Энциклопедия наших жизней. Семейная сага. Наша доченька – Стэлла. Том 1

Не знаю – почему, но об этом она мне рассказала во всех подробностях сама…

Мы не бросили дружить, хотя её выходка могла бы нас рассорить вообще навсегда.

Вскоре Володя выбил у предприятия комнату в доме на площади, с окнами на тот самый скверик. И они от нас переехали. Люся родила второго мальчика, а уже после окончания института – у них родилась дочка…

Но в поведении с мужчинами ничего не изменилось. Когда, уже после защиты диплома, я перешла на работу на люберецкий завод пластмасс, по моей протекции Люсю взяли на работу на завод мастером. Вскоре она закрутила роман с главным механиком завода. Мне было неприятно, когда меня попросили повлиять на неё, как на подругу. Но что я могла сделать. Горбатого, как говорят…

Интересно, как на её выходки смотрел Володя, который оказался отличным семьянином. Весь уход за детьми и другие всякие обязанности полностью лежали на нём. Не мог же он не догадываться о её поведении? А впрочем, не мне судить…

В то время, как Ёлка ходила в детсад и помогала мне сдавать экзамены, Олежка рос в яслях, а чаще – у бабушки с дедушкой.

Часть 12

Отпуск на теплоходе

Волжские теплоходы

ХОРОШО НА ТЕПЛОХОДЕ ПЛЫТЬ ПО МАТУШКЕ РЕКЕ
ВОЛГА – МАТУШКА РОДНАЯ, В ПОЯС КЛАНЯЮСЬ ТЕБЕ.

ВСПОМИНАЕТ ИРАИДА

Этим летом у нас был отличный отпуск, который мы провели вместе с родителями на теплоходе.

Первую нашу поездку на теплоходе по Волге хочется описать подробнее и посвятить эти воспоминания Стэлле и Саше. Они рыбаки и имеют свой катер, им приходится во время выездов на рыбалку бывать на разных водохранилищах. Ездили они на рыбалки и на Волгу, под Астрахань.

Когда плывёшь на теплоходе, приключений особых ждать неоткуда. В основном, любуешься берегами, встречными теплоходами, баржами, ракетами и т. д.

Но сам маршрут интересен своими остановками в различных городах, исторических местах… Путешествие это было записано ещё в те годы. Сегодня, может быть, изменились названия пристаней и других мест, мимо которых проплывали мы на теплоходе.

Но, сверять и исправлять или добавлять что-либо не буду. Посмотрите на берега и Волгу глазами 65-го года.

На теплоходе по маршруту – МОСКВА – АСТРАХАНЬ – МОСКВА

Когда ещё у нас не было машины, мы, в основном, ездили в отпуска на поездах. Но однажды мы совершили поездку на пароходе – Москва – Астрахань – Москва. Надо сказать, на это катание по Волге нас сподвигнули мои родителиами

Будучи астраханцами, папа с мамой каждый год плавали на теплоходах по Волге. Билеты достать было очень трудно. Где-то уже в январе создавались предварительные очереди. Каждую неделю нужно было ездить отмечаться. И, в конце концов, выкупались билеты – не больше, чем на две каюты, на один из теплоходов – в одни руки.

С весны начинались разговоры о предстоящей поездке, а потом и сборы. Провожать мы их ездили обязательно. Наступал торжественный момент. Громко играла музыка. Теплоход медленно отчаливал от пристани. Все махали: и с пристани и с палубы теплохода.

Теплоход медленно отдалялся, а отъезжающие и провожающие все махали, и махали руками и платочками до тех пор, пока люди не становились вдалеке маленькими – маленькими.

На палубе все расходились, спеша распаковываться, и обустраиваться в своих каютах. И только папа и ещё несколько человек бежали на корму разворачивающегося и удаляющегося теплохода и всё махали, и махали белыми платками.

Такими же трогательными были и встречи – возвращающихся из Астрахани.

Особенно волнующим был момент, когда после долгих ожиданий на пристани у какого-нибудь причала, наконец, на горизонте показывалась точка, которая медленно разрасталась и, наконец, приобретала форму теплохода…

С Волгой у меня лично много связано воспоминаний с самого детства.

Волга… Издавна зовут её в народе матушкой, красавицей, кормилицей. Её рисовали такие великие художники, как Васильев, Репин, Левитан… Но, чтобы прочувствовать её величие, нужно увидеть это всё своими глазами.

Мама с папой уговорили меня и Витю с маленькими детьми поехать с ними на теплоходе. Билеты папа купил нам заранее. Езда на теплоходе – это целая церемониальная процедура.

Когда теплоход отплывает, нужно бегом поспешить занять очередь в ресторан. Нет, не пообедать. А занять столик.

Там как в санатории – по очереди оформляешь на семью столик с указанием смены – первой или второй. Если в очереди окажешься в конце, то и столик достанется так себе. Папа, конечно, выбрал столик что надо – у окна с видом на корму. Пока ждешь обслуживания, можно любоваться проплывающими мимо тебя видами.

Также как в санатории, все стараются соблюдать режим дня: во время завтракать, отдыхать после обеда, сидеть как все – на лавочках на палубе, бегать по городу во время больших стоянок и т. д. и т. п.

Я не помню, на каком теплоходе мы плыли, но впечатлений было очень много.

Также, как и при проводах наших родителей с нашими внуками, в момент нашего отъезда в речном порту плескались вымпелы белоснежных пассажирских судов. Призывно зазвучал гудок, убирают швартовы – и теплоход отходит от причальной стенки.

Дальше некоторые исторические подробности описания нашего маршруту я почерпнула из путеводителя 1965 года.

Раньше я многого не знала о городах, которые мы проплывали.

Маршрут начинается от причала Северного речного вокзала на Химкинском водохранилище канала имени Москвы. Канал этот строился пять лет с 1932 по 1937 год. Протяжённость судоходной части канала – 128 км. Из них 25 проходит по водохранилищам, образованным в результате подпора плотинами воды в реках.

На пути от Волги к Москва-реке канал пересекает Клинско-Дмитриевскую гряду. Центральная его часть между шлюзами № 6 и № 7 располагается на 38 метров выше уровня Волги и на 36 метров выше уровня Москвы-реки. Волжская вода поднимается на водораздел при помощи пяти мощных насосных станций, а по южному склону к Москве-реке идёт самотёком.

Когда теплоход отплыл далеко от пристани, мама и папа поспешили «обживать» каюты. А мы долго ещё смотрели на проплывающие мимо берега и бурлящую за бортом воду.

Пройдя под большим арочным мостом Ленинградского шоссе, теплоход плывет по каналу, соединяющему Химкинскому водохранилищу с Клязьменским. Справа – пристань Левобережная, слева – Химки. Дальше, на протяжении 7-и км. участок канала называется "Глубокой выемкой". При строительстве этого участка, прошедшего по бывшему водоразделу рек Химки и Клязьмы было вынуто более 10 миллионов кубометров земли.

Затем мы плывем по Клязьменскому водохранилищу. Невдалеке от поселка Водники на берегу небольшой речушки – село Виноградово. В прошлом там была усадьба, принадлежавшая предкам Пушкина. Пройдя следующий соединительный канал, теплоход выходит на узкое Пяловское водохранилище. На правой стороне село Витенёво, где находилась усадьба М. Е. Салтыкова-Щедрина. Напротив Витенёва – пристань Солнечная поляна, где останавливаются экскурсионные суда.

Несколько в стороне от трассы, на реке Уча – село Федоскино, которое прославило себя миниатюрной живописью по лаку.

Вблизи Федоскина, в селе Марфино интересный памятник русского зодчества: бывшая усадьба воспитателя Петра 1 – князя Б. А. Голицина, а затем победителя прусского короля Фридриха 2-го – фельдмаршала П. С. Салтыкова. Сохранились: удивительная соразмерностью своих частей церковь начала 18-го века, Готический мост и другие приусадебные пристройки, большой пруд. (В настоящее время там располагается дом отдыха «Марфино» и действительно это место очень красиво, особенно, весной, летом и осенью).

Марфино – это недалеко от нашей деревне «ПОДОЛЬНИХА», где мы проживаем на даче у Стэллы. Подольниха находится на берегу Пестовского водохранилища.

Затем теплоход идёт по каналу, соединяющему Пяловское водохранилище с Пестовским. На берегу Пестовского водохранилища – бывшая усадьба героя Отечественной войны 1812 года генерала А. П. Ермолова. Теперь здесь дом отдыха – "Пестово".

Вправо от трассы – Учинское водохранилище, образованное плотиной, сооружённой на реке Уча в районе г. Пушкина. Особые плотины отделяют это отстойное водохранилище от Пяловского и Пестовского. Отсюда вода направляется на мощную водопроводную станцию, снабжающую водой значительную часть Москвы.

В конце Пестовского водохранилища, справа несколько поодаль от берега находится село Рождествено (Суворово), где находилась усадьба великого русского полководца А. В. Суворова. В церкви 18-го века похоронен его отец. В церковной ограде видна каменная глыба – памятник, поставленный А. В. Суворовым в честь отца. Сохранилась часть усадебного парка.

Я привела подробные описания этих мест, потому что мы живём на левом берегу Пестовского водохранилища в деревне Подольниха. А мимо Николо – Прозоровской церкви, бывшей усадьбы отца жены А. В. Суворова, мы проезжаем каждый раз, когда едем в Москву на машине. Сейчас такое время, что церковь «возвращает» себе не только бывшие разрушенные церкви и церквушки, но и всё, что можно «возвратить», в основном – земли.

Вот и у нас – церковь, когда-то принадлежавшая отцу жены А. В. Суворова восстановлена, и теперь действует. Территория рядом окружена заборищем. А внутри её выросли такие хоромы, что не у каждого олигарха есть такие… Это всё теперь – владения нового батюшки…

Наша Николо-Прозоровская церковь расположена в паре километров от нашего дома. Восстанавливали её несколько лет. Получилась очень красивая и нарядная. Единственный недостаток, который мы прочувствовали, простояв полностью службу перед венчанием, – плохая вентиляция. Очень чувствуется запах гари от горящих свеч и лампад. А ведь было лето.

С Николо-Прозоровской церквью нашу семью связывает много разных событий. Саша и Стэлла давно хотели обвенчаться. Говорят, что желательно, чтобы и родители были обвенчаны. Поэтому мы решились на венчание тоже. Ну, конечно, не только поэтому. Вопрос риторический, может быть, даже философский. Мы все воспитанники атеистического строя. Наши родители были верующими, но принято было скрывать это. Нас в детстве всех крестили. А мы своих детей крестили уже взрослыми.

Вероубеждения постигались нами (мной и Виктором) постепенно и не в принятом стандартами порядке. Нам оказались ближе рассуждения об АБСОЛЮТЕ, едином ИНФОРМАЦИОННОМ ПОЛЕ. Мы верим в ЕДИНОГО БОГА и т. д.