Оценить:
 Рейтинг: 5

Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 6. Ранний период создания электрического освещения Невского проспекта

Год написания книги
2023
Теги
На страницу:
1 из 1
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 6. Ранний период создания электрического освещения Невского проспекта
Валерий Александрович Петрущенков

Настоящий очерк продолжает публикацию серии статей по истории теплоэнергетики. В период с 1879 по 1883 год в Санкт-Петербурге начиналась работа по созданию электрического освещения Невского проспекта. Вначале этим занималось товарищество "П. Н. Яблочков-изобретатель и К°", затем вновь созданное товарищество "Электротехник" под руководством Чиколева В. Н. На основе архивных материалов и публикаций тех лет подробно излагаются достижения и неудачи участников этого процесса.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Валерий Александрович Петрущенков

Ранний период создания электрического освещения Невского проспекта

Часть 6

© Петрущенков В. А., текст, 2023

© ООО "Страта", оформление, 2023

Введение

Настоящий очерк посвящен описанию событий раннего периода создания электрического освещения Невского проспекта в период с 1879 по 1882 годы. Эту работу начинало товарищество “П. Н. Яблочков-изобретатель и К°”, продолжило товарищество “Электротехник”.

Значительную роль в этом процессе сыграл военный электротехник Чиколев Владимир Николаевич. В течение короткого времени изменялись тактические и стратегические задачи, виды осветительных приборов, место расположения центральной электростанции, основные действующие лица. Реконструкция этих событий выполнена на основе архивных документов и публикаций того времени. Принятие окончательных решений при развитии темы всегда оставалось за городской властью столицы. Приведенная история является очень показательной для изучения условий успешных действий в России в последней четверти 19 века.

В 2023 году 30 декабря исполняется 140 лет с начала постоянного электрического освещения Невского проспекта. Фактически такой же период времени насчитывает и работа центральных электростанций в России. В [1–4] на основе архивных документов приведено детальное описание процесса создания первых электрических станций и систем электрического освещения центральных улиц и частных помещений Санкт-Петербурга товариществом на паях “Электротехник”, фирмами Карла Федоровича Сименса Торговый Дом “Сименс и Гальске” и “Общество электрического освещения” в период с 1883-го по 1902 год.

Представляет интерес также начальный период этой деятельности, инициированной товариществом на вере “П. Н. Яблочков-изобретатель и К°” в 1879 г. Именно этой теме посвящен настоящий очерк.

После изобретения свечи Яблочкова в 1876 г. в первые 3 года новый вид освещения триумфально распространился по всему миру под названием “русский свет”. Свечи Яблочкова зажглись в Париже, Лондоне, Гавре, Риме, городах США, Австралии, Африки, России и других стран. Они освещали улицы, площади, мосты, театры, ипподромы, стадионы, магазины, мастерские, вокзалы, больницы, строительные площадки, жилые помещения, военные корабли, гавани.

После предварительных испытаний на Дворцовом мосту и на Екатерининской площади в Санкт-Петербурге с 30 сентября 1879 г. началось постоянное освещение только что выстроенного моста Императора Александра II (Литейного моста) с помощью 12 фонарей на основе свечей Яблочкова. Эту работу выполнило товарищество “П. Н. Яблочков-изобретатель и К°”. Организатором и техническим исполнителем в этом товариществе, решавшим наиболее важные вопросы, был военный электротехник Чиколев Владимир Николаевич. Созданию системы освещения Литейного моста и результатам его опытного освещения посвящена написанная им статья, опубликованная в журнале “Электричество”, в котором он в это время был главным редактором [5].

Предложение товарищества “П. Н. Яблочков-изобретатель и К°” по электрическому освещению магазинов Невского проспекта

Успешная работа новой системы освещения привела к большому числу желающих иметь такое же освещение в различных помещениях зданий Невского проспекта и расположенных рядом центральных улиц. В результате в Городскую Управу поступило заявление от товарищества электрического освещения в России под фирмой “П. Н. Яблочков-изобретатель и К°”, подписанное изобретателем свечи Павлом Николаевичем Яблочковым.

Ниже приводится содержательная часть архивных документов, представляющих собой переписку заинтересованных сторон в период с декабря 1879 по ноябрь 1880 г. [6].

В заявлении от 18 декабря 1879 г. в адрес Городской Управы сообщалось о многочисленных обращениях частных лиц, желающих устроить в своих магазинах в районе Невского проспекта освещение по системе Яблочкова. В это время нередко использовались дуговые лампы, которые требовали отдельной динамо-машины. Свечи можно было присоединять цепями по 8 штук к одной динамо-машине, поэтому Яблочков просил у Городской Управы выделить место в центре города для одного электрического завода и разрешить подземную прокладку электрических проводников от него до потребителей электрической энергии как по Невскому проспекту, так и по другим улицам. От имени товарищества давались гарантии выполнения всех строительных работ в соответствии с общими требованиями, предъявляемыми властью к такого рода объектам. Товарищество просило назначить годовую плату в рублях за сажень проложенного проводника. То есть, началось общение товарищества с городом исключительно для удовлетворения частного спроса на новый вид освещения, реализация которого зависела от разрешения властей на прокладку кабелей в земле, используемой для движения транспорта и пешеходов. Контора товарищества “П. Н. Яблочков-изобретатель и К°” в это время находилась в доходном доме по адресу Обводный канал, 86. Совсем рядом в доме 80 располагался завод товарищества для изготовления электротехнической продукции, введенный в работу в конце 1878 г.

После получения заявления товарищества в Городской Управе в январе началось его рассмотрение городским Техническим отделением. Техник этого отделения инженер-капитан Козлов сделал дополнительный запрос Яблочкову относительно деталей прокладки кабелей. После получения исчерпывающего ответа в своем рапорте он сделал вывод о том, что возможна быстрая прокладка проводов со скоростью 2 километра за 7 дней со ссылкой на опыт освещения улицы Опера в Париже. Отмечалось, что для существующих магистралей в случае установки дополнительных фонарей нет необходимости в новых проводниках, как это следовало из публичной лекции Яблочкова П. Н., прочитанной 4 апреля 1879 г. Вывод Козлова был оптимистичным, он не видел особых затруднений и считал, что это доходное дело для города.

В упомянутом ответном письме на запрос Козлова указывалось также, что проводники для питания фонарей не влияют на телеграфные провода при параллельной прокладке и их пересечении при соблюдении небольших зазоров между ними.

В результате появилась выписка из журнала Городской Управы от 28 января 1880 г., подписанная Городским Головой и членами Управы. В ней были перечислены названные выше факты, и заведующий Техническим отделением Бенуа Николай Леонтьевич разрешил товариществу прокладку проводников, а также сообщил, что о годовой цене за их прокладку и использование необходимо договариваться. Особо отмечалось, что по закону место для размещения машин на земле, принадлежащей городу, необходимо согласовывать с Градоначальником при обсуждении вопроса с Министром Финансов, а также городскими обществами Управления. Заявление товарищества было направлено Градоначальнику за подписью Городского Головы с просьбой выдать заключение. 18 февраля в ответном письме говорилось, что Градоначальник не встречает препятствий к удовлетворению ходатайства товарищества “П. Н. Яблочков-изобретатель и К°”. В марте начались переговоры между членами Городской Управы и товарищества.


На страницу:
1 из 1