Последний отзыв
Очень интересная!
По всем вопросам обращайтесь на: info@litportal.ru
(©) 2003-2024.
✖
Морской министр Французской республики. Действия французского флота 1896—1901
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Морской министр Французской республики. Действия французского флота 1896—1901
Алексей Кукушкин
Флот Французской республики периода 1890—1905 годов провел мирно. Постоянные плавания, смотры, боевая подготовка и бездействие в портах. В данной книге я дал волю фантазии, поставив руководство французского ВМФ в сложное положение. Морской министр республики старается как может, постоянно конфликтуя с разными странами на морях и океанах, отправляя, как продолжение своих замыслов, эскадры к разным берегам, а сам посещает верфи республики, рассчитывает бюджет. Морские сражения захватывают дух.
Морской министр Французской республики
Действия французского флота 1896—1901
Алексей Кукушкин
© Алексей Кукушкин, 2023
ISBN 978-5-0060-6305-1
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Вступление
«Опять бунтует эта матросня, – подумал адмирал русского флота, находясь в своей каюте эскадренного броненосца „Император Павел I“. – Три года войны не прошли даром. Враг, не только внешний, но и внутренний не дремлет и использует все способы, для достижения победы».
К обычным матросам, которые являются хорошими специалистами, соблюдают порядок, дисциплину и усердны он относился с уважением и отеческой любовью, как и предписывает морской устав и лютеранская мораль. Но, к бездельникам, которые берут деньги от революционеров всех мастей, а за это портят материальную часть кораблей, подсыпают в еду всякую гадость и распространяют прокламации он испытывал не просто отторжение, а прямо ненависть.
Адмирал служил честно, будучи мичманом, на корвете «Витязь» с Макаровым, и старшим офицером на «Адмирале Нахимове». В Североамериканские Соединенные Штаты ходил с Францией, разгадал всю эту придумку с открытием Америки и Колумбом. Затем с Великим князем Александром Михайловичем на «Ростиславе» и тут узнал всю правду о царской семье и правлении Наполеона III, под личиной Александра II три десятилетия тому назад.
Император выполнил своё обещание, как на счет метрической системы, летоисчисления и крестьян он от крепостной зависимости, всё таки освободил, что бы не говорили злые языки. Узнал адмирал, и о том, что сейчас Георг V управляет Россией по типу Канады или Австралии, а в финансовых кругах его именуют не иначе, как барон Ротшильд. Служил пятидесятидвухлетний адмирал и на «Авроре» в позорном Цусимском сражении. Он слышал, как застрелился командир крейсера, не вынеся позора бегства от погибающих товарищей, правда, как это водиться, все списали на вражеский осколок, которых было не просто много, а очень много. Но не это его задевало, а мысль о том, что во вранье жить не правильно. Не зная прошлого, нормальное будущее не построишь.
Он чуть опять задремал, выпив горячего крепкого чая с французской булкой, намазанным весьегонским сливочным маслом с дурманящим ароматом. Ему снилось море, разное море, спокойное и бушующее, светлое и темное, лучи солнца пробивались сквозь облака. Он вел свою эскадру из пяти, нет десяти, нет пятнадцати кораблей, и все у него было в порядке. Он принимал участие в проектировании, вводе в строй и командованием той эскадры, которую хотел получить, чтобы сразиться с достойным противником, испытав себя и тот металл из которого конструкторы и рабочие верфей сделали самые лучшие корабли. Он не слышал в этой реальности нытья:
«Нет денег, дай откат, гнилые доски или давай поставим эти пушки, потому, что мадам Ксешинской так выгодно. Тьфу господа, противно…»
Стук в дверь прервал сон. И не просто робкий стук, а прямо так кулаком, а затем ногой.
«Вообще невероятно, что так стучат, – подумал адмирал, — такого не может быть на „Андрее Первозванном“. Я ведь не просто капитан корабля, я командующий 2-й эскадры линейных кораблей Балтийского флота. Надо выйти и прекратить подобное безобразие».
Он на бегу доел кусочек французской булки, хоть подобный поступок не был допустимым, допил глоток чаю, вытер рот салфеткой, подошел к зеркалу, осмотрел свой внешний вид, поправил фуражку и с силой распахнул дверь, врезав зазевавшемуся матросу дверью прямо в лоб. Тот отлетел на три метра. Его товарищи ждать не стали и выстрелили в распахнувшуюся дверь, решив, что адмирал применил оружие. Душа покинула бренное тело и только вкус булки во рту были последними ощущениями флотоводца, честно прожившему свою жизнь здесь. Адмирал умер, но совокупность факторов: созданный им мыслеобраз, а он в определенных смыслах вполне реален и вкус на губах, предопределили дальнейшие события.
Вице-адмирал Беснар
Первый бой он трудный самый
Согласно закону перерождения, произошла с ним реинкарнация. Попал наш герой не в тихий французский городок, а прямиком на палубу боевого корабля, а точнее крейсера под триколором, только, сине-бело-красные полски были не горизонтальные, а вертикальные и размещены в другой последовательности. Как он определил, в своей голове, с использованием бортового журнала и валявшихся рядом газет, сейчас на дворе 1896 год, а ситуация в этом мире, для человека из нашего мира, вообще абсурд.
Французская республика, совместно с Латинским союзом, куда входят помимо его новой родины, под триколором, но с несколько другим расположением цветов, еще и Испания с Италией, а также Российская империя, ведут войну с Германской империей, впрочем, которую совсем недавно разбили в ряде сражений, а немцы не успокоились, мобилизовались и решили взять реванш, Соединёнными Штатами Америки и Империей Цин. Вот с флотом последней ему, в роли командующего Французской Индокитайской эскадрой и предстояло прямо сейчас сразиться.
Флот Поднебесной империи прислал к главной базе Французского флота – Гуанчжоувань, расположенной в Южном Китае, три своих кургузых броненосца, под названиями: Pak, Mingchen, Decai, пусть и не новых, но вполне боеспособных.
Дополнительно в эскадру адмирала империи Цин входили два крейсера: броненосный – Nenjiang, водоизмещением в четыре тысячи тонн, и бронепалубный – Rizhao, водоизмещением в половину меньше. Сопровождали эскадру и пара миноносцев, именно каких, издалека было не разобрать. Всего семь кораблей сейчас готовы были разорвать, как тузик грелку, французскую эскадру.
Наш герой оказался в обличие нового адмирала, в слегка другой исторической реальности. Здесь, на палубе французского, колониального бронепалубного крейсера «Талисман», его звали не иначе как Густав Беснар. Он быстро всё узнал все из донесения флаг-офицеров, а также из морского справочника. Про себя любимого он тоже знал достаточно:
«После окончания Военно-морской школы в 1852 году Беснар быстро продвигался в звании и в период с 1867 по 1892 год командовал двенадцатью военными кораблями (фрегатами, легкими крейсерами, тяжелыми крейсерами) во всех частях света (Средиземноморье, Северная Атлантика, Южная Атлантика, Индокитай, Китай). Он занимал ряд престижных береговых должностей, таких как начальник штаба ВМС (1881), начальник штаба ВМС (1887—1889), морской префект Бреста (1893—1895)».
Встречать противника у берегов Индокитая вышли французские бронепалубные крейсера: «Талисман», «Лавуазье», имевшие хорошую скорость в двадцать узлов и вооруженные восемнадцатью скорострельными 10-см орудиями, а также тремя аппаратами для пуска самодвижущихся мин, обладавшие грациозными обводами и узнаваемым силуэтом.
Бронепалубный крейсер « Лавуазье»
За двумя крейсерами французской школы кораблестроения и постройки шел крейсер «Инсбрук», в своё время взятый по репарациям с Австро-Венгрии, в данной реальности, и имевший принципиально другой состав вооружения, а именно пару 16-см орудий в каждой из двух башен и батарею, из девяти на каждый борт 9-см орудий.
У Австро-Венгров был позаимствован и еще один бронепалубный крейсер – «Нимфа», входивший сейчас в состав французской эскадры. Перевооружить его, из за загруженности верфей, ещё не успели, и он гордо нес пятнадцать 11-см орудий фирмы «Шкода». Скорость у корабля Австро-Венгерской постройки была почти такая же, как у французских бронепалубных крейсеров и уступала всего на три пятых узла.
«Хорошо, что нам на помощь пришли испанцы, в виде эскадры контр-адмирала Серверы», – сказал перекрикивая шум ветра французский адмирал капитану корвета Тома.
«Действительно, наш броненосный и три бронепалубных флот империи Цин может отправить на дно, а миноносцы – лотерея, могут удачно пустить мину, а могут и сами взорваться со всем боезапасом, от малейшего, самого пустячного попадания».
«Нам пришли на помощь, направляющиеся на Филиппины броненосный крейсер „Зачатие Зубелзу“ с десятью 19-см орудиями в пяти башнях, а также три 2500-тонных крейсера: „Дон Альваро де Базан“, „Сателлит“ и „Консуэлло“, каждый с 15-см орудием фирмы „Онтория“ на носу и корме, а также с внушительной батареей из двух десятков орудий мелкокалиберных пушек, но что более важно, на каждом из них есть аппараты для пуска самодвижущихся мин», – ответил капитан «Талисмана».
«Именно их в первую очередь и пустим в ход, – согласился Беснар, он проводил многочисленные опыты с минным оружием, когда был морским префектом Бреста, – что нам известно о флагмане флота империи Цин?»
«Броненосец с иероглифами, которые было сложно разобрать, или, по нашему, просто Pak, я не знаю как еще истолковать данные каракули, имеет водоизмещение, на глаз, в десять тысяч тонн, защищен броней „компаунд“ – сэндвича из чугуна и стали. Экипаж на корабле, по моим данным из новобранцев, общей численностью пятьсот человек. Толщина брони до шестнадцати дюймов, скорость шестнадцать узлов, вооружение из 24-см орудий Круппа, по паре в двух башнях, которые представляют наибольшую опасность для наших кораблей».
На бронепалубный крейсер «Талисман» прибыл с визитом, испанский учтивый адмирал Сервера, и галантно поклонился.
Портрет испанского адмирала Паскуаля Сервера-и-Топете (1839—1909)
«Рад видеть Вас как союзника в данном регионе Южно-Китайского моря. Наши страны состоят в союзе, так что я предлагаю разбить этих зазнавшихся манчжурских флотоводцев».
«Не забывайте милейший, что мы еще лет сто назад были вообще одной страной, простиравшейся на всю планету, но глобальный катаклизм, изменение климата все это нарушили», – произнес французский адмирал Беснар, мысливший уже частично по-русски.
«Мне всё это, не хуже Вас известно милейший, но спешу напомнить, что историю про Трафальгар, испанские галеоны и завоевание Нового Света я лично тоже придумывал, да так реалистично, что сам в это поверил», – сообщил испанский адмирал.
«Не будем углубляться в историю, в конце концов, это для будущих поколений, а действовать предлагаю по ситуации. Вы своим отрядом, я своим, и раздавим противника».
«Estoy de acuerdo, eso es exactamente lo que vamos a hacer[1 - Согласен все именно так мы и сделаем]», – произнес Сервера и отправился на паровом катере на своё «Зачатие», тем более, что адмирал Цинов – Тинг устал ждать и сам устремился в атаку.
Флоты французов и испанцев, словно, как тогда, при Трафальгаре действовали совместно.
Отряды шли по четыре корабля в каждом, на расстоянии двух – трех кабельтовых друг от друга. Но, у французов имелся козырь в рукаве, в виде четырех миноносцев, державшихся чуть поодаль, во главе с новейшим 500-тонным Т-15 под командованием лейтенанта Ришара. К сожалению, вице-адмирала Беснара, все остальные три миноносца принадлежали к типу 275-тонных и несли всего по два минных аппарата.
Враг показался с норда и дальность до него, по докладам поста, оснащенного угломерными дальномерами Понтуса и Терроди, составила 32 кабельтова.
Одиночный, бронепалубный крейсер, который первым вышел на объединенную франко-испанскую эскадру стал Rizhao или «Первые лучи Солнца», что французским офицерам, на мостике флагманского крейсера, показалось весьма символично. Корабль был не большим, водоизмещением всего в две тысячи тонн. Шесть узких труб подчеркивали, что он отличный ходок и свои двадцать один узел разовьет при любом волнении моря, причем, легко и играючи.
«Этот крейсер несет по три аппарата для пуска мин с каждого борта, а общий их запас на данной посудине составляет две дюжины, по сути, это огромный миноносец», – прокричал капитан Тома на ухо вице-адмиралу, прибывшему во Французский Индокитай для кратковременной проверки, а угодившего в настоящий морской бой.
По крейсеру Цинов, так неосторожно показавшемуся первым, стали стрелять все корабли двух отрядов, так как цель была всего одна – разведчик неприятеля, и более целей перед объединенной эскадрой на данный момент времени не было.
Французы и испанцы понимали, что надо быстрее сбить ему скорость, пока он не ушел и не сообщил, какой состав флота здесь увидел и направление движения. Корабль поднебесной, через несколько минут после своего внезапного обнаружения, с дальности семь кабельтовых получил, почти одновременно, три 4-дм попадания. Первый чиркнул рикошетом о броневую палубу, а два других совершили частичное пробитие и вызвали пожар, ко всеобщему ликованию команд на французских и испанских кораблях.
Далее произошло эффектное попадание, еще одного, 4-дм французского (20-кг, бронебойного снаряда) в 14-см орудие Круппа левого борта противника, выведшее его из строя, рикошет с пробитием палубы и выводом из строя второй паровой машины с затоплением машинного отделения и гибелью десяти членов экипажа.
Алексей Кукушкин
Флот Французской республики периода 1890—1905 годов провел мирно. Постоянные плавания, смотры, боевая подготовка и бездействие в портах. В данной книге я дал волю фантазии, поставив руководство французского ВМФ в сложное положение. Морской министр республики старается как может, постоянно конфликтуя с разными странами на морях и океанах, отправляя, как продолжение своих замыслов, эскадры к разным берегам, а сам посещает верфи республики, рассчитывает бюджет. Морские сражения захватывают дух.
Морской министр Французской республики
Действия французского флота 1896—1901
Алексей Кукушкин
© Алексей Кукушкин, 2023
ISBN 978-5-0060-6305-1
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Вступление
«Опять бунтует эта матросня, – подумал адмирал русского флота, находясь в своей каюте эскадренного броненосца „Император Павел I“. – Три года войны не прошли даром. Враг, не только внешний, но и внутренний не дремлет и использует все способы, для достижения победы».
К обычным матросам, которые являются хорошими специалистами, соблюдают порядок, дисциплину и усердны он относился с уважением и отеческой любовью, как и предписывает морской устав и лютеранская мораль. Но, к бездельникам, которые берут деньги от революционеров всех мастей, а за это портят материальную часть кораблей, подсыпают в еду всякую гадость и распространяют прокламации он испытывал не просто отторжение, а прямо ненависть.
Адмирал служил честно, будучи мичманом, на корвете «Витязь» с Макаровым, и старшим офицером на «Адмирале Нахимове». В Североамериканские Соединенные Штаты ходил с Францией, разгадал всю эту придумку с открытием Америки и Колумбом. Затем с Великим князем Александром Михайловичем на «Ростиславе» и тут узнал всю правду о царской семье и правлении Наполеона III, под личиной Александра II три десятилетия тому назад.
Император выполнил своё обещание, как на счет метрической системы, летоисчисления и крестьян он от крепостной зависимости, всё таки освободил, что бы не говорили злые языки. Узнал адмирал, и о том, что сейчас Георг V управляет Россией по типу Канады или Австралии, а в финансовых кругах его именуют не иначе, как барон Ротшильд. Служил пятидесятидвухлетний адмирал и на «Авроре» в позорном Цусимском сражении. Он слышал, как застрелился командир крейсера, не вынеся позора бегства от погибающих товарищей, правда, как это водиться, все списали на вражеский осколок, которых было не просто много, а очень много. Но не это его задевало, а мысль о том, что во вранье жить не правильно. Не зная прошлого, нормальное будущее не построишь.
Он чуть опять задремал, выпив горячего крепкого чая с французской булкой, намазанным весьегонским сливочным маслом с дурманящим ароматом. Ему снилось море, разное море, спокойное и бушующее, светлое и темное, лучи солнца пробивались сквозь облака. Он вел свою эскадру из пяти, нет десяти, нет пятнадцати кораблей, и все у него было в порядке. Он принимал участие в проектировании, вводе в строй и командованием той эскадры, которую хотел получить, чтобы сразиться с достойным противником, испытав себя и тот металл из которого конструкторы и рабочие верфей сделали самые лучшие корабли. Он не слышал в этой реальности нытья:
«Нет денег, дай откат, гнилые доски или давай поставим эти пушки, потому, что мадам Ксешинской так выгодно. Тьфу господа, противно…»
Стук в дверь прервал сон. И не просто робкий стук, а прямо так кулаком, а затем ногой.
«Вообще невероятно, что так стучат, – подумал адмирал, — такого не может быть на „Андрее Первозванном“. Я ведь не просто капитан корабля, я командующий 2-й эскадры линейных кораблей Балтийского флота. Надо выйти и прекратить подобное безобразие».
Он на бегу доел кусочек французской булки, хоть подобный поступок не был допустимым, допил глоток чаю, вытер рот салфеткой, подошел к зеркалу, осмотрел свой внешний вид, поправил фуражку и с силой распахнул дверь, врезав зазевавшемуся матросу дверью прямо в лоб. Тот отлетел на три метра. Его товарищи ждать не стали и выстрелили в распахнувшуюся дверь, решив, что адмирал применил оружие. Душа покинула бренное тело и только вкус булки во рту были последними ощущениями флотоводца, честно прожившему свою жизнь здесь. Адмирал умер, но совокупность факторов: созданный им мыслеобраз, а он в определенных смыслах вполне реален и вкус на губах, предопределили дальнейшие события.
Вице-адмирал Беснар
Первый бой он трудный самый
Согласно закону перерождения, произошла с ним реинкарнация. Попал наш герой не в тихий французский городок, а прямиком на палубу боевого корабля, а точнее крейсера под триколором, только, сине-бело-красные полски были не горизонтальные, а вертикальные и размещены в другой последовательности. Как он определил, в своей голове, с использованием бортового журнала и валявшихся рядом газет, сейчас на дворе 1896 год, а ситуация в этом мире, для человека из нашего мира, вообще абсурд.
Французская республика, совместно с Латинским союзом, куда входят помимо его новой родины, под триколором, но с несколько другим расположением цветов, еще и Испания с Италией, а также Российская империя, ведут войну с Германской империей, впрочем, которую совсем недавно разбили в ряде сражений, а немцы не успокоились, мобилизовались и решили взять реванш, Соединёнными Штатами Америки и Империей Цин. Вот с флотом последней ему, в роли командующего Французской Индокитайской эскадрой и предстояло прямо сейчас сразиться.
Флот Поднебесной империи прислал к главной базе Французского флота – Гуанчжоувань, расположенной в Южном Китае, три своих кургузых броненосца, под названиями: Pak, Mingchen, Decai, пусть и не новых, но вполне боеспособных.
Дополнительно в эскадру адмирала империи Цин входили два крейсера: броненосный – Nenjiang, водоизмещением в четыре тысячи тонн, и бронепалубный – Rizhao, водоизмещением в половину меньше. Сопровождали эскадру и пара миноносцев, именно каких, издалека было не разобрать. Всего семь кораблей сейчас готовы были разорвать, как тузик грелку, французскую эскадру.
Наш герой оказался в обличие нового адмирала, в слегка другой исторической реальности. Здесь, на палубе французского, колониального бронепалубного крейсера «Талисман», его звали не иначе как Густав Беснар. Он быстро всё узнал все из донесения флаг-офицеров, а также из морского справочника. Про себя любимого он тоже знал достаточно:
«После окончания Военно-морской школы в 1852 году Беснар быстро продвигался в звании и в период с 1867 по 1892 год командовал двенадцатью военными кораблями (фрегатами, легкими крейсерами, тяжелыми крейсерами) во всех частях света (Средиземноморье, Северная Атлантика, Южная Атлантика, Индокитай, Китай). Он занимал ряд престижных береговых должностей, таких как начальник штаба ВМС (1881), начальник штаба ВМС (1887—1889), морской префект Бреста (1893—1895)».
Встречать противника у берегов Индокитая вышли французские бронепалубные крейсера: «Талисман», «Лавуазье», имевшие хорошую скорость в двадцать узлов и вооруженные восемнадцатью скорострельными 10-см орудиями, а также тремя аппаратами для пуска самодвижущихся мин, обладавшие грациозными обводами и узнаваемым силуэтом.
Бронепалубный крейсер « Лавуазье»
За двумя крейсерами французской школы кораблестроения и постройки шел крейсер «Инсбрук», в своё время взятый по репарациям с Австро-Венгрии, в данной реальности, и имевший принципиально другой состав вооружения, а именно пару 16-см орудий в каждой из двух башен и батарею, из девяти на каждый борт 9-см орудий.
У Австро-Венгров был позаимствован и еще один бронепалубный крейсер – «Нимфа», входивший сейчас в состав французской эскадры. Перевооружить его, из за загруженности верфей, ещё не успели, и он гордо нес пятнадцать 11-см орудий фирмы «Шкода». Скорость у корабля Австро-Венгерской постройки была почти такая же, как у французских бронепалубных крейсеров и уступала всего на три пятых узла.
«Хорошо, что нам на помощь пришли испанцы, в виде эскадры контр-адмирала Серверы», – сказал перекрикивая шум ветра французский адмирал капитану корвета Тома.
«Действительно, наш броненосный и три бронепалубных флот империи Цин может отправить на дно, а миноносцы – лотерея, могут удачно пустить мину, а могут и сами взорваться со всем боезапасом, от малейшего, самого пустячного попадания».
«Нам пришли на помощь, направляющиеся на Филиппины броненосный крейсер „Зачатие Зубелзу“ с десятью 19-см орудиями в пяти башнях, а также три 2500-тонных крейсера: „Дон Альваро де Базан“, „Сателлит“ и „Консуэлло“, каждый с 15-см орудием фирмы „Онтория“ на носу и корме, а также с внушительной батареей из двух десятков орудий мелкокалиберных пушек, но что более важно, на каждом из них есть аппараты для пуска самодвижущихся мин», – ответил капитан «Талисмана».
«Именно их в первую очередь и пустим в ход, – согласился Беснар, он проводил многочисленные опыты с минным оружием, когда был морским префектом Бреста, – что нам известно о флагмане флота империи Цин?»
«Броненосец с иероглифами, которые было сложно разобрать, или, по нашему, просто Pak, я не знаю как еще истолковать данные каракули, имеет водоизмещение, на глаз, в десять тысяч тонн, защищен броней „компаунд“ – сэндвича из чугуна и стали. Экипаж на корабле, по моим данным из новобранцев, общей численностью пятьсот человек. Толщина брони до шестнадцати дюймов, скорость шестнадцать узлов, вооружение из 24-см орудий Круппа, по паре в двух башнях, которые представляют наибольшую опасность для наших кораблей».
На бронепалубный крейсер «Талисман» прибыл с визитом, испанский учтивый адмирал Сервера, и галантно поклонился.
Портрет испанского адмирала Паскуаля Сервера-и-Топете (1839—1909)
«Рад видеть Вас как союзника в данном регионе Южно-Китайского моря. Наши страны состоят в союзе, так что я предлагаю разбить этих зазнавшихся манчжурских флотоводцев».
«Не забывайте милейший, что мы еще лет сто назад были вообще одной страной, простиравшейся на всю планету, но глобальный катаклизм, изменение климата все это нарушили», – произнес французский адмирал Беснар, мысливший уже частично по-русски.
«Мне всё это, не хуже Вас известно милейший, но спешу напомнить, что историю про Трафальгар, испанские галеоны и завоевание Нового Света я лично тоже придумывал, да так реалистично, что сам в это поверил», – сообщил испанский адмирал.
«Не будем углубляться в историю, в конце концов, это для будущих поколений, а действовать предлагаю по ситуации. Вы своим отрядом, я своим, и раздавим противника».
«Estoy de acuerdo, eso es exactamente lo que vamos a hacer[1 - Согласен все именно так мы и сделаем]», – произнес Сервера и отправился на паровом катере на своё «Зачатие», тем более, что адмирал Цинов – Тинг устал ждать и сам устремился в атаку.
Флоты французов и испанцев, словно, как тогда, при Трафальгаре действовали совместно.
Отряды шли по четыре корабля в каждом, на расстоянии двух – трех кабельтовых друг от друга. Но, у французов имелся козырь в рукаве, в виде четырех миноносцев, державшихся чуть поодаль, во главе с новейшим 500-тонным Т-15 под командованием лейтенанта Ришара. К сожалению, вице-адмирала Беснара, все остальные три миноносца принадлежали к типу 275-тонных и несли всего по два минных аппарата.
Враг показался с норда и дальность до него, по докладам поста, оснащенного угломерными дальномерами Понтуса и Терроди, составила 32 кабельтова.
Одиночный, бронепалубный крейсер, который первым вышел на объединенную франко-испанскую эскадру стал Rizhao или «Первые лучи Солнца», что французским офицерам, на мостике флагманского крейсера, показалось весьма символично. Корабль был не большим, водоизмещением всего в две тысячи тонн. Шесть узких труб подчеркивали, что он отличный ходок и свои двадцать один узел разовьет при любом волнении моря, причем, легко и играючи.
«Этот крейсер несет по три аппарата для пуска мин с каждого борта, а общий их запас на данной посудине составляет две дюжины, по сути, это огромный миноносец», – прокричал капитан Тома на ухо вице-адмиралу, прибывшему во Французский Индокитай для кратковременной проверки, а угодившего в настоящий морской бой.
По крейсеру Цинов, так неосторожно показавшемуся первым, стали стрелять все корабли двух отрядов, так как цель была всего одна – разведчик неприятеля, и более целей перед объединенной эскадрой на данный момент времени не было.
Французы и испанцы понимали, что надо быстрее сбить ему скорость, пока он не ушел и не сообщил, какой состав флота здесь увидел и направление движения. Корабль поднебесной, через несколько минут после своего внезапного обнаружения, с дальности семь кабельтовых получил, почти одновременно, три 4-дм попадания. Первый чиркнул рикошетом о броневую палубу, а два других совершили частичное пробитие и вызвали пожар, ко всеобщему ликованию команд на французских и испанских кораблях.
Далее произошло эффектное попадание, еще одного, 4-дм французского (20-кг, бронебойного снаряда) в 14-см орудие Круппа левого борта противника, выведшее его из строя, рикошет с пробитием палубы и выводом из строя второй паровой машины с затоплением машинного отделения и гибелью десяти членов экипажа.
Последний отзыв
Очень интересная!