Оценить:
 Рейтинг: 0

Артефакт за стеной Антарктиды

<< 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 21 >>
На страницу:
7 из 21
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Невольно приоткрыв рот от удивления и того, что некоторые люди еще не потеряли черты характера, которые вызывают восхищение, начала писать ответ. Но не успела… Роко написал первым.

– Рекомендую тебе на побережье наблюдать за кораблями. Особенно за теми, которые отплыли 3-4 часа назад. При приближении они появляются снова в объективе. Это все за счет перспективы, а не мифической кривизны Земли.

Шумно выдохнув, прочитала его сообщение трижды… Не может быть! Он пишет как раз о том, о чем думаю я!

– Ты тоже приверженец плоской Земли, как сейчас стало модно? – боялась признаться, что сама поддалась на провокации.

– Кристина, здесь нет никакой моды. Это факт. Земля плоская. Ты думаешь, зачем я полетел в Австралию? Зачем фотографирую и делаю карту знаменитого австралийского забора? Того самого, который, якобы, от кроликов построили через весь континент.

– Ну раз ты говоришь, что Земля плоская, то у тебя, наверное, есть доказательства? – усмехнулась, отправляя новый месседж.

– О, да! Лови видео! – ответил, и я увидела отправленный им ролик.

Нажав на него, отвернула телефон к иллюминатору, боясь, что то, на что я смотрю, увидят мои соседи. Словно, я пялилась на какую-то похабщину, а не на видео с побережья океана.

Перед глазами пляж и линия горизонта ровной глади воды с постепенным увеличением кадра. Через несколько секунд появилась крошечная белая полоса, которая еще через некоторое время стала… морским судном.

Плескаясь в высоких волнах океана, яхта, скорее всего, стояла на якоре.

– А с чего ты взял, что там большое расстояние от побережья? – не оставляла я свои убеждения.

– Это мои друзья плавали акул смотреть, отплывали точно 70 миль. Именно на том расстоянии они и встречаются или дальше в океан. За счет «кривизны» корабль должен был скрыться под толщей воды метров на 100… Да что побережье! Я тебе сейчас отправлю видео, которое прекрасно иллюстрирует удивительные свойства перспективы! Сам снимал с помощью телефона, который выступил горизонтом! Смотри.

Через секунду перед глазами появился файл, и снова, озираясь, нажала воспроизведение.

В кадре шел мужчина, которого снимали со спины. Он вышагивал по мостовой или где-то на площади. Но он был, словно, в дымке. А через несколько мгновений камера стала снижать зум.

Мужчина стал, словно, тонуть… Он пропадал из виду снизу по мере удаления кадра от него… А потом и вовсе исчез… Как будто скрылся за горизонтом…

Черное препятствие снизу было обычным телефоном, который просто лежал на подставке… И который снимали на видео с установленной на штатив камеры в очень большом зуме.

Пытаясь понять, что же я только что увидела, сидела, словно, в ступоре. А самолет тем временем взмыл вверх, поднимая нас в небо и отключая временно от сети. Лондон-Сантьяго очень длинный рейс, который, как оказалось, требует дозаправки в Рио-де-Жанейро. Это я узнала, взяв информационную карту, что лежала в кармане впереди стоящего кресла. 16,5 часов полета… Плюс час на земле на дозаправку… Открыв карты, решила узнать точное расстояние между городами… 12200 километров разделяли Лондон и Сантьяго, если делать остановку в Рио, и 11700, если рейс был бы прямой.

Крейсерская скорость А330, на котором мы летим, 1000 км в час, дальность прямого полета 11600. Даже, если взять в расчет взлет-посадку, коих будет ровно четыре, и рассчитать, что на каждый этап уходят невероятные 20 минут, то за этот один час 20 самолет пролетает порядка 530 км при средней скорости на этапе взлета-посадки 400 км/час. Остальные же 11670 км со скоростью 1000 км в час он должен преодолеть за 11,5 часов, но никак не за 15! Почему он в небе лишние 3,5 часа?! Это же 3500 км!

Впрочем, все это лирика. Несостыковка может быть как по причине банальных факторов, как то сниженная крейсерская скорость в горизонтальном полете, так и в силу других факторов, каких – мне не известно. Да и проверить никак не смогу. Может тогда и не стоит забивать этим свою голову? Только вот объяснение того, что объекты скрываются горизонтом именно за счет перспективы, расстраивало. Оно никак не говорило в пользу шарообразности Земли.

Наш главный не проронил ни слова с момента вылета. Только лишь в зале ожидания дал «команду» не теряться. Каждый в группе занимался своими делами, уткнувшись в экран своего телефона или планшета. Даже Эльвира смотрела фильм «Аватар» Джеймса Кэмерона с его невероятным прорисованным миром.

После набора высоты мобильная связь снова стала доступна, и я получила сообщение от Роко.

– Знаешь, почему я вообще стал изучать форму Земли?

Видно, за время взлета самолета и моего исчезновения из сети не дожидаясь призыва рассказать, продолжил свой монолог.

– В детстве увлекался морскими судами. Особенно заинтересовался историей «Титаника». А потом, когда стал вникать в дело, очень удивился, как это он натолкнулся на айсберг. Ты же, наверное, знаешь, что последним пунктом отправки «Титаника» из Европы был город Бордо, Франция? Направлялся он в Нью-Йорк, который тоже в свою очередь находится на очень низкой параллели. Никак не выше 45 градусов! А это, если сравнить с Евразией и Тихим океаном, параллель Токио, Бухареста, Ташкента. В общем, очень мягкого климата. Тем более вспомни про теплое течение Гольфстрим. Короче говоря, взяв в руки глобус и мерную ленту, стал измерять. И ты удивишься, но если взять проекцию Герарда Меркатора, ту самую, которой пользуется весь мир, то самый короткий путь не соответствует самому короткому на глобусе. Он заметно севернее. Для глобуса движение не поднимается выше 45 параллели. Для проекции Меркатора поднимается, более того, цепляет северо-восточный полуостров Канады Нью-Фаундленд и Лабрадор. Короче, я тут много чего написал, вывод такой: там не должно было быть айсбергов! Их там априори не бывает айсбергов на параллелях ниже 45-ой даже зимой! А уж тем более в ночь с 14 по 15 апреля! Просто возьми глобус и проверь! Помнишь фильм? С какой погодой они выплывали? А Бордо находится севернее, чем Нью-Йорк! По глобусу они двигались на юг, этот путь короче. Движение на север увеличило бы их путь на 700 и более миль! Какая адекватная судовая компания будет увеличивать издержки? Какой смысл? 700 миль для такого корабля по северу это дополнительные траты на уголь, еду, отопление, свет, зарплату персонала. Один день работы «Титаника» сотни тысяч долларов по современным меркам! Но если посмотреть азимутальную проекцию, то все становится на свои места!

Через секунду пришло фото, отправленное жгучим чилийцем…

Ну все, по ходу, я разворошила осиное гнездо… Этим параноикам только дай повод!

Глава 7

– А как же тот факт, что Солнце не уменьшается на закате из-за перспективы? Просто пропадая за горизонтом! – довольная собой отправила знойному и пытливому чилийцу вопрос.

Так ему! Для шарообразной Земли Солнце прячется за горизонтом, для, тьфу ты, плоской – из-за перспективы! Я ни разу не видела уменьшения Солнца за закате или увеличения на восходе. Впрочем… Я ни разу и не всматривалась в небо…

Но и на этот вопрос у Роко уже был ответ. Вместо текста прислал видео, а потом и комментарий к нему.

– Как хорошо, что ты это спросила! Я же как раз в Австралии и снимал уже несколько раз такие закаты! За счет очень сухого воздуха линзирование происходит минимально, и Солнце предстает в своем настоящем обличье. В общем, смотри!

Нажав на воспроизведение, высокомерно всматривалась в видео…

Перед глазами Солнце на закате, которое постепенно уменьшается и, подходя к горизонту, становится совсем маленьким, после чего исчезает…

– На еще видео! Это восход, – написал Роко.

Посмотрев еще одно видео-доказательство, запыхтела. Надоел!

– Вот еще, – сопроводил свое сообщение новым видео и смайликом с улыбкой.

Убрав телефон, не желала больше ничего доказывать Роко. Да, его аргументы логичны и понятно, но какой смысл властям обманывать людей об истинной форме Земли. А как же обычный персонал Роскосмоса, НАСА и других космических агентств, разве они не видят ее реальной формы? Почему тогда молчат?! Да геологи, строители тоже, наверное, учитывают кривизну земли, строя огромные сооружения на многие километры! Иначе и быть не может.

Пилоты тоже, должно быть, знают все хитрости движения самолета по изогнутой поверхности. Авиагоризонт, который регулируется гироскопом, тоже, скорее всего, может подстраиваться под все время убегающую из-под самолета Землю.

Миллион вопросов, разрывающих голову, не давал покоя.

– Пропустите, пожалуйста, – обратилась к своим соседям.

Приподнявшись со своих кресел, Рюрик и Эльвира, укоризненно посмотрели на меня. Мол, чего ты тогда уселась у иллюминатора, если вздумала шастать туда-сюда.

Я же очень хотела освежить лицо, умыться, снять с себя заряд этого эмоционального напряжения. Как вдруг уже у двери кабинки туалета, меня за руку кто-то схватил. Оглянувшись, увидела Ростислава. А он, в свою очередь, окинув взглядом периметр и убедившись, что рядом никого нет, затолкал меня в кабинку.

Глядя на него ошарашенными глазами, не могла произнести ни слова. Он сбрендил?!

– Ты что творишь? – наконец смогла заговорить, когда он закрыл щеколду.

– Мне нужно с тобой поговорить! – сказал, находясь от меня слишком близко.

Чувствуя его теплое дыхание, хотела поскорее выйти. Но может он действительно скажет что-то крайне важное для нашей поездки.

– Я подозреваю, что за артефакт мы ищем. Точнее – догадываюсь!

– Да? И что же это?

– Он как-то связан с формой Земли!

– Что опять? – закатила глаза.

<< 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 21 >>
На страницу:
7 из 21