История нашей жизни том-2

– Ты, почему, не выпрыгнул над тайгой? – прикалывается надомной по рации командир самолёта.

– Свой рюкзак забыл дома! – в шутку, отвечаю, пытаясь перекричать рёв турбин самолёта.

Отвесной пол самолёта закрылся. Самолёт плавно разворачивается в воздухе на горящей тайгой и ложится обратно на курс в аэропорт «Савино».

Примерно через час полёта в оба конца мы вернулись обратно к грузовому ангару в аэропорт «Савино». Там нас уже ждала электрокара с грузом. На погрузку контейнера ушло минут десять. После чего самолёт вырулил на взлётную полосу.

В течении первой половины этого дня было так много взлётов и посадок на данном самолёте, что мне уже стало неинтересно на это смотреть. Пристегнувшись страховочным ремнём к сведению в салоне самолёта, стал размышлять над тем, что произошло над горящей тайгой. У парашютистов пожарников с собой не было огнетушителей.

Как они будут тушить пожар в тайге? В такой ситуации огнетушители не помогут. Пожарные машины по тайге не проедут к месту пожара. Здесь нужна пожарная авиация. Может быть, это ни пожарники, а подрывники, которые направленным взрывом остановят продвижение огня? Дальше будет работать пожарная авиация.

– Александр! Пройди к нам в кабину. – прервал мои размышления голос командира самолёта.

– Посмотри какая красота. – сказал мне штурман, когда уселся рядом с ним в запасное кресло, показывая в нижнее стекло в носу самолёта. – Такую красоту на земле ты никогда не увидишь.

Самолёт летел низко, так что можно было хорошо рассмотреть ландшафт поверхности земли. Внизу действительно была красивая панорама земли, которая медленно меняла пейзаж. Вечно зелёную тайгу постепенно сменил пейзаж сочной зелени лиственных пород деревьев и кустарников, на смену которым пришли огромные зелёные степи и поля.

Затем на смену зелени появились оранжевые и жёлтые барханы пустыни. Вскоре внизу образовалась водная гладь Аральского моря.

– Борт семнадцатый из Перми просит посадку в Ташкенте. – услышал голос командира самолёта.

– Коридор открыт. Полоса свободна. Садитесь. – ответил голос диспетчера из аэропорта Ташкента.

Экипаж самолёта принялся выполнять свою работу к посадке самолёта в аэропорту Ташкента. Самолёт наклонился на левое крыло сделал небольшой разворот. Командир совершил равнение корпуса самолёта на горизонт. Самолёт слегка клюнул носом и плавно пошёл на снижение. Под самолётом в вечерних сумерках появились жилые кварталы города, освещённые уличным светом.

– Вот мы и прибыли в Ташкент. – облегчённо вздохнув, сказал командир самолёта, когда после удачной посадки самолёт вырулил к грузовому ангару. – Дальше, Александр, твоя работа. Груз примешь и отвезёшь по месту требования. Мы на отдых. Встретимся завтра в шесть часов утра.

Пока выбирался с борта самолёта, экипаж самолёта произвёл высадку моего груза прямо в кузов грузового автомобиля, который стоял своим бортом на горизонтальном уровне подвижной площадки борта самолёта.

Груз по эскалатору самолёта передвинулся на борт грузового автомобиля. Дальше груз к кабине машины подвинула электрокара. Груз был готов к прямой доставке.

– Распишитесь здесь в получении груза. – предъявляя документы на груз, сказал мне начальник грузового ангара. – Водитель знает куда доставить ваш груз. Желаю вам счастливого пути.

Небольшой контейнер моего груза, обозначенного ни названием, а секретным кодом выглядел коробочкой в кузове огромного многотонного грузовика, на котором перевозят военную технику.

Закреплённый многочисленными тросами словно паутиной контейнер выглядел пленённым рабом готовым к расправе за протест в рабовладельческом стане какой-то азиатской стране.

Мне надо было убедится в надёжности крепления военного груза, чтобы без проблем доставить его к месту назначения. Вообще-то мне не было известно, что находится внутри в данном контейнере.

– Будем знакомится. – притягивая свою мозолистую руку, сказал мне улыбаясь, водитель грузовика, когда забрался в кабину машины. – Меня зовут Алишер. Тебя, конечно, зовут Иван?

– Вообще-то меня зовут Александр. – пожимая руку водителю, с удивлением спросил. – С чего это ты взял, что меня зовут Иван?

– Извини, что ошибся. – включая зажигание грузовика, смущаясь, ответил Алишер. – Сегодня утром к нам от вас прилетели двое, Иван и Мария. Раньше был Иван. Вот подумал, что ты тоже Иван.

– Ничего страшного! – успокоил водителя. – У нас на Кавказе в каждом городе живёт Магомед. Однако, это не значит, что на Кавказе все мужчины являются носителями такого известного имени.

– Так ты, что с Кавказа? – удивлённо, поинтересовался Алишер. – Груз написано прибыл с Перми?!

– Всё правильно! – смеясь, ответил. – Груз с Урала. Однако, сам терский казак с Кавказа родом.

– Приятно было познакомиться! – выезжая из территории аэропорта, радостно, сказал водитель. – В школе учил по истории про терских казаков. Смелые люди и хорошие защитники Родины.

Грузовик, почему-то, не поехал из аэропорта в Ташкент, а повернул в объезд города по кольцевой дороге?

Вполне возможно, что военный завод в Ташкенте находится в противоположной стороне города, а ездить грузовым автомобилям через Ташкент запрещено?

Вот приходится ехать вокруг города. Очень жаль, что не смогу посмотреть на достопримечательности древнего города.

– Ты у нас в Ташкенте впервые? – поинтересовался Алишер, заметив моё любопытство к городу.

– Вообще в Средней Азии впервые. – ответил, рассматривая природу у трассы. – Ташкент знаю по урокам истории в школе. Так же как ты знаешь историю терских казаков по школьным учебникам.

– Мы едем в Чирчик. – тяжело вздохнув, сказал водитель. – Грузовикам в Ташкент ехать нельзя. Расстояние между городами тридцать километров. К сожалению Ташкент тебе показать не смогу. Мы едем по круговой трассе.

– Ничего страшного. – с грустью, сказал. – Моя мама живёт в Таджикистане. Мы то же собираемся туда переезжать на ПМЖ. Так что, вполне возможно, что когда-то приеду к вам в гости в Ташкент?

За целый день перелётов по Советскому Союзу так сильно устал, что мне всё надоело. Просто хотелось спать. Уткнувшись головой в правый угол кабины, тут же уснул.

Словно принял на ночь снотворное от бесконечной бессонницы за время своего путешествия в межзвёздном пространстве или в другом измерении жизни, куда меня занесли неожиданные обстоятельства жизни.

– Александр! Проснись! Мы уже приехали. – услышал сквозь сон голос водителя грузовика.

Тут же открыл глаза и стал рассеянно озираться по сторонам. Передо мной открывались огромные железные ворота в такой же огромной бетонной стене с колючей проволокой наверху.

Рядом со стеной на расстоянии двух метров с обеих сторон зелёные деревья и кусты с яркими цветами различных соцветий. Отсюда можно сделать вывод, что это плодоносящие растения.

Ворота открылись до упора. Мы въезжаем на огромную территорию какого-то предприятия. Несмотря на вечерние сумерки наступающей ночи здесь светло как днём. Всюду электрическое освещение.

Особенно возле нового здания, к которому подъезжает наш грузовик. По тому как ориентируется водитель грузовика на территории данного предприятия, то можно сразу определить, что это его рабочее место. Здесь он бывает каждый день, что-то увозит и привозит сюда.

– Всё! Александр! На этом мой рабочий день закончился. – сказал Алишер, заглушив двигатель машины под огромным навесом у ворот в новое здание. – Мне пора домой. Дальше без меня.

Распрощавшись с водителем грузовика, выбрался из кабины машины на бетонную площадку, где уже проводили выгрузку моего контейнера. Никто из рабочих не обращал на меня никакого внимания.

Сразу было видно, что рабочий день для них давно закончился. Ждали только прибытия моего контейнера, чтобы не оставлять его под открытым небом, а поместить на склад.

– Здравствуйте! Будем знакомиться. – обратился ко мне, вышедший из склада мужчина средних лет. – Меня зовут Тимур Ниязов. Начальник цеха пластиковых изделий. Мы вас ждали к обеду.

– Меня зовут Александр Черевков. – пожимая руку Тимуру, стал прикалываться. – Погода была не лётной. Завтракал в Ленинграде. Обедать пришлось над горящей тайгой. От ужина не откажусь.

– Ну, ты, парень с юмором! – хлопая меня по плечу, смеясь, сказал Ниязов. – Ужин, конечно, будет. В начале примем груз. Пойдём в мой кабинет. Мы всё обсудим. Там в кабинете тебя ждёт сюрприз.

Тимур Ниязов дал какие-то указания рабочим на узбекском языке. Подписал у завсклада документы о приёме груза. Тоже подписал документы о сдаче груза. Дальше через склад в конце коридора мы поднялись в лифте на третий этаж, где в кабинете начальника цеха меня ждал сюрприз. Этим сюрпризом были с нашего завода инженер сборщик Иван Куницын и инженер контролёр Мария Самохина. Мне приходилось раньше сдавать им нашу продукцию в командировках.

– Так и думал, что Иван да Марья опередят меня. – обменявшись рукопожатиями с сослуживцами, прикололся. – Водитель грузовика дорогу до самого Чирчика прожужжал мои уши про вас.

– Мы уже вторые сутки ждём тебя здесь. – перешла к серьёзному разговору Мария Самохина.