, к сожалению, в их число не входил.

Попробовал организовать свой бизнес попутно основной работе. Но и тут меня ждало жестокое разочарование. Оказалось, что вести фирму к успеху под руководством «тупого» директора много легче, чем быть директором и пытаться добиться хоть маломальской прибыли. Парадокс. А если быть точным, тупик.

Работать на дядю опостылело, а организовать собственное дело не хватает тямы. Кризис среднего возраста, начавшийся в моем случае с неким опережением.

Хотелось заняться чем-нибудь другим, найти себя. При этом постоянно был страх нарушить привычную жизнь. Но судьба решила все за меня. Я всегда был склонен к некоторому фатализму. И не сильно верил, что всего можно добиться самому. Будь ты семи пядей во лбу, если плутовка удача не одарит тебя своей благосклонностью, будешь прозябать до самой смерти на обочине большой жизни. Хотя, может, я и ошибаюсь, но в моем случае все было именно так. Судьба и все тут.

Незаметно я задремал, убаюканный плавным покачиванием старой «шестерки». Машина, не смотря на свой почтенный возраст, шла на удивления мягко и тихо.

– Приехали, – вырвал меня из дремы голос водителя.

Прохрипела рация, озвучивая стоимость поездки. Водитель включил свет и терпеливо ждал, пока я извлеку из своих карманов требуемую сумму. Оказалось, что все купюры, не глядя подобранные мной с пола, были как на зло наименьшего достоинства. То есть червонцы. Одну за другой я доставал и распрямлял их, понимая, что наличности может и не хватить. Водитель, очевидно, тоже понимал это, но вел себя корректно. Не торопил, не грубил. Я уже думал, что придется звонить Дэну и просить его оплатить машину, но тут по счастью в мои руки попала пятисотка. Водитель вздохнул с явным облегчением. Я же решительно скомкал остальные купюры и протянул ему найденную.

– Без сдачи, – бросил я, выходя из машины. Надо ж было отблагодарить таксиста за его терпение.

Хрустя по свежему снегу своими легкими туфлями, я направился к массивным железным воротам. Таким же, как и десяток других, виднеющихся вдоль бесконечного высоченного забора из железобетонных плит, идущего по обоим сторонам дороги. Не сильно впечатляющий ландшафт, но с другой стороны, чего бы вы хотели? Промзона – она и есть промзона, в каком бы другом городе она не находилась. Разбитые тяжелыми грузовиками дороги и высокие заборы. Стандартный вариант.

Доковыляв до ворот, я нажал на кнопку звонка. Хотя Дэн, по моему разумению, уже должен был увидеть меня и отъезжающее такси на мониторе системы наблюдения. Ожидая пока Денис спуститься и откроет ворота, я зябко кутался в свою легкую курточку. Ноги замерзли тоже. Оказывается, пока я отсыпался и пьянствовал, в город пришла зима. Да уж, как из отчетов коммунальных служб: «Отопление не работает и техника не справляется с сугробами на дорогах, поскольку зима пришла КАК ВСЕГДА неожиданно». Интересно у них есть представление о цикличной сущности бытия. Ну, или хотя бы календари, что ли.

За воротами заскрипел снег. Дэн зазвенел ключами и начал возиться с замком. Причем, по всей видимости, без особого успеха. Я вспомнил, что давно уже собирался поставить на базе автоматические ворота, да и ребята неоднократно об этом просили и я даже обещал им это сделать. Да только забыл. Мне то редко приходилось их открывать самому. Теперь же я сполна был наказан за собственную забывчивость. Ветер немилосердно продолжал трепать мою куртенку, а замерший замок никак не хотел поддаваться.

– Сходи вДешки в гараже возьми, а то до утра не откроешь. Быстрей давай.

Из-за ворот прозвучало глухое «ага», и послышались шаги, далеко не такие поспешные, как мне бы хотелось.

К тому моменту, когда Дэн наконец- таки справился с замком, прошло еще минут десять. Я окончательно околел, перетаптываясь перед воротами с ноги на ногу. Успев неоднократно пожалеть не только об отсутствии автоматики, но и об излишней добротности самих ворот. Закажи я их в свое время чуть попроще, уже давно бы перелез на другую сторону, наплевав на поддержание авторитета и солидного образа начальника.

Наконец, клацнул ригель, освобождая душку замка, лязгнул засов, и перед моими глазами предстал младший сотрудник Дэн, который при взгляде на мое лицо заметно вздрогнул.

– С добрым утром, шеф.

С трудом подавив закипающую во мне ярость, я, на сколько было возможно, спокойным голосом ответил.

– С добрым утром, Денис.

Самоволка

По-правде говоря, Дэна было винить не в чем. Его можно было даже похвалить. Все, что он сделал, в точности совпадало с инструкцией, составленной мною лично. А его инициатива с приготовлением к моему приезду горячего ароматного кофе была выше всяких похвал.

Все это я успел подумать за то время, пока мелкими глотками цедил обжигающий напиток, сидя в своем директорском кресле. Дэн, расположившись на самом краешке одного из гостевых стульев моего кабинета, смотрел на меня с плохо скрываемой жаждой действий во взгляде.

– Так, – протянул я, отставляя пустую чашку – начнем по порядку. Какого лешего ты делал в три часа ночи на базе?

– Да так, – смущенно потупился Дэн, – хотел мозги на своей тачке перепрошить. Я только с трека вернулся, тестовые записи хотел просмотреть, и, может, подправить кой -чего.

Вот же, черт, чем люди только по ночам не занимаются. Хотя, чем я лучше. Водку в одиночестве жрать —тоже не пример для подражания. Объясню. Дэн у нас стритрейсер. А проще говоря, помешанный на машинах вчерашний студент электронщик. Ему в машинах поковыряться хлебом не корми. Треком этот индивидуум называет объездную за городом, поскольку нормального автотрека в нашем городе, естественно, нет. Работа в конторе дала возможность сбыться одной его заветной мечте – покупке серьезного автомобиля, с которым и на гонки выйти не стыдно. Второй же несбыточной мечтой Дэна – было выиграть спринт на ночной трассе. К сожалению, тут у него возникли некие проблемы. Больше технарь, чем водитель, он не мог выдавить из своей машиненки скорости, достаточной для победы. Мне почему- то кажется, что основная вина в этом лежала все же на нем. Поскольку я считал себя водителем профессионалом, и знал, что мастерство пилота зачастую является более значимой составляющей успеха, чем прокачка самой техники.

Дэн считал иначе. Во всех своих неудачах он винил технику. Свечи, прямоточные воздушные фильтры и обрезанные глушители менялись на его машине с частотой совершенно ненормальной. Помимо этого ревизии регулярно подвергалась как и подвеска, так и сам двигатель. Но самой многострадальной запчастью машины, которая по мнению Дена требовала наиболее упорного усовершенствования, был бортовой компьютер. Точнее компьютеры. Поскольку в погоне за идеалом Дэн постоянно менял их. Перепрошивал, перепаивал, и черт знает еще что «пере». Вот и этой ночью он, похоже, выезжал на очередной тестовый прогон.

– Ну и что, как результаты? – спросил я парня.

Дэн, забыв о насущных проблемах, просиял.

– Детальную расшифровку записей еще не проводил, но по ощущениям это лучшая конфигурация из всех.

Я кивнул, скептически подумав, что слышал это от Дэна далеко уже не первый раз. Ладно, очередные гонки покажут, насколько хорош новый агрегат.

– Хорошо, – перешел я на серьезный тон. – Рассказывай подробно: во сколько приехал, что видел, как действовал?

– А что тут рассказывать. Приехал в два тридцать. Начал звонить – никто не открывает.

– Подожди, а как ты внутрь-то попал?

– Дак это ж. Как обычно. Через соседний склад.

– То есть как, как обычно? – оторопело осведомился я.

– У меня сторож там знакомый. Наши же обычно по ночами дрыхнут, а чтоб никто не мешал, звонок выключают и телефоны. А я по ночам часто приезжаю с машиной повозиться. Вот и познакомился с соседским охранником. Там дедушка старый, пенсионер. Его бессонница и одиночество мучают. Он и рад, когда я приезжаю. Он технику тоже любит, как и я. Так мы обычно и болтаем по полчаса. Я даже чай у него пару раз в сторожке пил.

– Так, давай короче, как ты через забор- то перелез?

– А, в этом ничего сложного нет. У них там – Дэн махнул рукой в сторону соседей – продуктовый склад. Паллетов на территории навалено видимо-невидимо. Почти вровень с забором лежат, в аккурат с нашей стороны. Так вот я по ним.

– А как же сигнализация?

Дэн виновато потупился.

– Я там ее на одном пролете отключил, чтоб сирена не выла. А то в первый раз за такой вот ночной визит от Руслана чуть по шее не схлопотал. Он спросонья подумал, что грабители лезут.

– Жаль, что не схлопотал. – мрачно заметил я. – Вот же, зараза. А я тут типа режимный объект устроил. А они, то спят сном беспробудным, то сами же сигнализации отключают. Красота. Ну бог с ним, с этим потом разберемся. Что дальше?

– Ну что, залез. Ворота открыл, машину загнал. Смотрю, джипа одного нет. Я в контору, а там никого. Стал вам звонить.

– Откуда знаешь, может он по городу форсить поехал?

Дэн отрицательно замахал головой.

– Снег еще вечером пошел. А перед воротами кроме моих следов ничьих больше не было.

– Понятно, – протянул я.

– Да и компьютер я успел посмотреть на установке. Переход в одиннадцать пятнадцать был зафиксирован.

– Компьютер был включен?

– Да, видимо Виталик смог взломать пароль.

– Долбанный хакер.