Перемены

– Нам не стоит вдаваться в подробности, – после паузы сказал Крайн, собираясь прекратить этот разговор. Однако, Мэт полюбопытствовал: «А что в накладной написано?» Помедлив, командир ответил: «Запчасти к тяжёлой технике, – снял наушники и, зажав микрофон рукой, негромко добавил, – Не стоит говорить об этом». Штурман понимающе кивнул и сказал, как ни в чём ни бывало: «К очень тяжёлой технике. Ну, если что, зовите», – и прошёл в пассажирский отсек, представляющий собой два коротких ряда кресел, отгороженных от грузового отделения перегородкой с дверью. Наступило молчание.

Спустя час безынтересного полёта, Крайн осведомился о самочувствии Ллойда, тот выглядел разбитым: «Всё нормально?»

– Нормально, – вяло ответил приятель.

– Я, когда с Локлиром по равнинам путешествовал, много «Ушек» видел. Они часто тяжело взлетают. Загрузят по полной, потом не могут от земли оторвать. Однако, скорее всего, мне устроят выговор. Мне, не тебе, так что не беспокойся на этот счёт, я сам всё улажу, – командир уже решил, что и как будет говорить начальству. Помощник ничего не сказал на это.

– Ты не спи на работе, – попытался растормошить его словами Крайн.

– Ага… Воды бы глотнуть. Бутылку в сумке оставил, – от тревоги при сонливости Ллойд чувствовал себя обессилевшим.

– Прогуляйся, – командир и сам был бы рад размяться. Помощник встал с кресла: «Шатает что-то», – он вышел из кабины, споткнулся и чуть не упал. Вещи лежали в пассажирском отсеке, на решётчатых полках. Мэтьюза здесь не оказалось. Ллойд заглянул в грузовой: Мэт осматривал контейнеры. Помощник прошёл к нему: «Любопытство до добра не доводит». Штурман слегка улыбнулся: «Я проверяю надёжность креплений», – подёргал он за трос.

– Когда приземлимся, болтай поменьше, – предостерёг его Ллойд. Мэтьюз с укором посмотрел на него: «Я умею разговаривать… и молчать тоже». Приятель ничего не ответил на это.

– Зачем пришёл? Крайн прислал?

– Нет. За водой, – Ллойд повернул в пассажирский отсек. Мэтьюз последовал за ним: «Укачивает? Меня тоже». Помощник молча достал бутылку из сумки и сел на металлическое сиденье. Мэт сел недалеко от него: «Комфортабельно… Я не жалуюсь, нет. Он не отапливается, да?»

– Да, – лаконично ответил ему товарищ.

– Чувствую себя, как в паровозе Бейкола, только там было куда веселее. Хорошо, хоть ты вышел – компания.

– Мне уже пора обратно.

– Ну, не спеши, посиди хоть минуту. Твоё присутствие там сейчас не более необходимо, чем моё в стеклярусе.

Ллойд молча согласился посидеть с Мэтьюзом ещё. Если бы была возможность, он провёл бы весь полёт в пассажирском отсеке.

– Ты бывал в «Бересклете»? – поинтересовался Мэт.

– Нет. Почему ты спрашиваешь? – помощник куда охотней помолчал бы.

– А почему бы и не спросить? Была бы тема для разговора. Ты упоминал его сегодня, мне стало интересно. Что там вообще, истребительный полк? – вкрадчиво поинтересовался штурман.

– Да. Словно ты сам не знаешь.

– Я знаю только это и-то со слов других. Интересно было бы взглянуть. Крайн там бывал?

– Не знаю, он не рассказывал. Уверен, там не на что смотреть: ёлки, бетонные постройки, полоса, пара истребителей, – Ллойд не проявлял никакого интереса к этой теме.

– Нервничаешь? – не мог не заметить Мэтьюз.

– В прошлый раз меня обвинили в шпионаже. Танковцы всегда ищут повод прицепиться к базовцам, – у Ллойда был повод волноваться, – Наверняка, и «Бересклет» уже ни раз поделить пытались.

– Вот и я об этом подумал: «Бересклетом» уместней заниматься Базе, самолёты – это по её части, – пытался поддерживать разговор Мэт.

– Тебе видно совсем заняться нечем.

– Совершенно.

Ллойд тяжело вздохнул: «Я пошёл», – встал и унёс с собой бутылку. Через минуту в кабину прошёл и штурман: «Инесса сказала, что её родственник в «Бересклете» работает…» – не удержался он.

– Не сейчас, – прервал его Крайн и указал на микрофон.

– Ладно. Вижу, вы очень заняты. Потом поболтаем, – понял его Мэт и удалился. Крайн снял наушники: «Думаю, мне стоит поговорить с Антером до приземления», – сказал он, немного помолчав, и тоже вышел. Штурман сидел нога на ногу в пассажирском отделении, закинув локоть на спинку сиденья.

– Мэтьюз, запись переговоров вполне могут прослушать, учитывая сложившуюся ситуацию. Не стоит говорить о таких вещах, как закрытые аэродромы, – напомнил ему командир.

– Не думал, что «Бересклет» настолько секретный, – штурман не особе беспокоился по поводу прослушивания.

– Проблему можно создать и из ничего, при желании.

– Как проникновение на закрытую территорию в Джелоусе? Ясно. Я молчу.

– У тебя ведь есть телефон? – поинтересовался Крайн.

– Обзавёлся-таки, – не спешил доставать того Мэтьюз.

– Мне надо с Антером поговорить, но не через рацию. Возьмёт отсюда?

– Он из железобетонного подвала берёт, – Мэт достал из внутреннего кармана кителя сотовый, – Погоди, включу… Пользоваться-то умеешь?

– Недурнее других.

– Деньги мне на счёт положишь, межгород всё-таки.

Крайн взял телефон и ушёл в хвост, где пробыл минут двадцать. Вернувшись, он остановился в проходе, рассматривая что-то на экране.

– Всё проверил? – Мэтьюз, почти что, был уверен, что командир пролистал всю телефонную книгу.

– Всё, вдоль и поперёк, несколько раз… – не отрываясь от экрана, отозвался тот, – Да нет, не рылся, почти… Я вижу, тут игры есть? Чего скучаешь тогда?

– Батарейку посажу, – Мэт протянул ему руку, – Уладил?

Крайн вернул мобильный: «Ну, с Антером-то уладил, а вот с ТО ещё предстоит».