
Кровь Архов. Книга вторая
На этом всё, искины я почистил от лишних программ, предательских не было, просто действительно лишние, что загружали тем память, так что можно вылетать. Домик мы уже арендовали, в том же районе столице, как в прошлой моей жизни, но квартал другой. Няню нанял на месяц, вполне уверенная женщина, хороший педагог, у такой и баламут-Зет будет по струнке ходить, хотя детей та любила, это было видно. После всех трат, на судно ушло много, осталось едва тридцать тысяч. А пилоты за найм, с рейсом на Фронтир требовали минимум пятьдесят тысяч. Разовый же найм. Тогда я обратил внимание на новичков, что только получили метку пилота среднего судна. У них запросы не такие большие. Ну и нашёл девушку двадцати пяти лет, только стала пилотом, ищет найма. Тридцать пять тысяч, и никаких требований оплатить страховку для полёта на Фронтир. Двадцать сейчас авансом, остальное по возвращению. Так что я разово нанял Сару Найт, сестричек и Зета уже спустил на планету, те два дня как обживаются в доме, записаны на разные обучающие программы, будут посещать частные учебные центры, я оплатил, так что до возращения те плотно заняты будут, средства на питание и хотелки оставил, так что дождался прибытии Сары, молодая брюнетка со стройной фигурой, дальше договор подписан, перевёл аванс, и выдал вторично коды как временному пилоту для управления судном. А заселил ту в каюту старшего пилота. Те что ранее занимали брат и сестрички не трогал, это их. Те требовали, чтобы там никто не жил. Так что запросили маршрут до разгонного коридора, и уже через семь часов ушли в первый прыжок. Сара заметно нервничала, пришлось морально поддерживать. Это был её первый полёт на довольно крупном судне. Оно было шестого крейсерского класса. Напомню, что десятый максималка, а первый очень небольшие.
Я не изменил привычек, пять микро-прыжков, дальше уже направились к нужной системе. Я дал координаты соседней от той, где висела туша разбитого пиратами рудовоза. Там на разгонных доползём. Сара оказалась смешливой девчонкой, на двадцать пять свои не выглядела, от силы бы дал восемнадцать, видимо взрослеет медленнее, так что мы как родственные души быстро сошлись, и та в основном проводила время у меня в каюте. Зажигательная девчонка, столько поз знает. Так что мы здорово проводили время.
Кстати, не без результатов. Сара теперь будет постоянным пилотом рудовоза, что я назвал «Обелиск». Ранее пояснял почему именно это название. Память по первой жизни. Сам я летать с ней буду редко, мне два года придётся одному летать и заниматься делами, чтобы Камни Архов поднимали мой интеллект выше чем должно быть. А раз рудовоз свободен, то просто оформлю арендный договор с одной из шахтёрских корпораций, те бывают нанимают так частников на постоянную работу со своим судном, и неплохой доход с аренды буду поучать, а Сара иметь постоянную работу. Так что, можно сказать, насосала себе хорошо оплачиваемую должность и работу. Правда и доступ к её телу я теперь могу иметь в любое время дня и ночи. Теперь её зарплата будет в районе семидесяти тысяч в месяц. Сорок как пилота и тридцать как капитана судна. В принципе оба остались довольны сделкой. А та ушлая девица, что есть, то есть. Сами посудите, из большой семьи та, интеллект у девушки сто двадцать девять, пилотом всегда мечтала стать, вот семья и помогал с сетями и базами знаний. Те работали в городе кто чиновниками, кто в сфере развлечений. В пилотах малых судов много не заработаешь, а вот у средних уже кое-что, так что та молодец, шанс выпал и всё взяла в свои руки. Так бы начинала от второго пилота и дальше по карьерной лестнице. А тут, как пилот, даже не универсал, одна на борту, и хозяйка сама себе и начальник. Считай повезло. А зарплату по ставил по двум специальностям, чуть выше среднего. Для полётов на Фронтир. Для Сары, как для новичка, вполне достойно. И та довольна была. Через год подниму оплату на десять процентов. Та в курсе была.
А так прибыли, благополучно, сутки ползли в соседнюю систему, кстати, один разгонный совсем отказал, пришлось отключить и использовать второй, с опаской работая пассивным сканером. Туша захваченного рудовоза была на месте, что порадовало. Так что подошли левым бортом, тут ранее висело два средних контейнера, я убрал своим дроидом-техником. Одним дроидом сложно, но я справился. Дальше работая оборудованием рудовоза, прикидывал шланги, опять техник мой, рамочники чисто для самого судна, в порядке держать, ну и руда потекла в трюмы. Четыре контейнера с правого борта, на сцепках висели, тоже заполнили, когда трюмы полны стали. Отошли, и дальше заполнили два контейнера что ранее сбросили. Чёрт, руда ещё оставалась, процентов десять от объемов побитого рудовоза. Мой-то на два класса меньше, тот восьмого, а у меня шестого. Это похоже я ошибся с объёмами цистерн. Да, моя ошибка. Однако мы подхватили те два контейнера, с помощью техника закрепил на сцепках, запоры встали, и после долгого разгона на одном движке, снова пять микро-прыжков, и полетели к Сое. А Сара даже больше ластится начала, та кажется стала догадываться какую сумму мы везём в трюмах. Просила взять двух её братьев техниками на борт, купить сети и базы знаний для обучения. Вот лиса. Хотя идея стоящая, надо подумать.
Сам полёт занял обратно почти пять дней. Однако и к побитому рудовозу летели примерно столько же. То есть, вернулись спустя почти две недели. Точнее шестнадцать суток мы отсутствовали. Почему такой срок полёта? Меняли маршрут, чтобы не отследили, теряли по времени, но так безопаснее. Тем более как отказал один разгонный движок, сам разгон теперь занимал вдвое больше времени, судно же загружено до предела. Однако ничего, добрались, что удивительно. Вышли в свободном коридоре, и сразу стали уходить в сторону, чтобы другие, что тут могут выйти, не столкнулись с нами. Опасное дело, к слову. В этом коридоре сразу кроме нас ещё три судна вышло, шахтёр средний и два малых грузовых разных моделей. А там я отправил запрос корпорации «Меорит», а я с ними пока не связывался, на контакт не выходил, а уже стоит. Так что вскоре ответил юротдел корпорации. Кстати, надо своего адекватна иметь, вон как бегал, пока регистрировал рудовоз в офисе Гражданского флота империи. Не простое дело, но сделал, оплатив пошлину. Так что моё судно несло все положенные идентификаторы. И я не оформлял рудовоз как наёмник, чисто как простой гражданин и платить с него налоги буду десять процентов. Не восемь. Там такие хитрости, всё что провожу как наёмник, оплачивается по налогам на восемь процентов, но как обычный гражданин, уже десять. Просто в случае войны рудовоз могут мобилизовать. Я знаю, что в ближайшие десять лет войн не будет, но и рисковать не стоит, мало ли тут история пойдёт по-другому? Тем более для удобства, когда я имитирую свою гибель, проблем с перерегистрацией судна на Лею, по наследству, уже не будет таких. Быстрее пройдёт.
К слову, по гибели, время подумать было. Как-то особо и не хочется это делать. Я просто не буду посещать государство, покидая территорию Фронтира, проживая на своей базе, и заниматься тем, что мне интересно. А как буду готов, отправлюсь к планете-тюрьме. Конечно база это не дальний разведывательный рейдер, но не сильно хуже, а в чём-то даже и лучше. Особенно если её к этому подготовить. Да и по открытию, что я Камни Архов использую. В прошлый раз вынужденная мера, из-за прадеда Дэна, что его недееспособным признавал, чтобы базу умыкнуть. А тут на Фронтире пусть что угодно признаёт и пока адвокаты не признают меня вменяемым и всё это навет, я не буду посещать империю или какое другое государство. Так что в принципе соскочить можно будет. Ну и не дам себя диагностировать, чтобы не поняли, что интеллект выше. Числится он у меня шестьдесят одну единицу, так пусть официально и дальше будет. То, что использовал Камни Архов, никогда и никому не сообщу. Поэтому и Алла в пролёте. Покупать её и не подумаю. Та меня на раз раскроет. Та ещё хитрая особа. И я желаю оставить потомков, что меня наследуют после «гибели», потому с Сарой в охотку и развлекался. Вполне отличная девчонка, та явно охотница на мужей и ребёнка зачать точно в планах. Пусть родственников у той множество, но я наследство оставлю не им и даже не Саре, а своему дитя. Адвокаты за этим проследят. Правда и мать ребёнка не обижу, что уж тут. Как видите был я занят плотно, и в свободное время много размышлял и прикидывал, так что немного скорректировал свои планы. Впрочем, сейчас не до этого.
Юрист корпорации сразу вник в дело, когда я сообщил что желаю разово продать руду юмат, стоимость семьсот кредитов на куб. Общая стоимость руды я оценил в восемнадцать миллионов и триста тысяч. Пока я общался с юристом, тот составлял стандартный договор сдачи, причём сначала оформили мою регистрацию в списках корпорации как вольного шахтёра со своим судном. В деньгах это особо ничего не принесёт, но как вольному шахтёру могут дать бонусы, что помогут во многом. Так что сначала меня зарегистрировали в списках работников корпорации, я свою страничку там получил, кстати, капнул бонус в рейтинг социальной безопасности, семнадцать стало. Шестнадцатый балл за регистрацию как наёмника. Так вот, после этого дав данные свои как работника корпорации и подписал договор. Сара в это время отвела судно в безопасный сектор, тут можно ожидать пока не получим маршрут куда идти. Так что закончив за полчаса со всеми бюрократическими работами, мы получили маршрут от диспетчера системы и направились к перерабатывающему заводу. К отдельному приёмнику. Он именно для рудовозов, а не шахтёрских судов. Так что сначала из трёх трюмов откачали руду, потом подавали шланги к приёмникам контейнеров и их опустошили. Я не ошибся с подсчётами. Восемнадцать миллионов и триста тысяч мне капнуло на счёт. Кстати, подтвердил это и закрыли договор как выполненный. А пока Сара вела судно разгонному коридору, я работал с планшетом. Можно было и к планете двинуть, отдохнуть, но я хотел забрать остатки руды.
Однако это ещё не всё. Я забронировал место в среднем ремонтом доке одной из частных станций, где инженер работал, там приведут мне судно в полный порядок. Всё же техник его больше обслужил, ремонт это не по его части, тут инженер нужен. Однако освободится док только через две недели. В других доках срок её больше, хорошо тут успел бронь поставить и аванс в триста тысяч внести, так что успеем метнуться за второй партией. Плюс уплатил налог. Миллион восемьсот тридцать тысяч. Подтвердили, что тут я ничего не должен. Кстати, буду на планете, закрою счёт от дистанционного снятия. А то открыт. Мало ли что, чтобы деньги не увели, если кому в плен попаду. А лучше вообще опустошить, деньги держать на банковских чипах. Увидим, после второго рейса. Да, нас успел нагнать челнок с курьером, я оплатил покупку баз знаний, чтобы Сара стала пилотом-универсалом, плюс универсальный разгон, будет в лечебной капсуле учиться. На этом и ушли в прыжок. С Леей успел пообщаться успел, Зет вне сети, зависает в бойцовском клубе, его туда помощником взяли, на подхвате. Да, на планете довольно хорошо спортивные бойцовские клубы развиты, там и бои с тотализаторами бывают. Зет как увидел, так и загорелся, теперь постоянно там зависает. Няня не возражает, среди мужчин его быстро воспитают, тем более один из сторожил взял того на воспитание. Видит же, что зверёк растёт. Да уж, летать на одном разгонном это ещё тот квест, впрочем, нас не было одиннадцать дней. Не так и сильно путали следы кидаясь в разные стороны, почти по прямой летели. И вернулись, пиратов вообще не видели. Сара училась, ложилась в капсулу на всю длину прыжка, поднимала базы. Понимала, как ей это поможет, став универсалом. Поясню в чём смысл. Она пилот, только пилот и всё. А нужны ещё оператор щитов и артиллерист, да и связист. Она это не умела, по самому низу базы взяла, денег у той и у семьи особо не было, на жизнь зарабатывали и только. Экономили на всём. Теперь та полгода на половине зарплаты, чтобы отработать эти базы знаний, но поднимала, учась использовать щиты и пушки с ракетными пусковыми. И остальное. Осваивалась, изучила почти все во втором ранге, а две базы так в третьем. Молодец.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Приобретайте полный текст книги у нашего партнера:

