#житьпомечте. Путешествие из Сибири в Скандинавию

Точно, чуть не забыл, про швейцарца я не написал совсем.

Дело было в казахстанской степи. Почти сразу после пересечения границы. Он ехал мне навстречу. На жестах и моём скудном английском, нам удалось побеседовать. Зовут его Урс, ему около 50 лет, едет из Швейцарии во Владивосток! Пытался объяснить ему про свой маршрут, он в ответ только заулыбался и начал что-то лепетать на инопланетянском.

Что было интересно, так это то, что у нас оказались одинаковые седла и покрышки. Только его седло уже отпахало 5 тысяч, и выглядело так, как будто может дать мудрый совет. Моё же седло было совсем новое, даже поблескивало на солнце. В общем, седла фирмы Brooks, популярны среди путешественников во всем мире.

В отличии от меня, Урс был замурован во все водонепроницаемое. Куртка, штаны, бахилы, чехлы на сумках. А я стоял перед ним в одних велошортах, потом для приличия надел еще футболку.

Все-таки, иностранцам, наши дожди и ветра не по нраву. Для нас это нормально, а они страдают.

Очень многое хотелось спросить у него, и узнать, но на английском я знал всего пару слов.

Поэтому пришлось распрощаться, перед этим сделав совместное фото.

На фото: Я (слева) и Урс (справа)

Мы поехали в разные стороны, а внутри стало сразу веселее и теплее. Встретить человека, у которого схожи интересы – дорогого стоит. Да еще при таких обстоятельствах.

А еще стало приятно, что из Швейцарии едут смотреть на Россию, едут не абы как, а на велосипеде.

Вот такая была встреча, посреди степи.

После всех разговоров, банных процедур и обилия еды – меня срубило наповал. Не успел лечь, как моментально уснул. Проснулся от того, что Андрюха дергал меня за ногу.

Было уже утро, надо было собираться в путь.

Быстро позавтракали. Пополнил запас воды, развесил заново все сумки на велосипед.

Надел мокрую одежду, остальную одежду развесил по велосипеду, сушиться.

Все потому что вчера постирался, и повесил одежду, на ночь сушится на улице. Конечно же, ночью пошел дождь.

Это кстати хороший совет для велопутешественников, одежду можно сушить прям во время движения, вешать на руль, на сумки, надевать на себя и т. д. Сохнет быстро за счет потока воздуха.

Сделали заключительное фото, попрощались, и я поехал. Впереди меня ждал город Курган. А там гляди и до Челябинска недалеко.

Отсутствие дороги – тоже дорога

День выдался сложным. Только я выехал на трассу, которая вела на Курган, тут же исчезла дорога.

Асфальт был полностью снят, шел ремонт дороги. Была сделана временная объездная дорога, просто земля с тонким слоем щебня.

А как вы уже прочитали выше, ночью шёл дождь. Эту дорогу развезло ужасно, всё в ямах, лужах, и толстом слое грязи. Ко всему этому, дорога была очень узкой. Я плелся по этой полосе препятствий, а сзади недовольно сигналили машины. Объехать они меня не могли, и я не мог никуда свернуть, по обеим сторонам были навалены горы глины. Приходилось слазить с велосипеда, лезть в глину, и пропускать тем самым поток машин. Потом снова ехать дальше.

Несколько часов продолжалась эта чехарда. Сложно описать словами во что превратился мой велосипед, если говорить простыми словами, он был весь в толстом слое грязи. Даже цепь работала на грязевой смазке. Колеса почти не крутились, так как между покрышками и крыльями набилась грязь. Спицы поросли грязевой паутиной.

Выбравшись на более приемлемое дорожное полотно, я сразу свернул к ближайшему болотцу.

Нашел пару бутылок, набрал в них воды и приступил к борьбе с грязью. От велосипеда она отлипала очень плохо, поэтому отмыл только самые важные узлы. Решил, что остальное обсохнет и отвалится само, ну или дождем смоет.

Пока мыл велосипед, ко мне подъехали полицейские. Поинтересовались откуда и куда я еду. Спросили, не на чемпионат мира ли я случайно еду. Мдаа…

Очень им было интересно, где я ночую в пути. Рассказал, что в палатке, в лесу. Забираюсь подальше от дороги, что бы люди ни видели.

Они тут же поспешили меня обрадовать, сказав, что в этих местах никого бояться ни стоит, на счет этого у них тут порядок. Люди спокойные, дружелюбные. Пожелали доброго пути, и уехали.

Я поехал тоже. Пока ехал, думал насчет своих прошлых переживаний и эмоций. О том, что хотел вернуться домой.

Для меня ярким примером послужил вечер, проведенный в доме у Андрея. Я полдня провел в тех условиях, к которым хотел вернуться. Тепло, светло, сухо. Крыша над головой, стены, мягкая кровать, одеяло, подушка. Всегда есть вода, можно помыться, нормально приготовить еду, есть электричество, связь и прочие блага цивилизации.

И этой половины дня хватило, что бы осознать полностью: это не то, что мне нужно, это не то, к чему я буду стремиться когда-либо. Все эти удобство не смогут заменить те ощущения, которые испытываешь во время странствий.

Дух бродяжничества, когда все излишества слетают с тебя как шелуха, когда по-настоящему чувствуешь свободу, когда чувствуешь себя первооткрывателем, когда понимаешь, что счастье в простых вещах – вот что будет всегда на первом месте. А уют лишь нужен на время, для небольшой передышки, чтобы приступить к следующему этапу. Перейти к следующей главе своих странствий.

Излишний уют и комфорт расслабляют человека, закрепощают его в стремлениях. Укутывают своим мягким пледом, и напевают колыбельную. И уже больше ничего не хочется делать, в таком состоянии тебе не нужны подвиги и битвы. Твои мечты засыпают. Зачем что-то делать, если уже тепло и сытно.

В этом плане наша матушка Сибирь уникальна, её климат создан, чтобы быть всегда в движении.

Нельзя останавливаться, остановка приравнивается к гибели. Не зря говорят, что движение – это жизнь. Нужно быть в движении, всегда оставаться немного голодным во всем, и чувствовать холод.

С такими мыслями я двигался в сторону Кургана. До него было чуть больше 200 км, это означало, что нужно будет вставать почти рядом с городом. Открыл карту, нашел приблизительно пару мест для ночевки. Главный критерий это, конечно же, наличие леса. Лес является защитой от осадков и ветра, и также защитой от посторонних глаз.

Быть вне поля зрения, к этому нужно стремиться всегда. Люди разные, мысли и желания у людей тоже разные. Кому-то будет не интересна стоящая недалеко от трассы палатка, а у кого-то возникнет желание узнать что, почему и зачем. Да и обокрасть туристов могут легко, при этом неважно, в какой ты стране находишься. Многие ищут легкой наживы и приключений, особенно, когда кровь насыщенна гнилой пшеницей или ячменем.

Поэтому очень важно не ставить лагерь рядом с населенными пунктами, даже с деревнями и селами.

Дорожные миражи

Утро началось с изобретения овсяного молока. Овсяные хлопья, размокшие в холодной воде, стали основой моих завтраков. Стало понятно, что заливать водой хлопья на ночь не стоит. Большой шанс перевернуть во сне котелок и пролить, а если выставить наружу, то могут заползти насекомые. Да и утро привычнее начинать со стакана воды, а потом уже, через час, приступать к завтраку.

Поэтому я сразу после пробуждения заливал хлопья водой, собирал лагерь, и начинал свой путь натощак. После часа езды, я делал остановку, чтобы позавтракать.

За час-полтора, хлопья успевали размокнуть. Но в этот раз я налил слишком много воды в хлопья, и через полтора часа езды, получил овсяное молоко. На вкус очень приятный, немного сладкий напиток.

Затем была встреча с кроликами у придорожного кафе. Я вновь искал воду, останавливаясь практически у каждого кафе, магазина, автозаправки.

Припарковав велосипед у кафе, увидел кролика, сидящего рядом с крыльцом. Он не убегал, и не боялся. Осмотревшись кругом, были обнаружены еще кролики. Насчитал около четырех, хотя в кустах копошились еще. Владелец кафе рассказал, что это его кролики, научил их, и теперь они не убегают никуда. Но воды мне не дал.

Воды мне налили в другом кафе, оно также стояло рядом с дорогой. Маленькое, скромное помещение, в отличие от того с кроликами. Внутри прохладно и уютно.

Молодой узбек с радостью согласился налить воды, хоть она у них и была вся привозная, в бутылках.

А его приятель узнал меня: “Ооо, я тебя видел! Ты по Омской области ехал!”

Потом повернулся к своему другу: “Видел его! Едет по дороге, ливень хреначит, а он летит пулей! Вот молодец!”

Расспросили куда и зачем еду, удивились очень сильно моему ответу. Хоть я и не сказал своей конечной точки, ляпнул всё также размыто ”в сторону Европы”.

“Да, уж… А мне два километра лень пройти” задумчиво подытожил мужчина.