Мигом одним. Том 2. Часть 3

– Мы сейчас не на первой линии. Лишь на третьей. Время есть не менее года. Присмотрись к Арифу. Может слетаетесь. Давить на тебя никто не будет. Но до выхода на первую линию синхронизация должна быть окончена, иначе ваш экипаж никуда не полетит. Нет смысла посылать вас на убой. Соответственно тебя переведут в другую службу, а Ариф так и продолжит работу техника палубы. Это стандартное применение Фал без Бра. Для линейного флота это больше исключение. К нам прибывают только целые слетанные экипажи.

– Зачем тогда Ариф на крейсере?

– Ради тебя. Его перевели с базы снабжения. Для него сложно подобрать Бра. Он ведь больше Бра чем Фал по природе своей. Быть подчиненным не его стихия. Ему нужен сильный лидер.

– Боюсь, вы ошиблись во мне. Я не сильный лидер. Может мне пойти пилотом маломерок.

– Чтоб стать командиром? Я все о тебе знаю, и ты зря сняла кораблик. Это высокая честь получить звание коммандера в таком юном возрасте, не достигнув командирского чина. Адмирал Громов не стал бы беспокоиться о присвоении тебе квалификации коммандера, не будь у него уверенности в тебе. Ты всегда успеешь уйти в командный состав. Однако в первый срок службы этого не случается. Тебе придется занимать должности ниже этого уровня.

– И сколько у вас первый срок службы?

– Двадцать пять лет стандартного времени Утлы, нашего материнского мира. В твоем измерении это чуть меньше чем двадцать один год по исчислению стандартного года Русс-флота. Пойми, тут нечего боятся. То, что у тебя было с Сомовым, ничего не значит. Стресс пройдет. Сейчас ты дезориентирована. Ты потеряла родину, экипаж, карьеру. Против твоего желания ты получила рекулар и новую жизнь. Это все действительно сложно, я тебя прекрасно понимаю, но ты сильная Катя, ты справишься.

– Простите, но я в шоке от того сколько вы знаете обо мне. Неужели это все есть моем деле?

– Глупенькая, я Фал. Мне незачем читать твое дело. Просто я вижу твое прошлое и будущее.

– И я там с Арифом?

– Пока нет, но такая вероятность есть.

– А с ним вы беседовали?

– Мне незачем. Я просто знаю, что он согласился, лишь увидев твое фото. Он Фал и ему нет потребности читать твое дело. Просто будущее не всегда однозначно. Есть множество разветвлений. От личности каждого отдельного человека зависит его судьба. От того как он примет миг настоящего.

901 год (н.э.), номерная система, крейсер класса Лессин №101-24, Вячеслав Сомов

В малом конференц-зале были только Опричников, Громов и Чара. Чару я впервые увидел в повседневной одежде. Громов прошелся перед доской, нет, это был огромный экран.

– Слава, рад приветствовать тебя на борту. Чтоб ты понимал, то в нашем узком кругу мы общаемся без чинов. Поэтому забудь о том, что я адмирал флота. Максимум старший товарищ. И еще. Этот крейсер штаб-квартира Гранда Бра Гилара. Он и Григорий наши кураторы. Степень доверия к обоим одинакова. Это так, о субординации.

Теперь по существу. Ирада, прошу.

– Слава, на «Королёве» была разработана броня Сомова, для истребителей. Особый упор делался на усиление защиты экипажей Блиссов. Эти машины более уязвимы для огня противника. Однако есть проблема. Пилоты выпадают из режима управления от болевого шока при однократном попадании в объект. При этом лобур погибает, попросту перегорает как предохранитель. Возить их с собой и заменять в безвоздушной кабине весьма проблематично. Пилотам Завааргов проще. Однако потеря бортом управления в боевой обстановке ведет к гарантированному уничтожению машины и экипажа. Отсюда вопрос, можно ли перенастроить систему рецепторов, чтоб снизить болевой порог или изменить его «знак».

Для меня это был серьезный вопрос и по профилю. Я задумался.

– Изначально это не было проблемой. Я действительно использовал болевые рецепторы, как самую эффективную систему сигналов. Я не предполагал такого тесного контакта пилота и скафандра.

– Ты не понял, – вклинилась Ирада, – не скафандров, а брони для истребителей.

– Я это понял. Просто не представляю, как это было реализовано. Мне надо самому увидеть, пощупать и почувствовать. Броня это просто очень большой скафандр.

Громов и Опричников переглянулись.

– Он Бра, пусть привыкает. – Сказал Громов.

– Ладно. Чара, помоги Славе. Организуй ему полеты и испытания. – Чара утвердительно кивнула. – Это твое первое задание Слава. Жукка, прочитаете ему лекцию по лаборатории и загрузите данные по пилотированию.

– Да, Гранда Бра.

– Свободны.

Мы пошли на выход. Мне понравился деловой подход адмиралов. По пути Ирада пыталась мне уточнить суть проблемы, но я отмахнулся. Мне надо было понять концепцию использования, чтоб понять, что не так. Я полностью погрузился в проблему, отрезав весь внешний фон.

В лаборатории Жукка выделил мне личный терминал, пояснил нюансы работы. Одним из моментов, было то, что я, как Бра мог не пользоваться консолью. Он предложил мне использовать лобур, как более удобный интерфейс. Я с содроганием смотрел на это страшное членистоногое. Потом вспомнил Чару. Она им пользовалась, когда летала. Мне тоже предстоит его надеть, чтоб понять проблему. Пора привыкать.

– Я очень завидую тебе Слава, – сказал Жукка, – это устройство лучшее, что создали пауки, для людей измененных. Попробуй.

– А ты?

– Я не могу. Никто кроме Бра не может. Я могу умереть, сойти с ума. Мой мозг не выдержит контакта с ним.

– А почему я могу?

– Ты принадлежишь к генетической линии истинных Бра, ты ведь из Русс-флота. Ты единственный на сегодня ученый Бра в нашей лаборатории. Только ты и можешь им пользоваться.

Еще не доверяя и содрогаясь от омерзения, взял руками лобура. Он начал активно шевелить лапками.

– Видишь, он чует Бра. У меня в руках он спал.

Я погладил его, посадил на затылок. Лобур завозился устраиваясь. Я даже почувствовал несколько уколов в области затылка. Наконец насекомое успокоилось. У меня зачесалось в мозгу. По телу прошла мелкая нервная дрожь. Дернулись непроизвольно конечности. Картинка в глазах дрогнула, раздвоилась. Комната наполнилась яркими объектами.

– Закрой глаза. Найди самое яркое пятно перед собой.

– Нашел.

– Ныряй в него.

Я нырнул. Меня окутало ярким светом. Я прошел сквозь солнце, как на «Королёве». Но поляны вокруг не оказалось. Я завис внутри файловой системы. Стоило мне только подумать, как файлы открывались, и я тут же осознавал всю информацию. Это было сродни чуду. Буквально за пару минут я уже осознал всю проблему. Мне надо было подумать. Я посмотрел вокруг и увидел дверь с надписью «выход». Я просто шагнул в нее.

Очнулся я в полной тишине. В лаборатории горел только дежурный свет. На столе лежала записка «терминал погаснет сам, просто иди отдыхай, Жукка». Рядом лежал планшет с маршрутом к моему жилищу. Я порадовался такому пониманию.

853 год, борт линейного крейсера №3117, ст. лейтенант Катерина Шломова

После психолога я пошла к командиру истребительного флота крейсера. Он просмотрел мое дело. Сложил папку, поставил ее на полку. Открыл ящик стола, достал коммуникатор и шнур. Пощелкал кнопками устройства и отдал его мне.

– Твой номер 203-114 вторая платформа, третья палуба, одиннадцатая эскадрилья, четвертый. Пройдешь в ангар маломерок, из кабинета на право, по коридору триста метров, тебя отвезут. На палубе тебя встретит Ариф Фал. Он проводит. – Командир протянул мне шнур. – Синхронизируешься, доложишь своему КАГу. Свободна.

– Есть.

Выйдя из кабинета, я чуть не расплакалась. Командир разговаривал со мной как с мебелью. Мой чемодан так и стоял под дверью. Мне пришлось самой тащиться по коридору. Палуба маломерных судов оказалась закрыта. Подергав задрайки, я совсем отчаялась. Мимо прошел лейтенант орелли.

– Проблемы?

– Мне на третью палубу второй платформы. Я даже не представляю, где это и о чем речь.

Он посмотрел на часы. Связался с кем-то по коммуникатору. Разговаривал он на неизвестном мне языке.