Барановичи и евреи. История, Холокост, наши дни

В Розвадово в 1902 -м году [3]:

«насчитывалось около 290 домовладений (414 жилых квартир не считая казенных), проживало 3200 жителей. В Новых Барановичах же домовладений было 414 (до 650 квартир), населения (без военнослужащих) 5750 человек. Всего же в Барановичах (Старых и Новых) было уже 8950 жителей (не считая 2920 военнослужащих). По состоянию на тот же год, в Розвадово и Новых Барановичах существовало 247 торговых заведений».

Foto: Олега Пономарева, интернет. Барановичи в первом десятилетии 20-го в. Источник: http://www.barturizm.by/26-inglish/economy-and-everyday-life/145-the-building-of-a-fire-station-in-baranovichi

Начался 1903-й год. В данное время именно Новым Барановичам, а не местечку Розвадово суждено было в итоге превратиться в центр формирования будущего города. Потому, что этому способствовало [3]:

«наличие штаба железнодорожной бригады, управления коменданта станции Барановичи со сборным пунктом по передвижению войск, барановичского интендантского заведения с паровой мельницей, сухарным заводом и домашней церковью, двух церквей железнодорожной бригады, школы, больницы железнодорожного ведомства, казенного винного склада, почтовой конторы, камеры городского судьи, камеры земского начальника, двух камер судебных следователей, канцелярии полицейского пристава. К тому же, квартиры в Розвадово были небольшими и плохо отделанными, с низкими потолками и, по заключению комиссии по вопросу о введении в Барановичах городового положения, «приспособлены к жительству средних еврейских семей». В Новых Барановичах, напротив, квартиры были куда чище, просторнее и «приспособлены для занятия семьями служащих на железных дорогах и других учреждениях».

Год 1904-й. Это был год произошедшего в Барановичах пожара. Больше из дерева не строили, для постройки зданий стали использовать кирпич, особенно в центральной части города. Планировка его зависела от направления ЖД-путей. Возникновение улиц происходило «либо вдоль железной дороги на Брест, либо вдоль железной дороги на Вильню и Ровно».

Год 1905-й. В данном году в городе начали эксплуатировать локомобильную установку, используя генератор постоянного тока, имевший мощность тридцать кВт. И еще в Барановичах была водяная турбина.

В городе в начале двадцатого века работали [3]:

«типолитография и фабрика штемпелей Подлишевского, а также типография и фабрика штемпелей Рубинштейна».

Барановичи в начале ХХ века. Источник: https://www.dialog1994.by/life/muchenitsa-za-veru/

В течение первого из десятилетий двадцатого столетия Барановичи стали [1]:

«самым крупным местечком Новогрудского уезда с населением 30 тыс. человек, четырьмя церквами, римско-католической часовней, десятью молитвенными домами, семью начальными школами, двумя аптеками, театром и кинотеатром „Эдем“. Здесь практиковали 13 врачей, 6 дантистов, 8 акушерок, ветеринарный врач. Перед Первой мировой войной в Барановичах работали 3 кирпичных, 2 лесопильных, маслобойный, чугунолитейный, сухарный заводы, 2 мельницы и 3 фабрики мельничных жерновов».

Местечко превратилось в крупную ЖД-станцию. В нем были [5]:

«железнодорожное депо, сухарный завод, казенный винный склад. Кроме административных учреждений, имелось окружное акцизное управление, почтово-телеграфная контора, четыре деревянные церкви, костел, общественное собрание, театр».

Построенный в Барановичах Банк Польский имел в начале только два этажа. Во время войны в нем размещался гэбитскоммиссариат. Видимо тогда в здании и был достроен третий этаж. Источник: https://ruslanraviaka.wordpress.com/2013/01/21/банк-у-баранавiчах-рэтраспэктыва/amp

В период 1907-го—1908-го годов в Барановичах [5]:

«появилась пожарная служба, и было построено пожарное депо Розвадовского вольного пожарного общества. В 1908 г. завершается строительство первого приходского православного храма и начинается строительство приходского костела».

Двадцатое столетие еще не успело наступить, а крупные банковские учреждения, функциональное назначение которых было довольно широким, уже стали заменять мелкие приватные конторы, выдававшие нуждавшимся в деньгах людям ссуды под конкретные проценты.

Начало 1909-го года. В данное время основателем местечка графом Розвадовским было дано поручение Мышковскому Юльяну (он являлся поверенным в делах графа), чтобы он позаботился об оформлении документации, обеспечивающей право на организацию и открытие банкирской конторы в местечке, а также о направлении заявления на имя губернатора. Заявление имело следующее содержание [5]:

Граф Ян Розвадовскоий. Источник: https://www.interfax.by/news/belarus/1164417

««Его Превосходительству Господину Минскому Губернатору от Графа Яна Розвадовского, постоянного жителя м. Барановичи Новогрудского уезда. Руководствуясь 134 ст. XI т. Свода Законов, имею честь заявить, что с 16-го февраля сего года открывается мною в м. Розвадово Новогрудского уезда в собственном доме банкирская контора под фирмой «Гр. Янъ Розвадовскiй», в которой будут производиться следующие банкирские операции: учёт векселей, учет железнодорожных накладных, инкасса всякого рода торговых документов, прием вкладов на текущий счет, прием срочных вкладов, покупка и продажа процентных бумаг, выдача ссуд под товары и накладные, выдача переводов на другие города и пр…».

В 1909-м году (февраль, десятое число) канцелярией губернатора гор. Минска была обеспечена выдача Мышковскому Ю. копии заявления об организации конторы с пометкой о разрешении. Таким образом произошло открытие в Розвадово 1-го банковского учреждения, оказывавшего населению банковские разнообразные услуги, перечень которых был довольно большим.

В данное время численность проживавших в Барановичах людей превалировала над девятью тысячами. А на ул. Мариинской произошло открытие «Эдема» – 1-го барановичского электротеатра.

Революционные события 1905-го—1907-го годов

Революционные события [1]:

Революционные события 1905-го—1907-го годов. Источник: https://master7009.livejournal.com/1560587.html

«… в первую русскую революцию в 1905 году в Барановичах проходили выступления рабочих и солдат. За полторы недели до конца 1905 года 300 железнодорожников, руководимых инженером-эсером и поддержанных солдатами железнодорожной бригады, отказались выполнять распоряжения руководства, вывели из строя коммутатор, остановили на этом участке железной дороги движение поездов. Чтобы подавить выступление, через три дня из Вильны прибыли войска, а ещё через день прибыла карательная экспедиция генерала Орлова. В городе было введено военное положение, прошли массовые аресты».

Источник: http://znakka4estva.ru/prezentacii/nachalnaya-shkola/?page=24

Происходившие в период 1905-го – 1907-го годов события явились в истории Барановичей очень примечательными. Барановичские рабочие собрались в октябре (в начале месяца) вместе с представителями из России ради обсуждения вопроса, касавшегося подготовки к вооруженному выступлению. Началась революционная борьба. Подробности [6]:

«Железнодорожники приняли самое активное участие во Всероссийской Октябрьской политической стачке. Забастовка началась тут 12 октября, когда железнодорожники остановили работу. Состоялся митинг рабочих и солдат расквартированной тут железнодорожной бригады, выбрали стачечный комитет железнодорожников и создали боевую дружину. Стачка продолжалась 14 дней».

После бастовавших начали в массовом порядке арестовывать. Осужденные по принуждению составляли поезда на станции «Барановичи-Полесские». Служащие станции возмутились. Ими была отправлена следующая телеграмма в столицу [6]:

Барановичи-Полесские. Источник: https://railwayz.info/photolines/photo/3971

«Мы, служащие станции Барановичи-Полесские, выражая нашим потерпевшим товарищам сочувствие, на сходке постановили сообщить об означенном возмутительном факте грубого противозаконного насилия Всероссийскому съезду железнодорожных делегатов для принципиального его разбора и ограждения в будущем наших гражданских прав».

В гор. Москве начало вооруженного восстания пришлось на девятое декабря. А на следующий день железнодорожниками на ст. Барановичи была объявлена забастовка, к которой произошло присоединение и солдат. Поезда были остановлены. Это стало началом всеобщей забастовки.

Одиннадцатого декабря уездным исправником Новогрудка была послана губернатору Минска телеграмма следующего содержания [7]:

Барановичи-Полесские. Паровоз. Источник: https://vokzaly.livejournal.com/2888.html

«В Барановичах положение серьезное. На Полесской станции стоят два пассажирских, третий военный поезда запасными, забастовщики отобрали паровоз, угрожают разгромом. Идут митинги забастовщиков и солдат бригады. Солдаты угрожают оружием… Настроение в это время у всех было приподнятое, а у забастовщиков дерзко вызывающее при сознании бессилия администрации, а также ввиду готовности солдат железнодорожной бригады поддержать их силой оружия… Были задержаны трое солдат железнодорожной бригады и посажены в дежурную жандармерию, но через час были освобождены железнодорожными солдатами… Будьте любезны экстренно выслать войска».

Телеграф

Бастовавшими руководил Лапко, являвшийся инженером-эсером. Ими было обеспечено выведение из строя коммутатора (телеграфа). Поезда остановились, ЖД-узел находился в состоянии паралича. Состоялся митинг. Имело место выступление перед солдатами и рабочими ЖД-бригады представителя Моссовета. Он призвал людей к тому, чтобы они восстали.

Участником вооруженного восстания, являвшимся солдатом ЖД-батальона на ст. Барановичи Ильей Сташинским рассказано [6]:

«11 декабря митинг продолжался на лагерном плацу железнодорожной бригады. Большинство солдат было переодето в форму железнодорожников. Генерал Артемьев приказал разогнать митинг и ворвался на плац. Рабочие и солдаты избили генерала, сорвали с него погоны. Офицеры открыли огонь по народу. Митинг был рассеян. 13 декабря в Барановичи прибыла из Прибалтики карательная экспедиция генерала Орлова. Город был объявлен на осадном положении».

Произошла экспедиция в Барановичи генерала Орлова. Имело место прибытие возглавляемого полковником Рербергом отряда пограничников. Пошли аресты гражданских активистов забастовки, а также солдат ЖД-бригады. Они были отправлены в тюрьму гор. Вильно.

До шестнадцатого декабря произошло возобновление ЖД-движения. Установление военного положения не помогло в плане обеспечения в городе покоя. Барановичские солдаты и рабочие продолжали выступления, они жаждали избавления от царизма, стремились к обеспечению свободы шествий и собраний, свободы личности и ее неприкосновенности, роспуска регулярной армии, отмены смертной казни и т. д.

Но все же революции 1905-го 1907-го годов не суждено было победить.

1.5 О Барановичах перед Первой мировой войной. Уровень развития промышленности местечка Барановичи перед Первой мировой войной

О Барановичах перед Первой мировой войной

Барановичи. Источник: https://www.postkomsg.com/travel/206232/?id=1

Год 1910-й. В данном году людей, работавших в паровозном депо и в ремонтных мастерских насчитывалось сто семьдесят шесть. Тогда же началось на регулярной основе действие одного из первых в Беларуси: автобусных маршрутов «Барановичи – Белосток».

В 1912-м году [5]:

«население Барановичей перешагнуло за 30 000 человек без учета военных. До 1913 г. из 1156 усадебных и 1300 отдельных жилых домов 1198 были одноэтажными деревянными. Работали 4 православные церкви, 1 римско-католическая часовня, 10 еврейских домов молитвы. Из 35 улицтолько одна была полностью вымощенной, а 5 – частично. Весь город был освещен всего 23 керосино-калильными фонарями».