Оценить:
 Рейтинг: 3.5

Три попаданца и клан амазонок

Год написания книги
2018
Теги
1 2 3 4 >>
На страницу:
1 из 4
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Три попаданца и клан амазонок
Ольга Рыжая

Три друга, три пилота и просто красавца! Потерпев авиакатастрофу, попадают не просто на тропический остров, а в другой мир! Где живут воинственные амазонки и таинственное чудовище в воде! Что теперь их ждет? Сексуальное рабство, смерть от лап чудовища? А может, просто любовь…Обложка разработана: Дизайн-студия July Fox | Магия графики

Глава 1.

Аэропорт встретил меня обычной людской суетой и гомоном. Ноги сами понесли меня к служебному входу, но я вовремя смог остановиться. Сейчас я обычный пассажир, а не пилот. Правда не совсем обычный пассажир, но другу помочь для меня святое дело, как и другим моим двоим друзьям. Андрей всегда отличался рациональным мышлением и хорошей интуицией. Когда его охранники внезапно заболели, он не стал нанимать других или откладывать поездку, а просто попросил своих старых друзей составить, ему компанию и охрану в одном лице.

Мы согласились, не раздумывая, не каждый день тебе предлагают поездку на острова за чужой счет и в кругу друзей. Пройдя регистрацию, и таможенный контроль оказался на борту самолета. Мне хватило одного беглого взгляда, и я сразу нашел своих друзей. Игорь сидел рядом со знойной блондинкой и о чем-то мило с ней беседовал. Илье не повезло, парень рядом с ним выглядел болезненным и слишком бледным. Рядом с моим местом сидела молодая женщина и, бросив на меня безразличий взгляд, снова принялась писать сообщение на телефоне.

Пассажиры заняли свои места, и через некоторое время мы начали выезжать на рулежку. Резкий стоп не только меня заметно напряг, но прошло всего несколько секунд, и самолет снова плавно поехал в сторону взлетной полосы. Разгон и плавный отрыв и вот мы уже летим в небесах. Затем надо лечь на маршрут и подняться на допустимую высоту. Все это время я сидел с закрытыми глазами и представлял, что это я за штурвалом самолета, так для меня была непривычна роль пассажира и уж тем более охранника.

Резкий вскрик и скрежет железа доносившего из хвостовой части самолета, где располагаются служебные помещения, привлек мое внимание. Следом за ним из носовой части самолета раздались женские всхлипы и мужская брань. Мне это совершенно не понравилось. Одновременно из хвостовой и носовой части самолета вышли с автоматами наперевес и лентой гранат через все тело.

– Дамы и господа теперь мы управляем самолетом! Вы полностью в нашей власти! Соблюдайте правила и не считайте себя супергероями и все останутся живы! – произнес мужчина в маске с расстановкой.

Откуда они могли взяться террористы на тщательно досмотренном лично нами самолете?! Встретив такой же удивленный взгляд Ильи, незаметно показал ему знак, чтобы то ничего не предпринимал.

– Я же сказал, чтобы ни каких супергероев из себя не строили! – мужчина резко вскинул пистолет и выстрелил в конец салона.

Сразу все закричали, женщины запричитали, дети начали плакать.

– Тихо! – громко крикнул один из захватчиков, и в салоне наступила тишина. Мне ненужны напрасные жертвы, мне нужен только самолет. Поэтому попрошу без глупостей! – произнес мужчина, размахивая пистолетом.

Похоже, это необычные террористы, которые хотят денег за заложников получить, им надо перевести незаконно какой-то груз. Возможно наркотики или оружие. Через час полета я заметил, что мы начали снижаться, самолет начало ощутимо трясти, зона турбулентности или неправильное снижение. Это могло быть все, что угодно, захватчики тоже выглядели обеспокоенными. Как мне хотелось вытащить пистолет и перестелить этих террористов двумя точными выстрелами. Только для этого я должен быть точно, знать, что они хотят и сколько их на борту самолета. На высоте нескольких тысяч метров затевать стрельбу не самая разумная идея.

А самолет уже не просто трясло, его мотало из стороны в сторону, крылья так сильно раскачивались, что казалось вот – вот отвалятся. Многие пассажиры начали молиться и прощаться с жизнью. А земля тем временем стремительно приближалась, самолет издавал страшные скрежещущие звуки. Под нами расстилался бескрайний лес, и я все никак не мог понять, почему захватчики ведут себя слишком спокойно. Между собой они общались на испанском и, к сожалению, этот язык знал очень посредственно. Единственное, что я смог понять, что они собираются сбросить товар на парашютах, а их пилот не смог до конца разобраться в электроники управления. Внезапно самолет начало трясти еще сильнее, в ушах начал нарастать гул, значит, мы слишком резко стали снижаться. Глухой хлопок и из двигателя повалил густой дым, а под нами по-прежнему лес. Куда же нас занесло, ведь мы должны были лететь над морем?! Если в ближайшее время мы не сядем и желательно в нормальном аэропорту мы обречены. Словно в подтверждении моих мыслей раздался страшный скрежет металла и с соседнего ряда стали кричать, что от крыла оторвалась заслонка.

Террористы начали паниковать. На информационном табло появилась запоздалое предупреждение пристегнуть ремни. Бросив взгляд в иллюминатор, увидел слишком узкую посадочную полосу, вырубленную прямо лесной чаще, для нашего пусть и маленького, но все же самолета.

Сделав несколько не уверенных кругов над лесом, мы пошли на снижение. Мы еще не коснулись земли, а крылья самолета уже начали срезать деревья. Посадка была очень жесткая, нас словно бросило в огромную яму и резко подбросило. Самолет продолжал двигаться по инерции, сметая все на своем пути. Скрежет металла, и резкий рывок, дал ясно понять, что правого крыла у нас больше нет, и мы съехали с посадочной полосы прямо в лес. Яркая вспышка ослепила, а последовавший за ним грохот взрыва оглушил и дезориентировал. Крики ужаса и боли, слышались отдаленным фоном, я чувствовал, как кровь струиться у меня по лицу. Темнота стала затягивать меня в свои объятья. В этот момент я понял это конец.

Очнулся я от мерзкого запаха нашатыря, проморгавшись увидел обеспокоенное лицо моей соседки. Все время полета она, практически сжавшись в комочек непрестанно молилась. Кажется, ее молитвы нам помогли.

– Молодой человек как вы себя чувствуете? – спросила соседка.

– Алекс ты как норм? – спросил напряженно Илья, посматривая в сторону хвостовой части.

– Вроде нормально, – неуверенно ответил им обоим. А, что случилось?

– Не знаю точно, но думаю, что у них там склад с боеприпасами рванул от нашего двигателя, нас взрывной волной накрыло. Хвост изрядно помят, а так все норм, мелкие ранения среди пассажиров, погибших нет, – отчитался Илья.

– А эти где? – кивнул я неопределенно в сторону.

– Взяли пару гражданских и заперлись в кабине вместе с пилотами.

Внезапно дверь кабины пилотов открылась и оттуда вышли захватчики, один из них тащил за собой бледных и заплаканных стюардесс.

– Нам нужны три пилота, чтобы выбраться отсюда. Я знаю, что на борту есть три профессиональных пилота! Если они не объявятся в течение десяти минут, я начну убивать заложников каждые десять минут по одному! – приставил он дуло пистолета к голове одной из бортпроводниц.

– Зачем ждать, я и мои друзья поможем тебе поднять эту пташку в воздух! – уверенно заявил Игорь, вставая со своего места.

Как он это собирался сделать без двигателей и одного крыла я даже не представлял себе. Похоже, у него появился план. Просто так он бы не стал заявлять о своих друзьях во все услышание.

– Конечно, поможем, если ты отпустишь заложниц, – выставил в свою очередь условие Илья, а я поддержал молчаливым кивком, вставая со своего места.

Террорист не стал долго думать и выпихнул девушек вперед, показывая тем самым, что они ему не нужны. Мы вошли в кабину вместе с захватчиками и поняли, что эту «пташку» в воздух может поднять только кран или ураган. Приборная панель была вся разбита, стекла выбиты, но не это встревожило нас. А веревочная лестница, которая была прикреплена к окну. Впереди нас стоял небольшой самолет мест на шесть не больше и в него активно грузили ящики с взрывчаткой. Военное прошлое не позволило мне ошибиться.

– Сейчас вы спуститесь и после того как товар погрузят вы поднимете вот эту «пташку» в воздух и по очереди поведете её по заданному курсу так, чтобы радары нас не засекли. Пока двое будут управлять, третий будет служить гарантом правильного курса. Все ясно?! – спросил мужчина, в маске, играя пистолетом.

Мы, переглянувшись молча кивнули. Возможно, нам удастся сигнал помощи с места крушения или сообщить свои координаты. Спустившись по лестнице, мы были сразу окружены вооруженными людьми в масках. Под дулом автоматов нас привели в салон самолета, внутри он выглядел как президентский люкс не меньше. Кожаные кресла, позолота, натуральное дерево. Нас усадили в разных креслах и в удалении, через непродолжительное время ожидания вошел «бос» и еще двое мужчин, они были без масок и в дорогих костюмах. На нас они даже не посмотрели.

«Автоматчики» затолкали нас в кабину и приказали взлетать. Как взлетать без диспетчера они конечно нам не удосужились сказать, просто показали вот самолет вот взлетная полоса. Куда лететь они нам объявят дополнительно пока только вперед. Проверив радиосвязь, понял, что она отключена и, чтобы её включить, нужен специальный код. Вот только для таких случаев существует специальная кнопка, которая подаст сигнал бедствия и координаты самолета. Теперь можно быть спокойным, людей и самолет спасут.

А пока у нас была серьезная проблема в виде грозового фронта, который двигался на нас. А если учесть, что на борту несколько ящиков взрывчатки, это очень плохо. Мы с большим трудом взлетели из-за перегруженности самолета, а теперь радар показывал надвигающийся на нас фронт. Дисплей был весь красным, и нигде не было заметно и просвета. Система начала угрожающе пикать, когда я заметил маленькое белое пятнышко на радаре. Велев Игорю вести самолет в «дырку» запросил у бортового компьютера карту погоды. Она показывала невероятные вещи, что за фронтом будет солнце и безоблачное небо! Как такое вообще может быть?!

Самолет стало ощутимо трясти, дождь и молнии сверкали за окном. Видимость была нулевая, раздавшийся гром, и молния заставили нас всех напрячься, если молния ударит в самолет, то сработает защита по принципу клетки Фарадея. А вот турбулентность, которая трясла самолет довольно сильно, была опаснее в несколько раз. Два выстрела один за другим, прогремевшие в салоне, а затем еще один прозвучали страшнее, чем гром и блеск молний, разрезавшие небо

– Пойду, посмотрю, что там случилось, – произнес Илья севшим голосом.

Через минут пять томительного ожидания вернулся Илья, он был бледный как мел.

– Они там перестреляли друг друга. В ящиках слитки золота, а не взрывчатка, – произнес он бесцветным голосом. Передав управление Игорю, вышел салон.

Они лежали на ящике с золотом, а третий чуть в отдалении. Понятно все, один пристрелил двоих, а другой не захотел умирать и оставлять золото своему убийце и выстрелил в первого. Теперь вся эта «веселая компания» лежала на груде золота. Проверив пульс, убедился, что они мертвы. Пройдя в грузовой отсек, обнаружил, что там стоят еще около десятка таких же ящиков с «взрывчаткой».

Вернувшись к друзьям, рассказал, о внезапно свалившимся на нас богатстве. Только вот мы по-прежнему не знали, где мы находимся, и сможем ли мы преодолеть грозовой фронт без последствий.

Будто нам в насмешку погода резко ухудшилась, ветер усилился, засверкали молнии. Приборы начали показывать совершенно нереальные показания, хотя мы отчетливо слышали мерный звук двигателей. В этот момент мы все увидели «дырку» она просто манила нас, чистотой и синевой безоблачного неба. По ту сторону грозового фронта, и мы даже ни на один миг не задумались, откуда вообще мог взяться этот просвет. Уверенным движением мы направили самолет навстречу своей судьбе.

Через просвет мы прошли очень тяжело, самолет трясло и кидало из стороны в сторону, но когда мы вылетели из просвета и оказались в чистом небе, произошло невероятное. Все системы самолета выключились, словно по щелчку пальцев. Мы стали стремительно падать, включив резервное питание, смог немного выровнять самолет.

– У меня для вас очень плохие новости ребята, – произнес вдруг Игорь. У нас сломано радио и все электрооборудование, и очень мало топлива.

Слова Игоря произвели эффект разорвавшейся бомбы в самолете, который прямо сейчас стремительно падал.

– Хочешь сказать, что мы над океаном, и у нас ни капли топлива? – спросил Илья.

– Я не знаю, где, мы находимся. Не знаю, как долго мы в воздухе. У меня нет ни мысли или догадки относительно долготы и широты. Но одно я знаю точно, что нет никакой возможности, чтобы послать сигнал бедствия, – ответил напряженно друг.

Я подавил в себе приступ паники и взял дело в свои руки или же остальные, тоже, не выдержат и запаникуют.

– Игорь, у нас нет никаких проблем, потому что ты сидишь за штурвалом. Ты самый опытный из нас летчик. Судя по датчикам, у нас примерно есть пять минут пока мы останемся без топлива.

– Тогда ты постараешься планировать, – ответил Илья на невысказанный вопрос друга, казалось, ему передалось мое спокойствие. – У нас есть пара минут. Какие есть варианты? Ты видишь сушу, на которую мы можем приземлиться? Мне следует поискать парашюты?

– Парашюты не сработают, – ответил Игорь, покачав головой. Этот самолет вот-вот упадет. У нас примерно десять минут на то, чтобы разработать самый лучший план для выживания.

– Из-за давления дверь невозможно будет открыть, пока мы не приблизимся к воде. Самое лучшее, что мы сможем сделать – попытаться найти место, чтобы приземлить самолет. Если нам повезет, может быть, мы недалеко от побережья, или каких нибудь островов.
1 2 3 4 >>
На страницу:
1 из 4