Риттер сообщил, что привез положительный ответ по всем вопросам и указал сроки поставок: башен – с 1.3.41 г. по 1.6.42 г.; снарядных станков – 1-й комплект – 1940 г., 2-й – 1941 г. Интересно, что целый ряд изделий и станков Германия приобретать не советует и предлагает новые, более совершенные и современные.
Сталин предлагает (исходя из того, что Германия не может осуществить поставки по некоторым позициям в течение года) подписать два договора: первый – со сроком один год и второй – со сроком два года. Условие одно: на какую сумму советская сторона поставит свою продукцию в Германию, на такую же она должна получить товаров оттуда. Основа соглашения – клиринг, а не кредит.
Риттер говорит, что кредитом это назвать нельзя, так как разница будет покрываться марками. «Т. Сталин говорит <…> чтобы Риттер не считал русских дураками <…> Германия сейчас нигде не покупает зерно, нефть, руду, хлопок на марки, а платит за это валюту <…>.
Советский Союз продает за марки высокоценные продукты, благодаря чему немало нажил себе врагов. Но он хочет, чтобы Риттер понял, что ни Англия, ни Франция не могут столкнуть с пути дружбы Советский Союз с Германией». Сталин предлагает точно указать, что Германия может поставить в течение 12 месяцев, и составить соответствующие договоры. «Т. Сталин говорит, что он погорячился, но высказал все то, что чувствовал» (Л. 11, 19–28).
8 февраля 1940 г. состоялась новая встреча там же в прежнем составе (кроме Шуленбурга). Риттер привез письмо от Риббентропа. Пришли к соглашению, что договор будет один, но в нем будет отдельно указано, что делается в течение одного года, что в больший срок. Сталин согласился на просьбу Германии об увеличении поставок цветных металлов и о переработке рыбы в районе Мурманска. Германия согласилась продать советской стороне чертежи на крейсер «Бисмарк» и чертежи на 11-дюймовую артиллерию (Л. 29).
Обсуждавшийся договор получил название «Хозяйственное соглашение между СССР и Германией», которое было подписано 11 февраля 1940 г. После этого, 4 марта 1940 г., было принято новое решение Политбюро о возобновлении работы Хозяйственной комиссии в Германии, уточнены названия и функции подкомиссий, а также их состав. Теперь Хозяйственная комиссия сосредоточила свою деятельность на «размещении в Германии заказов на предметы вооружения». Был повышен должностной уровень членов комиссии. Достаточно отметить, что руководителями четырех ее подкомиссий стали заместители наркомов, а пятой – заместитель руководителя Хозяйственной комиссии и начальник Артиллерийского управления Наркомата обороны. Из 61 члена комиссии 22 были (или стали впоследствии) генералами, хотя большинство из них работали в промышленности.
Ниже приведены копии решения Политбюро от 4 марта 1940 г. и утвержденный им список членов Хозяйственной комиссии
Выписка из протокола № 13 заседания Политбюро ЦК ВКП(б)
№ П13/135 4 марта 1940 г.
Строго секретно
(Из О.П.)
135. – О комиссии тов. Тевосяна.
1. Для размещения в Германии заказов на предметы вооружения направить комиссию под руководством тов. Тевосяна в следующем составе (см. приложение).
2. Приемку корпуса корабля “Лютцев”, всего вооружения, механизмов, оборудования, входящего в комплектацию корабля, возложить на НКВМФ при участии НКСП и НКВ.
Достройку корабля производит НКСП в качестве генерального поставщика и предъявляет к сдаче комплектно со всем вооружением НКВМФ.
3. На этих же условиях (как в п. 2) производится приемка 15 дюйм. башен и сдача их Наркоматом Вооружения Наркомату Военморфлота.
Секретарь ЦК
Приложение
К п. 135(ОП) пр. ПБ № 13
Список членов комиссии по размещению заказов в германии
1. ТЕВОСЯН И. Т. – Нарком Судостроительной Промышленности – Руководитель комиссии
I. Комиссия по судостроению
2. НОСЕНКО И. И. – Зам. Наркома Судостроительной промышленности – Руководитель
3. НИКИТИН В. А. – Главный конструктор ЦКБ-17 НКСП, г. Ленинград – Руководитель корпусной группы
4. ФРОЛОВ А. А. – Начальник НТК НКВМФ —
5. БОЖЕНКО В. С. – Главный инженер з-да 189 НКСП, г. Ленинград – Руководитель механической группы
6. ЗАВЬЯЛОВ А. С. – Директор НИИ-48, г. Ленинград – Руководитель броневой группы
7. ЛЕСНИКОВ Н. Н. – Старший инженер НТК КВМФ – Военпред броневой группы
8. ХОМЯКОВ Н. М. – Главный инженер з-да ЦКБ-52, г. Ленинград – Руководитель группы электротехники и связи
9. РУМЯНЦЕВ Б. П. – Главный инженер з-да 181, г. Ленинград – Руководитель станочной группы
10. ИСАЧЕНКОВ Н. В. – Управление Военного Кораблестроения НКВМФ —
II. Комиссия по авиации
11. ЯКОВЛЕВ А. С. Зам. Наркома Авиационной промышленности Руководитель
12. ДЕМЕНТЬЕВ П. В. Директор з-да № 1 НКАП Руководитель самолетной группы
13. ОСИПЕНКО П. И. Инженер 1 ранга. Начальник отделения Главного Управления Авиационного снабжения
14. КОРНЕЕВ М. Н. Инженер-механик завода № 18 НКАП
15. КОРОТКОВ Ф. А. Зам. главного конструктора завода № 33 НКАП
16. ПЕТРОВ И. Ф. Бригинженер НИИ Главного Управления Авиационного снабжения
17. КУЗНЕЦОВ В. П. Бригинженер НИИ Главного Управления Авиационного Снабжения Руководитель моторной группы
18. КОРОЛЕВ Д. В. Начальник 3 Главного Управления НКАП
19. БЕЛОБОРОДОВ Г. М. Военинженер 1 ранга. Начальник 2 отдел. 2 Управления Главн. Управл. Авиационного Снабжения
20. СИДОРЕНКО В. А. Военинженер 2 ранга. Начальник отдела Моторного отдел. Главного управления Красной армии Руководитель группы оборудования Авиационного снабжения
21. ПЛОТНИКОВ А. Е. Инженер ЦИАМ НКАП
22. ГРИШИН А. В. Зам. Начальника 6 Главного Управления НКАП Руководитель группы моторных агрегатов и винтов
23. СТОЛЯРОВ П. А. Военинженер 1 ранга. Начальник отделения 10 отдела НИИ Главного Управления Авиационного снабжения Красной армии Руководитель группы спецоборудования
24. КАЛИН В. Я. Военинженер 2 ранга. Начальник 14 отдела НИИ Главного Управления Авиационного снабжения
25. ЕВДОКИМОВ С. А. Начальник 3 отдела 4 Управления Главного Управления Авиационного снабжения
26. ТОРОПОВ И. И. Конструктор з-да № 32 НКАП Руководитель группы вооружения
27. ДОБРОХОТОВ Н. Д. Начальник отделения НИИ Главного Управления Авиационного снабжения
III. Комиссия по морской артиллерии и приборам