– капитан 1 ранга Пехов Василий Васильевич
– капитан 1 ранга Дикарев Виктор Николаевич
– капитан 1 ранга Капилевич Геннадий Аркадьевич
– полковник Картуков
– полковник Лукьянцев Аркадий Иванович
– полковник Шевченко Валерий Владимирович.
Сегодня на радиостанции служат офицеры и мичманы, старшины и матросы, а также гражданские специалисты, осуществляющие эксплуатацию, техническое обслуживание и охрану этого сложнейшего комплекса связи.
Рядом с радиостанцией находится военный городок, с благоустроенными служебными квартирами, в которых проживают военнослужащие и гражданский персонал радиостанции со своими семьями.
Совсем недавно радиостанция пережила своё второе рождение. В рамках программы модернизации вооружения и военной техники на объекте проведена масштабная реконструкция, позволившая значительно улучшить характеристики объекта связи и привести их в соответствие с современными требованиями к системе связи Военно-Морского Флота.
В настоящее время СДВ радиостанцией «Титан» руководит опытный офицер – подполковник Мамай Юрий Юрьевич.
Юрий Юрьевич имеет большой опыт службы на объектах связи Военно-морского флота. Он Окончил Красноярское высшее командное училище радиоэлектроники, начинал службу в войсках ПВО Московского военного округа, командовал Зональным узлом связи ВМФ в Киргизской Республике, СДВ радиостанцией «Геракл», а с две тысячи девятьсот семнадцатого года возглавляет СДВ радиостанцию «Титан».
Подполковник Мамай Юрий Юрьевич с уверенностью заявляет: «После модернизации „Титан“ ещё долго будет служить Военно-Морскому флоту России. Служить добросовестно и честно, так же, как несут вахту вдали от Родины её доблестные моряки».
Непревзойдённый «АНТЕЙ»
Антей в греческой мифологии – великан, сын Геи и Посейдона. Никто не мог победить Антея в единоборстве, когда Антей чувствовал, что начинает терять силы, он прикасался к земле, своей матери – великой богини Земли
Отличный «Антей» в лесах Белоруссии
В конце пятидесятых годов прошлого века на вооружение Военно-морского флота поступили атомные подводные лодки, вооруженные баллистическими ракетами.
Для управления атомными ракетоносцами в Мировом океане необходимо было создать единую, глобальную, постоянно действующую систему связи ВМФ. В рамках этой системы предусматривалось строительство серии сверх длинноволновых радиостанций, способных охватить глобальной связью все районы, где несут боевую вахту наши корабли. Как в подводном, так и в надводном положении.
Первые две такие радиостанции уже были созданы и успешно выполняли боевые задачи, но всё более нарастающая угроза ядерной войны требовала укрепления оборонного потенциала страны, и в первую очередь, его морской ядерной составляющей.
В интересах обеспечения надежного и непрерывного управления силами флота, на удалении в тысячи миль от своих командных пунктов, шестого августа тысяча девятьсот пятьдесят восьмого года. Постановлением Совета Министров СССР за номером 880—414сс было принято решение о строительстве в интересах Военно-морского флота третьей сверх длинноволновой радиостанции.
Проведенные изыскания показали, что для строительства этого объекта наиболее полно отвечает требованиям технических условий площадка на территории Белорусской ССР, северо-западнее Минска.
Для возведения объекта был отведен участок площадью более шестисот гектаров в десяти километрах от белорусского города Вилейка.
Почему именно здесь решили строить стратегически важный объект? Уж очень серьезные преимущества имела площадка. Во первых, она находилась на значительном удалении от крупных городов промышленного значения. Во вторых, представляла собой болотистую местность, которая обладает характеристиками, так называемой, «хорошей земли» по её непосредственному влиянию на излучаемую мощность. И, наконец, находилась в необходимой близости от железнодорожной станции, шоссейных дорог, местных источников строительных материалов и электроснабжения.
В составе радиостанции предусматривалось также строительство коротковолнового приёмо-передающего радиоцентра.
Предварительно территорию очистили от взрывоопасных предметов – в годы Великой Отечественной войны здесь шли тяжелые бои. Некоторые находки – остатки оружия, гильзы, части боеприпасов, найденные тогда саперами, представлены сегодня в музее воинской части.
Строительство объектов радиостанции велось военно-строительным отрядом под командованием подполковника Храмкова Н. В.
Разработчиком и изготовителем аппаратуры радиостанции стал Российский институт мощного радиостроения (РИМР имени Коминтерна).
От Военно-морского флота, ответственность за строительство технической части объекта и своевременный ввод его в эксплуатацию, была возложена на первого главного инженера радиостанции подполковника Бочкарёва Г. Ф.
Летом тысяча девятьсот шестьдесят первого года было уложено заземление антенн – около трёхсот километров медного провода диаметром три миллиметра и шины по всей территории антенного полотна на глубину от десяти до тридцати сантиметров. Работы выполнялись вручную, поэтому в создании так называемого «антенного контура» принимали участие около трёхсот человек.
Для строительства технического здания, антенных павильонов, анкеров и оснований для антенных мачт на технической территории был возведен бетонный завод, на котором изготавливался бетон в необходимых количествах.
По завершении строительства начался монтаж комплекса оборудования и аппаратуры радиостанции. К концу тысяча девятьсот шестьдесят третьего года радиостанция была построена, и пятнадцатого ноября того же года был произведён первый пробный выход радиостанции в эфир.
Окончательно радиостанция введена в строй двадцать второго января тысяча девятьсот шестьдесят четвёртого года. Она стала ещё более грандиозной, чем её предшественники и получила название «Антей».
На протяжении более полувека радиостанция «Антей» обеспечивает связь Главного штаба ВМФ России с атомными подводными лодками, несущими боевое дежурство в районах Атлантического, Индийского и частично Тихого океанов на сверхдлинных волнах. «Антей» также работает в интересах других видов Вооружённых Сил и родов войск: РВСН, ВВС, Космических войск, передавая в эфир эталонные сигналы частоты и времени.
В настоящее время на объекте служат офицеры и мичманы ВМФ России, а также вольнонаёмные граждане Республики Беларусь, осуществляющие военизированную охрану.
Главной достопримечательностью СДВ радиостанции, безусловно, является СДВ радиопередатчик, созданный по образу и подобию немецкого «Goliath». Мощность передатчика радиостанции – 1000 кВт, он обеспечивает дальность связи на расстоянии более десяти тысяч километров.
СДВ радиостанция «Антей» гораздо крупнее и совершеннее трофейной – немецкого «Goliath». Высота центральных опор увеличилась до трёхсот пяти метров, высота боковых решетчатых мачт достигла двухсот семидесяти метров. Помимо передающих антенн, на территории объекта расположен ряд технических строений, высокозащищенный подземный бункер.
Антенный комплекс состоит из пятнадцати решетчатых опорных мачт высотой двести семьдесят метров и трёх «круглых» антенных (излучающих) мачт высотой триста пять метров. Мачты поддерживают антенное полотно зонтичного типа, которое состоит из натянутых тросов общей массой девятьсот тонн. Диаметр «круглых» мачт составляет более двух метров при толщине металла в два сантиметра. Для обслуживания мачт каждые десять дней на них поднимаются антеннщики-верхолазы. Они утверждают, что, оказавшись наверху, можно увидеть даже Минск.
Трёхсотметровые вышки антенн над лесом привлекают внимание не только жителей окрестных деревень. Треугольник антенного поля с более чем километровыми габаритами хорошо виден даже из космоса. Присматриваются к нему и в Пентагоне, ведь СДВ радиостанция «Антей» – важное стратегическое звено в системе управления Военно-морского флота России.
Под каждой мачтой находится антенный павильон с комплексом оборудования, обеспечивающим работу радиостанции.
Помещения радиостанции располагаются в фортификационном сооружении и заглублены под землю.
Снаружи внутрь «Технического здания №1» уводит длинный пятнадцатиметровый коридор, в котором по мере удаления от наружной двери, становится всё более сыро и холодно – конденсат скапливается на потолке и стенах, ощущение, будто спускаешься в погреба Массандры или Абрау-Дюрсо. Но вот, наконец, порог и тяжелая стальная дверь с винтовыми запорами и памяткой: «1 удар – разрешите вход, 2 удара – вход разрешаю, 3 удара – ждите».
Далее, по мере следования по межкупольному пространству, то и дело встречаются тележки на рельсовом ходу, предназначенные для перевозки крупнотоннажного оборудования, крутые металлические трапы и переходы с множеством стальных дверей с неизменными сложными запорами. На дверях, по мере приближения к «сердцу радиостанции» – СДВ радиопередатчику, по трафарету выведены стандартные для такого рода помещений надписи: «Внимание – грязная зона», «Условно грязная зона», «Промежуточная зона».
Сам СДВ радиопередатчик размещен в большом аппаратном зале и фактически представляет собой совокупность самого различного оборудования, состоящего из приборных блоков, огромных катушек, двадцатикилограммовых конденсаторов, «лампочек» весом по пятьдесят килограммов каждая и, наконец, фидера – устройства, по которому он передаёт сгенерированную мощность для излучения в антенну.
Несмотря на то, что данный объект не сильно заглублен под землю, он абсолютно автономен. Сооружение оборудовано всеми необходимыми системами жизнеобеспечения, имеется запас воды и продовольствия. Тяжелые железные двери отделяют одно помещение от другого, как отсеки на подводной лодке. Техническое здание рассчитано на защиту от прямого попадания фугасной авиабомбы.
Здесь моряки-связисты «Антея» круглосуточно несут боевое дежурство. За сутки дежурный расчет обрабатывает десятки сообщений и сигналов, связанных с боевым управлением ядерными силами страны. Беспристрастное табло показывает, какую территорию охватывает сигнал, переданный радиостанцией.
Благодаря специальной аппаратуре, передаваемая информация кодируется, «сжимается» за счёт чего скорость передачи сигнала увеличивается. Это позволяет передавать большие объёмы информации, скрытые от вероятного противника.
Связисты «Антея» транслируют в эфир также эталонные сигналы системы единого времени, причём очень высокой точности. Считается, что за сто тысяч лет эти «часики» могут обогнать истинное время или отстать от него лишь на одну секунду. Вот такие здесь точные часы…
Ежедневно, в течение сорока одной минуты, комплекс СЕВ передает соответствующий сигнал, и на всех кораблях ВМФ, которые обладают, так называемыми, вторичными часами, производится сверка и настройка этих важных часов.
В навигации же знание точного времени – это знание своего точного местонахождения (координат). При боевом дежурстве атомных ракетоносцев без этого и вовсе невозможно. Подлодки, в случае развязывания войны, будут наносить удары по совершенно конкретным стратегическим объектам вероятного противника, имеющим свои «постоянные» координаты. И знание своих точных координат необходимо для того, чтобы выпущенная по заданной цели ядерная ракета, попала точно в цель, в крайнем случае, отклонилась от точки поражения, образно говоря, максимум на метр-другой, хотя с точки зрения эффективности нанесенного удара современным оружием, подобная погрешность имеет минимальное значение.
«антей» в новой геополитической ситуации
Несмотря на развал некогда «единой и неделимой державы» – Союза Советских Социалистических Республик и раздела его Вооружённых Сил, данная российская часть не покинула пределы Беларуси. Сегодня её деятельность регламентируется межправительственным белорусско-российским «Соглашением от 6 января 1995 года между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь о порядке использования и содержания СДФ радиостанции ВМФ, расположенной на территории Республики Беларусь», которое определило её правовой статус.