Последний отзыв
Очень интересная!
По всем вопросам обращайтесь на: info@litportal.ru
(©) 2003-2024.
✖
Сеньорита пнувшая янки. Генерал-капитан Испанского королевства
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Сеньорита пнувшая янки. Генерал-капитан Испанского королевства
Алексей Николаевич Кукушкин
Флоты небольших государств, как правило не многочисленные, но не в данной реальности, где корабли Испании сражаются с флотом США, модернизируются, строятся новые и снова сражаются, против итальянцев, австро-венгров и флота Российской империи. Тактические решения совмещены с пожарами и взрывами, торпедными атаками, которые в миг превращают отчаяние в триумф и наоборот. Книга, для наглядности, сопровождается большим количеством рисунков и фотографий, которые позволяют лучше представить события.
Сеньорита пнувшая янки
Генерал-капитан Испанского королевства
Алексей Николаевич Кукушкин
© Алексей Николаевич Кукушкин, 2024
ISBN 978-5-0064-0020-7
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Все только начинается…
Дон Кондратиас – мужчина зрелого возраста сидел в своём кабинете и пил кофе. Вспоминая, как он в молодости, простой матрос Кондрат Пчелкин, привезенный сюда, в эти горы на Пиренейском самим адмиралом Сенявиным, не выполнивший приказ Александра I. После многих перипетий судьбы, он умудрился в этой стране строгих правил и застоя стать премьер-министром. За, недолгие годы своего правления, он улучшил промышленность и железные дороги, а также модернизировал верфи и флот королевства. Все предпринятые меры позволили не только вернуть сказочной красоты остров Испаньола под власть Альфонса XII, но и отразить удар нового империалистического хищника в виде Японской империи.
Но, везунчиков и выскочек никогда и нигде не любят. Путем склок и интриг, а данные способы оказываются эффективнее тысяч снарядов и тонн брони, Дон Кондратиас через некоторое время оказался не у дел. Одним из условий замирения с японцами и была его отставка. И, как его друг, король Испании не протестовал, а он ничего не смог поделать.
«Ну и ладно, займусь собой, попутешествую», – решил уже бывший премьер-министр.
Первый раз хорошо взойти в гору, да и спуститься с неё, но взойти второй раз уже гораздо тяжелее. Так произошло и с нашим героем. Когда он, в январе 1890 года, желал вновь получить пост премьер-министра, у него ничего не получилось. В благодарность, за его бывшие его заслуги, король, а точнее королева Мария Кристина II Младшая, ведь четырехлетний Альфонс XIII ничего решать не мог, приказала назначить его главой военно-морского флота или Armada Espa?ola.
«Пусть будет и так, место, чтобы послужить своей родине вполне достойное», – решил Дон Кондратиас и с головой ушел в работу.
К январю 1890 года, когда на герой, развалившись в кресле, сидел и пил кофе, на флоте королевства насчитывался всего пятьдесят один корабль, что было вообще не много, так как у Австро-Венгрии тридцать три корабля, а у соседней Франции под триколором ходили девяноста кораблей.
«Колоний у страны, которой я служу, не меньше будет чем у лягушатников, – подумал Дон Кондратиас, – более огорчает то обстоятельство, что даже американцы, которые недавно закончили войну между севером и югом располагают восемьдесят одним кораблем. Им это удалось развитием частной инициативы и предпринимательства, в то время, как в Испании на все существует монополия государства, а шаг вправо и влево нещадно карается».
Вновь назначенный глава военно-морского флота королевства Испания, на следующий день, решил встретиться с министром финансов и, по-совместительству, министром иностранных дел – Хуаном де ла Конча Кастаньедой, этаким старикашкой с бакенбардами.
Хуан де ла Конча Кастаньеда. 29 августа 1818, Пласенсия – 30 августа 1903, Мадрид
После радушного приёма Кастаньеда поведал Дону Кондратиасу: «На флот выделяется сто девяносто миллионов песет или девятнадцать миллионов долларов, в дальнейшем, молодой человек, предлагаю Вам все в долларах говорить, так как он произошел от всем известного талера или ефимка, а значит, наравне с фунтом стерлингов, является валютой мирового масштаба».
– Я не возражаю, главное, чтобы Вы ничего не пререпутали сеньор, – Дон Кондратиас был максимально корректен, – а по статьям расходов куда средства идут?
– Это Ваша епархия, но я тоже знаю, что после расхода на транспорты снабжения, четыре миллиона шестьсот тысяч долларов, подготовку пятисот человек личного состава за четыре миллионов восемьсот тысяч долларов и удовлетворения нужд технического департамента флота, возглавляемую Исаком Пералем[1 - Испанский инженер, морской офицер и конструктор известной подводной лодки «Пераль». Служил на испанском флоте с 1866 года и разработал первую электрическую подводную лодку, которая была спущена на воду в 1888 году, но не была принята на вооружение. Затем он покинул службу в военно-морском флоте для разработки изобретений в коммерческих целях. В данной альтернативе его лодка принята на вооружение, а он сам делает всё, что может на благо Испанского флота.] за пять миллионов, то остается около семи миллионов.
«Вот на данные средства мне и придется ориентироваться в судостроении», – подумал Кондрат, которому шел всего сорок второй год, и он был ровесником ещё одного короля Испании – Карла VII, находящегося в изгнании, после неудачных попыток взять власть четырнадцать лет тому назад.
Март – апрель 1890 года: «Модернизируем броненосные крейсера типа „Каледон“»
Разговаривать с сепаратистами было удобно частному лицу, но никак не новому морскому министру и Дон Кондратиас решил, от греха подальше, пообщаться с управляющим технического комитета флота. Наш герой пригласил его на свою виллу в Кадисе.
«Добрый день господин командующий, – чуть склонил голову изобретатель электрической субмарины, – чем обязан вызову?»
«Как Вы знаете, я недавно назначен на эту почетную должность, внимательно изучил документы, и к сожалению могу констатировать, что корабли более 8500 тонн, мы строить не можем из за наших маленьких стапелей и огромной доли ручного труда, в то время, как в Америке на заводах Крампа уже во всю работают пневматическим инструментом», – начал разговор с неприятных моментов Дон Кондратиас.
«Да, это так и есть, – учтиво ответил Пераль, – я разработал, в том году, броненосец на 9756 тонн, вооруженный четырьмя 9,4-дм орудиями, и тремя 3-дм пушками, с броней „компаунд“, толщиной в 11,5-дюйма, но строить его, решительно, на наших верфях негде».
«Разве он не может похудеть? – удивился Дон Кондратиас, – открывайте свой портфель, поглядим, что мы сможем сделать».
«Я уже установил броню компаунд, да и все характеристики свел на минимум», – оправдывался Пераль.
Коллеги долго бились над проектом, максимально заузили его, уменьшили высоту, добившись понижения водоизмещения до 9489 тонн. Усилили главный калибр до 12-дюймов, правда, пришлось ставить всего по одному орудию в двух башнях, носовой и кормовой, но за то и средний калибр с жалких трех 3-дюймов орудий увеличился до дюжины 4-дюймовых и восьми 2-дюймовых орудий, которые могли смести с поверхности моря любой современный миноносец и тем самым, дав возможность орудиям главного калибра спокойно вести огонь, по более важным целям.
«Отлично поработали, – сказал глава Armada Espa?ola, – но видит Бог, верфи все равно необходимо расширить, и за год, истратив тридцать три миллиона долларов мы сможем строить броненосцы до десяти тысяч тонн, тогда то Ваши мечты и осуществляться». «Поговорим через год, возможно, что-то изобретет наш технический департамент», – ответил Исаак Пераль.
«Над чем они работают в настоящее время?» – поинтересовался Дон Кондратиас.
«Основное внимание, как мне известно, сосредоточено на котлах и судовых механизмах, результаты можно ждать уже в середине весны, месяца через три или четыре, работы идут и по корпусам новых линкоров и крейсеров, но тут работа сложнее и займет до половины года».
«Что мы можем получить уже через месяц?», – Кондрат всегда торопился, как будто спешил жить.
«Через месяц Хосе Гонсалес Хонтория [2 - Хосе Гонсалес Хонтория (родился 21 июля 1840 г., Санлукар – де-Баррамеда, Кадис – ум. в 1889 г., Карабанчель, Мадрид) был испанским изобретателем, фельдмаршалом морской пехоты и бригадиром военно-морского флота. Он разработал различные типы орудий для ВМС Испании, среди них так называемую Trubia, модель 160-мм пушки, которая в те времена считалась самой мощной в Европе. Он также разработал 240-мм, 280-мм и 320-мм орудия в качестве вооружения для кораблей военно-морского флота.]обещал как новые станки для малых орудий, так и новое 9-дм орудие Mk-II».
9,2-дюймовая морская пушка BL Mk I – VII. Вес 20 тонн, длинна ствола 25 калибров. Снаряды весом 380 pounds (172.37 kg) покидали ствол со скоростью 2,065 feet per second (629 m/s), обладая энергией 34 мегаджоуля
«Он его у британцев купил на наши деньги? – рассмеялся морской министр, – ладно, пусть и таким образом двигается научно-технический прогресс. Прошу обратить внимание на разработку двойного дна у наших новых кораблей, внедрение сталеникелевой брони и паровых машин тройного расширения».
В следующий месяц коллеги решили осмотреть корабли стоящие в гавани Кадиса…
Февраль 1890: «Смотр эскадры в Кадисе»
Второй месяц зимы отличался отвратительной погодой, как на суше, так и на море. Месяц тому назад, в Средиземном море у берегов Корсики, потерпел крушение пароход «Персия», погибли сто тридцать человек. Спасти никого не удалось.
Но, Дона Кондратиаса порадовали донесением из технического департамента флота, в котором шла речь о разработке более мощных цилиндров поворота башни, в результате чего, скорость её наведения в горизонтальной плоскости повысилась на пять процентов. Данную гидравлическую систему можно было устанавливать на любые башни крейсеров с орудиями от 5-дюймов до 8-дюймов.
Из событий международной политики, на стол нового морского министра Испании легла информация, о закрытии Османской империей Суэцкого канала и двух проливов, а также, о сближении бывшей Испанской колонии – Чили, освободившейся восемьдесят лет тому назад, к более консервативной Австро-Венгрии, которая черпала мощь или немощь своего флота не только в собственной промышленности, но и многое заимствовала у Германии.
«Видимо, потомкам Габсбургов потребовалось много гуано[3 - Гуано (исп. от кечуа: wanu) – это накопленные экскременты морских птиц и летучих мышей. Как навоз, гуано является высокоэффективным удобрением благодаря исключительно высокому содержанию азота, фосфата и калия – ключевых питательных веществ, необходимых для роста растений. Гуано также, в меньшей степени, использовалось для производства пороха и других взрывчатых веществ.], вот они и пошли на сделку с совестью», – решил Кондрат.
При обстоятельном разговоре, с министром иностранных дел Испанского королевства, Хуаном де Ла Конча Кастаньеда, вездесущим старикашкой, подобному известному Донкихоту[4 - Иван IV Грозный, чуть было не умер в 1553 году, а Дон Кихот встретился с колесницей смерти, но избежал ее. Иван Грозный был известен также как писатель Парфений Юродивый. И этот факт тоже отразился в «биографии» Дон Кихота. Знаменитая библиотека Ивана Грозного (она же знаменитая Александрийская египетская библиотека) и известная библиотека Дон Кихота. Обе они утрачены, сожжены. Дон Кихот временно возводит на престол своего оруженосца Санчо Пансу, а Иван Грозный временно вручает престол своему подданному Симеону. Почему царство, которое Дон Кихот = герцог вручил во владение Санчо Пансе, названо островом.], наш герой узнал, что со всеми странами мира у королевства, в целом, отношения хорошие, кроме США.
Разногласия между королевством и бывшей Английской колонией, вызваны близостью колоний Испании у американских берегов.
«Видимо янки решили, что Куба и Филиппины легкая добыча, – умозаключил Кондрат, – надо им доказать обратное».
«Но, у американцев тоннаж флота в 200 тысяч тонн, построено 7 броненосцев, целых 22 броненосных крейсера и дополнительно 27 бронепалубных крейсеров, взаимодействующих с 25 миноносцами», – привел свои доводы министр иностранных дел.
«Не все решает количество, – ответил, взявшийся, как черт из табакерки, новый министр военно-морского флота, правда, не уверенный в собственных словах, – сейчас осмотрю весь флот, его специально, не жалея угля весь в одну гавань пригнали, и отправлю одну сильную эскадру на Кубу, вторую, попроще, на Филиппины».
«Вот во времена моей молодости, – взял слово старик, – не надо было много ископаемых в топке жечь, поставил паруса и твоя дальность ограничена лишь запасом провизии на борту, да её состоянием. Того и гляди, чтобы вода не протухла…»
«Да сыр мыши не съели», – подтрунил Кондрат, вспоминая, как ходил с Сенявиным по Средиземному морю и турецкие корабли захватывали, а потом палубы коврами устилали, да сладостями угощались до боли в животе.
Алексей Николаевич Кукушкин
Флоты небольших государств, как правило не многочисленные, но не в данной реальности, где корабли Испании сражаются с флотом США, модернизируются, строятся новые и снова сражаются, против итальянцев, австро-венгров и флота Российской империи. Тактические решения совмещены с пожарами и взрывами, торпедными атаками, которые в миг превращают отчаяние в триумф и наоборот. Книга, для наглядности, сопровождается большим количеством рисунков и фотографий, которые позволяют лучше представить события.
Сеньорита пнувшая янки
Генерал-капитан Испанского королевства
Алексей Николаевич Кукушкин
© Алексей Николаевич Кукушкин, 2024
ISBN 978-5-0064-0020-7
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Все только начинается…
Дон Кондратиас – мужчина зрелого возраста сидел в своём кабинете и пил кофе. Вспоминая, как он в молодости, простой матрос Кондрат Пчелкин, привезенный сюда, в эти горы на Пиренейском самим адмиралом Сенявиным, не выполнивший приказ Александра I. После многих перипетий судьбы, он умудрился в этой стране строгих правил и застоя стать премьер-министром. За, недолгие годы своего правления, он улучшил промышленность и железные дороги, а также модернизировал верфи и флот королевства. Все предпринятые меры позволили не только вернуть сказочной красоты остров Испаньола под власть Альфонса XII, но и отразить удар нового империалистического хищника в виде Японской империи.
Но, везунчиков и выскочек никогда и нигде не любят. Путем склок и интриг, а данные способы оказываются эффективнее тысяч снарядов и тонн брони, Дон Кондратиас через некоторое время оказался не у дел. Одним из условий замирения с японцами и была его отставка. И, как его друг, король Испании не протестовал, а он ничего не смог поделать.
«Ну и ладно, займусь собой, попутешествую», – решил уже бывший премьер-министр.
Первый раз хорошо взойти в гору, да и спуститься с неё, но взойти второй раз уже гораздо тяжелее. Так произошло и с нашим героем. Когда он, в январе 1890 года, желал вновь получить пост премьер-министра, у него ничего не получилось. В благодарность, за его бывшие его заслуги, король, а точнее королева Мария Кристина II Младшая, ведь четырехлетний Альфонс XIII ничего решать не мог, приказала назначить его главой военно-морского флота или Armada Espa?ola.
«Пусть будет и так, место, чтобы послужить своей родине вполне достойное», – решил Дон Кондратиас и с головой ушел в работу.
К январю 1890 года, когда на герой, развалившись в кресле, сидел и пил кофе, на флоте королевства насчитывался всего пятьдесят один корабль, что было вообще не много, так как у Австро-Венгрии тридцать три корабля, а у соседней Франции под триколором ходили девяноста кораблей.
«Колоний у страны, которой я служу, не меньше будет чем у лягушатников, – подумал Дон Кондратиас, – более огорчает то обстоятельство, что даже американцы, которые недавно закончили войну между севером и югом располагают восемьдесят одним кораблем. Им это удалось развитием частной инициативы и предпринимательства, в то время, как в Испании на все существует монополия государства, а шаг вправо и влево нещадно карается».
Вновь назначенный глава военно-морского флота королевства Испания, на следующий день, решил встретиться с министром финансов и, по-совместительству, министром иностранных дел – Хуаном де ла Конча Кастаньедой, этаким старикашкой с бакенбардами.
Хуан де ла Конча Кастаньеда. 29 августа 1818, Пласенсия – 30 августа 1903, Мадрид
После радушного приёма Кастаньеда поведал Дону Кондратиасу: «На флот выделяется сто девяносто миллионов песет или девятнадцать миллионов долларов, в дальнейшем, молодой человек, предлагаю Вам все в долларах говорить, так как он произошел от всем известного талера или ефимка, а значит, наравне с фунтом стерлингов, является валютой мирового масштаба».
– Я не возражаю, главное, чтобы Вы ничего не пререпутали сеньор, – Дон Кондратиас был максимально корректен, – а по статьям расходов куда средства идут?
– Это Ваша епархия, но я тоже знаю, что после расхода на транспорты снабжения, четыре миллиона шестьсот тысяч долларов, подготовку пятисот человек личного состава за четыре миллионов восемьсот тысяч долларов и удовлетворения нужд технического департамента флота, возглавляемую Исаком Пералем[1 - Испанский инженер, морской офицер и конструктор известной подводной лодки «Пераль». Служил на испанском флоте с 1866 года и разработал первую электрическую подводную лодку, которая была спущена на воду в 1888 году, но не была принята на вооружение. Затем он покинул службу в военно-морском флоте для разработки изобретений в коммерческих целях. В данной альтернативе его лодка принята на вооружение, а он сам делает всё, что может на благо Испанского флота.] за пять миллионов, то остается около семи миллионов.
«Вот на данные средства мне и придется ориентироваться в судостроении», – подумал Кондрат, которому шел всего сорок второй год, и он был ровесником ещё одного короля Испании – Карла VII, находящегося в изгнании, после неудачных попыток взять власть четырнадцать лет тому назад.
Март – апрель 1890 года: «Модернизируем броненосные крейсера типа „Каледон“»
Разговаривать с сепаратистами было удобно частному лицу, но никак не новому морскому министру и Дон Кондратиас решил, от греха подальше, пообщаться с управляющим технического комитета флота. Наш герой пригласил его на свою виллу в Кадисе.
«Добрый день господин командующий, – чуть склонил голову изобретатель электрической субмарины, – чем обязан вызову?»
«Как Вы знаете, я недавно назначен на эту почетную должность, внимательно изучил документы, и к сожалению могу констатировать, что корабли более 8500 тонн, мы строить не можем из за наших маленьких стапелей и огромной доли ручного труда, в то время, как в Америке на заводах Крампа уже во всю работают пневматическим инструментом», – начал разговор с неприятных моментов Дон Кондратиас.
«Да, это так и есть, – учтиво ответил Пераль, – я разработал, в том году, броненосец на 9756 тонн, вооруженный четырьмя 9,4-дм орудиями, и тремя 3-дм пушками, с броней „компаунд“, толщиной в 11,5-дюйма, но строить его, решительно, на наших верфях негде».
«Разве он не может похудеть? – удивился Дон Кондратиас, – открывайте свой портфель, поглядим, что мы сможем сделать».
«Я уже установил броню компаунд, да и все характеристики свел на минимум», – оправдывался Пераль.
Коллеги долго бились над проектом, максимально заузили его, уменьшили высоту, добившись понижения водоизмещения до 9489 тонн. Усилили главный калибр до 12-дюймов, правда, пришлось ставить всего по одному орудию в двух башнях, носовой и кормовой, но за то и средний калибр с жалких трех 3-дюймов орудий увеличился до дюжины 4-дюймовых и восьми 2-дюймовых орудий, которые могли смести с поверхности моря любой современный миноносец и тем самым, дав возможность орудиям главного калибра спокойно вести огонь, по более важным целям.
«Отлично поработали, – сказал глава Armada Espa?ola, – но видит Бог, верфи все равно необходимо расширить, и за год, истратив тридцать три миллиона долларов мы сможем строить броненосцы до десяти тысяч тонн, тогда то Ваши мечты и осуществляться». «Поговорим через год, возможно, что-то изобретет наш технический департамент», – ответил Исаак Пераль.
«Над чем они работают в настоящее время?» – поинтересовался Дон Кондратиас.
«Основное внимание, как мне известно, сосредоточено на котлах и судовых механизмах, результаты можно ждать уже в середине весны, месяца через три или четыре, работы идут и по корпусам новых линкоров и крейсеров, но тут работа сложнее и займет до половины года».
«Что мы можем получить уже через месяц?», – Кондрат всегда торопился, как будто спешил жить.
«Через месяц Хосе Гонсалес Хонтория [2 - Хосе Гонсалес Хонтория (родился 21 июля 1840 г., Санлукар – де-Баррамеда, Кадис – ум. в 1889 г., Карабанчель, Мадрид) был испанским изобретателем, фельдмаршалом морской пехоты и бригадиром военно-морского флота. Он разработал различные типы орудий для ВМС Испании, среди них так называемую Trubia, модель 160-мм пушки, которая в те времена считалась самой мощной в Европе. Он также разработал 240-мм, 280-мм и 320-мм орудия в качестве вооружения для кораблей военно-морского флота.]обещал как новые станки для малых орудий, так и новое 9-дм орудие Mk-II».
9,2-дюймовая морская пушка BL Mk I – VII. Вес 20 тонн, длинна ствола 25 калибров. Снаряды весом 380 pounds (172.37 kg) покидали ствол со скоростью 2,065 feet per second (629 m/s), обладая энергией 34 мегаджоуля
«Он его у британцев купил на наши деньги? – рассмеялся морской министр, – ладно, пусть и таким образом двигается научно-технический прогресс. Прошу обратить внимание на разработку двойного дна у наших новых кораблей, внедрение сталеникелевой брони и паровых машин тройного расширения».
В следующий месяц коллеги решили осмотреть корабли стоящие в гавани Кадиса…
Февраль 1890: «Смотр эскадры в Кадисе»
Второй месяц зимы отличался отвратительной погодой, как на суше, так и на море. Месяц тому назад, в Средиземном море у берегов Корсики, потерпел крушение пароход «Персия», погибли сто тридцать человек. Спасти никого не удалось.
Но, Дона Кондратиаса порадовали донесением из технического департамента флота, в котором шла речь о разработке более мощных цилиндров поворота башни, в результате чего, скорость её наведения в горизонтальной плоскости повысилась на пять процентов. Данную гидравлическую систему можно было устанавливать на любые башни крейсеров с орудиями от 5-дюймов до 8-дюймов.
Из событий международной политики, на стол нового морского министра Испании легла информация, о закрытии Османской империей Суэцкого канала и двух проливов, а также, о сближении бывшей Испанской колонии – Чили, освободившейся восемьдесят лет тому назад, к более консервативной Австро-Венгрии, которая черпала мощь или немощь своего флота не только в собственной промышленности, но и многое заимствовала у Германии.
«Видимо, потомкам Габсбургов потребовалось много гуано[3 - Гуано (исп. от кечуа: wanu) – это накопленные экскременты морских птиц и летучих мышей. Как навоз, гуано является высокоэффективным удобрением благодаря исключительно высокому содержанию азота, фосфата и калия – ключевых питательных веществ, необходимых для роста растений. Гуано также, в меньшей степени, использовалось для производства пороха и других взрывчатых веществ.], вот они и пошли на сделку с совестью», – решил Кондрат.
При обстоятельном разговоре, с министром иностранных дел Испанского королевства, Хуаном де Ла Конча Кастаньеда, вездесущим старикашкой, подобному известному Донкихоту[4 - Иван IV Грозный, чуть было не умер в 1553 году, а Дон Кихот встретился с колесницей смерти, но избежал ее. Иван Грозный был известен также как писатель Парфений Юродивый. И этот факт тоже отразился в «биографии» Дон Кихота. Знаменитая библиотека Ивана Грозного (она же знаменитая Александрийская египетская библиотека) и известная библиотека Дон Кихота. Обе они утрачены, сожжены. Дон Кихот временно возводит на престол своего оруженосца Санчо Пансу, а Иван Грозный временно вручает престол своему подданному Симеону. Почему царство, которое Дон Кихот = герцог вручил во владение Санчо Пансе, названо островом.], наш герой узнал, что со всеми странами мира у королевства, в целом, отношения хорошие, кроме США.
Разногласия между королевством и бывшей Английской колонией, вызваны близостью колоний Испании у американских берегов.
«Видимо янки решили, что Куба и Филиппины легкая добыча, – умозаключил Кондрат, – надо им доказать обратное».
«Но, у американцев тоннаж флота в 200 тысяч тонн, построено 7 броненосцев, целых 22 броненосных крейсера и дополнительно 27 бронепалубных крейсеров, взаимодействующих с 25 миноносцами», – привел свои доводы министр иностранных дел.
«Не все решает количество, – ответил, взявшийся, как черт из табакерки, новый министр военно-морского флота, правда, не уверенный в собственных словах, – сейчас осмотрю весь флот, его специально, не жалея угля весь в одну гавань пригнали, и отправлю одну сильную эскадру на Кубу, вторую, попроще, на Филиппины».
«Вот во времена моей молодости, – взял слово старик, – не надо было много ископаемых в топке жечь, поставил паруса и твоя дальность ограничена лишь запасом провизии на борту, да её состоянием. Того и гляди, чтобы вода не протухла…»
«Да сыр мыши не съели», – подтрунил Кондрат, вспоминая, как ходил с Сенявиным по Средиземному морю и турецкие корабли захватывали, а потом палубы коврами устилали, да сладостями угощались до боли в животе.
Другие электронные книги автора Алексей Николаевич Кукушкин
Последний отзыв
Очень интересная!