– черпаки Н2П – 1;
– пробки прострельные Н2П – 5;
– кранцы Н2П – 1.
– полупрогоны с зажимными болтами – 6 на носовом и 5 на среднем;
– болты зажимные (отдельно) – 4;
– болты стрингерные – 11;
– щиты настилочные – 5 (на среднем);
– стойки перильные – 4;
– распорки длинные – 2;
– распорки короткие – 1;
– ведра – 1 (на среднем);
– канаты вспомогательные окружностью 38 мм и длиной 20 м – 2;
– нагрудники спасательные – 1;
– скобы для стыкования прогонов – 1;
– сумки для уключин и болтов – 1;
– фонари аккумуляторные – 1 (на носовом);
– фонари сигнальные КСФ – 2;
– штропы длинные 4.5 м – 4;
– штропы короткие 2.5 м – 4
Количество элементов перевозимое на настилочном автомобиле
(12 настилочных автомобилей)
– щиты настилочные – 20;
– щиты связные – 3;
– доски настилочные – 1;
– пажилины – 6;
– канаты вспомогательные окр. 38 мм и длиной 20 м – 2;
– колеса с подвеской в сборе – 3;
– колотушки деревянные – 8;
– наплечники – 10;
– тележки ТМП без колес – 1;
– фонари сигнальные КСФ – 2;
– швабры – 2;
Количество элементов перевозимое на козловом автомобиле
(8 козловых автомобилей)
– болты зажимные (отдельно) – 22;
– болты стрингерные – 30;
– щиты настилочные – 10;
– щиты связные – 2;
– стойки перильные – 4;
– распорки длинные – 4;
– ригели – 1;
– трубы верхние – 2;
– трубы нижние – 2;
– шпоры – 2;
– пальцы запорные – 8;
– стойки подъемные – 2;
– талрепы с кронштейнами – 2;
– пальцы кронштейнов – 2;
– пальцы установочные – 2.
– канаты вспомогательные окр. 38 мм и длиной 20 м – 3;