Кировская весна. Авиация 1941

МБР-2: 744 самолетов.

Че-2 (МДР-6): 19 самолетов.

ГСТ: 18 самолетов.

Универсальные разведчики:

Р-10: 1568 самолетов.

Су-2: 332 самолетов.

Пе-2Р: 100 самолетов.

Как видно, в самолетном парке нет самолетов Р-5, Р-6 и С-2 (были переведены в транспортную авиацию) и самолета Кр-1 (списаны).

Самолетный парк по военным округам

В альтернативной реальности «Кировская весна» суммарное число боевых самолетов по округам основывается на числе авиационных полков.

Для двух военных округов, находившихся у сухопутной границы с Германией (Белорусский и Северо-Украинский военные округа), было решено иметь по 12 бомбардировочных авиаполков (четыре бомбардировочных авиадивизии по три авиаполка в каждой), по 3 авиаполка истребителей ПВО (одна истребительная авиадивизия ПВО) плюс по 18 истребительных авиаполков (шесть авиадивизии по три истребительных авиаполка в каждой), по четыре штурмовых авиаполков (по две штурмовых авиабригады по два шап в каждой) и по три разведывательных авиаполка (одна разведывательная авиадивизия).

Истребители ПВО прикрывают крупные города и объекты транспорта в тылу, а остальные истребители используются для прикрытия сосредоточений войск и прикрытия бомбардировщиков и штурмовиков при выполнении ими боевых задач по предназначению.

Всего в боевом составе ВВС ВМС РККА 1500 боевых самолетов (350 бомбардировщиков, 350 истребителей и 800 разведчиков).

В дополнение к морской авиации, ВВС РККА включают 15300 боевых самолетов (1500 бомбардировщиков авиации дальнего действия, 4800 фронтовых бомбардировщиков, 1500 истребителей ПВО и 3800 фронтовых истребителей, а также 1700 штурмовиков и 2000 разведчиков).

Авиация дальнего действия (АДД) включает в себя только дальнебомбардировочные авиаполки (всего 30 полков), которые располагаются в Ленинградском, Московском (Смоленск в АИ «Кировская весна» передан из ЗапОВО в состав МВО), Орловском, Харьковском и Дальневосточном военных округах. Своей разведывательной и истребительной авиации АДД не имеет.

***

Таким образом, в альтернативной реальности «Кировская весна» 22 июня 1941 года советский самолетный парк включает в себя 16800 боевых самолетов (в том числе 6650 бомбардировщиков, 5650 истребителей, 1700 штурмовиков и 2800 разведчиков) и 5700 иных самолетов (боевых самолетов военных учебных заведений, а также учебных, учебно-тренировочных, самолетов связи, транспортных, пассажирских и т.п. самолетов ВВС РККА и ВМФ СССР) – всего 22500 самолетов.

Несколько более половины от общего числа боевых самолетов, а именно 8700 единиц, располагается на линии боевого соприкосновения с врагом от Белого до Черного моря. Остальные боевые самолеты располагаются вне театра военных действий для покрытия убыли самолетов во время войны.

Распределение в альтернативной реальности «Кировская весна» авиации по типам самолетов по военным округам указано в таблице 10:

Самолетный парк Германии и союзников 22 июня 1941 года

В источнике {99} указано, что Германия и ее союзники сосредоточили против СССР 1887 бомбардировщиков, 1367 истребителей и 1075 разведчиков, следовательно, всего 4329 боевых самолетов.

В источнике {118} указано, что Германия и ее союзники сосредоточили против СССР 1887 бомбардировщиков, 1330 истребителей и 1058 разведчиков, следовательно, всего 4275 боевых самолетов. Но здесь не учтены 54 боевых самолета ВВС Венгрии. В сумме с ними итоговое число боевых самолетов совпадает с первым источником.

Как видно, немцы не выделяли самолеты-штурмовики в отдельный тип боевых самолетов. Между тем, тактическая ниша немецких одномоторных пикирующих бомбардировщиков Ju 87 и немецких двухмоторных истребителей Мессершмитта Bf 110 на Восточном фронте в основном совпадала с тактической нишей советских самолетов-штурмовиков. Эти самолеты привлекались для ударов по небольшим наземным целям: аэродромы, скопления войск, артиллерийские батареи, отдельные танки, орудия, корабли, склады, мосты и иные точечные цели. В связи с этим мне показалось необходимым, несмотря на то, что в Германии не было выделенного класса самолетов-штурмовиков, выделить Ju 87 и Bf 110 из общего числа боевых самолетов и указать их численность отдельно, образовав из них четвертый тип немецких боевых самолетов – самолеты поля боя.

К сожалению, не только данные о суммарном количестве самолетов, но и данные о численности самолетов разных марок в разрезе по воздушным флотам отличаются противоречивостью. Из анализа нескольких источников я допустил предположение, что против Мурманска (часть сил 5-го воздушного флота) действовало всего 42 самолета поля боя, из них 36 одномоторных пикирующих бомбардировщиков Ju 87 и 6 двухмоторных истребителей Bf 110. Против Западного особого военного округа предположительно действовало всего 442 самолета поля боя, из них 282 одномоторных пикирующих бомбардировщиков Ju 87 и 160 двухмоторных истребителей Bf 110. В иных группировках военно-воздушных сил Германии и ее союзников самолетов этого типа не было. Такие предположение не учитывают того факта, что самолеты поля боя вероятно входили не только в число истребителей и бомбардировщиков Германии, но и в число самолетов-разведчиков и/или бомбардировщиков ВВС Румынии, Венгрии и Финляндии, однако принципиального значения такая неточность не имеет.

Забегая вперед, добавлю, что Ju 87 и Bf 110 из Норвегии в нашей истории в течении всего периода Великой Отечественной войны принимали участие в операциях против судов, кораблей и сухопутных войск именно на этом театре военных действий, а их число постепенно уменьшалось ввиду боевых и небоевых потерь. Что касается группировки Ju 87 и Bf 110 на сухопутной границе Германии и СССР, то она в различные периоды войны перебрасывались германским командованием на те или иные фронта, в зависимости от складывавшейся ситуации, а число самолетов этого типа в строю как уменьшалось ввиду потерь, так и росло после получения новой техники от авиастроительных заводов Германии.

Таким образом, Германия и ее союзники сосредоточили против СССР 1563 двухмоторных бомбардировщиков, 1207 одномоторных истребителей, 484 самолета поля боя и 1075 разведчиков, следовательно, всего 4329 боевых самолетов

Кроме 4329 боевых самолетов, Германия и ее союзники имели также 639 вспомогательных самолетов транспорта и связи, и, таким образом, всего около пяти тысяч самолетов всех типов против СССР.

В дополнение, у Германии (без союзников) на других театрах военных действий имелось 5714 боевых самолетов и 1138 остальных (связи и транспортных). {99}

Результирующая таблица № 11 представляет собой результат авторской обработки ряда доступных в открытых источниках данных. В столбце «бомбардировщики» указаны все бомбардировщики кроме Ju 87. В столбце «истребители» указаны все одномоторные истребители. В столбце «самолеты поля боя» указаны одномоторные пикирующие бомбардировщики Ju 87 и двухмоторные истребители Bf 110.

Количественное соотношение сил сторон

Число боевых самолетов на ТВД по типам

СССР в нашей реальности на фронте соприкосновения с врагом от Белого до Черного моря 22 июня 1941 года имел 10156 боевых самолетов.

В альтернативной реальности «Кировская весна» СССР и его союзники (Литва, Латвия и Эстония) на фронте соприкосновения с врагом от Белого до Черного моря 22 июня 1941 года имел 8700 боевых самолетов.

Германия и ее союзники (Финляндия, Венгрия и Румыния) на Восточном фронте 22 июня 1941 года имели 4329 боевых самолетов.

В нашей реальности на Восточном фронте (от Белого моря до Черного) число боевых самолетов СССР составляло 235 процентов от числа боевых самолетов Германии и ее союзников.

В альтернативной реальности «Кировская весна» на Восточном фронте (от Белого моря до Черного) число боевых самолетов СССР составляло 201 процент от числа боевых самолетов Германии и ее союзников.

В таблице 12 приводится соотношение числа боевых самолетов по типам:

Как видно, имея численное превосходство в целом, а также по таким типам боевых самолетов, как бомбардировщики и особенно истребители, СССР уступал врагу в численности штурмовиков (самолетов поля боя) и самолетов-разведчиков.

В альтернативной реальности «Кировская весна» за счет снижения численного превосходства в истребителях и бомбардировщиках достигнуто численное превосходство СССР на Восточном фронте также и по иным типам боевых самолетов (по разведчикам и по штурмовикам).

Число боевых самолетов по военным округам

Как в нашей реальности на Восточном фронте (от Белого моря до Черного), так и в альтернативной реальности «Кировская весна», число боевых самолетов СССР 22 июня 1941 года превосходит число боевых самолетов Германии и ее союзников не только в целом на театре военных действий, но и в каждом военном округе по отдельности. При этом отдельные цифры носят отчасти условный характер. К примеру, советские самолеты Краснознаменного Балтийского флота оперировали как в ЛВО, так и в ПрибОВО. Что касается немецких самолетов 2-го воздушного флота, то и они в первые дни войны частично оперировали не против ЗапОВО, а против ПрибОВО.

В таблице 13 приводится соотношение числа боевых самолетов сторон по каждому приграничному военному округу:

Распределение боевых самолетов сторон на ТВД по типам в процентах

Сравнение числа боевых самолетов сторон на ТВД по типам в процентах приводится в таблице 14:

Как видно из таблицы, ВВС Германии и ее союзников включали в себя следующее соотношение боевых самолетов: многомоторные бомбардировщики 36%, одномоторные истребители 28%, самолеты поля боя / штурмовики (одномоторные пикирующие бомбардировщики и двухмоторные истребители) 11% и разведчики 25%.

ВВС Вооруженных сил СССР в нашей истории по своему соотношению отличались гипертрофированно большим числом истребителей и гипертрофированно малым числом разведчиков и штурмовиков: бомбардировщики 35%, истребители 54%, штурмовики 3%, разведчики 8%.

Часть самолетов-истребителей И-153 использовалась в качестве штурмовиков. Всего в составе 61 шап, 62 шап, 65 шап, 66 шап, 74 шап числилось 346 самолетов типов И-15, И-15бис, И-153. Если прибавить эти 346 истребителей к штурмовикам, то соотношение составило бы бомбардировщики 35%, истребители в истребительных авиаполках 51%, штурмовики 6%, разведчики 8%. Однако, использовавшиеся в решении штурмовых боевых задач истребители (И-15, И-15бис, И-153) за счет сниженной бомбовой нагрузки были менее эффективны, чем самолеты, специально сконструированные для поражения наземных целей на поле боя.

Из общего числа советских самолетов-разведчиков 360 составляли морские гидросамолеты, в основном МБР-2, так что процент разведчиков на сухопутных ТВД был еще меньше. Всего СССР имел на линии соприкосновения с врагом 415 сухопутных самолета-разведчика, а Германия и ее союзники имели на Восточном фронте 1075 самолетов-разведчиков. Напомним точку зрения Г.К. Жукова: «…недопонимание важной роли разведывательной авиации в современной войне тяжело отражалось на ходе сражений, особенно в первом периоде войны.» {31}

ВВС Вооруженных сил СССР в альтернативной истории «Кировская весна» имеют 29% бомбардировщиков, 46% истребителей, 10% штурмовиков и 14% разведчиков. Этот подход к соотношению боевых самолетов заметно отличается от принципов, которые были положены в основу распределения самолетного парка по типам в реальном СССР: у альт-СССР больше штурмовиков и разведчиков, меньше бомбардировщиков и истребителей.

Отдельно отмечу, что кроме 8700 боевых самолетов на Западном ТВД в составе боевых самолетов СССР имеется еще 8100 боевых самолетов в тыловых и восточных военных округах.