Снега в логах между горами в этой местности глубокие, до 3 метров доходят.
Шанс есть.
В проеме появилась Вера.
– Всех усадили и пристегнули – доложила она коротко.
– Усаживайтесь сами. Будем садиться, пока не упали, – сказал командир.
– А где мы находимся? – спросила Вера.
– Не могу определить. Компас не работает. Аварийный маяк тоже. Слава богу гироскоп еще показывает. Где-то на половине пути.
Приборная доска погасла и включилась снова.
– Что-то ему совсем плохо – крикнул командир Виктору.
– Ну давай, держи штурвал крепче и повторяй мои движения.
Он сбавил газ и повернул штурвал немного в лево.
Самолет накренился и немного провалился.
– Слушается – крикнул командир. Значит все хорошо будет. Давай еще довернем немного.
– Все. Выправляем прямо и держи крепче.
Самолет нырнул в облака и Виктор, от непривычки вжался в кресло.
Командир начал включать и выключать какие-то тумблеры.
Через несколько секунд кабина наполнилась звуками сигналов тревоги и миганием красных лампочек. Даже не специалисту, было понятно «что ему совсем плохо».
Перегрузка нарастала, самолет снижался довольно быстро.
Наконец он вынырнул из-за облаков и в свете луны показался силуэт горы.
– Штурвал влево, -крикнул командир.
– Виктор попытался повернуть штурвал, но он даже не пошевелился. Пришлось приложить все силы, что бы сдвинуть его с места.
Самолет снова накренился и нырнул вниз.
– Выправляй штурвал и на себя до отказа – крикнул командир.
Виктор переложил усилия на право и потянул штурвал на себя. Любое движение требовало огромных усилий, но результат все таки был – нос самолета приподнялся.
Земля начинала приближаться все быстрей.
Командир передвинул движок оборотов в «ноль» и двигатели заглохли.
Казалось время остановилось.
Виктор с напряжением ждал момент удара о землю.
Вместо этого в лобовое стекло ударил вал снега. На секунду луна пропала и появилась снова.
Самолет подпрыгнул и нырнул в снег.
Виктор вспомнил детство, как они катались на санках с горы, прыгая на бугорках, обдаваемые снежным потоком. Захватывало дух на разгоне, а на финише надо было попасть в створ небольшого моста. Снежная пыль от торможения валенками, закрывала видимость. Результаты заезда были разные…
Он рефлекторно закрыл глаза, притягивая со всей силы штурвал на себя.
В этот раз, он видимо не попал в створ, почувствовав сильный удар и как самолет начало разворачивать.
Самолет боком налетел на камень и развернувшись на 90 градусов., так – же боком продолжил движение, что значительно снизило скорость.
Как ни странно, крылья оставались на месте.
На следующем валуне, оборвало хвост и Виктор ударился головой о стенку и потерял сознание.
Самолет выровняло и он «заглубившись по полной» в снег, теряя скорость,
приближался к лесу.
На удачу, лес оказался невысоким подлеском, типичным для сибирских болотистых низин.
Виктор очнулся от того, что кто-то, как ему показалось «стучал гаечным ключом по голове». Он встряхнул головой, пытаясь освободиться от чего-то тяжелого.
Оказалось, стучали в дверь.
Отстегнув ремни, он попытался встать с кресла, но не удержался и упал на колени.
С трудом, дотянулся до ручки и разблокировал дверь.
Вместе с Галиной в кабину ворвался гвалт криков и плача.
– Живы? – крикнула Галина.
– Не знаю, – пробормотал Виктор, пытаясь прийти в себя.
Холодный воздух обдал его лицо. Он поднял глаза и увидел разбитое лобовое стекло напротив первого пилота.
– Станислав- крикнула Галина и протиснулась в кабину. Он сидел опустив голову на штурвал.
По штурвалу и из под рукава рубашки стекала кровь.
– Станислав – закричала Галина и опустилась на колени возле кресла первого пилота.