Секреты попутчика
Сергий Чернец
Жизнь наша также состоит из поступков людей с негативным содержанием, из отрицательных проступков. Начинается книга с рассказа о малом проступке. Затем по Фрейду – о детстве. Потом и более негативные проступки в рассказах. Но жизнь не вся негативна, бывают и хорошие дела.
Секреты попутчика
Сергий Чернец
© Сергий Чернец, 2019
ISBN 978-5-4496-5199-0
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Вступление
Беззаботность
Духовное желание выразить неизвестное… – будь то явление, событие, происшествие или знание, которое ты увидел в этом мире и даже название придумать не смог, потому что слов таких (чтобы выразить явление) нет и нужны многие слова, сочетания слов и описание события. – Вы переносите наружу То, что у вас рождается внутри – это и есть Искусство.
Что есть Беспечность? – это состояние крайней беззаботности и отсутствие всякого беспокойства (раз); легкомысленное отношение к собственным нуждам и нуждам других (два). И, вообще, это отрицательное качество человека – начинается с детства, откуда начинаются все качества, как сказал известный Фрейд.
Синонимы беспечности – это и легкость, невнимательность, рассеянность, легкомыслие, безрассудность.
Беззаботный человек – тот, кто не принимает нужных мер предосторожности тоже беспечный. «Он с беспечностью ходил по полям» – например, – «и провалился в яму, вырытую для колодца когда-то давно, заброшенную и поросшею травой со всех сторон». – «И мало-помалу беспечность Ордынова стала невольно упадать, действительность уже подавляла его, вселяла в него какой-то…».
Порой из-за чьей-то беспечности возникают… – экстремальные ситуации.
Беспечность.
Беспечный воспитатель не проявляет нужного внимания к детям – отсюда растут «не стандартные» дети, вырастая в «нестандартных» взрослых. Дети – они любопытны от природы и за ними нужен «глаз да глаз».
Природа дала человеку в руки оружие – интеллектуальную силу, но он может пользоваться этим оружием и в обратную сторону, поэтому человек без нравственных устоев оказывается существом – и самым нечестивым и диким, низменным в своих инстинктах – и вкусовых (людоедство) ….
Смотри как портится в озере вода без движения, как разрушается от безделья ленивое тело. Несправедливость не всегда связана с каким-нибудь действием, часто она состоит именно в бездействии. Прекращение деятельности всегда приводит за собой вялость, а за вялостью идет дряхлость (развал).
К слову: «Печальная участь ожидает того, кто наделён талантом, но вместо того, чтобы развивать и совершенствовать свои способности, чрезмерно возносится и предается праздности и самолюбованию. Такой человек постепенно утрачивает ясность и остроту ума, становится косным, ленивым и обрастает ржавчиной невежества, разъедающей плоть и душу». Серьезно сказано.
Конец.
Рассказ Ласточки
Возле автозаправки на пригородной автостраде появился целый городок: кемпинг. Тут же была мастерская для ремонта машин с большим ангаром. Трасса соединяла два города и была довольно оживленной, но большинство машин, только заправившись бензином, пролетали мимо ремонтной станции: автомобили как люди – пока не заболеют, к помощи врачей не прибегают. Однако механики и автослесаря на недостаток «больных» пожаловаться не могли, коллектив Автосервиса работал хорошо и жил дружно. До ближайшего города далеко, не так уж близко, а вокруг – густые леса. Большинство работников жили тут же, при Автосервисе в домиках-вагончиках, смотрящих своими окнами на дорогу. Другие работники были из окрестных деревень, они приезжали на работу на велосипедах, которые потом «сваливались» в углу просторного ремонтного ангара с двумя ямами для ремонта машин.
Автосервис работал и по ночам. Дежурили по двое. Механик Вася Бажин и слесарь Андрейка-Рыжий не любили работать в ночную смену, потому что уже после 1 часа ночи не работа, а одно мучение. «Автотуристы», ночующие в кемпинге, уже угомонились, спят в гостинице. Они только с рассветом начнут докучать своими жалобами на постукивающие клапана мотора, на то, что руль скрипит или дворники заедают и прочую ерунду. Но по-человечески поспать в ночную смену тоже нельзя. Через каждые полтора часа останавливаются междугородние автобусы, и пассажиры в них спят не все, а бегут в туалет и гомонят.
В одну из неуютных дождливых ночей, один автобус пришел с серьезным повреждением ходовой части. Пассажиров пришлось разбудить и загнать автобус в ангаре на яму. И они толпились около ворот ангара, бродили вокруг автобуса, то и дело кто-то что-то позабыл в автобусе и заходил в открытую дверь.
Механик Бажин уже начинал злиться, пока слесарь Андрейка осматривал ходовую с Виктором, в эту ночь с ними дежурил новенький, недавно устроившийся на работу – Виктор Доровко, который тоже спустился под автобус и тоже принимал участие в осмотре.
– Надо чуть болты подтянуть, до следующей станции техобслуги он доберётся, – обращаясь к новенькому негромко, будто «про себя», сказал Рыжий Андрейка. – Запчастей таких у нас точно нет, а там, ближе к городу, может быть, есть запасная часть. – Рассуждал Андрейка.
А новенький, Виктор, уже толково сказал:
– Надо бы подварить трещину, а то болты подтянуть – не выход, ненадёжно. —
Вася Бажин тихо сказал Андрейке:
– Заслуженный халтурщик республики! – «болты подтянуть», – и уже громко распорядился, – Иди налаживай сварку, – электроды у меня в верстаке, зелёные. Быстро! —
Андрейка пулей вылетел из ямы. Новенький пошёл помочь, молодому Андрейке и стал тянуть провода от сварочного аппарата….
Шофёр автобуса присел на корточки возле ямы у передка, где ходовая была повреждена, рядом с Васей Бажиным, и несколько раз посмотрел на свои ручные часы.
– Не толкай, не толкай, – поняв жесты шофёра, сказал Вася, – сделаем всё, что можем. —
Анрейка подал в «яму» провода сварочного аппарата и пачку электродов. Одновременно, не спеша, туда спустился новенький, он тоже был сварщик. Работал он вторую свою смену, и Вася Бажин знал о нём немного. Имя, фамилию, что приехал из Мурманска, работал там на торговом флоте, знает электрику и сварку. Да вот ещё ребята обратили внимание, что одет новенький был вроде бы и просто, но щегольски для их деревенского края. Спецодежда – комбинезон на нём с молниями, с пряжками, с красивыми прошивками на швах, и была у новенького морская фуражка, натянутая так, что кажется: стукни по ней сверху – услышишь звук барабана.
– Ну-ка, подвари там, – сказал новенькому Вася. – Видишь сам, где эта трещина? —
Виктор Доровко, не отвечая, плечом отстранил механика и принялся за сварку. Он всё сделал быстро и хорошо. Вася подумал: молодец парень, дело знает!..
Вскоре автобус ушёл дальше в рейс. Вася Бажин закрыл ворота ангара и погасил большой свет. Осталась гореть только переноска, висевшая на стене посередине, тускло освещая всё помещение. В отсеке для мойки машин сбоку ангара сердито сопели краны, а вверху, под крышей напротив входа, послышался нежный писк. Вася посмотрел вверх. Там, в переплётах железных балок, лепились ласточкины гнёзда, и из каждого торчала головка с белой манишкой на шее. Вася улыбнулся – эти ласточки, поселившиеся под крышей шумного и вонючего ремонтного ангара, всегда у него вызывали умиление и удивление. Ну почему им приглянулось это беспокойное место? Пятый год, как построен этот большой ангар, вместо бывшей сарайки, ласточки весной поселяются здесь, и с каждым годом гнезд всё больше – уже четыре выводка. Старый начальник «ремонтной мастерской», переименованной в «Автосервис», хотел вывести ласточек, но, слава богу, не успел – «вывели» его самого, уволили или «подсидели». Новый, молодой директор всё новое завёл: и мойку для машин устроил, перегородив один из углов, часть ангара, стенкой.
А с ласточками связана была история: «В прошлом году ушел у них механик Лёва Терещенко в областной город, посулили ему там длинный рубль. А через пять месяцев вернулся. Новый директор наотрез отказывался брать его обратно, но Лёва просил, настаивал. Тогда созвали собрание, оно проходило тут же в ангаре. Лёва слушал, что говорили его товарищи, бывшие соработники, некоторые были против. Когда ему дали слово, он не знал, что и говорить. И вдруг показал под крышу и сказал:
– Ну что вы, товарищи, лютуете? Птицы, вон, ласточки, и те сюда возвращаются, а вы – против человека! —
И собрание сразу поменяло своё направление на противоположное. После споров всё же постановили взять механика обратно. Работал он хорошо. Только одно своё обещание собранию он не выполнял – как и прежде, задирался с неприятными клиентами…
Вася Бажин пришёл в дежурку. Ребята его смены уже лежали на кушетках-лавочках, с обеих сторон стоящих вдоль стен. Он присел к столу в роскошное кресло. В котором можно было и уснуть. Новенький спал по-солдатски – сидя, подтянув колени к подбородку и обхватив их руками. Что это у него там вытатуировано на руке? Вася попытался разглядеть в свете ночной настольной лампы, едва достигавшем до всех углов бытовки: кухня в дальнем углу, стол с плиткой и электрочайником, совсем были в темноте. Он так и не разобрал – не то самолет, не то якорь темнел на руке новенького, и Вася принялся читать книгу. Любил он фантастику, в этот раз читал Ефремова, нашего писателя-фантаста…
Вместе с осторожным рассветом явился и первый автолюбитель, «автотурист», как они называли клиентов, – это был мужчина с белёсыми ресницами, с голосом, как басовый колокол, который всех разбудил. У него в машине плохо закрывалась задняя дверца.
– С первого раза никогда её не закроешь. Стукнешь раз, стукнешь два, пока захлопнешь, – много словно объяснял он Васе, а тот в это время думал, что с таким голосом надо в армии командовать дивизией, а не болтать тут всякие глупости. Вася попросил ребят сделать и ему кофе, Андрейка уже включил электрочайник.
– Скажите, зачем машину иметь, не зная, как устранить такой пустяк? – спросил он «автотуриста» с добродушной улыбкой. – На двери есть колодочка на двух винтиках, – ослабил винты, пододвинул язычок, закрепил её обратно – и всего делов-то. —
– Надо же знать, куда её двигать, – прогудел чуть потише «автотурист», уязвлённый объяснением.
– Ну, это методом «проб и ошибок»! Первый раз подвинешь – не туда, станет ещё хуже, тогда вторично подвинешь куда надо, и вся наука! – Вася шутить любил и со всеми клиентами общался немного подшучивая. – Ладно. Пойдем посмотрим! —
Так начинался день, и по всему было видно, что будет он кувырковый – ещё солнце не поднялось, а к ангару уже подъехали новые клиенты, в очередь становились. Владельцы машин тут же подошли к Васе, но он поспешил пить своё кофе в подсобное помещение. Давно уже научился он не слушать, что там бубнят «автотуристы». Так было лучше для нервов. Главное, чтобы смена работала с полной отдачей. Клиента принял Андрейка, позавтракавший наскоро, допил своё кофе и пошёл осматривать машину.
В восемь утра пришла дневная смена другого механика, Кости Ракова, и ещё два часа обе смены работали вместе, пока «рассосалась» очередь «автотуристов» с поломками. Так всегда бывало в «кувырковые дни». Никто не обижался, что нужно задерживаться. Ведь через неделю снова смена Васи Бажина будет работать с утра, и тогда ребята Ракова будут им помогать.
После душа Вася переоделся и не спешил домой. Спать ему уже не хотелось, успел-таки ночью вздремнуть часика полтора, дома жена давно ушла на работу, идти в пустой дом не хотелось. Выходя из ремонтного ангара, он видел, как ребята из смены Ракова обрабатывали поднятую на подъёмнике очередную машину. Ласточки стремительно вылетали через ворота и кружились над Автосервисом: нет вернее приметы – значит погода обещает дождь, низко летают!
Новенький стоял возле ангара у доски приказов и объявлений. Вася подошёл и спросил: