Оценить:
 Рейтинг: 0

Дорога и жизнь Учебное пособие. Для предпринимателей, предприятий, специалистов по безопасности дорожного движения, учебных заведений

Год написания книги
2024
<< 1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 40 >>
На страницу:
20 из 40
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля

1.1. Организация работы на предприятии по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД); (https://ridero.ru/link/xQdU5A6mrdb-L2Elty7Pn)

Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения определены статьей 5 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». (Редакция от 08.08.2024 – Действует с 01.09.2024).

Приказом Минтранса РФ №145 от 30.04.2021 определены требования по обеспечению безопасности при организации и осуществлении перевозок автомобильным транспортом к следующим субъектам транспортной деятельности:

– юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые осуществляют:

· перевозки пассажиров на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования;

· перевозки грузов автомобильным транспортом на основании договора перевозки;

· перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров.

– физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, с разрешенной максимальной массой которых превышает 3500 кг и автобусов.

Если организация осуществляет перевозки и имеет свой автопарк, она должна соблюдать требования по безопасности дорожного движения (далее – БДД) (ФЗ №196 «О БДД» и Приказ Минтранса РФ №145). Соответствие требованиям фиксируется в документах. Если у организации не будет хватать каких-либо журналов или актов по БДД или они будут заполнены неверно, ей грозит штраф.

Для обеспечения безопасности дорожного движения (БДД) на предприятиях, у предпринимателей можно выделить следующие направления работы:

1. контроль за соблюдением работниками всех служб и подразделений предприятия нормативных документов, связанных с обеспечением безопасности движения;

2. проведение функциональными службами и общественными организациями предприятия систематической активной воспитательной работы с водительским составом;

3. реализация мероприятий по устранению причин, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, и укреплению производственной дисциплины среди работников предприятия;

4. совершенствование условий труда работников предприятия, особенно водителей и ремонтных рабочих;

5. обеспечение технической готовности подвижного состава.

Обеспечение БДД – это регулярно выполняемые мероприятия:

– по организации работы должностных лиц;

– по соблюдению охраны труда и отдыха водителей, а так же их обучению;

– по проведению обязательных медицинских осмотров;

– по анализу и устранению причин ДТП и нарушений ПДД;

– по контролю технического состояния и своевременного технического обслуживания транспортных средств.

Профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона О безопасности дорожного движения установлены Приказом Минтранса РФ от 31.07.2020 N 282.

Руководитель предприятия, предприниматель отвечает за деятельность предприятия в целом, он же возглавляет работу по предупреждению ДТП, его прямые обязанностями определены в его должностной инструкции согласно статьи 214 Трудового Кодекса Российской Федерации.

Производственно-техническая служба предприятия, у предпринимателя.

Производственно-техническая служба (автотранспортного) предприятия обеспечивает безаварийность работы подвижного состава за счёт обеспечения технически исправного состояния автомобилей. Важнейшими задачами службы по обеспечению безопасности движения являются:

– организация диагностирования технического состояния узлов, агрегатов и механизмов автомобиля, влияющих на безопасность движения. Эта работа должна проводиться во время предрейсовых и послерейсовых осмотров транспортных средств;

– обеспечение чёткого и качественного устранения дефектов выявленных при осмотрах или заявленных водителями;

– регулярное и качественное выполнение планов технического обслуживания;

– обеспечение укомплектованности автомобилей огнетушителями знаками аварийной остановки, аптечками;

– организация выборочного контроля технического состояния и укомплектованности автомобилей на линии и технической помощи при вынужденных остановках подвижного состава на линии.

Особенно ответственной для сотрудников производственно-технической службой является подготовка подвижного состава к работе, связанной с организацией перевозок людей на грузовых автомобилях. Во время перевозок, интенсивно выполняемых в период уборки урожая сельскохозяйственных продуктов, важным является полная укомплектованность автомобилей в отрогом соответствии с требованиями правил дорожного движения, а также организация постоянного контроля за техническим состоянием подвижного состава.

Большие и специфические задачи с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения встают перед производственно-технической службой (автотранспортного) предприятия при направлении транспортных средств для участия в уборочной страде. При этом автомобили длительное время находятся в отрыве от основной технической базы и вопросы организации технической эксплуатации с учётом требований безопасности движения, приобретают много новых дополнительных аспектов. В этом случае сотрудники производственно-технической службы разрабатывают специальный план технического обеспечения в условиях работы на выезде» В плане деланы предусматриваться необходимые условия для осуществления систематического контроля за техническим состоянием транспортных средств выполнения необходимого объёма работ по техническому обслуживанию, а также работ по оказанию технической помощи на л Организация работы службы безопасности движений в автотранспортном предприятии

Как было отмечено, в зависимости от численности водителей в автотранспортных предприятиях могут быть созданы отдел или группа безопасности движения, или же в штатное расписание вводятся отдельные должности сотрудников (инженеров или старших инженеров).

Сотрудники этих подразделений выполняют следующую работу:

– разрабатывают проекты планов работа по профилактике аварийности, согласовывают их с другими службами предприятии и представляют на утверждение руководству предприятия;

– осуществляют систематический контроль за выполнением всех нормативных документов, инструкций и приказов по обеспечению безопасности движения;

– проводят проверку выполнения всеми службами автотранспортного предприятия необходимых мероприятий по предупреждению аварийности в соответствии с планом, утверждённым руководством предприятия;

– ведут учёт дорожно-транспортных происшествий и нарушений Правил дорожного движения в строгом соответствии с требованиями действующих Правил учёта дорожно-транспортных происшествий и ведомственных инструкций;

– проводят анализ материалов дорожно-транспортных происшествий и нарушений ПДД, допущенных водителями и организуют соответствующее обсуждение в коллективе;

– участвуют в проведении служебного расследования дорожно-транспортных происшествий;

– обобщают и распространяют опыт передовых водителей, бригад и автоколонн, имеющих лучшие результаты по безаварийной работе;

– организуют работу кабинета по безопасности движения;

– проводят пропагандистскую агитационно-массовую работу среди сотрудников предприятия по вопросам, связанна с обеспечением безопасности движения;

– оказывают помощь общественным организациям предприятия принимающим участие в работе по предупреждению аварийности;

– осуществляют контроль за качеством стажирования молодых водителей и работой водителей-наставников;

– совместно с работниками отдела кадров подготавливают материалы и предложения по поощрению или наказанию водителей.

Служба эксплуатации предприятия. предпринимателя непосредственно организует перевозку грузов и пассажиров, соответственно по вопросам безопасности движения ее задачами являются:

– обеспечение нормальной продолжительности рабочего дня водителей, разработка для них графиков движения и суточных заданий, соответствующих условиям работы на маршрутах, и контроль за их соблюдением;

– обследование дорожных условий на маршрутах АТП, выявление недостатков и принятие мер к их устранению;

– организация предрейсовых и других медицинских обследований водителей, контроля наличия и правильности оформления путевых и товарно-транспортных документов;
<< 1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 40 >>
На страницу:
20 из 40