122-мм буксируемая гаубица Д-30
122-мм буксируемая гаубица Д-30 была принята на вооружение в начале шестидесятых годов. Гаубица предназначена для поражения открытой и укрытой живой силы, вооружения и военной техники противника. Трехстанинный лафет позволяет менять угол горизонтальной наводки в пределах 360 градусов, не передвигая станины. Ходовая часть смонтирована на верхнем станке, имеется домкрат для поднятия и опускания орудия при переводе его из одного положения в другое. Перевозится гаубица тоже необычно – стволом вперед. Время перевода из походного положения в боевое составляет 1,5–2,5 минуты.
122-мм гаубица Д-30 имеет ствол длиной 38 калибров, оснащенный дульным тормозом, который поглощает до 50 % энергии отдачи. На огневой позиции колеса вывешиваются, для защиты расчета из семи человек гаубица имеет небольшой щит. Последние промышленно выпускавшиеся модификации Д-30, имевшие обозначения Д-30А и индекс ГРАУ 2А18М, имеют небольшие конструктивные отличия. Гаубица Д-30 может стрелять всеми теми же снарядами, что и предыдущая 122-мм гаубица М-30, однако значительно расширен выбор гильз с метательными зарядами значительной мощности. Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом составляет 15 400 метров, применение активно-реактивных снарядов позволяет увеличить дальность стрельбы до 21 900 метров. Другие типы боеприпасов противотанковые кумулятивные, дымовые, осветительные, агитационные (с листовками) и химические (в настоящее время больше не используются). Очень компактная, небольших габаритов и массы, надежная 122-мм гаубица Д-30 и на сегодняшний день является непревзойденным образцом войсковой артиллерии.
Орудие поступило на вооружение артиллерийских полков воздушно-десантных дивизий и артиллерийских дивизионов десантно-штурмовых бригад. Тягачами служили автомобили повышенной проходимости ГАЗ-66, КамАЗ-4310, ЗиЛ-131, гусеничные тягачи МТ-ЛБ. Орудие могло десантироваться парашютным способом на комплексе совместного десантирования КСД.
Тактико-технические характеристики 122-мм гаубицы Д-30:
Боевой расчет 7 человек;
Полный боевой вес – 3150 кг;
Длина ствола – 4,875 м;
Общая длина орудия в походном положении – 5,4 м;
Ширина орудия в походном положении – 1,95 м;
Максимальная дальность стрельбы – 15 400 м;
Начальная скорость снаряда – 690 м/с;
Масса снаряда – 21,76 кг;
Максимальный угол склонения/возвышения -7/+70 град;
Артиллерия и стрелковое оружие
Помимо АСУ-57 в качестве противотанкового средства на вооружение воздушно-десантных дивизий в 1954 году были приняты 85-мм дивизионные самодвижущиеся орудия СД-44, которые представляли собой орудия Д-44 установленные на специальные самодвижущиеся лафеты (общий вес системы составлял 2250 кг), которые могли передвигаться со скоростью 25 км/ч (на буксире до 60 км/ч). Полигонные и войсковые испытания этих орудий начались еще в 1950 году, и после различных доработок орудия все же были приняты на вооружение и использовались в ВДВ минимум до конца семидесятых годов. Всего промышленностью было выпущено 697 орудий, часть которых несла службу в Воздушно-десантных войсках. Эти пушки способны были вести огонь на дальность до 16 километров. При отражении атаки противника на дальности прямого выстрела орудия могли делать до 25 выстрелов в минуту. Боекомплект орудия состоял из 100 снарядов: 44 бронебойных, 8 осколочно-фугасных с увеличенным зарядом и 48 осколочно-фугасных снарядов с уменьшенным зарядом. На дальности 1000 метров бронебойный снаряд обеспечивал пробитие брони толщиной 180–220 мм при угле встречи 60 градусов.
Однако ко всему их великолепию, эти относительно тяжелые орудия нуждались в средствах тяги, т. е. тягачах, автомобилях, или лошадях – что доставить в тыл врага, понятно, было затруднительно. К тому времени в частях ВДВ находились автомобили ГАЗ-63, ГАЗ-69 и другие, но средств переброски по воздуху для них еще не было.
В 1954 году на вооружение ВДВ принимаются мощные безоткатные противотанковые орудия (пусковые установки реактивных гранат) Б-10 и Б-11. Обе эти артсистемы были спроектированы в конструкторском бюро Артиллерийской Академии имени Ф. Э. Дзержинского.
82-мм безоткатное орудие Б-10 (индекс ГРАУ 52-М-881) имело вес 86 кг, и способно было реактивной гранатой РГ-82 на дальности 1000 метров пробить броню толщиной 250 мм. На поле боя орудие могло переноситься расчетом из четырех человек и фактически стало первым «переносным» достойным ответом советского десанта танкам вероятного противника.
107-мм безоткатное орудие Б-11 (индекс ГРАУ 52-М-883) имело вес в боевом положении 305 кг и перевозилось по полю боя либо на колесной станине, либо на прицепе автомобиля ГАЗ-69. На дальности 1200 метров реактивная граната РГ-107 могла пробить броню толщиной 290 мм. Бронепробиваемость обоих орудий обеспечивала поражение всех видов средних танков, имевшихся в то время на вооружении вероятного противника, а так же обеспечивали поражение практически всех объектов, которые могли встретиться на пути советских десантников во вражеском тылу.
На вооружении парашютно-десантных батальонов в минометных батареях находилось по шесть 82-мм минометов, а в полку было шесть 120-мм минометов в полковых минометных батареях. Кроме того, в артиллерийском полку дивизии имелись 85-мм орудия Д-48 и СД-44, 76,2-мм орудия ЗИС-3, а так же 140-мм реактивные пусковые установки залпового огня РПУ-14.
Вооружение личного состава включало в себя 7,62-мм пистолеты-пулеметы ППС-43 и ППШ-2, появились новейшие по тому времени 7,62-мм автоматы АК-47 и АК-47с, карабины СКС-45, ручные пулеметы РПД. К имеющемуся на вооружении 7,62-мм пистолету ТТ добавились новые 9-мм пистолеты ПМ и АПС. На вооружении десантных снайперов оставались винтовки Мосина, а кое-где можно было встретить и СВТ-40 с оптикой. В каждом парашютно-десантном взводе появился противотанковый гранатомет РПГ-2, который обеспечивал поражение гранатой ПГ-2 бронированных целей на дистанции до 150 метров. Так же на вооружении имелись ручные осколочные гранаты Ф-1, РГД-5, РГ-42, противотанковые гранаты РКГ-3.
7,62-мм пистолет-пулемет А. И Судаева был принят на вооружение в 1942 году, и только за первый год его производства, было выпущено 46 572 штуки. В 1943 году пистолет-пулемет был модернизирован и получил название ППС-43. В таком виде он продержался на вооружении ВДВ вплоть до конца пятидесятых годов. ППС-43 стреляет только автоматическим огнем с темпом 650 выстрелов в минуту. Прицельные приспособления рассчитаны на дальность 100 и 200 метров. Начальная скорость пули составляет 500 м/с, вес в боевом положении 3,62 кг, вес с шестью снаряженными магазинами 6,72 кг. Длина составляет 616 мм со сложенным прикладом, и 831 ммс откинутым. Емкость коробчатого рожкового магазина составляет 35 патронов. Практическая скорострельность составляет 100 м/с.
7,62-мм автомат АК-47 был принят на вооружение в 1949 году как основное оружие пехотинца. Непосредственно в ВДВ был принят автомат со складным металлическим прикладом АК-47с, который в сложенном состоянии значительно уменьшал длину оружия, что было очень удобно при десантировании. Автомат имел вес 4,7 кг со снаряженным магазином, длина составляла 870 мм в полную длину и 640 мм со сложенным прикладом. Длина ствола 415 мм. Начальная скорость пули составляла 715 м/с. Темп стрельбы – 600 выстрелов в минуту. Прицельная дальность стрельбы – 800 метров. Дальность прямого выстрела по ростовой фигуре составляла 525 метров. Емкость магазина 30 патронов. Боевая скорострельность 40-100 выстрелов в минуту. Носимый боекомплект составлял 300 патронов.
В 1959 году на вооружение был принят модернизированный автомат АКМ и его вариант со складывающимся прикладом АКМС. Модернизация позволила несколько снизить вес автомата, так же был введен новый штык-нож. К этому времени наука оснастила вооруженные силы приборами ночного видения и ночными прицелами. В частности для автоматов АКМ-Н и АКМС-Н шел бесподсветный прицел НБП-3. Кроме того, были созданы автоматы АКМЛ и АКМС-Л с прицельным приспособлением, предназначенным для использования вместе с прибором бесшумной и беспламенной стрельбы ПБС-1. Бесшумные автоматы в шестидесятых годах стали поступать в разведподразделения.
7,62-мм карабин СКС-45 был принят на вооружение в 1949 году. Карабин пробыл на вооружении боевых подразделений не долго, так как по боевым характеристикам он явно не дотягивал до автомата АК-47. Спустя некоторое время карабин остался на вооружении флота, рот почетного караула и некоторых других формирований. Карабин имел массу 3,9 кг, длину 1020 мм, длину ствола 520 мм, начальную скорость пули 735 м/с. Карабин был оснащен неотъемным магазином на 10 патронов и обеспечивал боевую скорострельность 40 выстрелов в минуту. Прицельная дальность стрельбы составляла 1000 метров.
В 1951 году на вооружение были приняты сразу два 9-мм пистолета: пистолет Макарова (ПМ) и автоматический пистолет Стечкина (АПС).
ПМ имел длину 160 мм, длину ствола 93 мм, массу без патронов 730 грамм. Пистолет имел обойму на 8 патронов. Начальная скорость пули – 315 м/с. Прицельная дальность стрельбы составляла 50 метров. В целом пистолет имел очень удачную конструкцию, которая по достоинству была оценена профессионалами – ПМ до сих пор считается одним из лучших пистолетов мира.
АПС имел длину 225 мм, длину ствола 138 мм, вес без патронов 1020 грамм. Начальная скорость пули – 340 м/с. Пистолет оснащался обоймой на 20 патронов и имел два вида стрельбы – одиночную и автоматическую. Стрельба в автоматическом режиме могла вестись прямо с руки, без применения имеющегося деревянного приклада-кобуры. Дальность стрельбы составляет 200 метров.
На базе этих двух пистолетов были созданы и приняты на вооружение специальные образцы бесшумного оружия.
На базе ПМ был создан, и в 1967 году принят на вооружение 9-мм бесшумный пистолет ПБ. Пистолет имел специальную конструкцию, обеспечивающую снижение шумности выстрела до уровня хлопка ладоней. Пистолет имел длину с бесшумным насадком 310 мм, вес с насадком и снаряженным 8-зарядным магазином 1,02 кг. Начальная скорость пули – 290 м/с. Дульная энергия 252 Дж. Прицельная дальность 50 метров. Этот пистолет поступил на вооружение разведывательных подразделений ВДВ, частей специального назначения ГРУ и КГБ.
На базе АПС был создан бесшумный пистолет АПСБ и в 1972 году принят на вооружение спецподразделений. Пистолет получил металлический плечевой упор и длинный насадок – прибор бесшумной и беспламенной стрельбы.
В 1963 году принимается на вооружение 7,62-мм снайперская винтовка Драгунова СВД-63. Винтовка имеет длину 1225 мм, длину ствола – 620 мм, начальную скорость пули – 830 м/с, вес со снаряженным магазином и оптическим прицелом ПСО-1 – 4,52 кг. Винтовка имеет магазин на 10 патронов, прицельная дальность стрельбы с использованием оптического прицела составляла 1300 метров, хотя армейские снайпера стреляют на дальность не более 700 метров. Дальность прямого выстрела по ростовой фигуре – 640 метров.
Винтовка зарекомендовала себя как отличное снайперское оружие армейского звена и продолжает оставаться на вооружении в настоящее время.
В 1961 году был принят на вооружение 7,62-мм единый пулемет Калашникова, получивший марку ПК. Пулемет стал мощным огневым средством взводного уровня. Длина пулемета – 1173 мм, вес с 100-зарядной лентой 11,4 кг, длина ствола 658 мм, начальная скорость пули 825 м/с, прицельная дальность стрельбы 1500 метров. Дальность прямого выстрела по ростовой фигуре 650 метров, боевая скорострельность 250 выстрелов в минуту.
Граната РГ-42 была детищем конструкторов Н. Н. Белякова (который разработал гранату РГ-41) и С. Г. Коршунова (который разработал унифицированный запал УЗРГ) и была принята на вооружение в 1942 году. Вес гранаты составляет 420 грамм, радиус убойного действия осколков составляет 25 метров, а средняя дальность броска – до 40 метров.
Ручная наступательная граната РГД-5 была принята на вооружение Советской армии сразу после войны. Граната имеет вес в боевом положении 310 грамм, при разрыве радиус убойного поражения осколками составляет 25 метров. Радиус зоны эффективного поражения живой силы составляет 5 метров. Средняя дальность броска достигает 45 метров. Граната оснащена унифицированным запалом УЗРГМ, время горения которого составляет 3,2–4,2 секунды.
Транспортная авиация и воздушно-десантная техника 1945–1967 г.г
Десантно-грузовой планер Ил-32
Планер был спроектирован по заданию ВВС в ОКБ С. В. Ильюшина и построен в 1948 году. По грузоподъемности и размерам грузовой кабины он значительно превосходил все планеры, созданные до этого в нашей стране. Планер предназначался для транспортировки различной техники и крупногабаритных грузов общей массой до 7 000 кг или десанта численностью до 60 человек. Ил-32, имевший полетный вес 16 600 кг был рассчитан на буксировку самолетами Ту-4. Планер представлял собой моноплан цельнометаллической конструкции с высокорасположенным крылом. Планер имел грузовую кабину высотой 2,6 м, шириной 2,8 м и длиной 11,25 м. В начале и в конце грузовой кабины по правому борту были расположены входные двери. Носовая и хвостовая части фюзеляжа были выполнены откидывающимися в сторону. Экипаж планера состоял из двух человек, размещаемых в носовой кабине. Крыло планера имело площадь 159,5 кв. м. Планер оснащался не убирающимся в полете трехопорным шасси. Основные опоры шасси телескопической конструкции обеспечивали «приседание» планера до земли, что в сочетании с откидывающимися в сторону носовой и хвостовой частями фюзеляжа значительно упрощало и ускоряло погрузку и разгрузку колесной и гусеничной техники, а также различных грузов. При этом высота пола грузовой кабины над землей была 0,65 м. К полу грузовой кабины спереди и сзади приставлялись специальные трапы, по которым самоходная техника могла въезжать или съезжать своим ходом. Планер был обеспечен аэронавигационным, радиосвязным и электрооборудованием.
В 1948 году для определения летных характеристик планер Ил-32 проходил испытания с самолетом-буксировщиком Ил-12Д. Полетная масса планера была 8 400 кг. В том же году планер буксировался самолетом Ил-18, имея груз 7 000 кг и общую полетную массу 16 000 кг.
На базе десантно-грузового планера Ил-32 в конструкторском бюро разрабатывался вариант планера Ил-34 с двумя поршневыми двигателями, расположенными под крылом, которые предназначались для улучшения взлетно-посадочных и летных характеристик летательного аппарата. Ил-32 длительное время состоял на вооружении советских ВДВ.
Тактико-технические характеристики планера Ил-32:
Размах крыла – 35,80 м;
Длина – 24,84 м;
Площадь крыла – 159,50 м;
Масса пустого снаряженного – 9 600 кг, максимальная взлетная – 16 600 кг;
Практический потолок – 4 000 м;
Полезная нагрузка: 7 000 кг груза.
Десантно-грузовой планер Ц-25