– грузоподъемность -50 т;
– предельное давление на ось – 15 т;
– ширина проезжей части – 4.0 м;
– длина моста из всего парк общая – 265 м (наплавная 241 м);
– длина моста из полупарка общая – 133 м (наплавная 121 м);
– длина моста из четверти парка общая – 73 м (наплавная 61 м);
– расчет для сборки моста – 336 понтонеров и 48 ком. отд.;
– время сборки моста – 2 ч.
Мост 70-тонный:
– грузоподъемность -70 т;
– предельное давление на ось – 15 т;
– ширина проезжей части – 4.0 м;
– длина моста из всего парк общая – 205 м (наплавная 181 м);
– длина моста из полупарка общая – 103 м (наплавная 91 м);
– длина моста из четверти парка общая – 58 м (наплавная 46 м);
– расчет для сборки моста – 336 понтонеров и 48 ком. отд.;
– время сборки моста – 2.5 ч.
При скорости течения свыше 1.5 м/с.
Мост 50-тонный:
– грузоподъемность -35 т;
– предельное давление на ось – 15 т;
– ширина проезжей части – 4.0 м;
– длина моста из всего парк общая – 265 м (наплавная 241 м);
– длина моста из полупарка общая – 133 м (наплавная 121 м);
– длина моста из четверти парка общая – 73 м (наплавная 61 м);
– расчет для сборки моста – 336 понтонеров и 48 ком. отд.;
– время сборки моста – 2.5 ч.
Мост 50-70-тонный специальный:
– грузоподъемность -50-70 т;
– предельное давление на ось – 15 т;
– ширина проезжей части – 4.0 м;
– длина моста из всего парк общая – 185 м (наплавная 161 м);
– длина моста из полупарка общая – 93 м (наплавная 81 м);
– длина моста из четверти парка общая – 53 м (наплавная 41 м);
– расчет для сборки моста – 336 понтонеров и 48 ком. отд.;
– время сборки моста – 3 ч.
Мост 16-тонный специальный:
– грузоподъемность -16 т;
– предельное давление на ось – 7 т;
– ширина проезжей части – 3.2 м;
– длина моста из всего парк общая – 333 м (наплавная 309 м);
– длина моста из полупарка общая – 148 м (наплавная 136 м);
– длина моста из четверти парка общая – 77 м (наплавная 5 м);
– расчет для сборки моста – 336 понтонеров и 48 ком. отд.;
– время сборки моста – 4 ч.
СОСТАВ МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ ПАРКА ТПП
Материальная часть тяжелого понтонного парка делилась на:
– группу понтона;
– группу пролетного строения;
– группу жестких опор (рамные и катковые);