Экоцивилизация. Путь перемен ради жизни

Однако, в первой половине ХХ века и даже позже, философы видели в технике исключительно только хорошую сторону, отмечая, что она является основой социальной стабильности и процветания граждан. В своих трудах философы, социологи и экономисты доказывали, что безграничные возможности технического прогресса обеспечат установление «всеобщего благоденствия» (Д. К. Гэлбрайт «Общество изобилия», 1958 г.). Техническая интеллигенция априори объявлялась самой нравственно здоровой социальной группой, которой необходимо всецело доверить управление государством и обществом. Только технократы смогут обеспечить переход общества к новой, более высокой стадии развития (Д. Белл, «Грядущее постиндустриальное общество», 1973 г.).

Хайдеггер Мартин

(26 сентября 1889 г. – 26 мая 1976 г.)

Немецкий философ

Немецкий философ М. Хайдеггер пожалуй первым указал на деформацию мировосприятия человека, происходящую под влиянием веры во всесильность технического прогресса. Он показал, как природные объекты в технократическом сознании теряют собственную ценность и становятся лишь приложением к созданной человеком технике. В работе «Вопрос о технике» (1953 г.) он писал: «На Рейне поставлена гидроэлектростанция. Рейн есть то, что он теперь поставитель гидравлического напора, благодаря существованию гидроэлектростанции. Чтобы хоть отдаленно оценить чудовищность этого обстоятельства, на секунду задумаемся о контрасте, звучащем в этих двух именах собственных: „Рейн“, встроенный в гидроэлектростанцию для производства энергии, и „Рейн“, о котором говорит произведение искусства»[28 - Мартин Хайдеггер «Вопрос о технике» [Электронный ресурс] URL: http://www.odinblago.ru/filosofiya/haydegger/vopros_o_tekhnike0/vopros01/ (http://www.odinblago.ru/filosofiya/haydegger/vopros_o_tekhnike0/vopros01/)].

Техносфера не только деформировала мировоззрение людей, но и создала новые угрозы для жизни и здоровья, о чём неумолимо свидетельствовала статистика профессиональной заболеваемости и смертельных случаев на производстве.

Новые опасности

Но черный порох в мире был предтечей

Иных, еще властительнейших сил:

Он распахнул им дверь, и вот мы на пороге

Клубящейся неимоверной ночи

И видим облики чудовищных теней,

Не названных, не мыслимых, которым

Поручено грядущее земли.

(Максимилиан Волошин «Порох», 1922 г.)

Техносфера стала высшим научно-техническим достижением человечества, позволившим ему радикально снизить влияние многих природных опасностей, обеспечить меньшую зависимость экономики и общества от природных факторов, удовлетворить потребности многократно увеличившегося населения Земли. Достигнув успехов в создании безопасной и комфортной среды обитания, люди коренным образом улучшили условия существования, вследствие чего значительно выросло население Земли и повысилась средняя продолжительность жизни.

Однако, защитив человека от опасностей естественной среды обитания, техносфера породила новые их виды, ранее отсутствовавшие или не столь явно выраженные. Так, до изобретения паровоза, не существовало опасности травмирования человека поездом. Первый трагический несчастный случай на транспорте произошел 15 сентября 1830 г. При открытии второй в мире железнодорожной линии Манчестер – Ливерпуль был насмерть сбит поездом член парламента Великобритании Уильям Хаскиссон. Поездом управлял лично сам Джордж Стефенсон – изобретатель паровоза.

Статистические данные, получаемые заводскими инспекциями в различных странах мира уже в начале ХХ века говорили о неуклонном росте опасности смертельного травматизма людей по мере насыщения промышленных предприятий сложными техническими устройствами и повышения их мощности (см. табл. 2.9).

Таблица 2.9. Число случаев смертельного травматизма рабочих по данным фабричной инспекции России[29 - Крузе Э. Э. «Условия труда и быта рабочего класса России в 1900 – 1914 годах». М., 1981.]

Понимание крайней опасности высоко энергонасыщенной техносферы стало складываться по мере развития атомной энергетики во второй половине ХХ века, хотя первые предупреждения для человечества были сделаны ещё в его начале. Так, поясняя строки своего стихотворения, приведённые в качестве эпиграфа к данному разделу, Максимилиан Волошин прямо указывал читателям на «опасность интраатомной энергии».

До середины ХХ в. человек не обладал способностью инициировать крупномасштабные аварии и катастрофы и тем самым вызывать необратимые изменения биосферы регионального и глобального масштаба, соизмеримые со стихийными бедствиями. Появление ядерных объектов и высокая концентрация химических производств сделали человека способным оказывать разрушительное воздействие на природную среду. Примером тому служат трагедии Чернобыля, Бхопала, Фукусимы.

Аварии и катастрофы могут происходить спонтанно или вследствие несанкционированных или ошибочных действий операторов технических систем и населения, а также при воздействии стихийных явлений (землетрясение, наводнение, цунами, ураганы и др.) на элементы техносферы (объекты энергетики, в первую очередь – атомной, промышленные объекты, транспортные магистрали, селитебные зоны и др.).

29 сентября 1957 года на радиохимическом заводе «Маяк» занимающегося разделением изотопов произошел взрыв ёмкости, содержащей 500 кубометров высокоактивных жидких отходов. В результате образовался ВУРС – Восточно-Уральский радиоактивный след – первая зона радиоактивного загрязнения на территории России. Этот след имеет длину примерно 300 км, при ширине от 5 до 10 км и занимает северную часть Челябинской области и южную часть Сведловской области общей площадью около 23 000 км

.

И по сей день, несмотря на ведущиеся вот уже более 60 лет работы по дезактивации территорий, уровень радиоактивного загрязнения по берегам реки Теча и озера Карачай остаётся высоким. В этой зоне осталась деревня Татарская Караболка, в которой проживает 400 человек, до сих пор не переселено село Муслюмово, стоящее на берегу Течи. У жителей этих населённых пунктов выявлена хроническая лучевая болезнь.

26 апреля 1986 года на 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС произошел взрыв, который полностью разрушил реактор. В результате аварии произошел выброс в окружающую среду радиоактивных веществ, в том числе изотопов урана, плутония и дочерних продуктов распада ядерного топлива: йода – 131, цезия – 137, стронция – 90. Было радиоактивно загрязнено 140 тыс. кв. км территории, на которой проживало около 7 млн. человек[30 - «Авария в 1986 году на Чернобыльской АЭС». Историческая справка на сайте МЧС РФ [Электронный ресурс] URL: https://www.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/informacionnye-proekty/30-letie-katastrofy-na-chernobylskoy-aes/avariya-v-1986-godu-na-chernobylskoy-aes-istoricheskaya-spravka (https://www.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/informacionnye-proekty/30-letie-katastrofy-na-chernobylskoy-aes/avariya-v-1986-godu-na-chernobylskoy-aes-istoricheskaya-spravka)]. Переселено было более 52 тыс. человек. В течение первых трёх месяцев после аварии скончался 31 человек, 134 человека из числа ликвидаторов аварии перенесли острую лучевую болезнь той или иной степени тяжести. После чернобыльской аварии остро встала проблема комплексной техногенной, социально-экономической и экологической безопасности.

Примерно до начала 80-х годов XX века во всех странах мира политика защиты человека и окружающей среды от техногенных факторов была ориентирована на обеспечение «абсолютной» безопасности. Любой техногенный риск, опасность рассматривались как чрезвычайные события, их требовалось исключить, свести риск к «нулевому» значению. Предполагалось, что воздействие на организм человека, обусловленное химическим и радиационным загрязнением окружающей среды, имеет пороговый характер – биологический эффект проявляется только в случае превышения предельно-допустимых концентраций (ПДК) вредных веществ, а поведение технических систем предсказуемо, аварии на промышленных объектах можно предотвратить, полностью исключить.

Если «защищен человек, как наиболее чувствительный к опасностям объект в биосфере, то защищена и природная среда». Требование «абсолютной» безопасности предполагало создание абсолютно безопасных технологий, разработку соответствующего законодательства в промышленности, обеспечение её различными фильтрами, скрубберами, инженерными противоаварийными средствами, принятие организационных мер, исключающих аварии и ситуации, приводящие к превышению предельно-допустимых выбросов (ПДВ). Система повышения безопасности имела инженерный характер, решения принимались на основе здравого смысла. Стандарты и нормы безопасности часто устанавливались под влиянием обстоятельств, накопленного опыта, из соображений какого-либо ведомства и обретали силу закона. Все это было известно как техника безопасности.

Легасов Валерий Алексеевич

(1 сентября 1936 г. – 26 апреля 1988 г.)

Академик Академии Наук СССР

Не было научной методологии оценки риска, данных мониторинга состояния окружающей среды и полученных методом математического моделирования оценок её изменения в будущем. Для локальных опасностей временного характера был вполне приемлем принцип «реагировать и выправлять». Впервые предложение о необходимости создания комплексной системы безопасности техносферы сделал академик АН СССР В. А. Легасов, участник ликвидации последствий чернобыльской аварии (СССР, 1986 г.). В статье «Проблемы безопасного развития техносферы»[31 - Легасов В. А. «Проблемы безопасного развития техносферы» // Коммунист. 1987, №8.] он писал, что «Сложность и противоречивость складывающегося положения состоит и в том, что многие достижения научно-технического прогресса, давая средства для решения материальных и социальных проблем, одновременно привносят в мир и новые трудности и опасности».

Развитие техносферы В. А. Легасов представлял как противоречивый процесс, в котором человек сначала ищет спасение в технике, а потом – спасение от неё. Поэтому учёный приступил к разработке комплексной концепции безопасности человечества и его техносферы, которая должна была быть изложена в книге «Дамоклов меч». К сожалению, книга не была написана, но по архивным документам позднее было опубликовано общее содержание этой концепции[32 - Кара-Мурза С. Г., Шурчков И.О, Пискунов Д. И. «Российская промышленная политика и проблемы индустриализма». М., 1994.].

В научной группе В. А. Легасова (И. И. Кузьмин, Н. С. Бабаев, В. К. Сухоручкин и др.) было признано, что проблема безопасности техносферы это не только научно-техническая, но во всё возрастающей степени социально-экономическая и психологическая проблема. Всего Легасовым было выделено 9 граней опасности, снижению риска воздействия которых необходимо постоянно уделять должное внимание:

1) Угроза ядерной и вообще военной катастрофы;

2) Угроза разрушительного действия крупных промышленных аварий;

3) Усиливающееся воздействие развивающейся деятельности людей на окружающую среду и здоровье человека;

4) Нарушение социальной, экономической, ресурсной гармонии как межличностной, так и межгосударственной;

5) Перекачка избыточной доли интеллектуальных ресурсов из гуманитарной в техническую сферу;

6) Потеря заметной частью общества ранее добытых человеческим опытом нравственных правил и, как следствие, распространение преступности, наркомании, проституции, и т.д.;

7) Отчуждение всё большего количества людей, занятых в производстве, от решения проблем этого производства, от управления им;

8) Обострение, вплоть до вооруженных конфликтов, расовых, национальных, классовых и религиозных противоречий;

9) Развитие терроризма как средства решения личностных, национальных или политических конфликтов.

В рамках концепции «Дамоклов меч», предложенной и разработанной при участии В. А. Легасова, принята аксиома о потенциальной опасности:

– абсолютная безопасность – недостижимый идеал;

– нулевой риск присущ лишь системам, лишённым запасённой энергии, химически и биологически активных веществ;

– следует стремиться к достижению такого риска, который можно считать «приемлемым». Величина его (вероятность реализации или возможный при этом ущерб) настолько незначительна, что ради получения выгоды в виде материальных и социальных благ от различных видов деятельности, человек или общество готовы пойти на риск, сопровождающий эту деятельность.

Безопасность определяется как состояние защищенности отдельных лиц, общества и природной среды от чрезмерной опасности. Безопасность одна, а опасностей много. Опасность – это ситуация, которая может привести к заболеванию, гибели людей или к ухудшению состояния окружающей среды, разрушению природных объектов.

Опасности обычно подразделяют на:

– социально-экономические (недостаточно развитые социальные структуры, недостаточный уровень питания, здравоохранения, образования, обеспечения материальными благами; нарушенные общественные отношения и т.п.);