Море зовёт. Тайна голубой жемчужины-1

Но ругань зависла у него на языке. В небольшом помещении аварийного дизельгенератора клубился дым от подгоревшей электрики, и было видно, что щит автоматики изрядно почернел.

–Черт! Сколько надо времени на ремонт? –

Нурлан вытер черные руки ветошью и пожал плечами.

–Чтобы запустить ДГ и напрямую запитать АРЩ (аварийный распределительный щит) полчаса минимум.

Остальное даже не смотрел.

А что это вообще было?

–Что было? А…

Стармех махнул рукой.

–Молния долбанула, а с контейнеровоза какой–то газ пошел. Короче, давай быстро запускай ДГ. Я тебе сейчас третьего механика пришлю.

Быстро. Нурлан, быстро. Сам понимаешь, в проливе идем. Капитана, наверное, уже инфаркт хватил. Полный писец. Главные дизеля встали, рулёвка вырубилась, радиооборудование не работает. Похоже, и аккумуляторам хана. Давай быстро, а я в машинное отделение.

Боцману отдать якорь с правого борта», – рявкнул динамик.

Судно вздрогнуло и послышалось громыхание якорной цепи. Трехтонный якорь под собственным весом упал в воду, таща за собой многотонную цепь. Клюнув носом, сухогруз "Тверь" встал на якорь в проливе Дарданеллы 11 ноября 2022г. в 9–30 по судовому времени.

Через час в кают–компании собрался весь экипаж судна. Капитан обвел взглядом свою команду и поднял руку, призывая к тишине.

– Значит так друзья–товарищи, вы все ощутили на себе последствия необычной грозы. Нет, нет мобильной связи, нет радиосвязи, нет вообще никакой связи с берегом. Радар правда заработал, но показывает абсолютную чушь, как будто мы находимся в закрытом бассейне, короче в озере. Второе: кроме нас рядом стоят на якоре четыре судна, три гражданских и один турецкий сторожевик. С ними связь есть, но с берегом у них связи тоже нет. Все в недоумении и основная версия случившегося мощная вспышка на солнце и последующая магнитная буря, погасившая дальнюю радиосвязь, спутники и радары. Так что повода для паники нет. Судно цело, электропитание восстановлено, а связь я думаю скоро наладится. А так как на вопросы я ответить вам не смогу, давайте заниматься своими обычными делами. Как только что–то узнаю, сразу сообщу. –

На том и порешили. Вопросов было много, а вот ответов только один – дальше борта не пойдешь, выше мачты не прыгнешь.

Повариха Алла, не дурнушка, не красавица, а просто приятная русская женщина 32 лет, вышла из кают–компании с чувством неудовлетворённости и беспокойства. Гроза её не напугала. На камбузе, за стальными переборками, газом почти не пахло. Гром гремел, но не громко. Электроразрядов она тоже не видела. Беспокоило её какое–то новое ощущение, будто что–то изменилось и внутри неё, и снаружи. Она вышла на корму и посмотрела вдаль: на застывшие в легкой дымке силуэты судов.

Раз, два, начала она машинально считать. Танкер с ровной палубой, контейнеровоз с разноцветными контейнерами – «Антей», а вон вдалеке хищный силуэт военного корабля, и еще дальше размытый силуэт пассажирского лайнера. Тихо, не кричат даже чайки. Это, наверное, гроза их напугала. Скрипнула дверь.

–А, Илья, не знаешь, связь, есть?

– Нет, пока нет. А ты чего здесь высматриваю? –

–А ничего, просто дышу. Денек хороший. После грозы воздух будто очистился, и вкус у него совсем другой. Ты ощущаешь?

–Ощущаю, что все это очень странно и подозрительно.

Гроза какая–то дикая была, связь пропала, температура сразу на двадцать градусов поднялась. Ни один катер мимо не прошел, берегов не видно. Здесь–то: ширина всего 19км., а где берега?

Илья махнул рукой в сторону предполагаемого берега и замолчал.

–Ладно тебе пугать бедную девушку, – улыбнулась Алла,

–Берег в тумане, вот и не видно.

А хрен в кармане, срифмовал Илья, но вслух не сказал.

Динамик на корме щелкнул и выдал капитанский рык. Старшему механику, срочно, прибыть в каюту капитана.

–Ладно, я пошел. И ты давай не стой здесь одна, иди внутрь.

– Иду, иду. Да и правда, мне здесь как–то не по себе.

Анна ласково посмотрела вслед ушедшему Илье. Хороший он у меня, заботливый. Алла и Илья вот уже скоро год жили вместе. На судне это не то, что бы приветствовалось, но и не порицалось. По крайней мере к ней никто не приставал и не пытался чем–то обидеть. Команда – это люди, люди всякие бывают. А старший механик – это начальник, второй после капитана на судне. Так что одни сплошные плюсы. Алла улыбнулась своим мыслям и пошла в каюту.

Илья постучал и открыл дверь в каюту капитана.

–Заходи, заходи…

Капитан сидел на диване и вертел настройки древнего радиоприемника.

–Ты знаешь, что это такое?

Спросил он стармеха.

Знаю, старая "Спидола", где–то семидесятых, прошлого века.

–Правильно. Тут есть длинные, короткие и ультракороткие диапазоны радиоволн, так вот, ни в одном диапазоне нет ничего.

Ты, как технарь, должен понимать–такого быть не может, от слова совсем.

–Не может.

Илья взял приемник и покрутил верньер настройки.

–Ну что, убедился?

–Убедился.

–И что ты об этом думаешь?

Илья взял со стола пачку сигарет, понюхал.

–Давай по "дабл", Михалыч, а потом я тебе что–то расскажу.

Но без ста грамм не буду. И водки давай выпьем. Не виски, не водки.

Капитан молча достал из холодильника бутылку "Царской", нарезанное сало, из шкафчика две хрустальные рюмки. Налил. Выпили.

– Еще.

Налил. Выпили.

После третьей Илья положил в рот кусочек сала и достал из пачки сигарету.