Дисциплина в коллективе: свободный режим.
Финансирование: регулярное финансирование отсутствует, финансирование за счет разработчиков (иногда за счет спонсоров); в конце – венчурные инвесторы; гранты.
Рост основных параметров: Очень медленный; основная задача – сделать техническую систему экономически оправданной.
Рынок: Рынок системы – случайные продажи, знакомые, пользователи, загнанные в безвыходное положение (без системы не обойтись);
Реклама, маркетинг: Регулярные отсутствуют; случайные беседы разработчиков с потенциальными заказчиками, знакомыми, друзьями.
2.1.3. Второй этап
С началом коммерческого использования начинается значительное финансирование новой технической системы. В результате начинается быстрый рост основных характеристик системы, и ее распространение на рынке.
Для винтовой авиации этот этап продолжался с начала Первой Мировой войны до конца 1940-х годов, когда винтовая авиация достигла своего предела. Величина главного параметра системы – скорости достигла 750 километров в час и далее увеличиваться не могла. Развитие системы замедлилось.
Рис.13. Як-9
Прекращение интенсивного развития основной характеристики системы, несмотря на вложения – признак окончания второго этапа
Для ракет второй этап – начался с 1943 года и активно продолжается до настоящего времени.
Основные признаки этапа:
Коллектив: Происходит формирование нормального управляемого коллектива с иерархической структурой и вспомогательными подразделениями. Энтузиасты первого этапа постепенно заменяются на оплачиваемых профессионалов. Оценка сотрудников – по деловым качествам.
Лидер коллектива – крепкий профессионал-карьерист.
Рис.14. Ракетоноситель «Спутник» на базе ракеты Р-7 (1957 г); Ракета-носитель «Протон» (1961—1966 гг.); Космические ракетоносители многоразовых кораблей программы «Спейс Шаттл; Ракетоноситель многоразового использования компания SpaceX (2016 год);
Финансирование: За счет инвестиций (в начале этапа) и доходов от продаж, с постепенным вытеснением инвестиций из финансирования.
Рост основных параметров: быстрый рост характеристик технической системы.
Рынок: быстро расширяющийся рынок, как за счет основного применения, так и за счет проникновения в соседние сферы.
Реклама, маркетинг: рекламируются преимущества по основным функциям. Осуществляется поиск новых сфер применения.
2.1.4. Третий этап
Завершение быстрого развития характеристик технической системы не означает, что система и Дело прекращают развитие. Развитие системы и даже расширение рынков продолжается. Система совершенствуется, становится более экономичной, удобной, эстетичной. Появляется множество новых применений. Но по основным параметрам развитие системы прекращается, а иногда её основные параметры даже ухудшаются, за счет удешевления и/или улучшения второстепенных характеристик.
Примером может служить самолет ИЛ-14, который выпускался с 1952 по 1958 год, когда ему на смену пришли турбовинтовые и реактивные самолеты. Однако он эксплуатировался до 1995 года, во множествах модификациях.
Рис.15. ИЛ-14
На третьем этапа система может существовать достаточно долго, принося прибыль производителям, но с точки зрения развития она интереса уже не представляет. И рано или поздно появляется новая техническая система с той же функцией, но более эффективная. Постепенно новая система начинает выигрывать конкуренцию у старой системы и занимать ее место на рынке. Рынки старой системы начинают сокращаться.
Использование турбореактивных и реактивных двигателей привело к сокращению доли винтовых самолетов и их замене на более современные турбореактивные и реактивные самолеты.
Рис. 16. Турбореактивный самолет АН-24 и реактивный самолет ЯК-40
Основные признаки этапа
Коллектив: работает хорошо организованная структура профессионалов в технике и формируется жесткая бюрократическая структура в управлении, к концу этапа – жесткая регламентация поведения, часто строгий дресс-код; постепенное вытеснение инициативных людей из структуры.
Лидер коллектива – бюрократ-организатор.
Оценка сотрудников – по личной преданности лидеру.
Финансирование: осуществляется за счет деятельности предприятия, которое приносит прибыль. Широкие рынки, к концу сокращение прибыли, попытки удержаться за счет снижения затрат.
Рост основных параметров: основные параметры нарастают медленно (или не нарастают); совершенствование идет за счет дизайна, замены материалов и других вторичных факторов.
Рынок: Рынок достигает предела возможностей, занимает все ниши, которые могут быть заняты; происходит постоянный передел рынка за счет небольших изменений в дизайне и сервисе.
Реклама, маркетинг: рекламируются вторичные факторы, преимущества перед конкурентами; конкуренция не по преимуществам технической системы, а по дизайну и обслуживанию. Опережающий рост затрат на маркетинг и рекламу.
Заметное сокращение рынков технической системы говорит о ее переходе на 4-й этап
2.1.5. Четвертый этап (загиб)
После появления новой технической системы, старая система постепенно уходит с рынка. Но часто бывает, что она уходит не полностью, а остается в небольшом сегменте, где она более эффективна, чем новая система, или становится спортивным предметом. При этом частично могут снижаться ее главные характеристики, которые для данного вида применений перестают быть основными.
Ярким примером такой системы является спортивный самолет ЯК-52, который выпускался с 1979 по 1995 гг. и эксплуатируется до настоящего времени. Его скорость – 470 км/час, в полтора раза ниже, чем у лучших винтовых машин 1940-х годов. Но она и не требуется этому самолету. Это ведь спортивный самолет, и его главная задача – маневренность и удобство эксплуатации.
Рис.17. Як-52
Перешли на 4-й этап (в разряд спортивных) некоторые виды холодного и огнестрельного оружия.
Рис. 18. Рапиристы и лучники
Иногда системы четвертого этапа – нишевые продукты, которых не касается модернизация в силу отсутствия коммерческого интереса.
.
Основные признаки этапа
Коллектив: Небольшой коллектив, оседлавший вымирающую (вымершую) систему. Для нишевых продуктов возможны достаточно широкие рынки.
Лидер – организатор-бюрократ или фанат системы. Коллектив – низкооплачиваемые сотрудники, работающие по стандартным правилам.
Финансирование: Из фонда развлечений для спорта, искусства и т. п. Самофинансирование для жизнеспособной системы.
Рост основных параметров: Практически отсутствует рост параметров, адаптация для спорта и т. п. Создания подсистем для удобства пользования.
Рынок: Спорт, физкультура, искусство, развлечение, нишевые зоны.
Реклама, маркетинг: маркетинг основывается на престижности продукта или для массового продукта доступность и полезность.