Готовимся к экзамену в ГИБДД. Комплексное руководство

Помни об этом

Учебный автомобиль должен быть оборудован дополнительными педалями тормоза и сцепления – чтобы опытный инструктор успел подстраховать новичка в случае необходимости и вовремя остановить автомобиль в опасной ситуации.

Не рекомендуется обучаться вождению на собственном автомобиле. Многие обучающиеся мотивируют такое свое желание тем, что, мол, мне на своей машине проще, тем более что и ездить после получения водительского удостоверения я буду на ней. Отметим, что в настоящее время есть инструкторы, которые соглашаются учить людей на их собственных автомобилях. Но так учиться не стоит: во-первых, вам никто не разрешит сдавать квалификационный экзамен в ГИБДД на своей машине, во-вторых – в ней нет дополнительных педалей тормоза и сцепления, следовательно – инструктор подстраховать вас не сможет (рычаг стояночного тормоза не в счет – его возможностей недостаточно для экстренной остановки транспортного средства).

А кроме этого – в процессе обучения любой автомобиль подвергается самым настоящим испытаниям. Первое, что «летит» на учебных машинах – это сцепление: по причине резкого бросания педали, что свойственно всем без исключения новичкам, оно часто выходит из строя. Также в учебных автомобилях часто ломается стартер (следствие его включения при работающем двигателе), шины (результат езды по ямам и ударов о бордюры), элементы подвески (опять же – ямы и бордюры) и др. Кроме этого, из-за неумения маневрировать высока вероятность повреждения кузова. В конечном итоге обучение на собственном автомобиле может привести к сложному и дорогостоящему ремонту.

А вот если у инструктора учебный автомобиль будет той же марки и модели, что и у вас – это только приветствуется. Во-первых, вам будет проще освоить работу с органами управления, а во-вторых – проще будет маневрировать, поскольку габариты автомобиля такие же.

На что необходимо обращать внимание при выборе автошколы

Итак, вы пришли к выводу, что самостоятельно осваивать учебную программу и готовиться к сдаче квалификационного экзамена в ГИБДД экстерном – это слишком сложно и ненадежно, поэтому решили отправляться в автошколу. Что же необходимо учитывать при выборе автошколы? Об этом мы поговорим в данном разделе.

Одним из первых факторов, на который будущие водители обращают внимание в первую очередь, является стоимость обучения. Это неудивительно: в нынешнее сложное время каждый стремится заработать побольше, а потратить – поменьше. Но учтите, что в пределах одного населенного пункта стоимость услуг разных автошкол слишком сильно отличаться не будет. Более внимательно следует присмотреться к ситуации, когда цена обучения отличается от средней по городу более чем на 20% – неважно, в какую сторону. Чтобы было понятнее, поясним.

Слишком высокая стоимость обучения может быть обусловлена перечисленными ниже факторами.

Профессионализм преподавательского состава. Очевидно, что лучше заниматься у специалиста, имеющего лет 20 преподавательского стажа, чем у молодого неопытного преподавателя. Ведь опытный человек будет не просто механически зачитывать Правила дорожного движения и цитировать другие нормативные документы, а также давать еще массу интересных советов и рекомендаций, которые будут полезными не только для предстоящей сдачи экзамена в ГИБДД, но и в водительской практике. Профессионал прекрасно знает все тонкости и нюансы, коими пестрят отечественные правила дорожного движения (об этом мы также еще поговорим), и подскажет, каким образом трактовать спорные моменты на экзамене. Кстати, все вышесказанное в полной мере относится и к мастерам производственного обучения вождению (попросту говоря, к инструкторам, которые проводят практические занятия): всегда лучше заниматься у опытного профессионала, чем у человека, который и сам-то лишь пару лет назад сел за руль.

Современная материально-техническая база. К сожалению, далеко не все российские автошколы могут похвастаться современными и качественными учебно-методическими материалами (рис. 1.1), учебными автомобилями, хорошо оборудованными тренировочными площадками.

Рис. 1.1. Наглядно-методические пособия

Например, о таком «изыске», как обучающие тренажеры, многие автошколы и не мечтают. А ведь для новичка очень важно потренироваться манипулированию органами управления на таком тренажере (рис. 1.2), прежде чем сесть за руль автомобиля.

Если же говорить о занятиях в классе, то одно дело – когда преподаватель что-то чертит на доске, и совсем другое – когда он пользуется современной телевизионной и компьютерной техникой. То же самое касается учебно-методических материалов: в одной автошколе знаки дорожного движения, сигналы светофора и регулировщика, а также линии дорожной разметки изображены на древних картонных плакатах, а в другой – оформлены в виде современного красочного табло.

Рис. 1.2. Автотренажер

Помни об этом

В любой уважающей себя автошколе в обязательном порядке должен иметься компьютерный класс. Он может быть как отдельным (где по очереди занимаются все учащиеся из разных групп), так и индивидуальным (когда, попросту говоря, в каждом учебном классе стоят компьютеры).

Ну и, само собой, состояние парка учебных автомобилей также влияет на стоимость обучения: никому не хочется получать первые водительские навыки на древних и дышащих на ладан «Жигулях», а каждый предпочел бы современный автомобиль, желательно иностранного производства. Что касается тренировочной площадки, то здесь тоже все не так просто: где-то из земли торчат ржавые стойки, а где-то – современные ограничители, причем сама площадка может быть оборудована функционирующими светофорами.

Наличие хороших отношений с местным экзаменационным отделением ГИБДД. Не секрет, что в современной России пользу от дружбы с «сильными мира сего» никто не отменял. Если у руководства автошколы налажены хорошие отношения с отделением ГИБДД, где ее выпускники сдают квалификационные экзамены, – можно с высокой долей вероятности говорить о том, что процент успешной сдачи у нее будет намного лучше, чем у конкурентов. Подобная репутация, само собой, стоит денег, поэтому обучение в такой автошколе может стоить на порядок дороже, нежели у конкурентов. Кстати, нередко руководителями автошкол становятся бывшие высокопоставленные работники ГИБДД – это также можно считать неплохим преимуществом.

Наличие хороших рекомендаций от выпускников автошколы. На репутацию любой автошколы влияет не только дружба с ГИБДД и наличие хорошей материально-технической базы, но и отзывы ее выпускников. Многие россияне при выборе автошколы консультируются у знакомых водителей, где они обучались и стоит ли обращаться в ту или иную автошколу. В некоторых российских городах бывает так, что в одну-две автошколы выстраиваются очереди, в то время как их конкуренты не могут укомплектовать группы из-за недостатка учащихся. Кстати, иногда люди идут не только в конкретную автошколу, но и к конкретному преподавателю (мол, я хочу учиться только у Иванова); то же самое может касаться и инструкторов по вождению. Подобные факторы также способствуют увеличению стоимости обучения.

Полезный совет

Много интересной информации для выбора автошколы может дать Интернет. В частности, на разных автомобильных форумах можно почитать отзывы об интересующей автошколе. В некоторых российских городах создаются так называемые «черные» и «белые» списки автошкол, которые формируются их учащимися и выпускниками и также публикуются в Интернете.

Что касается слишком низкой по сравнению с конкурентами стоимости оплаты за обучение, то к этому всегда нужно относиться настороженно. В связи с этим нельзя не вспомнить актуальность известного правила: внимательно читайте то, что написано мелкими буквами. Иначе говоря, может оказаться так, что в заявленную стоимость обучения не входит цена автомобильного топлива, либо аренда компьютерного класса, либо организация сдачи экзамена в ГИБДД, либо что-то еще. В результате придется нести дополнительные траты в процессе обучения: вряд ли кто-то согласится отказаться от дальнейшей учебы из-за того, что нужно доплатить за бензин, тем более что это становится известно не сразу, а по истечении какого-то времени – когда определенная часть материала уже пройдена.

Следующий важный момент, на который необходимо обратить внимание – это расписание занятий. Все где-то работают, причем подавляющее большинство россиян – в условиях строго нормированного рабочего дня (например, с 9-00 до 18-00). Чтобы обучаться в автошколе, нужно предусмотреть время не только на обучение, но и на дорогу с работы – в автошколу (или наоборот, из автошколы – на работу, в зависимости от времени

Поэтому каждая автошкола имеет, как правило, несколько расписаний. Одни группы формируются для обучения в утренние часы, другие – для вечерних занятий. Например, утром занятия могут проходить с 9-00 до 12-00, а вечером – с 18-00 до 21-00. В этом случае выбирайте для себя тот вариант, который является наиболее оптимальным. В крайнем случае, можно договориться с начальством на работе о временном смещении рабочего графика на тот период, пока вы будете проходить обучение в автошколе.

Полезный совет

Если вы никак не можете успевать на занятия в автошколе (или на работу – после занятий), а сместить свой рабочий график не получается – ищите такую автошколу, в которой организовываются группы выходного дня. В этом случае занятия проходят по субботам и воскресеньям, и вам не придется отрываться от работы. Правда, отметим, что такие группы имеются далеко не во всех российских городах.

Еще одним важным критерием при выборе автошколы является срок обучения. Не секрет, что все будущие водители желают как можно быстрее отучиться и получить, наконец-то, заветное водительское удостоверение. Однако учтите, что почти всегда прослеживается следующая закономерность: чем меньше срок обучения – тем хуже качество подготовки. Не стоит «клевать» не рекламные приманки «у нас вы пройдете весь курс обучения всего за несколько недель». Ведь действующая на момент написания данной книги программа подготовки водителей предусматривает изучение теоретического материала в течение 105 академических часов, и плюс к этому – обучение практическому вождению в течение 50 астрономических часов. Отсюда следует: чтобы должным образом подготовиться к сдаче квалификационного экзамена в ГИБДД, необходимо учиться никак не меньше 2 месяцев.

Помните, что после окончания автошколы вам на руки должны выдать соответствующие документы. Так вот: перед тем как отправиться в автошколу, обязательно поинтересуйтесь – что это за документы и в соответствии с какими нормативными и законодательными актами они оформляются. Ведь одно дело – когда выпускнику автошколы выдается какая-нибудь справка о том, что он прошел обучение, и совсем другое – когда ему оформляется водительская карточка, а также свидетельство об окончании автошколы. Учтите, что различного рода справки имеют минимум юридической силы и практической пользы, а вот карточка водителя и удостоверение об окончании автошколы – это официально утвержденные документы, принимаемые в любом экзаменационном отделении ГИБДД. Отметим, что стоимость обучения в автошколе, которая выдает нормальные документы, может быть выше, чем у конкурента, выписывающего справки чуть ли не произвольного образца. Экономить в данном случае не стоит: у любого водителя должен быть в наличии (имеется в виду не при себе во время управления транспортным средством, а вообще) официальный документ установленного образца, подтверждающий факт окончания автошколы.

Еще один важный нюанс, который необходимо принимать во внимание при выборе автошколы – это то, занимается ли она организацией сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД. Отметим, что данную услугу предоставляют далеко не все автошколы, хотя она является довольно удобной для учащегося: ведь он избавляется от необходимости самостоятельно составлять документы и заниматься прочими организационными вопросами, что, особенно учитывая волнение от предстоящего экзамена, совершенно неинтересно. Эта услуга не входит в перечень обязательных услуг, оказываемых автошколами, но если ее оказывают, то она будет платной. Поэтому заранее необходимо уточнить не только ее наличие, но и стоимость, которая зачастую не входит в стоимость обучения и оплачивается отдельно.

При выборе автошколы учитывайте и такой момент, как ее месторасположение. Одно дело – когда автошкола находится неподалеку от дома или работы, и совсем другое – когда к ней придется ехать через весь город.

Также очень желательно, чтобы автошкола имела собственную тренировочную площадку. Иногда бывает так, что при ее отсутствии учащимся приходится самостоятельно искать место, где они могли бы получить свои первые водительские навыки. Если у вас нет возможности найти тренировочную площадку – весь процесс обучения может оказаться под угрозой. На любые возражения типа «я заплатил деньги и хочу получить обучение» вам могут ответить, что теоретические занятия с вами проводят, а также выделяется инструктор с учебным автомобилем, которому вы должны сказать, где находится тренировочная площадка. Обычно факт отсутствия тренировочной площадки и необходимости поиска ее обучающимся отражается в договоре – но либо мелкими буквами, либо в неожиданном месте. В такой ситуации доказать свою правоту обучающийся вряд ли сможет даже в судебном порядке.

Таким образом, подведем итоги сказанного в отношении того, что же необходимо учитывать при выборе автошколы, – краткое резюме:

? стоимость обучения;

? срок обучения;

? занимается ли автошкола организацией сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД;

? месторасположение автошколы;

? наличие собственной тренировочной площадки.

Особенности внутреннего экзамена в автошколе

Если вы проходите обучение в автошколе, то знайте: перед тем как отправиться на квалификационный экзамен в ГИБДД, вам придется сдать внутренний экзамен по месту прохождения обучения, то есть в автошколе. Строго говоря, этот экзамен не оказывает влияния на получение вами водительского удостоверения, но без его сдачи вы не будете допущены к сдаче экзамена в ГИБДД.

Другими словами, внутренний экзамен в автошколе – это проверка того, насколько вы усвоили теоретический и практический курс обучения. После успешной сдачи этого экзамена кандидату в водители выдается соответствующее удостоверение законодательно установленного образца, а также водительская карточка.

Важно

Свидетельство об окончании автошколы не дает права управления механическими транспортными средствами и не может являться документом, заменяющим водительское удостоверение.

Как и экзамен в ГИБДД, внутренний экзамен в автошколе состоит из двух частей: теоретический и практической. Причем к сдаче практического экзамена допускаются только те курсанты, которые успешно сдали теоретический экзамен.

Отметим, что некоторые автошколы преднамеренно ужесточают правила сдачи внутренних экзаменов – чтобы людям потом было проще сдавать экзамен в ГИБДД. Например, на теоретическом экзамене вам могут предложить за те же 20 минут решить не один, а два билета. При этом количество максимально допустимых ошибок остается тем же – не более 2. Фактически получается, что условия сдачи внутреннего экзамена в два раза жестче, чем в ГИБДД.

То же самое может касаться и практического экзамена по вождению. Нередко принадлежащие автошколам тренировочные площадки сделаны так, что места для маневра у курсанта остается меньше. Например, ограничители «змейки» стоят ближе один к одному, подъем на эстакаде – круче, габариты «дворика» – меньше и т. д. Это позволяет кандидату в водители выработать навыки в более строгих условиях, чем предусмотрено, и, соответственно, уверенней чувствовать себя на экзамене в ГИБДД (те же элементы будет сдавать проще). Как говорится – «тяжело в учении, легко в бою».

Заключение

В этой главе вы познакомились с общими вопросами, касающимися сдачи квалификационных экзаменов на право получения водительского удостоверения в ГИБДД. Теперь вы знаете, какие требования предъявляются к водителям и экзаменаторам, какие документы нужно иметь на руках, чтобы получить допуск к сдаче экзамена, на что нужно обращать внимание при выборе автошколы и каковы преимущества и недостатки самостоятельной подготовки.

В следующей главе мы расскажем о том, что нужно изучить для успешной сдачи теоретического экзамена.

Глава 2