Ударная волна

И вот сегодня утром стало понятно,  что за этим ближайшее будущее, нужно не упускать момент.  Лично если не найду единомышленников, то сделаю макет и поставлю на автомобиль буду рассекать по трассе на больших скоростях. Представляю свой жигуленок, как он пыхтит выжимая последние сто пятьдесят км в час пытаясь обогнать иномарку, и тут я включаю вспомогательную турбину (она стоит в багажнике)  и сразу возникает дополнительная тяга и я легко ухожу за 190 км в час не напрягаясь.

Где то начиная с 170 км час придется размыкать сцепление иначе мой двигатель начнет тормозить, либо поставить ещё одну шестерню на коробку передач шестую и седьмую скорость....

В общем мечтать не вредно, лежа на диване…

Как мы можем объяснить эффект Бифельда Брауна?

Так у нас есть недостаток электронов на аноде и очень большой, то есть напряжение высокое больше десяти тысяч вольт. У нас есть катод, на котором конденсируются избыточные заряды электроны.

Поэтому придется делать газовую динамомашину генератор избыточных зарядов или ставить батарею высокой емкости с конденсатором заряда. Последний нужен в обоих случаях и с батареей и с генератором.

А далее смотрите электрон срывается с катода мы делаем его острым так как знаем, что заряд и его концентрация больше на выступающих частях. Так вот он срывается под высоким напряжением анода ( в качестве анода выступает весь корпус корабля) а катод выносят на изолированных балках подальше, на метр два от корпуса анода – корабля.

И далее чуть разворачивают направляя к Земле или еще куда главное отвернуть от корпуса корабля, иначе заряд прилетит в обшивку и ее нагреет и проплавит. Далее в этот момент, как электрон оторвался от катода нам нужно, что бы он ударил по молекуле воздуха и придал ей импульс. Она летит и ударяется о крыло передает импульс силы всему кораблю. (Мы используем силу разогнанного воздуха, а не импульс реактивной тяги катода, он почти нулевой и установка в вакууме не летает).

Крыло в данном случае разумней ставить сразу вокруг катода на некоторым расстоянии, чем то будет похоже на второй внешний контур в двигателе авиалайнера. Катодов ставим очень много, но тонких и рассчитываем, что бы они не мешали друг другу, а струи воздуха шли в одном направлении. То есть тут больше газодинамика, что куда летит.

То есть вторая главная ошибка ,,пионеров" они не только не делают воздухозаборников, но и не ставят ,,крылья"  сжатия потока или внешние кожухи. И третье почему то ставят один толстый катод. Когда как можно и нужно их утончить и ставить сразу группой по десять, сто штук.

Дело в том, что во время срыва электронов с катода их летят тысячи штук и большая часть в холостую, а нам нужно, что бы каждый сорвавшийся электрон бил по молекуле воздуха. Поэтому логично сделать установку импульсной и разнести по кругу допустим десять катодов в обойме ( пулемет Шварценеггера) включается и выключается по кругу один, затем второй и тд. Возникнет более равномерное распределение зарядов и их взаимодействие с воздухом. Более того, чем реже работает катод, тем он меньше нагревается и разрушается.

Быстрое разрушение катодов, из за высокого напряжения, это главная проблема таких двигателей и вот она частично решена.

В последствии можно и с этим что то придумать, сделать дополнительный обдув или водное охлаждение.

На мой взгляд альтернативы этому движку пока нет и нужно все доводить до ума.

Как уже говорил выше у лопаток авиадвигателей есть предел скорости вращения, и они склонны к разрушению, у обычных реактивных прямоточных движков КПД не намного выше 15%, что очень накладно. А главное их не применишь где то в быту, реактивная выхлопная струя быстро все сожжет вокруг.

Поэтому, как ускорители воздуха у электрореактивных движков конкурентов нет и их можно использовать в компьютерах, видеокартах, кондиционерах и холодильниках ( в том случае если охлаждающую жидкость тоже можно разгонять зарядами) а простая вода движется в электромагнитном поле и на этом принципе хотели построить морской движок для корабля, но что то им помешало.

И на посошок проведем мысленный эксперимент, все на ту же тематику.

Представим себе что мы разгоняемся на звездолете преодолеваем световой барьер  и еще ускоряемся ( теперь мы знаем что это возможно) то сразу через нас начнут двигаться встречные ударные волны в два раза чаще и мы с удивлением обнаружим, что пространство вокруг нас несколько плотнее чем мы привыкли, если еще увеличим скорость допустим до десяти световых то частота ударных волн вырастет по квадрату 2; 4; 8; 16; 32; 64; 128; 256; 612; 1224 раз, то есть скорость в десять световых, это нужно взять текущую частоту ( правда мы ее не знаем, но приблизительно это реликтовое излучение) и умножить на 1224 получится очень большое число. Как следствие наш звездолет начнет сжимать со всех сторон, это если придерживаться теории Эйнштейна, но так как в его уравнениях мы переставили слагаемые местами, то размеры корабля должны увеличиваться для стороннего неподвижного наблюдателя. А все потому что условно нос судна находится в одном измерении ( частот), а корма уже в другом диапазоне. Грубо говоря спектр нашего звездолета размоется по всей шкале энергий. Мы его начнем наблюдать сразу в нескольких местах, не говоря от том, что он обгонит свое изображение и нам будет приходить зеркально обратная картинка, то есть как будто он движется в право, а на самом деле в лево.

Нам кажется, что Вселенная расширяется, а она может наоборот сжиматься и мы видим все задом наперед, то есть приходит информация сначала о более ранних событиях в жизни звезд ( ближе к нам по времени) а затем о поздних.

А это все здорово меняет, скажем сначала была туманность, а потом она сжалась и фотоны устремились на центр и там у нас возникает черная дыра. То есть на месте всех сверхновых находятся черные дыры.

Которые позже станут сверхновыми, это когда скорости наблюдателя и объекта сравняются.

А в центре нашей галактики случился выброс энергии и там где нам кажется черная дыра, на полном ходу расходятся ударные волны сверхновой.

Если все точно, то она ( ударная волна) через какое то время замедлится до обычной оной световой скорости и станет нам видимой побежит правильно, главное что бы не было поздно. Типа хорошо увидеть ядерный взрыв, но не изнутри и своими глазами, а где то далеко снаружи по монитору.

Вот такое аномальное распределение ударных волн в нашей Вселенной, когда скорости слишком сильно разнятся и нет единства, то возникает все время кривизна давления, это когда с какой то стороны давление больше чем с другой и тело автоматически пытается выровняться, так же набирает громадную скорость, пусть и не сразу, но со временем.

И по факту на нас будет давить энергия со всех сторон одинаково, если бы было как то по другому, то тело должно остановится на месте в пространстве и оно примет идеально сферическую форму.

И в реальности любое искривление пространства (рост давления ударных волн с одной стороны) компенсируется ускорением тела в другую и мы ничего не замечаем, так как условная линейка если мы захотим что то измерить совсем точно, то она тоже деформируется в зависимости в какую сторону мы ее повернем. Поэтому опыт Майкельсона по поиску эфирного ветра и не удался, не смотря на то что лучи идут не прямо, сама установка интерферометр кривая, но все чудесным образом складывается как надо…

Так честно посмотрите на здание кажется, что стена наклонена, подносишь уровень нет все ровно. Кто занимается строительством знает об этом не понаслышке.

Итого можно сказать, что движение любых тел, разных размеров, оно больше компенсационное внешнее, чем самостоятельное на подобии ракеты. И что не может это делать дальше, нащупав нулевую точку равновесия то останавливается в пространстве, деформируется и взрывается.

И кстати еще один мысленный эксперимент под занавес.

Допустим мы движемся плюс 100 световых скоростей, то есть каждую секунду ускоряемся на одну скорость света. А есть объекты, которые зеркально тормозятся, на одну световую скорость, каждую секунду.

К примеру минус 10 световых. Так вот он будет нами невидим ровно десять секунд, ( это скорость торможения -10; -9;-8 и тд) но как только перейдет через ноль в небе вспыхнет звезда, он снова войдет в видимый спектр.

Но мы к этому моменту можем сами уйти за ноль и приобрести отрицательную по отношению к нему скорость или начать тормозится по простому.

Поэтому 50% времени мы не видим второй половины Вселенной из за того что она притормаживает, а мы в плюсе.

А еще 50% времени ровно наоборот, мы очень сильно тормозим или убегаем от всех, поэтому ничего не видим только встречные волны по курсу.

Из этой выше приведенной формулы следует, что только половина Вселенной должно быть не видима из за разницы скоростей объектов, в том числе половина ударных волн ( предполагаемая недостающая темная энергия) но это только в электромагнитном спектере или в предельной скорости передачи взаимодействий в вакууме.

А за субсветовым барьером, все так же летят частицы и несут свою энергию, которую мы не можем перехватить. Ровно поэтому так не бывает, что у нас 12 часов черное небо, не единой звезды, и ни один фотон нас не догонит, мы же быстро движемся. Поэтому в реальности картина такая.

При увеличении нами скорости, каждую секунду на одну световую или торможении на одну, из подпространства выныривает следующий электромагнитный спектр, который секунду назад по шкале был недоступен и лежал с права или с лева в черной области.

И это самое главное к этой минуте, пришлось даже проснуться среди ночи и записывать, что бы потом не забыть.

Глава VII

Сегодня затронем еще одну очень интересную тему. Называется она примерно так аннигиляция вещества, это когда сталкиваются две частицы с противоположным зарядом и спином, после чего они исчезают обе. При этом должен родиться электрон позитрон, это если отталкиваться от стандартной модели.

А мне думается, что при настоящей аннигиляции материи, наружу ничего не выбрасывается. Просто был у нас атом или электрон и вот в следующее мгновение его больше нет. Обратите внимание, он ни с кем не сталкивался, не ругался, а просто тихо и мирно скончался в своем домике. Но как такое возможно? У ядра атома есть внешние электроны, а они что тоже сразу куда то исчезнут? Выходит, они всей толпой того…

Как это возможно?

Первая версия, что ядро атома никуда не исчезло, а просто преодолело субсветовой барьер и перешло в разряд нейтрино, тоже самое и электроны вместе с ним.  Переходы могут быть двух сортов, это когда идет превышение скорости света, он нас как будто обгоняет по курсу. Либо такое же по скорости торможение и он отстаёт от нас на скорости света. Понятно мы его никак не увидим и не зарегистрируем.

Но это скажем ,,ложная" аннигиляция так, как на самом деле атом никуда не исчез, а просто вышел из под контроля наших приборов. При ней не возникает никаких побочных эффектов, типа снаряд вылетел из ствола орудия и стал нами невидим, но мы услышали (гром – звук), как он это сделал и даже успели увидеть вспышку из догорающих пороховых газов.

Настоящая аннигиляция предполагает полное разрушение атома и его переход в другой вид энергии, она становится больше похожа, на вакуум или само пространство. Это как было большое дождевое облако и вот оно рассеялось без следа, перед нами чистое небо. Вот классический пример рассеяния атома без ,,следа", но если быть скрупулёзным, в атмосфере еще какое то время, останется повышенное содержание влажности, это редкие гости доедают остатки от большого пира дождя. И некоторым растениям таким, как кактус хватит и этого микроскопического содержания воды в воздухе. По аналогии всю энергию можно разбить, на концентрацию в пространстве больше или меньше. Максимальная она в ядре атома в кварках или в сверхплотных и сверхбыстрых частицах чварках, но они относительно редкие. Мы люди живем в разряженном пространстве, при давлении всего одна атмосфера. Какие то микробы могут обходится практически без воздуха и еще меньшем давлении.

Поэтому правильно называть аннигиляцию не исчезновением энергии совсем, а ее рассеяние в пространстве.

Какие причины подталкивают материю, что бы изменить свою плотность или концентрацию на кубический сантиметр?  Всему когда то приходит конец, ничто не вечно. Даже атомы, которые кажутся нерушимыми миллиарды лет, на самом деле могут здорово прореживаться со временем.

Поэтому человек привык жить при одной плотности пространства, а она складывается из орбитальной скорости нашей планеты.

А из чего складывается плотность пространства? На самом деле это ключевой вопрос, так как здесь первую роль играют электромагнитные поля и гравитационное ускорение, эти два показателя самые важные, они между собой коллерируют в зависимости от времени суток, года и десятилетия. Да да как ни удивительно, есть большие и малые периоды ускорения нашей планеты, вот один из них достоверно зафиксирован, это 10 летний цикл. И нам еще предстоит понять, как он сформировался.

А в целом все очень просто 12 часов 1 минуту наша планета ускоряется в одну сторону, а 12 часов тормозит, при этом есть разница в одну минуту между положительной скоростью и отрицательной. Кажется немного, но за это время мы успеваем пройти, 60 секунд умножаем на 300 000 равно 18 миллионов километров мы прибавили в средней скорости за сутки. Это определенно сдвиг не только нашей скорости, но и в электромагнитном спектре, несет какие то свои последствия. Такая же ассиметрия есть между полугодиями, так в один из них мы движемся с средним увеличением скорости 183 дня и с средним торможением 182 дня, а значит чистая прибавка по году составит эти самые сутки или 86 000 секунд умножить, на скорость света. По другим данным прибавка составит всего шесть часов. Но это уже не так важно, так как мы оперируем гигантскими средними скоростями (а ускорение остается примерно одним и тем же 300 000  км в сек для электромагнитных волн и 10 метров в секунду гравитационная составляющая) и для очень наблюдательного читателя должна возникнуть мысль, а что это такая разница между верхней границей 30 миллионов метров в секунду ( скорость света) и нижней всего 10 метров. Это как некая шкала ускорений и посредине есть промежуточные значения. И вот эта разница в 30 миллионов раз, натолкнула меня на мысль о существовании таких максимальных скоростей у мельчайших частиц чварков 9 триллионов километров в секунду. Какие то части нашей галактики тоже движутся близко к этим скоростям и для нас остаются скорее невидимы.  Обычная планета, не может так быстро двигаться, а например нейтронная звезда очень легко и еще она создаст вокруг себя аномальное электромагнитное поле и мы ничего не увидим в том месте. То есть образуется классическая Чёрная дыра с одной стороны, но если смотреть с полюсов объекта где заряды выходят мы увидим мощный импульс.