Кировская весна. Авиация 1941

У-2: снижение на 2172 самолетов.

УТ-2: увеличение на 32 самолетов.

УТ-3: снижение на 1 самолет.

Самолетный парк СССР 22 июня 1941 года

Наша реальность

Самолетный парк по типам и маркам самолетов

Произведенные на авиастроительных заводах самолеты поставлялись в строевые части ВВС СССР, а также в ВВС ВМФ СССР (военно-морской флот был в то время отдельным наркоматом) и иным внутренним заказчикам, в том числе в военные учебные заведения (ВУЗы) и на экспорт. Например, крупным заказчиком советских самолетов в период с 1937 по 1941 год был Китай.

Детальная информация о численности самолетов каждого типа каждой марки в разрезе по военным округам, флотам и флотилиям приводится в Приложении 3 к документу: «БОЕВОЙ И ЧИСЛЕННЫЙ СОСТАВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СССР В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ (1941-1945 гг.) Статистический сборник № 1 (22 июня 1941 г.)». Документ был подготовлен Институтом военной истории Министерства обороны Российской Федерации в 1994 году.

Пользуясь случаем, Автор благодарит интернет-пользователя Василий Т. tash_v@mail.com, который 21 февраля 2010 года выложил переведенные в электронный формат таблицы по адресу http://www.teatrskazka.com/Raznoe/BiChSostavVS/BiChSostavVS.html (http://www.teatrskazka.com/Raznoe/BiChSostavVS/BiChSostavVS.html)

Автором была произведена некоторая обработка изложенных в сборнике данных:

Во-первых, в Приложении 3 в таблицах с 20 по 28 в разделе «РАЗНОЕ» имеется две марки неклассифицированных самолетов: 32 самолета Ип-16 и 8 самолетов МДР-6. По мнению Автора марка «Ип-16» является опечаткой, под ней надо понимать И-16П (истребитель И-16 пушечный, он же И-16 тип 12). Данные самолеты Автор прибавил к истребителям И-16. Марка «МДР-6» является маркой морского дальнего разведчика, созданного под руководством авиаконструктора И.В. Четверикова, в дальнейшем этот самолет получил марку Че-2 и под ней фигурирует в таблице 1. Автор сформировал обобщенную марку «Че-2 (МДР-6)», в которой приведена сумма самолетов Че-2 и МДР-6.

Во-вторых, в таблицах с 20 по 28 из раздела «ИСТРЕБИТЕЛИ» автор вынес в раздел «РАЗНОЕ» истребители И-5. 36 самолетов этого типа предположительно не могли в 1941 году в ВВС ВМФ СССР использоваться иначе, чем самолеты связи либо учебные.

В-третьих, в таблицах с 1 по 19 самолеты в единичных экземплярах (2 «Глостер» и 1 «Майлс» из раздела «ИСТРЕБИТЕЛИ» и 1 «Дуглас» из раздела «БОМБАРДИРОВЩИКИ») перенесены в раздел РАЗНОЕ.

Иными словами из «Боевых самолетов» Автор перенес в «Остальные самолеты» 40 самолетов марок «Глостер», «Майлс», «Дуглас» и «И-5», а затем перенес из «Остальных самолетов» в «Боевые самолеты» 40 самолетов марок «Ип-16» и «МДР-6». В результате этой магии цифр суммарное число боевых самолетов 18759 осталось без изменения.

Кроме этого, самолеты марок Р-зет, ССС и ДИ-6 перенесены из раздела «Разведчики» в раздел «Штурмовики». Строго говоря, самолеты этих марок могли бы использоваться и для разведывательных боевых задач, и для штурмовых, и для бомбардировочных. Но без такого перенесения может создаться впечатление о наличии в боевом составе авиации СССР на 22 июня 1941 года только 57 штурмовиков, что затрудняет понимание численного состава боевых самолетов по основным типам (бомбардировщики, истребители, штурмовики и разведчики).

Остальные марки самолетов остались принадлежать тем типам, к которым они были отнесены уважаемыми авторами Статистического сборника № 1. Разумеется, отдельные решения по отнесению самолетов определенных марок к типам, например Як-2, Як-4, Су-2, И-153 и так далее, также могут быть подвергнуты обоснованной критике, поскольку почти все эти боевые самолеты в той или иной степени могли использоваться и для разведывательных боевых задач, и для штурмовых, и для бомбардировочных, а И-153 дополнительно и для истребительных боевых задач.

Таким образом, на мой субъективный взгляд, 22 июня 1941 года советский самолетный парк, в том числе 6886 бомбардировщиков, 9803 истребителей, 524 штурмовиков и 1546 разведчиков, включал в себя 18759 боевых самолетов и 5729 иных самолетов (боевых самолетов военных учебных заведений, а также учебных, транспортных и пассажирских самолетов ВВС РККА и ВМФ СССР) – всего 24488 самолета.

Тип/марка: всего

БОМБАРДИРОВЩИКИ:

Ар-2: 170

ДБ-3: 1099

ДБ-3а: 117

ДБ-3ф: 987

ДБ-А: 5

Пе-2: 289

СБ: 3714

ТБ-1: 11

ТБ-3: 364

ТБ-7: 9

Як-2: 85

Як-4: 36

Всего бомбардировщики: 6886

ИСТРЕБИТЕЛИ:

И-15: 707

И-15 бис: 524

И-153: 2893

И-16: 4294

ЛаГГ-3: 38

МиГ-1: 83

МиГ-3: 1029

Як-1: 235

Всего истребители: 9803

ШТУРМОВИКИ:

Ил-2: 57

Р-зет: 292

ССС: 104

ДИ-6: 71

Всего штурмовики: 524

РАЗВЕДЧИКИ:

Р-6: 22