Оценить:
 Рейтинг: 0

Средства преодоления водных преград. Книга 1. Красная Армия

Год написания книги
2021
<< 1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 >>
На страницу:
23 из 27
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля

Собираемые из имущества парка мосты имели грузоводъемность 6 и 14 т., паромы 6, 9 и 14 т.

Характеристика паромов собираемых из УВС-А3

6-т перевозной паром:

– количество паромов – 10;

– длина парома – 7.85 м;

– количество лодок в пароме – 2.

9-т перевозной паром:

– количество паромов – 6;

– длина парома – 11.5 м;

– количество лодок в пароме – 3.

14-т перевозной паром:

– количество паромов – 4;

– длина парома – 16.6 м;

– количество лодок в пароме – 5.

Характеристика мостов собираемых из УВС-А3

6-т мост:

– система моста – неразрезная;

– длина моста на плавучих опорах – 110.7 м;

– длина моста с береговыми опорами – 113.6 м;

– грузоподъемность – 6 т;

– максимальное давление на ось – 3 т;

– ширина проезжей части – 3 м.

14-т мост:

– система моста – неразрезная;

– длина моста на плавучих опорах – 67.4 м;

– длина моста с береговыми опорами – 79.8 м;

– грузоподъемность – 14 т;

– максимальное давление на ось – 7.5 т;

– ширина проезжей части – 3 м.

Длина моста с береговыми частями указана с двумя промежуточнми опорами.

Состав материальной части парка УВС-А3

Материальная часть парка УВС-А3 включала:

– лодки А-3 с принадлежностями;

– упрощенное верхнее строение.

Упрощенное верхнее строение включало:

– лежни;

– прогоны;

– доски настилочные;

– доски подкладочные;

– хомуты стыковые;

– болты стыковых хомутов с гайками;

– хомуты пажильные;

– болты пажильных хомутов с гайками;;

– клинья пажильные;

– стойки перильные;

– штыри съемные.

Требования к изготовлению материальной части

Для изготовления прогонов, лежней, досок, перильных стоек и закрутней использовалась сосновая древесина первого и второго сортов (ОСТ 7099 и ОСТ 8142). Разрешалось использование ели и пихты. Не допускалась гниль, червоточина, свилеватость и рыхлые сучки. Здоровые суки допускались диаметром не более 5 см, с расстоянием между сучками не более 30 см. Сучки (здоровые) диаметром не более 1,5 см не учитывались. Трещины допускались глубиной не более одно трети толщины доски (бруса) и длиной не более одной трети длины детали верхнего строения. Влажность древесины допускалась не более 30 процентов.

Лежни и прогоны изготавливались из сплоченных досок толщиной 5 см или из целых брусьев.

Металлические поковки изготавливались из стали марок 1, 2 и 3.
<< 1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 >>
На страницу:
23 из 27