– У меня, – вторил ему другой, – та же самая картина. Вопрос: «Способны ли вы при определенных обстоятельствах пойти на сознательный риск или пожертвовать собой?» – ответ: «Да, но только ради галочки»!
Больше всего московских гостей возмутил пункт, в котором опять-таки «ради галочки» этот смутьян обозначил мотивационную причину своей служебной деятельности на боевом корабле.
– Военнослужащего необходимо срочно изолировать и убрать с боевого корабля, – решили психологи. В их богатой практике столь ехидные и вызывающие ответы встречались впервые.
Но перед тем как выдать свои рекомендации флотскому командованию, возмущенно-разъяренные специалисты от психологии решили все-таки встретиться со странным респондентом и прояснить ситуацию в личной беседе. Возможно, человек не в себе и нуждается в помощи не психологов, а психиатров, предположили они. Тем более что проведенный опрос был анонимным и не требовал указания фамилии автора, но этот парень, будто подставляясь под огонь, большими буквами подписался под своими ответами, мол, мичман Загорулько, собственной персоной.
Сказано – сделано. Через какое-то время мичман Загорулько предстал перед психологами, внимательно его разглядывающими. Внешне он ничем не отличался от других военнослужащих. Скорее наоборот: неторопливо и обстоятельно отвечая на вопросы, производил впечатление человека эрудированного и неглупого.
– Скажите, товарищ мичман, вы на самом деле служите «для галочки»? – наконец задал свой главный вопрос старший из исследователей.
– Да, ради нее, – улыбнувшись, честно признался мичман.
– И не стесняетесь об этом публично заявлять?
– А чего тут стесняться? Пять лет назад мы с женой потеряли ребенка. С огромным трудом пережили эту трагедию. Больше детишек нам Бог не дал. Вот я живу и служу теперь ради Галины Серафимовны Загорулько. Ради моей Галочки, жены любимой. И не стыжусь этого. Для меня моя Галочка и есть Родина, ради которой живу и служу…
Московские гости переглянулись, очевидно, почувствовав себя в идиотском положении. Такого поворота событий никто из них не ожидал. Научные мудреные тесты, возможно, и хороши. Но распознать проявление простой человеческой любви они так и не сумели. Не оставив никаких конкретных рекомендаций, на следующий день исследователи улетели в Белокаменную.
8.ЗА БОРТОМ
Все произошло из-за этой гребаной кремовой рубашки. Даже не столько из-за рубашки, сколько из-за собственной лени. Это был уже шестой многомесячный океанский автономный поход для связиста Тимофеева, и если к штормам, качке, несению ходовой вахты четыре через восемь вкупе с монотонностью и гиподинамией он давно привык, то определенный бытовой дискомфорт его сильно раздражал. Особенно периодическая стирка рубашек, тропической формы и нательного белья.
Однажды Тимофеев увидел, как самые находчивые матросы втихаря стирают свои робы. Когда корабль на ходу, они просто привязывали рабочее платье к длинному шкерту и выбрасывали за борт. Часа через полтора – два даже без мыла все промывалось соленой океанской водой и становилось чистым. Конечно же, при обнаружении старпом за такой метод с матросов беспощадно «снимал голову», но они все равно при каждом удобном случае старались стирать именно так.
Тимофеев решил усовершенствовать данный метод. Он раздобыл старую авоську, сложил в нее требующую стирки личную одежду. Всю эту конструкцию требовалось прикрепить к длинному шкерту, который в свою очередь был привязан к кормовым леерам. Оставалось лишь незаметно бросить ценную авоську за корму в пенящийся кильватерный след. Таким образом, минимум один раз в неделю сам Атлантический океан стирал рубашки капитан-лейтенанту Тимофееву.
В очередную субботу ничто не предвещало неприятностей. Корабль, на борту которого белели буквы «ССВ» и трехзначный номер, шел на запад в кубинский порт Сьенфуэгос. Двое суток до этого на левом траверзе были видны девять островов Азорского архипелага. Значит, прикинул Тимофеев, корабль находится примерно в самом центре Атлантического океана. После ужина, выбрав подходящий момент, Тимофеев забросил с юта в свою океанскую стиральную машину очередную партию белья.
Поначалу все шло своим чередом, но минут через сорок корабль по какой-то причине застопорил ход и лег в дрейф. Тимофеев смекнул, что постирушка может быть эффективной лишь во время движения корабля, и пошел на ют доставать свою авоську. Он перевесился через леера, отвязал авоську и принялся тянуть разбухший груз к себе. В это время корабль снова дал ход. Заработали главные машины, и корпус ССВ встряхнуло. Тимофеев, потеряв равновесие и не успев даже вскрикнуть, кубарем полетел в воду.