Оценить:
 Рейтинг: 0

Готовимся к экзамену в ГИБДД. Комплексное руководство

Год написания книги
2010
<< 1 2 3 4 5 6 7 >>
На страницу:
2 из 7
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля

? заявление;

? паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;

? документ, подтверждающий регистрацию кандидата в водители по месту жительства или по месту пребывания (при наличии регистрации);

? медицинскую справку;

? документ о прохождении обучения (за исключением лиц, получивших подготовку в индивидуальном порядке);

? водительское удостоверение (если ранее выдавалось);

? фотографию (за исключением случаев автоматизированного изготовления водительских удостоверений в Государственной инспекции);

? квитанцию (платежное поручение) об оплате сдачи экзаменов.

Отметим, что если по каким-то причинам вы откажетесь от сдачи квалификационного экзамена, то сумму, которую вы оплатили, вам вернут.

Порядок сдачи квалификационных экзаменов

Порядок сдачи экзаменов в ГИБДД на право получения водительского удостоверения регламентируется законодательно утвержденными Правилами сдачи экзаменов в ГИБДД.

В процессе сдачи квалификационного экзамена у кандидатов в водители, намеревающихся получить водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «А», «В», «С» или «D», проверяется их теоретическая и практическая подготовка. Что касается категории «Е», то в данном случае проверяется только практическое умение водить транспортное средство – потому что, как мы уже отмечали ранее, претендовать на получение водительского удостоверения данной категории могут только лица, имеющие стаж управления транспортными средствами категорий «В», «С» или «Д» от одного года. Разумеется, данное обстоятельство является подтверждением того, что необходимые теоретические знания у кандидата уже имеются, поэтому от сдачи теоретического экзамена он освобождается.

Процесс сдачи квалификационных экзаменов должен проходить в соответствии с методикой, которая разрабатывается и утверждается Главным управлением Государственной инспекции.

В первую очередь кандидаты в водители сдают теоретический экзамен. В ходе этого экзамена проверяется знание не только Правил дорожного движения, но и других нормативных документов (в частности, Основных положений о допуске механических транспортных средств к эксплуатации), а также основ безопасности дорожного движения и медицинской подготовки.

Важно

Если вы намереваетесь самостоятельно осваивать учебную программу и сдавать экзамен в ГИБДД экстерном, то знайте, что труднее всего будет найти материалы, касающиеся безопасности дорожного движения и основ медицинской подготовки. Дело в том, что те же Правила дорожного движения утверждены законодательно и их можно купить в любом книжном магазине, а вот что касается остальных теоретических материалов – то официально изданных учебников по ним нет. Однако в магазинах сейчас хватает литературы и по этим темам, но предварительно постарайтесь найти и почитать официально утвержденную учебную программу – чтобы знать, какая именно литература вам нужна.

Практический экзамен по вождению сдается после успешной сдачи теоретического. Если же теорию вы «завалили» – к сдаче практического экзамена вас никто не допустит.

Помни об этом

Повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. При этом положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, считается действительной в течение 3 месяцев.

В настоящее время почти повсеместно теоретический экзамен сдается на компьютерах с использованием специально разработанной экзаменационной программы. По сути, эта программа представляет собой набор экзаменационных билетов с вопросами, на которые кандидат в водители должен ответить. Каждый билет содержит 20 вопросов, и попытка сдачи экзамена считается положительной в случае, если кандидат в водители ответит правильно не менее, чем на 18 вопросов. Попросту говоря, на теоретическом экзамене разрешается допустить не более 2 ошибочных ответов. Но учтите, что время экзамена ограничено 20 минутами, и если вы не «уложитесь» в него – получите оценку «не сдал». Впрочем, этого времени вполне достаточно для того, чтобы внимательно обдумать каждый вопрос.

Полезный совет

Если вы испытываете затруднения с решением какого-то вопроса – лучше отложите его на потом и продолжайте решать билет. Помните, что никто не обязывает вас отвечать на все вопросы по порядку – вы можете начинать с любого места, хоть с конца билета. Может получиться так, что вы правильно ответите на все остальные вопросы, поэтому ломать голову над тем, который вызвал у вас затруднения, и не придется.

Однако не все знают, что теоретический экзамен может приниматься также и путем письменного опроса по экзаменационным билетам, утверждаемым Главным управлением Государственной инспекции. Обычно этот способ применяется при отсутствии в экзаменационном отделении компьютерного класса либо в случае каких-то непредвиденных обстоятельств (например, при внезапном отключении электроэнергии, выходе из строя компьютеров и т. д.).

Что касается практического экзамена, то его целью является проверка у кандидата в водители его умения и навыков управлять механическим транспортным средством соответствующей категории. Данный экзамен сдается в два этапа: на первом этапе кандидат в водители демонстрирует свое умение на тренировочной площадке (автодроме), а на втором выезжает в город и едет по испытательному маршруту в условиях городского движения. Разумеется, практический экзамен сдается на транспортном средстве той же категории, на право управления которой претендует кандидат в водители.

Примечание

Как правило, практический экзамен по вождению сдается на транспортном средстве, предоставляемом образовательным учреждением, которое осуществляет подготовку кандидата в водители. Другими словами, если вы проходили подготовку в автошколе – то сдавать квалификационный экзамен в ГИБДД будете на своей учебной машине.

Каждая ошибка, допущенная при сдаче практического экзамена, карается определенным количеством штрафных баллов. При этом все ошибки делятся на три категории: грубые, средние и мелкие. За грубую ошибку назначается 5 штрафных баллов, за среднюю – 3 балла, за мелкую – 1 балл. Экзамен считается не сданным, если кандидат в водители набрал 5 и более штрафных баллов. Другими словами, одной грубой ошибки (например, несоблюдение требования дорожного знака, создание аварийной обстановки или сбивание элементов ограничительного оборудования при выполнении некоторых упражнений на тренировочной площадке) будет достаточно для того, чтобы вас отправили на пересдачу.

Преимущества и недостатки самостоятельной подготовки

Как мы уже отмечали ранее, действующее законодательство разрешает желающим получить права освоить учебную программу самостоятельно и сдавать квалификационный экзамен на право управления механическим транспортным средством экстерном. Этот метод имеет как свои преимущества, так и недостатки (которых, впрочем, больше). Об этом мы и поговорим далее.

Главное преимущество самостоятельного обучения заключается в том, что человек не привязывается к расписанию занятий в автошколе. Учитывая тот факт, что большинство россиян работает в условиях нормированного рабочего дня, это очень важно. Вы можете учиться хоть днем, хоть вечером, хоть ночью – никто и ни в чем вас не будет ограничивать.

Что необходимо для самостоятельной теоретической подготовки

Чтобы самостоятельно освоить теоретический материал, необходимо запастись не только соответствующими нормативными документами (Правила дорожного движения, Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, Кодекс об административных правонарушениях и др.), но и приобрести программу подготовки водителей механических транспортных средств соответствующей категории. Там подробно расписано, как именно должна проходить подготовка и на что следует обратить особое внимание. Кстати, в программе подготовки предусмотрено изучение некоторых тем, по которым соответствующие нормативные и официально утвержденные обучающие материалы отсутствуют. Это касается в первую очередь вопросов безопасности дорожного движения и основ медицинской подготовки. Это не самые большие разделы программы подготовки водителей, но почти в каждом экзаменационном билете есть посвященные им вопросы.

Очень многие люди, пытающиеся подготовиться к экзаменам самостоятельно, совершают одну и ту же распространенную ошибку. Она заключается в том, что человек приобретает экзаменационные билеты (которые сейчас можно купить практически в любом книжном магазине) и пытается либо механически заучить правильные ответы на вопросы, либо ищет какую-то несуществующую «тенденцию», которая позволила бы безошибочно выбирать правильные ответы. Учтите – это совершенно бесполезно. Составители экзаменационных билетов прекрасно знают о подобных уловках, поэтому учли это в билетах. В частности – многие билеты имеют очень похожие вопросы – как по тексту, так и по иллюстрациям, и различия в них на первый взгляд незаметны. Но по сути это совершенно разные вопросы, на которые, соответственно, должны даваться разные ответы. Более того – в билетах есть абсолютно одинаковые вопросы, но вот варианты ответов на них даются в разной очередности. Следовательно – правильный ответ будет иметь разный порядковый номер, и если не понимать смысла вопроса – механически выучить его никак невозможно.

Если у вас дома есть компьютер – постарайтесь найти экзаменационные билеты в электронном виде и попрактикуйтесь решать их на компьютере. Отметим, что в настоящее время это не проблема – их можно найти и в Интернете, и в специализированных магазинах. Причем на диске зачастую предлагаются не только билеты сами по себе, но и масса другой полезной информации (те же нормативные документы), а также специальные обучающие программы.

Кстати, что касается обучающих программ – это очень удобное средство обучения, которое позволяет быстро усвоить необходимый материал и должным образом подготовиться к сдаче квалификационного экзамена в ГИБДД. Справедливости ради отметим, что относится не ко всем подряд продуктам, которые во множестве представлены в Интернете: ко многим из них следует относиться критично. Причем если программа распространяется на платной основе – это вовсе не будет являться гарантией ее хорошего качества, информационного наполнения и удобства в работе. Поэтому, выбирая обучающую программу, рекомендуется почитать отзывы о ней в Интернете.

Стоит отметить, что в настоящее время можно найти преподавателей, которые подготовят вас к сдаче теоретического квалификационного экзамена в частном порядке. Это могут быть как практикующие преподаватели, так и те, кто вышел на пенсию. И у тех, и у других есть достоинства и недостатки. Например, пенсионер наверняка обладает немалым опытом, в том числе и личного вождения, поэтому может не только дать необходимые теоретические знания, но и поделиться полезными советами и рекомендациями. С другой стороны, пенсионер может быть не в курсе последних изменений Правил дорожного движения либо иных нормативных документов, регулирующих вопросы организации дорожного движения, а также новых веяний в плане подготовки водителей.

Что касается практикующих преподавателей, то они почти всегда в курсе всех событий, изменений и последних новостей, поэтому с высокой долей вероятности можно утверждать, что полученная от них информация будет актуальной. С другой стороны, подготовка людей к экзаменам в частном порядке является для таких преподавателей, как правило, лишь дополнительным способом заработка, следовательно – и отношение к такой работе у них может быть соответствующим.

Если вы решили самостоятельно изучать теоретический материал, не обращаясь к услугам посторонних лиц, – делайте это последовательно. При этом руководствуйтесь действующей программой подготовки водителей – так вам будет проще понять, что и за чем нужно учить. Не рекомендуется переходить к изучению следующей темы, не освоив как следует предыдущую: толку в такой подготовке не будет.

После изучения каждой темы устраивайте для себя контрольные проверки. Лучше всего, если у вас есть компьютер с хорошей обучающей программой. Многие такие программы предусматривают несколько режимов работы: случайный выбор вопросов, вопросы по заданной теме, режим экзамена (когда вопросы полностью соответствуют утвержденным экзаменационным билетам и т. д.). Например, после того как вы изучили тему «Проезд перекрестков», можно в этой программе выбрать режим тестирования, где вам будет предложено решать вопросы только по данной теме.

Если же компьютера нет – можете брать обычные экзаменационные билеты и решать только те вопросы, которые относятся к пройденному материалу.

Как выбрать инструктора по вождению

Еще один важный момент – это самостоятельный выбор инструктора по вождению. В автошколе вам кого дадут, с тем и будете заниматься. Хорошо, если вам попадется профессионал с большим стажем, но может быть и так, что вашим инструктором окажется чуть ли не новичок или просто человек, который халатно относится к своим обязанностям (а таких, к сожалению, немало, причем некоторые еще и оплаченный учениками бензин подворовывают).

Важно

Если теоретический материал человек, в принципе, может освоить самостоятельно, то практические занятия необходимо проходить только с опытным инструктором. Помните, что садиться за руль, не имея водительского удостоверения, можно только тогда, когда рядом находится специалист, обучающий вождению.

В настоящее время имеется великое множество практикующих инструкторов – достаточно набрать в любом поисковике запрос вроде «инструктор по вождению». В данном случае, как и при выборе автошколы, необходимо проанализировать целый ряд факторов.

Опять же, ключевым из них зачастую является стоимость обучения. Но не спешите к тому инструктору, который запрашивает за свои услуги меньше всех: очень может быть, что он и сам-то лишь недавно научился водить. Кроме этого, существуют инструкторы, единственной целью которых является «снять» с клиента деньги как можно быстрее. Такой «специалист» наспех проведет несколько занятий и отправит вас на экзамен – мол, все, что надо, я вам показал, а остальное зависит от вас.

Полезный совет

Рекомендуется пользоваться услугами тех инструкторов, которые сопровождают обучающегося вплоть до сдачи квалификационного экзамена.

Помните, что всегда была, есть и будет законодательно утвержденная программа подготовки водителей, в которой четко прописано – какие элементы должен освоить обучающийся, как должны проходить занятия и т. д. Перед тем как отправиться на встречу с инструктором, настоятельно рекомендуется изучить эту программу: это поможет вам следить за тем, чтобы вас не обманывали и провели с вами все необходимые занятия.

Многое зависит и от того, на какой машине предполагается проводить обучение. Если вам предложат осваивать премудрости вождения на дышащем на ладан «жигуленке» – бегите от такого инструктора подальше, пусть даже его услуги будут стоить дешевле, нежели у конкурентов. Учтите: такая машина может не только сломаться в самый неподходящий момент – она является еще морально и технически устаревшей. В частности, после нее вам будет непросто управлять современным автомобилем импортного (да пусть даже и российского) производства: вы будете испытывать дискомфорт при переключении передач, маневрировании и т. д. Кстати, очень может быть, что сдавать экзамен в ГИБДД вам придется на иномарке, а не на старых «Жигулях» – а разница в управлении этими автомобилями может для новичка оказаться очень существенной. Само собой, современные машины являются намного более комфортабельными и удобными, однако ко всему надо привыкнуть.
<< 1 2 3 4 5 6 7 >>
На страницу:
2 из 7