Античные Герои на службе Российского флота

Античные Герои на службе Российского флота
Александр Василега

«Античные Герои на службе Российского флота» – документальное произведение об истории создания и развития СДВ связи в стране. В книге подробно описаны этапы строительства СДВ радиостанций, наиболее значимые эпизоды их боевого применения в системе связи ВМФ СССР и РФ.В книге использованы фотоматериалы из личного архива автора.

Античные Герои на службе Российского флота

Александр Василега

© Александр Василега, 2022

ISBN 978-5-0059-2172-7

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

От автора

Автор – капитан 1 ранга в отставке Василега А. М.

Эта книга задумывалась, как документальная повесть с моими воспоминаниями о службе на уникальных объектах связи – СДВ радиостанциях Военно-Морского Флота.

В процессе работы над книгой были использованы материалы об истории создания этих объектов, судьбах офицеров, мичманов, старшин и матросов, служивших на СДВ радиостанциях в разные годы.

В книге описан период создания и строительства первых СДВ радиостанций ВМФ, а также двадцатипятилетний период моей службы на этих объектах: «Атлант» – с тысяча девятьсот семьдесят седьмого по тысяча девятьсот восемьдесят пятый год, «Геракл» – с тысяча девятьсот восемьдесят пятого по тысяча девятьсот девяносто шестой и «Прометей» – с тысяча девятьсот девяносто шестого по две тысячи второй год.

Всё меньше и меньше остаётся непосредственных участников и свидетелей строительства этих поистине уникальных объектов связи. К сожалению, годы уходят, а с ними уходит и память о тех, кто посвятил их созданию, строительству и боевому использованию многие годы своей жизни.

Я выражаю искреннюю признательность ветеранам Службы связи ВМФ, поделившимся своими воспоминаниями и любезно предоставившим фотоматериалы об истории СДВ радиостанций, о судьбах своих сослуживцев.

Особую благодарность в подготовке материалов к изданию книги выражаю: вице-адмиралу Кононову Юрию Михайловичу, контр-адмиралу Меркулову Ивану Ивановичу, капитану 1 ранга Черняк Роману Хаимовичу, подполковнику Котлярчук Анатолию Николаевичу, подполковнику Судникову Анатолию Павловичу, подполковнику Анищенко Александру Егоровичу, старшему мичману Пилипенко Юрию Николаевичу, старшему мичману Криницыну Александру Васильевичу.

При работе над книгой мной использованы воспоминания ветеранов Службы связи ВМФ – офицеров, мичманов, служащих ВМФ: полковника Тисова Юрия Борисовича, капитан-лейтенанта Городилина Валентина Михайловича, служащей ВМФ Карловой Олимпиады Ивановны, мичмана Чурочкина Бориса Григорьевича.

В книге использованы эксклюзивные фотографии из личного архива автора, а также семейных архивов Черняк Р. Х., Карловой О. И., Судникова А. П., Пилипенко Ю. Н.

Надеюсь, что книга заинтересует не только непосредственных участников событий, описанных в книге, но будет интересна и широкому кругу читателей.

Предыстория

С появлением подводных сил в составе флотов разных стран, а в последствие и с их развитием, остро встала проблема передачи сигналов боевого управления и другой информации на подводные лодки, когда они находятся вдали от берега, да ещё в подводном положении.

Подводная лодка, в отличие от самолета и надводного корабля, движется в глубинах океана и совершенно не реагирует на позывные обычных КВ, УКВ, ДВ-радиостанций – соленая морская вода, являясь превосходным электролитом, надежно поглощает любые радиосигналы. Всплывать подводной лодке, в целях скрытности, нельзя.

Конечно, если потребуется – лодка может всплыть на перископную глубину, выпустить радиоантенну и провести сеанс связи с берегом, но увы, это тоже риск.

Главное достоинство современных атомоходов – способность месяцами находиться в подводном положении, лишь изредка поднимаясь к поверхности для плановых сеансов связи. Каждое такое всплытие – риск быть обнаруженным, а в боевых условиях – гарантировано уничтоженным.

Чрезвычайно важно, помимо скрытности, гарантированно обеспечить доведение информации с берега на подводную лодку, причём в любой момент времени. Как этого достичь? Как связаться с притаившейся в океанских глубинах субмариной?

Выход был найден – связь на сверхдлинных волнах. Морская вода, как известно, не прозрачна для длинных, средних, коротких и ультракоротких волн. Обойти законы природы невозможно, но в каждом из правил есть свои исключения, есть они и в данном случае. Оказывается, что морская среда пропускает сверхдлинные волны, причём, чем длиннее волна, тем глубже она проникает в морскую пучину.

Речь идёт о диапазоне радиоволн очень низких частот (ОНЧ) – в пределах от трёх до тридцати кГц, так называемых, «мириаметровых волнах».

Сверхдлинные волны – радиоволны с длиной волны свыше десяти тысяч метров. Отражаясь от ионосферы, они без особого труда распространяются за горизонтом на тысячи километров и способны проникать в глубины океанов.

Казалось бы, можно ликовать – проблема решена. Но не всё так просто – для работы со сверхдлинными волнами нужны колоссальные генерирующие мощности, измеряющиеся мегаваттами и антенны потрясающих размеров, площадью в десятки квадратных километров.

Ни одна из гражданских радиостанций не работает в диапазоне «мириаметровых волн» – это очень затратное, да и бесполезное для гражданской связи занятие. А вот для связи с подводными лодками военно-морского флота, такая связь очень важна и жизненно необходима.

Во многих странах проводились исследования в этой области, особенно в тех, на вооружении у которых находились подводные лодки. Наиболее успешными оказались исследования германских учёных – к началу сороковых годов прошлого столетия они сумели разработать первую в мире СДВ радиостанцию.

В последнее время в Интернете появилось много информации о СДВ радиостанциях, на спутниковых снимках можно подробно рассмотреть эти военные объекты, тем не менее, интерес к ним не утихает. Так что же это за объекты? В чём их сила и мощь? Чем они так интересны?

Невероятный «Goliath»

.

Голиаф – огромный филистимлянский воин, потомок великанов-рефаимов в Ветхом Завете. Голиаф был необычайно сильным воином огромного роста

Появление первой СДВ радиостанции

В Германии исследования в данной области проводились еще в начале XX века, и они увенчались успехом – их результатом стал невероятный Der Goliath («Goliath»). Очередной представитель немецкого «вундерваффе» – первая в мире сверх длинноволновая радиостанция, созданная в интересах Кригсмарине. Сигналы «Goliath» уверенно принимались подводными лодками в районе мыса Доброй Надежды, при этом радиоволны, излучаемые супер передатчиком, могли проникать в воду на глубину до тридцати метров.

Рабочие чертежи для строительства нового сверх длинноволнового радиопередатчика были готовы в ноябре тысяча девятьсот сорокового года. Он должен был входить в сеть из нескольких сверх длинноволновых передатчиков, для управления немецкими подводными лодками во второй мировой войне, и, кроме того, для установления постоянной и надежной связи между союзными государствами – Германией и Японией, вместо коротковолновой связи, часто нарушаемой северным сиянием и прочими ионосферными явлениями.

Весной тысяча девятьсот сорок первого года в Альтмарке, к северу от города Кальбе на реке Мильде, было начато строительство нового мощного сверх длинноволнового радиопередатчика с рабочим диапазоном частот 15 – 60 кГц.

Строительные работы велись фирмами «Лоренц», «Шнайдер» и другими. Главный конструктор нового радиопередатчика инженер Фритц Гутцман активно участвовал в строительстве «своего детища», он постоянно находился на стройплощадке и решал все возникающие проблемы.

В строительстве объекта широко применялся подневольный труд советских и французских военнопленных. Концлагерь военнопленных располагался недалеко, в соседнем городе Гарделенген.

Военнопленные прокладывали траншеи для подземных кабелей. По воспоминаниям свидетелей, жителей Кальбе, пленники были очень голодны, подбирали с земли все съедобное, ели даже траву.

Первые советские военнопленные начали прибывать на строительство «Goliath» в сентябре тысяча девятьсот сорок первого года. Их привозили по железной дороге непосредственно с советско-германского фронта в вагонах для скота. При открытии дверей вагонов первого эшелона советских военнопленных обнаружилось, что из примерно трёхсот пленников восемь человек уже умерли, а остальные были неработоспособны. Умерших пленников хоронили за оградой кладбища Альтмерслебена без всякой регистрации.

Недолгое время, до прибытия советских военнопленных, на строительстве «Goliath» применяли труд французских и польских военнопленных из концлагеря Альтенграбов. Французские военнопленные были заняты, как правило, непосредственно в строительных фирмах и считались там квалифицированным рабочими, которые самостоятельно могли исполнять сложные виды работ. Они питались в столовых вместе с основным кадровым составом немецких строительных фирм.

В целом, по разным оценкам, на строительстве «Goliath» одновременно работало около тысячи человек, из них около пятисот военнопленных.

План строительства «Goliath» имел высшую степень срочности. Строительство радиостанции велось непрерывно, невзирая на условия погоды, днем и ночью. Все работы выполнялись одновременно и в спешном порядке.

СДВ передатчик «Goliath» строился двадцать семь месяцев и весной тысяча девятьсот сорок третьего года вступил в строй. Мощность передатчика на высоких частотах составляла 1000 кВт. Все известные до сих пор устройства подобного рода были многократно превзойдены в мощности излучения. По этой причине и из-за огромной конструктивной сложности он был назван «Goliath».

Для техники того времени удобство в эксплуатации и надежность «Goliath» были чрезвычайно высокими. Два человека могли за пять минут настроить радиопередатчик на любую частоту рабочего диапазона. Команды для управления подводными лодками передавались из ставки фюрера. Дистанционное включение и управление передатчиком в то время было невозможно. Ежедневная загрузка радиопередатчика составляла до двадцати часов, через шесть суток работы один день отводился на профилактику.

«Goliath» стал первой радиостанцией диапазона сверхдлинных волн мощностью 1000 кВт и самой мощной радиостанцией того времени в мире. Радиостанция использовалась в интересах Кригсмарине для радиосвязи с германскими подводными лодками, так называемых, «волчьих стай» и действовала на частотах 15 – 25 кГц с основной рабочей частотой 16,55 кГц. Сигнал «Goliath» принимался подводными лодками в погруженном состоянии, находившимися в Атлантике и даже в Карибском море.

Новый радиопередатчик предназначался для работы в режиме радиотелеграфии с использованием кода Морзе. Кроме того, на частотах выше 30 кГц, с помощью специального пишущего устройства, можно было передавать факсимильные сообщения, а выше 45 кГц – с использованием модуляции, и телефонные сообщения, правда, ограниченного качества.

Работа в СДВ диапазоне частот, кроме возможности передачи сигналов «на глубину», обеспечивала тогда ещё и скрытность: станция была единственной в мире, поэтому средств радиоприема, а тем более противодействия в этом диапазоне у стран антигитлеровской коалиции просто не существовало.