Безопасность дорожного движения в организации (на предприятии)

– оснащение оборудованием, приборами и средствами диагностики транспортных средств;

– обследование дорожных условий и организации дорожного движения на маршрутах и объектах работы транспортных средств перед началом перевозок, периодически в процессе работы транспорта;

– устранение выявленных недостатков в обустройстве и содержании дорог на маршрутах работы транспортных средств в виде обследования дорожных и подъездных путей с составлением актов и предъявлением выявленных недостатков собственнику дорожных и подъездных путей;

– обеспечение безопасности движения транспорта на водных и ледовых переправах;

– проведение ежедневных предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей транспортных средств. Совместно с местными органами здравоохранения – улучшение организации медицинских осмотров водителей;

– ежедневное оповещение водителей о дорожных и метеорологических условиях на маршрутах движения транспортных средств, а также оперативное оповещение об их изменениях;

– обучение водителей вопросам безопасности дорожного движения путём проведения всех видов инструктажей, проверок знаний и т.п.;

– повышение профессионального мастерства водителей и улучшение условий труда, отдыха и быта работников;

– своевременное расследование и учет ДТП, выявление и изучение причин и условий возникновения этих происшествий, а также нарушений ПДД. Принятие мер по недопущению подобных случаев. Представление в установленном порядке необходимой информации и отчетов о дорожно-транспортных происшествиях;

– изучение и распространение передового опыта безаварийной эксплуатации транспортных средств. Внедрение достижений науки и техники в области безопасности дорожного движения. Организация работы кабинета безопасности дорожного движения;

– совершенствование методов и форм воспитательной работы, направленной на укрепление трудовой и транспортной дисциплины, осуществление мероприятий по устранению причин, способствующих возникновению ДТП;

– подбор, расстановка и воспитание водителей, ремонтных рабочих и инженерно-технических работников, повышение ими профессионального мастерства, своевременное и качественное проведение теоретического и практического обучения (стажировки), своевременное прохождение водителями транспортных средств периодического медицинского осмотра (освидетельствования).

Типовые обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Руководитель

Руководитель (генеральный директор, управляющий) организации (предприятия):

– возглавляет работу по обеспечению безопасности движения транспортных средств, за что несет персональную ответственность;

– направляет деятельность всех структурных подразделений предприятия (организации) на реализацию мер по предупреждению ДТП;

– возглавляет постоянно действующую комиссию по предупреждению ДТП и обеспечивает её работу;

– утверждает ежегодно план мероприятий по предупреждению ДТП;

– утверждает график выезда на линию инженерно-технических работников структурных подразделений для контроля технического состояния и использования транспортных средств, режимов труда и отдыха, соблюдения ПДД и транспортной дисциплины водителями;

– организует дежурства инженерно-технических работников в праздничные дни в целях обеспечения безопасности дорожного движения;

– принимает меры по улучшению условий труда, отдыха и быта работников;

– обеспечивает необходимые условия для работы медицинского персонала;

– осуществляет контроль за:

соблюдением законодательных, нормативных правовых документов о режиме рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей;

прохождением водителями обязательного периодического медицинского освидетельствования в установленные сроки;

организацией проведения предрейсовых, послерейсовых и межрейсовых (в зависимости от условий работы) медицинских осмотров водителей.

качеством и своевременностью обучения. Принимает меры по повышению профессиональной подготовки и квалификации работников Общества, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения;

прохождением всеми водителями обучения, инструктирования и проверкой знаний по вопросам безопасности движения транспортных средств;

– немедленно выезжает на место каждого ДТП, повлекшего за собой гибель людей. Организует служебное расследование и разбор всех ДТП, допущенных работниками, в установленные порядке и сроки, принимает меры к привлечению к ответственности виновных в их совершении лиц;

– проводит работу по обеспечению безопасности движения в контакте с администрацией города и района, органами Государственной инспекции безопасности дорожного движения, дорожно-эксплуатационными организациями;

– создает необходимые условия для работы службы безопасности дорожного движения (БДД) (выделяет соответствующие помещения, обеспечивает современными техническими средствами в соответствии с действующими нормативами (ГОСТ 12.0.004—90)»;

– обеспечивает обучение водителей и лиц, ответственных за обеспечение БДД правилам оказания первой помощи пострадавшим при ДТП;

– совершенствует формы и методы воспитательной работы, для чего организует обобщение и распространение опыта передовых водителей и ремонтных рабочих, лучших бригад, колонн (отрядов) и цехов. Контролирует обязательность и регулярность ознакомления персонала с «Уроками, извлечёнными из происшествий» и выполнения предложенных ими мероприятий. Обеспечивает выпуск бюллетеней, освещающих вопросы безопасности движения, а также публикаций о водителях, работающих без ДТП, нарушений ПДД и трудовой дисциплины. Организует проведение массовых мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения (конкурсов, соревнований и т.п.);

– предусматривает в должностных инструкциях работников, связанных с содержанием и эксплуатацией транспортных средств, ответственность за осуществление ими мер по обеспечению безопасности движения;

– обеспечивает выполнение предписаний Государственной инспекции безопасности дорожного движения и других органов государственного надзора и контроля.

Заместитель руководителя (главный инженер, технический директор)

Заместитель руководителя организации (предприятия) (главный инженер, технический директор), как правило:

– возглавляет организационно-техническую работу по проведению технического обслуживания и ремонта транспортных средств;

– систематически проводит разбор и обсуждение на производственных совещаниях случаев возврата транспортных средств с линии по причине технической неисправности или дефектов, допущенных при выполнении технического обслуживания или ремонта. Принимает меры по привлечению виновных к ответственности в установленном порядке;

– осуществляет руководство по организации работ по проведению государственного технического осмотра, своевременного и качественного технического обслуживания и ремонта транспортных средств;

– осуществляет руководство работой службы технического контроля по выпуску транспортных средств на линию;

– организует контроль выпуска транспортных средств на линию в технически исправном состоянии проверки технического состояния транспортных средств на линии и при возвращении их в гараж. Обеспечивает действенность системы, исключающей выпуск на линию транспортных средств с неисправностями, угрожающими безопасности движения;

– обеспечивает расследование ДТП, вызванных технической неисправностью транспортных средств. Лично рассматривает причины возникновения ДТП и утверждает мероприятия по предупреждению аналогичных случаев. Осуществляет контроль исполнения утвержденных мероприятий;

– организует плановое внедрение в производство современных технологических процессов, повышающих качество ремонта, технического обслуживания транспортных средств и культуру производства. Принимает меры к оснащению производственных объектов приспособлениями, устройствами и постами диагностики транспортных средств;

– организует обучение инженерно-технических работников, связанное с эксплуатацией транспортных средств, нормативной документацией по технической эксплуатации транспортных средств с последующей проверкой знаний;

– организует занятия по повышению квалификации водителей и ремонтных рабочих, руководит работой комиссии по проверке знаний;

– предоставляет сведения о выявленных конструктивных и иных дефектах транспортных средств;

– организует работу по контролю технического состояния подвижного состава на отдаленных линиях;

– направляет водителей, состояние здоровья которых вызывает опасения, на медицинскую экспертизу, независимо от установленных сроков медицинского переосвидетельствования;