Радуга

Так было раньше…

На следующее утро Егор к восьми часам прибыл на пункт выдачи ГСМ, проверил качество керосина, осмотрел оборудование, оформил разрешение на заправку и приступил к работам по текущему обслуживанию. Залез на резервуары, разболтил люки и стал замерять уровень керосина в резервуарах. После того как вертолеты заправились и разлетелись – приступил к замене фильтров.

В одиннадцатом часу у ворот расходного склада резко остановилась вахтовка. Возбужденный водитель выскочил и стал кричать Егору:

– Ты с ума сошел? Где тебя носит? Аникеев рвет и мечет. Срочно поехали.

Егор спокойно подошел к водителю:

– Вася, ты не волнуйся так. Сейчас поедешь и скажешь Александру Ивановичу, что я очень занят выполнением своих прямых обязанностей. К сожалению, я еще не все закончил и не могу явиться к начальнику аэропорта. Но примерно через два – три часа я буду в аэропорту и непременно явлюсь к нему с докладом.

– Ну, я надеюсь, ты отдаешь себе отчет в своих поступках – Василий сел в вахтовку и уехал в сторону аэропорта.

– Что же теперь будет? – Егор повернулся, за спиной стояла заправщица Зобнина Татьяна, довольно тучная женщина тридцати пяти лет.

– А что будет? Что я нарушил? Рабочий день у меня начинается в восемь. Свои должностные обязанности я выполнил, – Егор говорил уверенно, улыбаясь, всем видом своим показывая заправщице, что он абсолютно спокоен и ни капли не волнуется, – Разберемся.

В районах Крайнего Севера, где довелось оказаться Егору по распределению, зимой темнело рано и полеты, как правило, заканчивались часов в пятнадцать – шестнадцать. Аникеев своим устным распоряжением изменил график работы аэропорта, самостоятельно сократив рабочий день до шестнадцати часов, оставляя на работе лишь дежурных диспетчера и водителя.

В этот день Егор дождался посадки и заправки последнего вертолета. Еще раз провел визуальный осмотр объекта и направился в аэропорт. Он видел, как от административного здания в сторону поселка отъехала вахтовка с работниками аэропорта.

В душе Егор мечтал, чтобы и начальник уехал с ними.

В пятом часу вечера он явился в аэропорт. Дверь в кабинет начальника была открыта. В кабинете горел свет.

«Будь, что будет!» – Егор вошел в кабинет начальника:

–Товарищ начальник аэропорта, разрешите доложить. За прошедший рабочий день проведены мероприятия по оперативному контролю и обслуживанию объектов выдачи авиагсм. Проведено техническое обслуживание средств фильтрации – заменены фильтрочехлы семи фильтров-сепараторов, фильтропакеты семи фильтров тонкой очистки, выполнен осмотр раздаточных пистолетов и заменены три фильтрующие сетки. Проведен контроль остатков авиагсм расходного склада – недостачи не выявлено. Проведен анализ авиакеросина – вода и мехпримеси отсутствуют. Егор Царев доклад закончил.

Аникеев молча смотрел на Егора. Пауза затягивалась.

– Это все?

– Так точно, товарищ начальник аэропорта!

– Ты придуриваешься или на самом деле не понимаешь элементарных вещей? – Аникеев говорил тихо, словно шепотом, почти не открывая рта

– Извините, товарищ начальник аэропорта, не понял! – Егор чеканил слова как на первом курсе училища – громко и четко.

– Я, твой начальник, пошел вам всем навстречу и позволил сократить рабочий день на один час. Ты сейчас мог бы уже дома быть, то есть в общежитии, отдыхать, готовиться к завтрашнему трудовому дню. Ты же задерживаешь не только себя, но и меня, так как, благодаря тебе, я вынужден задерживаться на работе в ожидании доклада – Аникеев пытался говорить как можно спокойнее.

– Товарищ начальник аэропорта, в соответствии с трудовым распорядком, мой график работы определен с восьми часов до семнадцати часов с сорокаминутным перерывом на обед. Я не являюсь легкотруженником, несовершеннолетним и, тем более беременным, и поэтому не имею никаких законных льгот на сокращение рабочего времени. Принимая во внимание острую необходимость выполнения текущих работ по контролю объектов службы ГСМ с целью обеспечения безопасности полетов, я не имел возможности явиться к Вам на доклад ранее.

В душе Аникеева постепенно поднималась злость на этого наглого молодого москвича. Он сдерживал гнев из последних сил и, пытаясь перехватить инициативу, попробовал пошутить:

– И к какой категории ты меня причисляешь – легкотруженникам или несовершеннолетним?

– Не могу знать, товарищ начальник аэропорта, в Ваш паспорт я не заглядывал, а акушерство и гинекологию не изучал.

– В-о-о-н!!!– казалось, что даже стены содрогнулись от вопля Аникеева.

– До свидания, товарищ начальник аэропорта, до семнадцати часов я в своем кабинете. – Егор повернулся и как победитель зашагал к гаражу…

В левом крыле, на складе электриков, горел свет.

– А ты почему домой не уехал? – спросил Егор у Вилора, зайдя на склад.

– А ты? – Вилор, что то разбирал в ящиках зеленого цвета. В таких ящиках поставлялось все оборудование, применяющееся в авиации. Это были добротно изготовленные ящики из толстой десятимиллиметровой фанеры.

– У меня еще рабочий день не закончился.

– Ну, вот у меня тоже, – Вилор был немногословен.

– Ладно, – Егор видел, что разговор не складывается – будет желание – заходи, чаю попьем, у меня еще «со слоном» остался.

Чай, называемый в простонародии «со слоном», представлял собой индийский чай в пачке желтого цвета, на которой был изображен слон, на шее которого сидел погонщик. Это считался лучший чай в Советском Союзе и когда появлялся в продаже в каком либо магазине раскупался в считанные часы. Егор чисто случайно купил пару пачек в Москве перед отлетом.

После пяти вечера, когда Егор уже собирался закрывать кабинет и идти домой, в дверях вырос Вилор:

–Ну что, чаем будешь угощать?

–Конечно, заходи!

Они пили с Вилором крепкий индийский чай с толстыми кусками белого хлеба. Рассказывали друг другу кто, какое училище заканчивал. Оказалось, что Вилор родом из Сибирского города, поэтому его и распределили в Сибирь. Правда, товарищи командиры даже не удосужились взглянуть на карту, что бы оценить размеры нашей Сибири. Так уж случилось, что родительский дом Вилора находился от места его работы ничуть не ближе, чем родной дом Егора, то есть Москва. Ну, а позже, Вилор познакомился с девушкой, женился, у них родилась дочь и теперь Вилор – местный житель и не собирается никуда уезжать. К родителям летали в отпуск и родители уже к ним в гости прилетали.

Вилору было интересно, почему москвич вдруг оказался в их дыре. Как он выразился: «как то это странно. Или ты залетчик?»

– Да нет. Госы сдал на отлично. Имел право выбора места распределения. Решил осваивать профессию по-настоящему. А что в Москве? Быть на побегушках, поднеси – подай, – Егор не стал объяснять Вилору настоящей причины, по которой он не остался в Москве.

– Ну и дурак. Работал бы сейчас в Шереметьево или Домодедово. Класс! Крупные аэропорты, современная техника.

– Что сделано – то сделано. Вилор, извини за назойливость, объясни, все уезжают на час раньше, почему ты всегда работаешь до пяти?

– Я не хочу даже в малом быть обязанным Аникееву. Он поможет на копейку, а потом жилы на рубль вытянет. Поживешь – увидишь. Ты обрати внимание, как перевозки себя ведут, они его в попу целовать готовы…

В службе перевозок работали исключительно женщины, причем в основном это были местные жительницы без специального образования. Они прошли ускоренные курсы в авиаотряде и были допущены к работе в службе перевозок данного аэропорта.

В поселке с поиском работы у женщин возникали определенные трудности и поэтому все работницы службы перевозок крепко держались за свои места и избегали любого конфликта с руководством. Они были рады принятому начальником решению о сокращенном рабочем дне. Периодически на общих собраниях он обращал внимание на свои личные заботы о коллективе и все его внимательно слушали и одобрительно кивали.

Из всей коллективной массы аэропорта выбивался некоторый ряд работников.

В первую очередь – это были авиадиспетчеры. Особенности их службы предусматривали круглосуточный посменный график работы, который никто был не вправе изменить. Это был отдельный независимый коллектив в дружной массе работников аэропорта, со своими законами и порядками. Их единственным руководителем был заместитель начальника аэропорта Егоров Михаил Николаевич – мужчина лет сорока, невысокого роста с крепкой фигурой. Он работал в аэропорту практически с первого дня его основания и пользовался заслуженным уважением.

Так же особняком от общей массы держался Вилор. Строго к восьми утра он приезжал в аэропорт и уезжал после семнадцати. Он не вмешивался ни в какие споры и разборки, не участвовал ни в каких общественных мероприятиях. Практически все свое время он предпочитал находиться в гараже, на своем складе, и появлялся в здании аэропорта исключительно в рамках производственной необходимости или по распоряжению руководства. Он был человеком немногословным, угрюмым и поэтому не располагал к общению…

Получилось так, что и Егор с первых дней не вписался в общую массу дружного аэропортовского коллектива.

Не найдя общего языка с начальником он стал предметом обсуждения и сплетен среди женской составляющей аэропорта.