От Енисейска до Аляски

От Енисейска до Аляски
Владимир Дмитриевич Окороков

В 7126 году от сотворения мира тобольский воевода князь Иван Семенович Куракин послал своих служилых людей к берегам Енисея для строительства Тунгусского острога. Не ведал, конечно же, тогда воевода, что в погоне за дешевыми мехами он положил начало массовой колонизации русскими Сибири и Дальнего Востока. Ему не суждено будет знать, какая цепь взаимосвязанных событий и величайших открытий с этим будет связана.С его легкой руки территория Русского царства увеличится почти втрое. И, конечно же, Иван Семенович не мог себе даже представить, что вскоре и земли американского континента войдут в состав России.

Владимир Окороков

От Енисейска до Аляски

Глава 1

3 марта 1613 года, «Смутное время», отделяющее эпоху Рюриковичей от новой династии, благополучно закончилось избранием на престол молодого царя Михаила Федоровича Романова, оставив ему в наследство новые территории восточнее Уральских гор.

Так получилось, что к концу 16-го века Западная Сибирь уже почти полностью принадлежала Российскому царству. А поскольку основным источником доходов в Русскую казну в те времена была торговля на внешнем рынке мехами, то это значительно расширяло и возможности ее пополнения.

Как известно «рухлядь», именно так называли в те годы меха, добывалась в основном за Уралом – в Сибири. Но эта территория хоть и была «белым пятном» на карте Азии, все же была обитаема. Там испокон веков проживали чуждые нам по национальным признакам, укладу, по религии и даже по менталитету люди, и добровольно объединяться с Россией они ни за что не хотели.

На уже «отвоеванных» землях, присягнувших русскому царю, националов облагали таким меховым налогом, «ясаком», что доход от него в казну составлял 80% стоимости всех продаж страны и был сопоставим по значению с нефтегазовым экспортом современной России. Потому-то освоение Сибири было для государства российского очень выгодно.

Одна только Мангазея в 1601 году собрала и сдала в бюджет более 80 тысяч шкурок соболя. Напомню, что за отдельные соболиные шкурки на меховых аукционах иностранцы готовы были платить по 25 рублей. Для сравнения – хороший дом в центральной России стоил 10 рублей, а годовое денежное содержание рядового казака или стрельца составляло от 5 до 8 рублей.

Но было бы несправедливо обвинять только русских в принудительном и непомерном налогообложении коренного населения Сибири. Казаки, собиравшие по стойбищам националов меховой оброк, жаловались воеводам, что по тайге давно уже, целыми косяками шастают иностранцы, в огромном количестве скупая за гроши сибирские меха.

Поскольку Москва требовала меха все больше и больше, а соболя становилось все меньше, Тобольский воевода, князь Иван Семенович Куракин, на свой страх и риск решает захватить новые «ясачные» земли и отправляет отряд казаков к берегам Енисея, чтобы заложить там новый Тунгусский острог.

Весной в 1618 году отряд в сотню человек, состоящий из казаков, стрельцов, промышленных и просто «гулящих» людей, под руководством сына боярского Петра Албычева и сотника Черкаса Рукина на стругах и дощаниках отправляется в путь.

Первый, вполне уже испытанный этап маршрута, пролегающий вниз по течению Иртыша, до впадения его в Обь большого труда не составлял. Иртыш, в своем среднем течении, река хоть и полноводная, но спокойная. Дальше пришлось поднимать лодки вверх, против течения Оби, до устья реки Кеть. Это уже была более трудоемкая и длительная работа. Но все же самым тяжелым участком оказался подъем каравана против течения по реке Кеть. Хоть и неширокая, но довольно полноводная и быстрая, местами порожистая, таежная река нередко с крутыми обрывистыми берегами создавала трудности, и тащить бечевой груженые лодки было весьма нелегко.

На этой реке был расположен Кетский острог, служивший для России последним форпостом по продвижению на Восток.

Дальше от верховьев реки Кеть, до мелководной речушки Тыя, по тайге, следовало идти пешком. Потом на небольших суденышках, которые строились здесь же, из принесенного с собой материала можно было спуститься в реку Кемь, а уже по ней сплавом прямиком в Енисей.

Напрямую, от Маковского острога до реки Енисей, расстояние небольшое, всего каких-то сотню километров. Но если учесть, что большую часть пути нужно пройти пешком с грузом, причем не один раз, а несколько, прогулкой это не назовешь.

Известно, что в тайге дорог не было и основными путями сообщения служили реки, речушки и ручьи. Поскольку река Тыя была мало пригодной для сплава, то служила скорее ориентиром, чем дорогой.

***

Практика показала, что оптимальный вес поклажи, которую путешественник может нести за плечами, это не более двух с половиной пудов, то есть, говоря современным языком, около пятидесяти килограммов. Прежде всего, это продукты питания, необходимые для поддержания жизнедеятельности, а также оружие и боеприпасы. Но были еще и другие предметы необходимые человеку и дающие возможность чувствовать себя в тайге более комфортно, помогая укрыться от дождя, снега и холода.

Конечно, многие мне возразят, утверждая, что в таком случае в пути груза будет все меньше и нести его будет все легче и легче, поскольку продукты питания должны естественно убывать. Но это с точки зрения современного человека, когда под продуктами мы подразумеваем, прежде всего, консервы и хлебобулочные изделия.

Человек того времени был менее прихотлив и обходился куда более скромным набором продуктов. Естественно он не мог без хлеба, но вместо готовых изделий в длительных походах было принято использовать, простое зерно. Обычно это была рожь. Во-первых, зерно, занимало меньше места. Во-вторых, если оно намокало, его достаточно было просто высушить. Кроме того, использование зерна для приготовления пищи, не требовало особого искусства, из него просто варили кашу.

Вторым, по значимости, кроме зерна, продуктом в то время, как ни странно, была соль. Ее тоже приходилось нести с собой.

А вот остальное продовольствие, без которого современный человек и по сей день, не представляет своего ежедневного меню, будь-то мясо или рыба, древним путешественникам приходилось добывать в окружающей их среде, то есть в тайге и реках.

Это сейчас, в 21-ом веке, подобные расстояния дело обычное и ни у кого не вызывают затруднений и опасений, а в то время это было целое приключение, к тому же связанное с реальным риском для жизни.

Первая экспедиция из Тобольска к берегам Енисея была уникальна еще тем, что землепроходцам предстояло не только добраться до места назначения, но и обосноваться там на зиму. Построить теплое жилье, склады, огородить все это, то есть построить стационарное поселение, острог. И в этом случае уже не обойтись без соответствующих инструментов, дополнительной одежды, да и запас продуктов нужен был не менее чем на полтора-два года, то есть до прихода следующего каравана.

В общем груза набралось много и его необходимо было доставить к месту, в целости и сохранности, иначе весь проект был бы под угрозой срыва.

В прошлом, 1617 году, почти в это же время из Тобольска уже ушел один караван в верховья реки Томь. А в феврале 1618 года сын боярский Харламов доложил воеводе Куракину, что острог заложен и название ему дали Кузнецкий.

***

На мой взгляд, роль воеводы князя Ивана Семеновича Куракина, несправедливо забыта. А это ведь под его руководством быстро и успешно осваивались Сибирские земли, националы присягали русскому царю и принимали православие, расширялось и богатело Русское царство.

Благодаря его стратегическому мышлению и дальновидности были заложены три ключевых, стратегически важных, острога: Кузнецкий, Маковский и Енисейский (Тунгусский). Это открывало существенную возможность для дальнейшего продвижения русских людей через всю Восточную Сибирь и Дальний Восток к берегам Тихого океана.

Еще не успел, как говорится и «след простыть», за отрядом Петра Албычева и Черкаса Рукина, а воевода уже готовил туда же, к Енисею, следующую, еще более многочисленную экспедицию. Ее возглавит сын боярский Максим Турчанинов. А дальше в плане были новые караваны, еще и еще. Воевода понимал, что без постоянной продовольственной и людской помощи Енисейский острог не выживет и тогда все пойдет прахом.

Во-первых – острог закладывался в глухой тайге и был полностью изолирован от всех, даже сибирских, поселений огромными расстояниями. А в связи с отсутствием какого-либо сельскохозяйственного производства колонисты просто-напросто не смогут себя прокормить.

Единственно чего не мог предугадать воевода Куракин- это погоды. В том году рано похолодало, в начале октября неожиданно выпал снег. Двигаться по тайге зимой, да еще с грузом, было рискованно и Петр Албычев, принял решение – зимовать.

Для людей наскоро были построены избушки и землянки, для груза склады. Получилась значительная по площади огороженная крепостной стеной заимка, впоследствии переименованная в «Маковский» острог.

Весной следующего года отряд внезапно подвергся нападению со стороны воинствующих тунгусов. И только крепостные стены и наличие огнестрельного оружия спасли казаков от неминуемого истребления.

***

Какими бы добрыми намерениями не оправдывали русские свои действия в отношении коренного населения Сибири, в сущности, они все-таки оставались для них захватчиками, а значит – врагами.

Теперь уже не секрет, что перешагнув Уральские горы и продвигаясь дальше на Восток, русские столкнулись не только с ордами диких племен, не имеющими никакой государственности и стоящих на самой низшей ступени общественного развития.

Да, безусловно, были и такие. Но я бы не хотел, чтобы у читателя складывалось такое мнение обо всех многочисленных народах Сибири.

Ведь все мы привыкли считать, что Ермак Тимофеевич был первым, кто открыл для славян дорогу в Сибирь, хотя историки считают совсем по-другому. Тогда еще не было единого Русского государства и на его территории существовали различные княжества, большие и малые. Самым крупным из них было Новгородское. Его земли, если верить древним летописям, простирались от Урала до Северного Ледовитого океана.

И вот оказывается, что новгородские-то купцы постоянно хаживали за Урал по своим торговым делам. Их рассказы потом легли в основу древнейшего русского летописного текста «Повесть временных лет». А посему ни у кого никаких сомнений вызывать не могут.

Само понятие «Сибирь» произошло от названия одной из столиц Тюменского ханства, городка Сибир. А таких ханств в Сибири было огромное количество.

Конечно же, на цивилизованные державы, в нашем понимании, эти образования были мало похожи, тем не менее, все атрибуты государственности там присутствовали. Был ханский двор, а значит, были и дворяне. Были подданные, с которых взимались налоги и подати. Но самое главное, у этих княжеств были свои армии и религии.

Поэтому, продвигаясь на Восток, русским волей-неволей приходилось это учитывать и пытаться находить с туземцами там, где это было возможно, общий язык.

Когда же это не получалось, то обе стороны решали свои проблемы путем силы, то есть войной. Так поступил и первый царь всея Руси Иван Васильевич, прозванный Грозным.

Когда купцы Строгоновы пожаловались ему, что участились набеги сибирских кочевников на земли в районах Перми на реке Каме. Иван Грозный, не имея возможности оказать Строгоновым военную помощь, так как, шла кровопролитная Ливонская война, все же посоветовал купцам, обратиться за помощью к донским казакам.

Сейчас уже не известно сколько заплатили Строгоновы Ермаку за охранную деятельность, но его отряд, в количестве более 800 бойцов, в 1578 году прибыл на Каму для защиты их земель от набегов вогулов и остяков.

Только в 1583 году на помощь Ермаку Иван Грозный отправил дружину стрельцов под командованием князя Семена Болховского.

Но еще до прихода подмоги, казаками Ермака была захвачена и сожжена столица Тюменского ханства Чинги-Тура. Позднее на этом месте будет заложен русский острог Тюмень.