Адмиралы правят миром

Сергей Георгиевич сумел выстроить отношения с вышестоящими начальниками и партийными деятелями, в том числе и с Л.И. Брежневым Он смог убедить их в необходимости для страны сильного ВМФ, отвечающего требованиям времени.

Уже после смерти Горшкова в 1988 г. в его адрес посыпались критические стрелы. Мол, того-то не сделал, этого не предусмотрел. Действительно, список того, что не сделал Горшков или сделал не так, можно составить длинный. Однако многие упреки просто беспочвенны. Например, его винят в том, что он не уделял внимания строительству полноценных авианосцев, а начал с авианосных крейсеров. Но дело в том, что одного желания иметь в составе флота авианосцы мало. Нужно иметь соответствующие проектно-конструкторскую и производственную базы, опыт, наконец. Конечно, береговая инфраструктура флота не соответствовала требованиям ремонта кораблей, сильно отставала учебно-тренировочная база, по остаточному принципу финансировалась социально-бытовая сфера. Но совершенно очевидно, что большая часть «ошибок» Горшкова – следствие компромиссов, на которые ему приходилось идти ради интенсивного развития ВМФ.

С.Г. Горшков, будучи главкомом ВМФ, пережил четырех верховных правителей государства (Н.С. Хрущева, Л.И. Брежнева, Ю.В. Андропова и К.У. Черненко). А вот с М.С. Горбачевым у него отношения не сложились. Лидер «перестройки» отправил заслуженного адмирала в отставку, когда тому оставалось 27 дней до полного тридцатилетия нахождения в должности.

А военно-морской флот не забыл главу Советского Союза Л.И. Брежнева. Его именем был назван авианосный крейсер. Когда в 1987 году спускали на воду ныне действующий единственный авианосец России «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», у него было другое имя – «Леонид Брежнев». Но потом у этого крейсера еще не раз меняли имя.

4 декабря 1987 года. Спуск на воду авианосного крейсера «Леонид Брежнев». Ныне этот корабль называется – «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» (прежние названия – в порядке присвоения – «Советский Союз» (проект), «Рига» (закладка), «Леонид Брежнев» (спуск на воду), «Тбилиси» (испытания)) – тяжёлый авианосный крейсер проекта 1143.5, единственный в составе ВМФ России в своём классе.

8.6. Адмирал Дидье Рацирака – президент Мадагаскара.

Мадагаскар – это страна, которая занимает одноименный остров в западной части Индийского океана, рядом с юго-восточным побережьем Африки. Остров является четверым по величине островом на планете, приблизительно 975 ми (1 570 км) в длину и 355 ми (570 км) в ширину. Он отделен от африканского побережья Мозамбикским проливом.

Столица Мадагаскара Антананариву

Индонезийцы мигрировали на Мадагаскар приблизительно в 700 г. н.э. Первыми европейцами, которые посетили остров, были португальскими мореплавателями, во главе с Диого Диасом в 1500 году. Торговля оружием и рабами привела к тому, что Малагасское королевство активно развивалось в начале 17-ого столетия. В 18-ом столетии королевство Мерина стало доминирующим; с британской помощью оно получило контроль над большей частью Мадагаскара в начале 19-ого столетия.

Дидье Рацирака

(род. 1936) – мадагаскарский государственный и политический деятель, председатель Верховного Революционного Совета с 15 июня 1975 года по 4 января 1976 года, президент Мадагаскара с 4 января 1976 года по 27 марта 1993 года, с 9 февраля 1997 года по 5 июля 2002 года.

В 1868 году Мерина подписал соглашение, предоставляющее Франции коммерческий доступ к северо-западному побережью, и в 1895 году французские войска взяли остров. В 1946 году Мадагаскар стал французской заграничной территорией. Чуть позже Франция согласилась позволить народу территории решить свою собственную судьбу; таким образом, Малагасийская республика получила независимость в 1960 году и разорвала связи с Францией в 1970-ых годах. В 1975 году она стала называться -Демократическая республика Мадагаскар (слово "Демократическая" было опущено в 1992 году). После краткого периода военного правления в 1975 году Дидье Рацирака стал президентом, и управлял государством в течение следующих 25 лет.

Кто такой Дидье Рацирака?

Он родился 4 ноября 1936 года на Мадагаскаре. Сын крупного малагасийского чиновника (в 1950-х гг. отец – губернатор провинции Таматаве, современное Туамасина). Но многое в его жизни связано с Францией, где он получил среднее и специальное военное образование. В 1960 Рацирака окончил лицей в Париже. Он кадровый военный моряк.

Политическая карьера Дидье Рацирака.

В 1972 году он завершает службу на военно-морском флоте Мадагаскара и начинает заниматься политической деятельностью. С июня 1972 года занимал должность министра иностранных дел в правительстве. На этом посту он впервые посетил СССР с официальным визитом. С февраля 1975 года – член военной директории страны.

15 июня 1975 года на Мадагаскаре произошёл переворот, организованный группой офицеров. Поддержанный военными, в июле того же года Рацирака был назначен Председателем вновь созданного высшего государственного органа страны – Верховного Революционного Совета. По итогам национального референдума 21 декабря Рацирака стал президентом на 7-летний срок. После прихода к власти он установил тесные контакты с СССР, неоднократно с официальным визитом посещал СССР и встречался с Л. И. Брежневым и М. С. Горбачёвым.

В 1982 году победил на президентских выборах с 80 % голосов. В 1989 году был переизбран при подозрительных обстоятельствах, получив 62 % голосов, что привело к волнениям и протестам. 10 июня 1990 года началась всеобщая забастовка, продолжавшаяся 4 месяца. Под давлением армии правительство и оппозиция пошли на переговоры, в результате чего 31 октября было подписано соглашение о создании переходного правительства, подготовке новых президентских выборов и новой Конституции. В результате развала СССР и прекращения поступления помощи из социалистических стран, на Мадагаскаре была установлена многопартийная система, и начался процесс приватизации промышленных предприятий.

12 сентября 1992 года вступила в действие третья конституция, согласно которой государство получило современное название – Республика Мадагаскар. В ходе новых президентских выборов в 1993 году Рацирака во втором туре 10 февраля проиграл их своему конкуренту. Поэтому он уехал во Францию, однако в 1997 году вернулся и снова победил на очередных президентских выборах. Его противники безуспешно пытались объявить ему импичмент в феврале 1998 года.

К 2001 году популярность Рацираки упала. 16 декабря 2001 года на Мадагаскаре состоялись президентские выборы с явкой в 67 % избирателей. По результатам (40 % против 46 %) Рацирака проиграл своему конкуренту, который провозгласил себя президентом, отказавшись от второго тура выборов. Однако сторонники Рацираки ещё несколько месяцев вели вооружённую борьбу, не желая отдавать власть. В конце концов, новый президент смог овладеть ситуацией в стране.

5 июля 2002 года Рацирака со своей семьей и верными министрами вылетел на Сейшельские острова, а оттуда 7 июля он с семьей прибыл в Париж. Министерство иностранных дел Франции отказалось от комментариев по поводу предоставления ему политического убежища, подтвердив, что у него и членов его семьи есть «краткосрочные въездные визы в страну». 6 августа 2003 года Рацирака был приговорён на родине к 10 годам каторжных работ по обвинению в злоупотреблениях властью и хищении около 8 миллионов долларов, однако Франция отказала в его выдаче.

В ходе острого кризиса 2009 года в августе принял участие в переговорах с действующим президентом Мозамбика. Одним из результатов этого стала отмена судебного преследования Рацираки на родине. Поэтому 24 ноября 2011 года Дидье Рацирака вернулся на Мадагаскар, В 2013 году он безуспешно пытался выдвинуть свою кандидатуру на президентских выборах (Специальный Избирательный Суд отклонил его обращение).

Военно-морская служба Рацирака.

Военно-морское профессиональное образование Дидье Рацирака получил тоже во Франции (с 1960 по 1969). В 1963 окончил Мореходное училище в Бресте. В 1965—1969 учился в Институте инженеров связи и в Высшем военно-морском училище в Тулоне. Одновременно, в это время он проходил службу в военно-морском флоте Мадагаскара. После окончания учебы Дидье Рацирака получил звание капитана 3-го ранга и стал военным атташе при посольстве Мадагаскара во Франции, где находился до 1972 года. Уже, будучи верховным правителем Мадагаскара, он получил звание адмирал. Вместе с тем его прозвали «Красный адмирал» (за увлечение социалистическими идеями).

Мадагаскар… родина удивительных животных, которых нет больше нигде на Земле – лемуров. Мечта детства. В столице, Антананариву, просыпаюсь в шесть утра от резких звуков. Странный персонал в этом отеле – в такую рань ножи точить. Звуки не стихают. Одеваюсь и выхожу. На улице понимаю, что точильщики ножей ни при чем. Это нежным пением приветствуют весну птицы.

Русские корни на Мадагаскаре.

Считается, что остров назвал Мадагаскаром Марко Поло, упоминавший в записках об острове несметных сокровищ Madeigaskar. Многие исследователи допускают возможность, что речь шла не об острове, а о порте Магадишу – столице государства Сомали. Однако название закрепилось за островом и дошло до наших времен.

Удивительно, сколь многое связывает этот далекий остров с Россией. Президент Мадагаскара адмирал Дидье Рацирака был большим другом Советского Союза. При содействии СССР на острове строились промышленные объекты, а мадагаскарская молодежь обучалась в советских вузах.

Но, если пойти в историю, то можно обнаружить на этом острове русские корни. На острове Nosy Be, к северу от Мадагаскара, есть Залив Русских (Baia de Russes), где в 1905 году долгое время стояла 2-я тихоокеанская эскадра вице-адмирала Зиновия Рождественского, совершавшая во время войны с Японией знаменитый переход на Тихий океан

Однако связи острова Мадагаскар с Россией прослеживаются еще глубже. Историки утверждают, что Мадагаскар – как Аляска, Калифорния и другие территории – вполне мог быть русским. Конечно, такие предположения всегда умозрительны, но почва для них имеется. В 1700 году на островке Nosy Buraha (Сент-Мари) у восточного побережья Мадагаскара устроили свою базу пираты, наводя ужас на экипажи торговых судов Ост-Индской кампании. В 1720 году пиратов оттуда изгнали, но они перебрались на Мадагаскар. Пират Каспар Морган объявил себя королем острова и обратился за покровительством не к кому-нибудь, а к самодержцу российскому Петру Первому. Почему именно Петра пираты видели своим сюзереном? Кто знает. Петру идея понравилась. Он приказал готовить экспедицию. Но сборы затянулись, а тем временем император скончался. А ведь мог стать повелителем Мадагаскара, а там, глядишь, и части Восточной Африки.

Через 50 лет после несостоявшейся русской экспансии, в 1776 году, великим королем Мадагаскара был провозглашен бывший ссыльный, бежавший из камчатской ссылки, Мориц Август Бениовский. В 1771 году ему удалось поднять бунт ссыльных на Камчатке, захватить галиот «Святой Петр» и отправиться в плавание по Тихому и Индийскому океанам. Бунтовщики на захваченном галиоте дошли до острова Маврикий, где продали судно, и потом на двух зафрахтованных французских кораблях добрались до Франции.

Маршрут галиота «Святой Петр».

В 1772 году этот словацкий авантюрист Мориц Бениовский разработал план по освоению африканского острова Мадагаскар, в котором его поддержал король Франции Людовик XV. Привлекательность острова заключалась в его расположении неподалеку от основных выгодных морских путей.

Мориц Бениовский (1746-1786) – венгерско-словацкий авантюрист и путешественник, закончивший свою богатую приключениями жизнь королём Мадагаскара.

Получив поддержку французов, в феврале 1774 года Бениовский прибыл на остров в сопровождении 21 офицера и 237 моряков. Активного сопротивления аборигены не оказали, и он почти сразу начал сооружение столицы острова – Города Луибур. В 1776 году местные вожди избрали его королем. Установив дружеские отношения с местными племенами и их вождями, Мориц Бениовский был очарован островом, его красотой и независимостью. Он даже начал подумывать о создании отдельного государства. Но французов встревожила увеличивающаяся самостоятельность словака и создание местного независимого ополчения, поэтому они перестали оказывать помощь. Оставшись без поддержки и в результате тропических болезней в лагере, которые унесли жизни большинства людей, Бениовскому пришлось отступить от замыслов и вернуться в Париж.

Литература.

Агамиров В.Г. На финикийском корабле вокруг Африки по Геродоту. М., 2002.

Адмирал Кузнецов. М., 2000.

Алексеев С.П. Пётр Первый. М., 1995.

Алистер Маклин. Капитан Кук. М., 2001

Анри Труайя. Петр Великий (русские биографии). М., 2003.

Баландин Р.К. Сто великих гениев. М., 2004.

Балязин В.Н. 1000 занимательных сюжетов из русской истории. М., 1995.

Бергман В. История Петра Великого в 6 томах. СПб, 1883-1884.

Берх В.Н. Жизнеописания первых российских адмиралов, или опыт истории российского флота. СПб, 1831.

Бокщанин А. А. Волшебный свет на мачтах. Заморские экспедиции Чжэн Хэ. М., 2002.

Больных А. Г. Морские битвы Первой мировой: Схватка гигантов. М, 2003.

Большая российская энциклопедия, гл. ред. Ю. С. Осипов. В 35 т. М. 2004—2017.

Брайан Танстолл. Морская война в век паруса (1650-1815). Сражения великих адмиралов. М., 2005.

Брикнер А.Г. История Петра Великого. М., 1996.