Тая Грэй. Женщинам в космосе не место

– Да я же два дня отдыхала на станции, может лучше вы? – предложила она в ответ.

– Я уже в журнал себя вписал, так что иди. Успеешь ещё надежуриться, нам же долго лететь.

– Хорошо, – сдалась Тая и отправилась в кают-компанию.

Спать не хотелось, в крови бурлил адреналин и жажда приключений, хотелось каких-то свершений и открытий.

Передвигаться было тяжело. Оказалось, что при таком ускорении корабля, повреждённое плечо отзывается тупой болью от сильной нагрузки на него, поэтому Тая двигалась осторожно, а потому медленно.

Добравшись до кают-компании, она включила кофемашину, сделала себе кофе и уселась с поилкой в одно из кресел, зафиксировав ремни на груди.

Она включила проектор, вызвала должностную инструкцию второго пилота и принялась тщательно её изучать. По прошествии некоторого времени, она сменила её на инструкцию первого пилота, а позднее – командира корабля. Инструкции кардинально отличались даже для ремонтников и буксировщиков. Не говоря уж о боевых судах и кораблях снабжения.

Втянувшись в изучение документов, Тая не сразу услышала вызов командира.

– Ты где?! – вновь донеслось из динамика в панели.

Она нажала на кнопку связи и ответила:

– Я здесь, в кают-компании.

– Твоя смена, иди, – услышала она.

* * *

Путь до Марса проходил спокойно, но скучать Тае было некогда, в свободное от дежурства время, она была занята изучением должностных инструкций, устава и прочих документов. Конечно, в академии они изучали устав, но Тае и в голову не приходила искать в нём какие-то лазейки.

Несколько раз на радаре появлялись другие корабли, двигавшиеся в попутном направлении, но все они были быстроходнее и вскоре скрывались впереди.

Тело постепенно адаптировалось к перегрузке, и Тая почти не замечала её. Плечо тоже перестало болеть, лишь изредка напоминая о себе.

Клапан сброса давления больше не доставлял неудобств и был благополучно забыт. А вот скрежет стыков реакторного модуля с кораблём так и остался.

Ксеч открыл в себе страсть к приготовлению пищи. Однажды он исхитрился приготовить пирог с вишней, хотя Тая точно знала, что на борту муки нет и быть не могло. На её расспросы Ксеч хитро улыбался и отвечал, что мука ему и не нужна, достаточно иметь рис и немного смекалки.

В следующий раз он приготовил торт из сгущёнки и галет. Было необычно и вкусно.

Прошло несколько недель, и они отключили маршевые двигатели. Корабль продолжал движение по инерции. Сверившись по квазарам, Тая пришла к выводу о необходимости корректировки курса, о чём доложила командиру, когда он явился в рубку. Тот проверил её расчёты, затем произвёл свои и сказал:

– Да, ты права. Приступай, а я погляжу.

– Но ведь сейчас ваша смена, – возразила она.

– Ничего, я переживу это. Тебе надо практиковаться, а мне уже незачем. Приступай.

Когда Тая изменила курс, Ксеч перепроверил его дважды, затем сказал:

– А ты молодец. У меня с первого раза никогда не получается. Ну всё, иди отдыхать.

Через восемь дней они приступили к маневрам торможения, чтобы совершить гравитационный маневр у Деймоса, когда будут пересекать его орбиту. То же самое предстояло сделать у Фобоса.

Затем, когда они закончили гравитационные маневры, Ксеч спросил – готова? Сейчас дефлекторы инерции включать будем. Надеюсь, не полыхнём опять.

– Так точно, – улыбнулась Тая.

– Ну, начнём тогда. Дефлекторы твои и тормозные тоже. А на мне реактор, маневровые, траектория и прочее. Дыши глубже.

– Я готова, – произнесла она, приняв управление.

– Зелёная, норма, норма, – коротко и ясно отрапортовал командир.

– Дефлекторы 10%, – произнесла Тая пересохшими от волнения губами.

– Зелёная, давление растёт, температура норма.

– Дефлекторы 20%.

– Зелёная, всё растёт, но в допусках.

– Дефлекторы 30%. Торможу?

– Зелёная, всё продолжает расти. Пробуй коротко.

– Три, две, одна – отсчитала Тая, вспоминая как их утлое судёнышко едва не развалилось при подобных маневрах в первый её полёт.

Торможение проходило довольно хорошо, если не считать небольшой вибрации.

– Отлично, дай больше мощщи на дефлекторы, – сказал командир и добавил, – реактор ещё зелёный. Хорошо поработали архаровцы.

– Дефлекторы 40%, торможение через три, две, одну, – Тая начала торможение. На глаза набегал пот и пощипывал их, в ушах молотом ухал пульс, а руки дрожали.

– Почти оранжевая, температура норма, давление сбросили до нормы. Дыши глубже, – попытался успокоить командир.

– Дефлекторы 50%, торможение через три, две, одну.

Вибрация немного усилилась, но ещё не вызывала опасений. Корабль справлялся отлично, похоже инженеры и впрямь хорошо с ним поработали.

– Мы слишком быстро движемся, надо сбрасывать сильнее. Пробуй сразу 75%.

– Хорошо, – хрипло произнесла Тая и попыталась сглотнуть, – дефлекторы 75%, торможение через три, две, одну.

В этот раз вибрации не было, а торможение практически не ощущалось, хотя происходило дольше и при большей мощности двигателей.

– Отлично! Хлебни воды. Реактор оранжевый, давление растёт, температура почти критическая. Сохраняй.

Тая отпила воды из бутылки, зафиксированной в бутылочнице с задней спинки кресла и попытавшись установить её обратно, выронила. Бутылка тут же направилась в сторону.

– Ты не отсчитывай, просто говори торможение и всё, – посоветовал Ксеч.