Выживание везде и всегда

Пальма корифа высокая, мангровая (нипа кустистая) и кокосовая пальмы содержат сладковатую жидкость, которую можно пить. Чтобы она начала течь, наклоните черешок с цветами вниз и срежьте его кончик. Если с торца срезать тонкий слой каждые 12 часов, течение сока будет возобновляться и даст возможность собирать до 1 литра жидкости каждый день. Черешки мангровой пальмы растут от самого грунта, так что можно действовать на уровне земли; на другие пальмы придется взбираться.

«Кокосовое молоко» имеет большое содержание воды, но сок из зрелых кокосов является сильным слабительным – если выпить его много, то это может привести к еще большим потерям жидкости.

Кактусы

Как плоды, так и сами стебли (тела) кактусов содержат воду, но не у всех кактусов сок пригоден для питья, – например гигантский кактус сагуаро из Аризоны очень ядовит. Избегайте контакта с иглами кактуса. Может оказаться, что их очень трудно вынимать, особенно очень тонкие, и они могут вызывать нагноения, если остаются в коже.

Эхинокактус Грузони (Echinocactus grusoni) (см. Растения пустыни в разделе Пища) может достигать высоты 120 см и растет от южной части США до Южной Америки; чтобы прорезать его твердую, покрытую шипами кожу, требуется немалое усилие. Лучше всего срезать верхушку, вырезать изнутри куски и сосать их или размельчить внутренность в сочную массу и вычерпывать оттуда сок, вкус которого может быть от пресного у одних растений до горького у других. Эхинокактус Грузони средних размеров (высотой 1 м) даст примерно литр млечного сока – и это исключение из общего правила избегать растений с таким соком.

Кактус сагуаро (карнегия гигантская, Carnegiea gigantea), растущий в Мексике, Аризоне и Калифорнии, достигает высоты 5 м и содержит большое количество жидкости – но она ядовита. Ее можно собрать и перегнать в солнечном дистилляторе во время холодной ночи.

Опунции (кактусы рода Opuntia) имеют крупные, похожие на уши отростки и плоды, которые при созревании становятся красными или золотистыми. Их крупных иголок легче избежать, чем иголок многих других кактусов. Как плоды, так и «уши» содержат много влаги.

Вода из животных

Глаза животных содержат воду, которую можно высасывать.

Вся рыба содержит жидкость, пригодную для питья. Особенно крупная, у которой вдоль хребта располагается резервуар с пресной водой. Добывайте ее при потрошении рыбы: распластав, осторожно извлеките спинной хребет, чтобы не пролить жидкость, и выпейте.

Когда у вас нет запасов воды, следует быть осторожным и не высасывать другие рыбьи «соки», так как они богаты белками, и вода будет потребляться в процессе их переваривания.

Животные пустыни тоже могут быть источником влаги. В Северо-Западной Австралии во время засухи аборигены копают засохшие пласты глины, чтобы найти пустынных лягушек, которые делают в глине норы, чтобы оставаться в прохладе и выжить. Они сохраняют воду в своем теле, и ее можно добыть, выжав ее из лягушек.

Соль

Соль – еще один предмет первой необходимости для выживания человека. Нормальная диета содержит ежедневную норму потребления, равную 10 г. Проблема появляется тогда, когда соль начинает уходить из организма быстрее, чем вы ее получаете. Организм теряет соль с потом и мочой, поэтому, чем теплее климат, тем больше ее потери. Физическая активность также увеличивает выход соли из организма. Однако не всегда можно рекомендовать восстановление уровня содержания соли в организме, и многое зависит от ситуации, в которой вы находитесь. Если у вас нехватка пищи и/или воды, то соль – это первое, что должно быть убрано из рациона, поскольку она усиливает обезвоживание.

ИНФОРМАЦИЯ

Первыми симптомами недостатка соли являются мышечные судороги, головокружение, тошнота и слабость. Лекарством послужит щепотка соли, растворенная в полулитре воды. Средством для повышения уровня натрия в организме являются и медицинские препараты в форме таблеток, но всегда растворяйте их в воде или изотоническом напитке – если он имеется.

Что делать, если вы не взяли соль или ее запас кончился? На морском берегу соли достаточно – пол-литра морской воды содержит около 15 г соли, но НЕ ПЕЙТЕ морскую воду в натуральном виде. Разбавьте ее большим количеством пресной воды. Выпаривание морской воды даст вам кристаллическую соль.

В глубине суши найти соль сложнее. В местности, где есть фермы, можно найти соль-лизунью, которую оставляют для скота, – но тогда вы будете уже недалеко от цивилизации и вряд ли достигнете стадии обессоливания организма. Тем не менее все животные нуждаются в соли, и наблюдение за ними может навести вас на естественный ее источник. В одном месте в Африке слоны рискуют спускаться в опасно глубокую пещеру, чтобы слизывать соль с ее стен.

Соль можно получить и из некоторых растений. В Северной Америке лучшим таким источником являются корни гикори, а в Юго-Восточной Азии корни мангровой пальмы можно использовать в этих же целях. Варите корни до тех пор, пока не испарится вся вода, оставив черные кристаллы соли.

Если у вас нет прямых источников соли, тогда вам придется полагаться на соль, «бывшую в употреблении», содержащуюся в крови животных, которую надо обязательно использовать, так как она является ценным источником минеральных веществ.

2. Стратегия

И маленькая неприятность, и огромная катастрофа могут создать ситуацию, где будет решаться вопрос жизни и смерти, – и там, и здесь одинаково потребуются подготовка и быстрое мышление.

Для демонстрации того, как базовые стратегии выживания применяются в любой ситуации, показана серия действий в случае небольшой автомобильной аварии.

Тот же подход можно увидеть и в гораздо больших масштабах при серьезной авиакатастрофе. В этой ситуации гораздо больше вероятность оказаться в незнакомых местах и взаимодействовать с большим числом людей в течение более длительного периода.

Стратегия

Хорошее планирование и подготовка дают возможность противостоять трудностям и опасностям, которые представляют серьезную угрозу жизни. Эти опасности становятся теми непредвиденными обстоятельствами, к которым вы подготовлены. Но вы не можете предусмотреть все. Вы должны быть готовы быстро среагировать на неожиданную опасность и отнестись к потенциальной катастрофе рационально и реалистично. Вы должны преодолеть тенденцию запаниковать, легко возникающую в таких обстоятельствах, и быть способны действовать адекватно ситуации.

Иногда столкновение или другая авария происходят совершенно неожиданно, но в большинстве случаев возникает момент понимания, что что-то должно произойти, и именно в этот момент эта инстинктивная реакция может спасти жизни. Во многих ситуациях имеется достаточно времени для возникновения ощущения потенциальной опасности, и именно в этот момент паническая реакция, вероятно, наиболее опасна.

Когда туман выпадает на склоне горы, снижая видимость почти до нуля, большинство людей начинают паниковать при мысли, что они могут заблудиться. Они начинают делать глупости и только усугубляют положение, в то время как следовало бы уже анализировать обстановку и подыскивать подходящее укрытие, в котором переждать опасный период до тех пор, когда условия станут безопасными для продолжения пути. Сохранение спокойствия при осознании своей способности справиться с ситуацией не только поможет найти какое-то решение, но и его варианты.

Некоторые ситуации предсказуемы, и знание способов того, как с ними обращаться, до минимума снизит риски. Выучите их, так как они могут спасти вам жизнь. Эти способы могут потребовать большой выдержки и мужества, – например для ожидания подходящего момента, чтобы покинуть автомашину, ушедшую под воду, – но они основываются на реальном опыте и разумных принципах. Однако ответ на общие проблемы выживания часто лежит в области активной импровизации, которая проистекает из знаний и умений, соответствующих данной ситуации.

Катастрофа может поставить вас в изолированное положение, когда необходимо решать проблемы в одиночку, или сделать вас одним из сотен, оказавшихся в условиях крупномасштабной катастрофы, которой вообще никак нельзя управлять.

СЦЕНАРИЙ ВЫЖИВАНИЯ

Если изменились погода или окружающая обстановка, надо ли пересматривать сценарий выживания?

Следует иметь стратегию для любого сценария, следовательно, при изменении ситуации должна меняться и ваша стратегия. Вы должны быть гибкими и готовыми адаптироваться.

Автомобильная авария

Отказ тормозов

Если во время движения отказывают тормоза, переключите передачу и воспользуйтесь ручным тормозом. Вам необходимо выполнить сразу несколько действий: снять ногу с педали акселератора (может называться педалью «газа» или педаль управления дроссельной заслонкой), включить аварийную сигнализацию, «качать» ногой педаль тормоза (он может еще сработать), переключить коробку передач на пониженную передачу и включить ручной тормоз. Не дергайте рычаг ручного тормоза сразу до отказа – начинайте периодично притормаживать и отпускать рычаг, затем снова притормаживать, но уже с большим усилием, пока машина полностью не остановится.

Если на все это времени нет, то снимите ногу с педали акселератора и переключитесь на пониженную передачу, а также возьмитесь рукой за рычаг ручного тормоза – но при этом НЕ ТЯНИТЕ за него до упора, пока не убедитесь, что машину не заносит.

Ищите полосу торможения или другие места, где вы можете съехать с проезжей части дороги, желательно на мягкой обочине или на повороте с профильным уклоном вверх.

Если скорость не удается снизить, например на крутом спуске, «притрите» автомашину к забору или стене, чтобы сбросить скорость. Можно использовать идущую впереди машину для того чтобы остановиться – «упритесь» в нее как можно мягче, насколько позволит ситуация. Включите аварийную сигнализацию, сигнальте клаксоном и мигайте фарами, чтобы предупредить едущего впереди водителя о том, что вы собираетесь его «таранить».

Столкновение

Если столкновение представляется неизбежным, то примите это как данность и направляйте машину таким образом, чтобы причинить как можно меньше вреда другим и себе. Постарайтесь избежать мгновенной остановки и врезайтесь во что-то такое, что подастся под ударом: например в изгородь, а не в стену, или в кусты, а не в дерево.

Ремни безопасности (во многих странах они обязательны) остановят бросок вашего корпуса на ветровое стекло. Большинство современных автомобилей обычно оснащены подушками безопасности водителя и переднего пассажира. С учетом силы и скорости срабатывания этих подушек жизненно важно не располагаться слишком близко к рулевому колесу. А если предусмотрена его регулировка, наклоните его пониже, так чтобы подушка безопасности была направлена на грудь, а не на голову (но при этом приборы должны оставаться в поле зрения).

Если эти опции в машине отсутствуют, то следует принять так называемую «позу выживания» (сгруппированное положение тела, рекомендуемое для аварийной посадки самолета), которая призвана максимально смягчить удар о детали интерьера салона. Главное – расположить корпус как можно ниже. Есть два варианта этой позы в зависимости от пространства, в котором вы находитесь. В первом голова должна лежать на коленях, а ладони охватывают нижнюю часть голени. Второй более полезен, если вы управляете автомобилем. Положите ладони на руль, а затем, перед ударом, упритесь лбом в тыльную сторону ладоней.

Выпрыгивание из автомашины

Не выпрыгивайте из движущейся автомашины, если только она не движется к обрыву или другому перепаду высот, который достаточно велик, чтобы машина не выдержала удара. В этом случае откройте дверцу, отстегните ремень безопасности, сгруппируйтесь – наклоните голову, плотно прижмите подбородок к груди, колено к колену, ступню к ступне и локти к бокам, кисти рук поднимите к ушам и согнитесь в поясе. Покидайте машину «выкатывающимся» движением. Не старайтесь тормозить о землю, а старайтесь сохранять группировку, и пусть тело продолжает катиться.

Машина под водой

Если возможно, покидайте машину до того, как она затонет, так как она погрузится не сразу, и потребуется некоторое время, чтобы вода заполнила салон. Давление воды снаружи машины сильно затрудняет открывание дверей, поэтому, если можете, опустите стекло и вылезайте из окна. Требуется значительное самообладание, чтобы это сделать в условиях стресса при таком неожиданном «нырянии», а если в машине находятся маленькие дети, можно вытолкнуть их через окно. Не старайтесь спасти имущество.

Если вы не успели так сделать, плотно ЗАКРОЙТЕ окно, заставьте детей встать, а совсем маленьких поднимите к потолку салона. Отстегните ремни безопасности и дайте команду всем сидящим у дверей приготовиться, взявшись за ручку открывания дверей. Сразу отоприте все автоматические замки дверей или центральный замок. Вода может помешать им сработать. На этой стадии не пытайтесь открывать двери.

Когда вода будет заполнять салон, у потолка скопится воздух, образуя воздушный пузырь. Давление воды внутри машины почти сравняется с давлением снаружи. Когда машина прекратит погружение и почти полностью заполнится водой, скажите всем сделать глубокий вдох, открыть двери и плыть к поверхности, постепенно выдыхая воздух. Те, кто покидает салон через одну и ту же дверь, должны держаться за руки. Если вы должны ждать, чтобы пропустить кого-то вперед, то на это время задержите дыхание.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: всегда останавливайте автомашину вдоль береговой кромки, а не по направлению к воде. Если вам пришлось запарковать машину носом к воде, то оставляйте ее на задней передаче и на ручном тормозе (при парковке к воде задним бампером – на первой передаче и тоже на ручном тормозе).