Железобетонный детектив

– Садись лучше ближе к дверям, через щель воздух свежее, – посоветовал водитель.

Задохнуться у меня не получилось, отравиться тоже. Сам удивился своей выносливости.

Не стану утомлять всеми прелестями езды в багажнике, доехали до станции «Волосатово» без особых приключений. Багажный отсек открыли, и меня как зверя из клетки выпустили на волю.

– Ну все, бывай. Мы тебя довезли, дальше сам знаешь, что делать. Наша задача доставить.

– Понятно!

Минут двадцать понадобилось, чтобы дойти до железнодорожной станции, ни один человек мне не встретился. Отыскал товарную контору.

В голове засела единственная мысль – все же директор имеет отношение к преступлению. Иначе он так явно не старался бы. Любой ценой пытается отделить меня от завода.

– Приветствую, девушки!

Сидящие за канцелярскими столами дамы посмотрели на меня с нескрываемым удивлением. Пришлось посвятить в тайны секретной операции по спасению вагонов с цементом.

Одна из них покачала головой и с сожалением прокомментировала:

– Состав ждать неизвестно сколько. Может прибыть через два часа, может через шесть, а может и через неделю или даже две.

– Директор велел здесь поселиться и ждать.

– Где поселиться? – хором поинтересовались девушки с неподдельным любопытством.

– Сказал, что рядом расположена гостиница.

– Мда! Однако. Хорошо, пошли, покажу, – пожала плечами рыжеволосая с косой.

Девушка встала, кивнула.

Мы вышли на улицу, и я поплелся за ней, шагала сотрудница станции бодро. Вскоре меня привели к покосившейся избушке, только немного длиннее обычной и одним боком прилично севшей в землю. Огляделся и сделал вывод, что здесь не ступала нога человека как минимум год.

– Вот и наши апартаменты. Располагайтесь. Пожалуйста.

Зашли, осмотрелись. Кадр из довоенного фильма. Кровать железная, сетчатая. На полу валялся местами потемневший матрац, видимо на нем по очереди спали бездомные собаки и коты. Остатки дореволюционной мебели, обои порваны еще во времена хрущевской оттепели. В углу груда мусора.

– С этим понятно. Как с оплатой?

– Какая оплата, живите так.

– А ключи?

– Какие ключи, не надо переживать. Двери можно не закрывать. Никто сюда не войдет, разве что пес бродячий, так вам не скучно будет, – звонко рассмеялась работница товарной станции.

– Прекрасно. А туалет?

– Все удобства на улице.

– Вода есть?

– Я же сказала. Есть. Вон там колонка. Недалеко, метров сто до нее. Ах, да. Должна предупредить, что электричества здесь нет. Не почитать перед сном. Если что, приходите на станцию. Чаем мы угостим.

– Ну, спасибо!

– Располагайтесь.

Сотрудница железнодорожной станции ушла. Осмотрелся, оставаться здесь не хотелось и решил прогуляться.

Через два часа немного замерз и отправился на станцию, чтобы узнать насчет поезда, вдруг прошляпил.

– Ничего не слышно, часа через три, не раньше приходите, – ответили мне.

Через три часа меня отправили отдыхать.

Всю ночь так и шастал – от «гостиничного номера» до товарной станции.

Спать желания не возникало, довольно прохладно. Да и не было уверенности в том, что домик не облюбовали крысы.

Размышляя о действиях Михаила Матвеевича, пришел к выводу, что главный инженер, а также главный механик, энергетик с ним чисто в рабочих отношениях. Отношения получается, что довольно натянутые. Особенно у главного инженера. Вспомнил, как они общаются, как постоянно спорят. Да и отзывались о директоре не лучшим образом. Сопоставив все факты, которые мне известны, окончательно сделал вывод, что главный инженер, энергетик и механик никак не причастны к преступлению, не могли они сами сделать, да и непохоже, что организатор кто-то из них. Все факты говорили об этом. В результате я их отмел.

Под утро на мой визит в товарную контору реакция последовала с неподдельной улыбкой. Меня угостили сладким чаем с лимоном и одна из девушек прокомментировала:

– Ну и чудак же у вас директор!

С этим было трудно не согласиться.

Прошли еще сутки.

Погулял немного после очередного визита на станцию и решил, что время слишком ценный ресурс, чтобы бездельничать на металлической кровати времен Иосифа Виссарионовича Сталина.