Мадагаскар-Россия. Альтернативная история
Михаил Владимирович Янков
Четверо школьных друзей, 30-ти летнего возраста, приезжают отдохнуть в Геленджик. Волей случая их переносит к берегам Мадагаскара, в 1688 год, вместе с яхтой, на которой они, в тот момент находятся. Перед друзьями встаёт выбор, как поступить. Стать местными князьками и провести остаток жизни в роскоши и окружении красивых девушек или заняться чем-то полезным. Выбирается активный образ жизни. Основной целью является укрепление экономической и военной мощи России. Они помогают создать независимое государство на Мадагаскаре на 200 лет раньше, тем самым отрезав свободный доступ Европе к Индии и Китаю, а Арабскому миру морской путь в Африку. Создают на Мадагаскаре секретный промышленный комплекс, тем самым отрезая доступ Европейским разведкам к русским промышленным секретам. За счёт торговли и конфискации товаров и кораблей у пиратов, поднимают свою экономическую и военную мощь. Дают подсказку Петру 1 о создании русской колонии на территории будущей ЮАР. Посылают своих людей в Россию для подъёма аграрного и промышленного сектора.
Мадагаскар – Россия.
Введение.
–А я бамбук, тупой бамбук, вжик, вжик и тук-тук.
Я сидел и тупо сортировал напиленный бамбук, напевая про себя переделанную
песенку. Было жарко и душно. Ну не южный я человек, мне Рязань ближе. Хотя в
мечтах представлял себе отдых где-нибудь на Гавайях. Но это было чисто
символически, так сказать, для престижа. Особенным желанием не пылал. Так,
съездил в Крым разок и… И решил, что это хорошо. Хорошо когда ничего не
делаешь, а купаешься, загораешь, пьёшь вино под шашлычок и ешь фрукты. Вот
если бы это всё перенести куда-нибудь в верховья Дона, то это бы было ещё
лучше. А вот это типа моря, солнца, жары и постоянной влажности, мне и даром
не надо.
Но, как говориться, бойтесь своих желаний – они могут исполниться!
Или что-то типа такого. Вот и исполнилось. Сижу на Мадагаскаре и
перелопачиваю тонны бамбука, чтобы получить центнеры. А с чего началось? Да
вот с такого же желания, поплавать на яхте если не хозяином, то и не слугой. Мой
друг был более настойчивым в своём желании. Тем более, опыт парусного спорта
у него был, а вот документов об этом, не было. Просмотрел он как-то
телепередачу про то, что можно где-то там купить старую яхту и жить на ней за
копейки. Мол, так хитро устроили свою мечту некоторые наши пенсионеры. Не
поленился мой друг и засел за интернет. И нашёл. Правда. Только вот у него была
идея пригнать её на Черное море, а с этим были проблемы. Точнее много
юридических проблем. И завис мой друг, по серьёзному завис. Можно сказать,
почти отказался, потому что в 30 лет как-то лень чему-то там учиться, сдавать
экзамены. И не менее важное – бегать, бегать по разным инстанциям и давать, давать взятки. Но случилось чудо. Один турецкий подданный, по имени Джума,
решил сделать себе на этом бизнес. Пару лет назад купил себе яхту, перегнал в
Турцию, но зарегистрировал её в России. Потом что-то у него там не заладилось,
возникли серьёзные финансовые проблемы. Надо сказать, что Джума до 1998
года имел Российское гражданство и русский язык для него роднее турецкого. Да и
родственников в России и на Украине у него больше, чем в самой Турции. Так вот,
продать яхту Beneteau Oceanis 50 1 в России ему оказалось гораздо выгодней, чем
у себя. С чем это связано – он не говорил. Может, налоги больше, может, здесь
хотел что-то купить – мы так и не узнали. Теперь про моего друга. Знакомьтесь
Серёга! Мы знакомы с ползункового возраста. Окончил Политехнический институт,
работал всё время с машинами. Чем отличается одна «тайота» от другой
«тайоты», выпущенной на другом заводе, знает отлично. И не только про «тайоту»
На автомобилях не только «собаку съел», но и медведя, наверное. Двигатели
знает, как свой палец, поскольку в советское время работал в автосервисе. Всю
сознательную жизнь увлекался спортом: бокс, самбо, каратэ, русский бой. Любит
оружие, увлекается охотой и подводным плаванием. Вообще гламурным
женщинам такой муж точно не нужен. Поэтому развёлся.
Так вот, договорился Сергей с этим Джумой, что тот сам её пригонит. И ведь
пригнал, и топлива полные баки залил, как договорились. Даже ноутбук оставил в
придачу. Говорил, что много полезной информации для плаваний на нём собрал.
Но было две проблемы. Первая, приятная – яхта была морской: больше в два
раза, чем те, к которым мы привыкли на Волге. Вторая – неприятная: стоимость
была в три раза выше планируемой. Нет, так она обошлась очень дёшево
относительно своего класса, но карман нашего друга её не тянул. А для чего