Германий

Германий
Зигфрид герцог фон Бабенберг

Книга посвящена становлению промышленного металлургического производства германия через призму активной повседневности и инженерного таланта выдающегося ученого-металлурга, создателя и вдохновителя отрасли к.т.н Пергунова Б. Т.

Германий

Зигфрид герцог фон Бабенберг

© Зигфрид герцог фон Бабенберг, 2023

ISBN 978-5-0060-7670-9

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Илларион посадил меня в вагон, заботливо осмотрел купе и стоял у вагона, пока и поезд не отошел от перрона. «Вот это да, так раскрылся Илларион Петрович!» – подумал я, устраиваясь на далекую дорогу до Лисичанска.

3 июня 1963 года я вышел из вагона на перрон станции Лисичанск поздно вечером. Предо мной гора, а направо люди из поезда идут на остановку автобуса. И я тоже следом за ними, сел в автобус до Северодонецка. Жадно всматриваюсь в окно. «Куда же я приехал?» Так быстро, автобус остановился у гостиницы «Северский Донец».

Все близко, все рядом, да и разрыва между городами нет, стою у подъезда, рассматривая подъезд гостиницы, улицу. Красиво! Приятное впечатление!

Вошел в здание, к администратору: «Мест нет», – отвечает. «Да я вот так и так, приехал к вам, будьте добры, да у меня и раскладушка есть!» «Хорошо, – говорит. – Ставим вашу раскладушку в раздевалку, там чисто, а постель мы вам дадим, а завтра утром поселим в номер».

Я «по-барски» разместился в раздевалке и после чая (мне предложили), довольный встречей, уснул. Спал хорошо!

А утром, уже устроившись капитально, после завтрака в буфете, я вышел из гостиницы и пошел в сторону комбината по ул. Ленина.

Чистота улицы, красивые дома, зеленый наряд радовали глаз опытного человека, видевшего много городов.

Догоняю женщину, спрашиваю дорогу до отдела кадров комбината. «А вы откуда приехали?» – спрашивает. «Из Новосибирска», – отвечаю. «А как ваша фамилия?» – еще спрашивает. «Пергунов, я к вам приехал на работу!» «А я Александра Михайловна Романова, работник ЖКО комбината, оформляю документы по жилью и вы у меня есть на получение ордера. Приходите, нам нужно с вами уточнить, какой вам в ордер написать этаж», – рассказала приятную подробность Александра Михайловна. «Спасибо!» – сказал я и мы в конце улицы расстались, она ушла направо в ЖКО.

Вот и отдел кадров, вот и зам. директора по кадрам комбината Сухин Василий Петрович, встретивший меня с улыбкой и вниманием. Я ему рассказал о приезде, где я сейчас. Он тут же позвонил зам. начальнику ЖКО по общежитиям Шумейко и дал ему команду поселить меня в общежитие №1 по ул. Ленина. Сам же по телефону – директору: «Виктор Федорович, приехал Пергунов!» – и ко мне: «Пошли, он нас ждет!»

Василий Петрович Сухин более трех десятков лет руководил кадровой службой комбината, участник боевых действий в годы войны, остался в моей памяти, как опытнейший кадровик, как человек большой души. Наши хорошие отношения продолжались многие годы.

Мы вошли в кабинет Виктора Федоровича Гогина. Крупный мужчина, ему более 55, благородное лицо с чертами жесткого взгляда, но с доброй улыбкой. «Как доехали?» – после знакомства спрашивает. «Нормально, – отвечаю. «Василий Петрович, как там жилье, пропуск и все другое?» – спрашивает у Сухина. «Все в порядке!» – отвечает тот.

Прием окончен, мы вышли в приемную.

Василий Петрович позвонил моему непосредственному начальнику, начальнику производства М-8 Мягких Владимиру Семеновичу.

Через проходную в цех №5 я шел не более 10 минут.

Вот и встреча с Мягких Владимиром Семеновичем. Он моложе меня на 8 лет. Доброе открытое лицо дышало добром и ожиданием нашей встречи, надеждой на нашу обоюдную удачу в деле.

Знакомлюсь и с другими членами коллектива, а их всего два человека: Пепеляев Борис Иванович и Головнев Илья Емельянович.

После знакомства Мягких: «Борис Тимофеевич, вам нужно срочно получить ордер на квартиру!» «Успеем, получим, дайте мне возможность познакомиться с технической документацией!» И попросил записку ГИПа и первый том пояснительной записки рабочего проекта, по которому строится производство М-8.

Пепеляев подал мне документы и я в течение двух часов прочитал их. А после: «Надо нам всю документацию по разделам проектов разложить», – заметил я. Посмотрев на Мягких, Пепеляева и Головнева, я взглядом сожалел о том, что документация лежала не разобранной, в куче.

Мы сидим в одной комнате в цехе №5, у нас был один стол и тот без задней стенки. «Да и надо бы благоустроиться», – добавил я, обращаясь к Мягких.

Владимир Семенович пригласил меня на обед к себе домой. Он позвонил маме и мы идем по улицам города.

Дорогой он говорит: «Борис Тимофеевич, вы приглашены к нам, как специалист редкометальщик, у нас таких нет, а должность начальника цеха „на пока“, до формирования производства до уровня завода в составе комбината. Это нам делать нужно уже сейчас и нужен в этом деле опыт. Он, опыт, у вас, видимо, есть?» «Ясно, – говорю, – я все буду делать так, как нужно. Мы все сделаем, Владимир Семенович, я все это умею, вы правы!»

Он доволен моим ответом.

Вот таким образом с первого дня я стал вторым лицом в развитии очень крупного дела – производство германия, которое должно быть организовано на производстве М-8, как самостоятельной структуре Лисхимкомбината.

Дома у Мягких нас встретила его мама с Сашей (сыном Владимира Семеновича) на руках. После обеда мы идем по улице Ленина, зашли в общежитие, на углу улиц Ленина и Заводской. Я там получил место в свободной комнате, на одного. Владимир Семенович настоял, чтобы я получил ордер на получение квартиры.

В ЖКО у Александры Михайловны Романовой я получил ордер на получение квартиры по улице Лисичанской (так тогда именовался Гвардейский проспект) в доме 27, номер 8.

По приходу на работу мы вчетвером разложили проект по разделам и у меня после ознакомления, появились замечания, о которых я сказал Мягких. По его звонку в ГИАП мы договорились с ГИПом Калужниковым Владимиром Николаевичем встретиться завтра, 5 июня.

По моему звонку Сухину об оказании помощи в приобретении нам мебели для работы и адресации нас Сухиным в отдел снабжения мы с Мягких оформили требования на столы и стулья.

На этом первый день работы закончен и я из гостиницы переехал в общежитие. «Какие планы на сегодня?» – вопрос Владимира Семеновича. «Пойду, посмотрю дом», – мой ответ.

С трудом нашел ул. Лисичанскую, никто ее не знал, она только строилась, да ее еще и не было; за домом, у которого я уже стоял, были пески до Чистого озера.

«В этом доме мы скоро будем вместе! – подумал я тогда, вспоминая о своих. – Как им там одним плохо. Скорее надо получать квартиру и ехать за ними!»

Все подъезды дома закрыты. «Дом пока еще не сдан», – рассказали подошедшие к дому будущие жильцы. Один из них из нашего подъезда, назвавшийся Петром Пелых, рассказал мне о том, что он сюда ходит уже неделю и бесполезно.

По пути к дому и обратно я обратил внимание на торговлю клубникой. Ее так было много, что торговали и на базаре, и возле него, прямо на улице. Я удивился такому множеству клубники. Вроде такого обилия, как в 63-м году, я больше и не видел!

В течение 2—3 дней я хорошо ознакомился с проектом нашей стройки. Познакомился с главным инженером Сичковым Петром Васильевичем, заместителем директора по капитальному строительству Левчук Раисой Дмитриевной, главным инженером проекта ГИАПа Калужниковым Владимиром Николаевичем.

На вопросы по моим замечаниям Калужников адреснул меня в Гиредмет 

, как проектировщика технологической части. А ГИАП, мол, головной по привязке объекта по месту. Я понял, что мне делать, и, немедленно, телеграммой вызвал представителя Гиредмета.

Цисин Семен Моисеевич, главный конструктор, приехал быстро из Москвы, и мы рассмотрели мои замечания. Оформив их протоколом, утвержденным Левчук, направили их в Гиредмет. Цисин подписал протокол с особым мнением «к сведению».

Я сделал первую работу по улучшению качества проекта. Мягких доволен, а вот ГИАП, Гиредмет, да и руководство комбината встревожены.

Получив квартиру, врезав в дверь ее еще один замок «с секретом», я поездом Симферополь – Новосибирск 8 июня выехал за семьей.

С 12 по 22 июня мы в Новосибирске готовились к отъезду: отправили три контейнера багажа, продали пианино, сдали квартиру, укомплектовали дорожные атрибуты.

22 июня 1963 года мы семьей подъехали на машине к зданию «Сибакадемпроекта», попрощались с институтом, людьми, друзьями, товарищами.

По маршруту Новосибирск – Омск – Петропавловск – Курган – Челябинск – Уфа – Самара – Пенза – Воронеж – Россошь – Валуйки – Уразово мы через мост на Оби, через Кривощеково выехали на тракт Новосибирск – Омск.

Дорога грунтовая, такая же, как и в июне 1961 года. Ее обработали грейдером, и это стало причиной многочисленных проколов шин машины, которые устранялись в поле с Божьей помощью струбцины и монтировок. С ночевками в поле, с ремонтом камер, с остановками в дневное время, мы только в Уфе выехали на асфальтовую дорогу.

Десять дней ушло, чтобы приехать в Уразово. В Уразово была встреча, обсуждения о жизни в этом регионе, сомнения. У нас же одно желание – домой, теперь уже совсем домой!