Переезд на море. Свой человек на Юге

– Неплохие дороги по Краснодарскому краю. Мне нравится трасса на Голубицкую (Азовское море), она не слишком загружена, и на дорогах новый асфальт. Я ездила по России и видела, что дороги между другими городами, например в той же Ростовской области или около Волгограда, намного хуже, чем у нас. В самом Краснодаре дороги оставляют желать лучшего, это большой минус города.

Рис. 21. Вакансии в Краснодаре

– Краснодар находится на равнине и здесь не часто бывают землетрясения, наводнения и оползни. Например, в Сочи все эти стихийные бедствия случаются гораздо чаще, смывает дома горными речками, разливаются ручьи и реки, город затопляется во время дождей и т.д. Анапа знаменита смерчами, Геленджик – большими наводнениями. Ровный рельеф местности позволяет строить дома дешевле, не требуется возведение подпорных стен.

Минусы

Теперь перейдём к минусам. У нас в стране все любят ругать плохие дороги, чиновников, пробки, высокие цены, неприветливых людей. Ну, всё это есть в Краснодаре, как и в любом городе России.

– Основная проблема города – длиннющие пробки, изматывающее передвижение по городу в час пик, особенно на общественном транспорте (в переполненных маршрутках). Как следствие – транспортный стресс, плохое настроение, желание съесть лишнее после дороги. Выход один: купить свой транспорт и стараться избегать улиц с пробками, что, конечно, не всегда возможно осуществить. Такая ситуация в городе возникла из-за того, что Краснодар вообще не был рассчитан на бурное строительство и расширение. В свое время он был уездным городом, а не столицей края, и, соответственно, строился с узкими улочками. Таков весь центр Краснодара, не считая улиц Красной и Северной. Именно забитость центральных улиц и плохая организация движения порождает множественные пробки. Я стараюсь ездить по делам днём, а не в часы пик.

Новые районы строятся с улицами пошире, но часто из огромного района есть всего один выезд, и когда все выезжают на работу утром, движение останавливается. Проехать Краснодар за 30-40 минут практически невозможно, разве что ночью.

– Вторая беда Краснодара – наличие старых домов в центре, что сильно портит его «столичный» облик. В центре много старых некрасивых построек с плохими коммуникациями или их отсутствием, которые невозможно снести. Сюда же можно отнести и часто разрушающиеся дороги. Их постоянно ремонтируют осенью, а весной после дождей, слякоти и грязного снега дороги снова разрушены. Влететь в дырку колесом – частая история. Хотя в последнее время дороги подправляют и ремонтируют, но этого явно недостаточно. В Краснодаре есть микрорайон «Музыкальный», где такое количество дыр и ям, что таксисты вообще не хотят везти туда пассажиров, тем более что эти дыры не видны под слоем воды (район частенько затапливает). И есть места, например район Авиагородка («9-й километр»), где в частном секторе нет и никогда не будет асфальта.

– Недружелюбные местные… Это стереотип, настоящих жадных и злых «кубаноидов» практически не осталось в городе. Местных сильно разбавили приезжие, культура перемешалась, и никто не смотрит криво на «понаехавших». Хотя за всех сказать не могу, люди разные… В станицах жители гостеприимные, хлебосольные, хотя иногда разговаривают на непонятном для приезжих языке – смеси украинского и русского. Есть, конечно, небольшая разница в культурном фоне между местными и приезжими, например, своеобразная речь с мягким «гэ», некоторая закрытость кубанцев. Но это наблюдается в любой местности. Например, на Урале от меня шарахались в сторону местные жители, потому что моя речь казалась им «московской». Однако стоит спросить краснодарца, как проехать, или попросить рассказать о родном крае, и вы удивитесь, с каким теплом люди говорят об этом месте. Любой расскажет вам, какая классная рыбалка в Кирпилях, как чудесно можно искупаться и отдохнуть на песчаных пляжах Анапы и как красиво в сочинском Дендрарии летом.

– Низкий уровень зарплат. Есть такая проблема по сравнению с крупными городами, например с Москвой. При этом уровень цен на продукты здесь довольно высокий. В целом, Краснодар живёт не очень богато. Для примера приведу одну мою клиентку (делала ей сайт). Она уехала из Санкт-Петербурга из-за плохого климата и болезни ребёнка. Работает риелтором и решила, что здесь, на юге, много богатых людей, которым будет легко продать элитное жилье. На самом деле богатые люди чаще селятся в Сочи.

В Краснодар тянется молодежь из близлежащих станиц и сёл в поисках работы, приезжают парни и девушки для поступления в вузы. Кто-то пытается делать здесь карьеру. Но в большинстве своём здесь хорошо живут только чиновники и их семьи, ну ещё единичные предприниматели с удачным бизнесом. В этом плане интересна история предпринимателя Галицкого, основателя сети магазинов «Магнит».

Так вот, эта моя знакомая за целый год не продала ни одного элитного дома, у её ребенка появилась аллергия, и она уехала обратно в холодный Питер. Конечно, это не показатель, кто-то и здесь успешно торгует элиткой и живёт очень богато. Просто перед переездом надо изучить место, где вы будете жить, узнать уровень жизни и зарплат.

– Ещё одна проблема: плотная застройка многоквартирных домов. В Краснодаре строят все, кому не лень, часто без соблюдения всех норм, без мест для парковки, лепят дома так плотно друг к другу, что можно здороваться с соседями на балконе за руки. Однако это и порождает относительно низкие цены на квартиры, поскольку рынок недвижимости перенасыщен предложениями.

Рис. 22. Плотная застройка в Краснодаре

– Ужасный общественный транспорт в Краснодаре. Маршрутные автобусы всегда переполнены, в час пик посредине маршрута просто невозможно физически поместиться в автобус. Иногда приходится несколько часов ехать стоя в неудобной позе. Нормально уехать можно только на конечных остановках. Власти города стараются сражаться с этой неприятной ситуацией, добавляют новые троллейбусы и автобусы, продлевают трамвайные линии и т.д. Но людей в Краснодаре становится всё больше и больше, так что транспорт не становится свободнее, особенно в часы пик. Как-то я уезжала от ТРЦ «Красная площадь» на улицу Восточно-Кругликовскую (примерное расстояние 5-6 км) в пятницу вечером и простояла в маршрутке четыре часа…

– Приезжие ещё ругают наших чиновников, которые действуют очень медленно и неохотно, а северяне не умеют с ними «договариваться». Например, если вы обращаетесь к чиновнику с официальным заявлением, то ответа нужно ждать месяц, ваши документы могут теряться, вам могут нагрубить и т.д. Говорю на своём опыте. В налоговой службе потеряли мои документы и постоянно выставляли арест на ИП за давно погашенные долги. Помогло лишь обращение в прокуратуру.

– Также отмечают высокий уровень коммунальных платежей. Например, зимой в отопительный сезон я плачу коммуналку за двушку (60 кв. м) 6500-7000 руб. в месяц.

– Разочарование от дороги к морю. Это первое, с чем сталкиваются наивные приезжие, купившие дома или квартиры «заочно», без приезда в город. Риэлторы рассказывают сказки, что в Краснодаре субтропики, жара круглый год, везде растут пальмы и до моря рукой подать, чуть больше часа – и вы на пляже и купаетесь в море. Да, пальмы тут растут (только в парке Галицкого, и то многие погибают зимой от холодов), а до моря действительно около ста километров (посёлок Джубга с переполненным пляжем), но по пробкам можно ехать 5-6 часов. Сочи находится на расстоянии 300 километров, но большая часть дороги – это горный серпантин (повороты в горку под 180 градусов). Днём в сезон там пробки и езда занимает сутки, а ночью можно слететь с горы или заехать в канаву. Удобнее всего добираться до Азовского моря, но не всем нравится мелкое море…

– Тёплый климат, который сначала привлекает переезжающих, может стать и негативным фактором. Нет нормальной зимы (говорят северяне), вместо снега на Новый год слякоть и дождь. Очень сыро (климат испорчен находящимся рядом с городом Краснодарским водохранилищем), промозгло и уныло начиная с конца ноября и до середины февраля. Выпадающий редкий снежок быстро тает и превращается в грязную кашу, по которой проблематично ездить на машине. Часто зимой идёт холодный дождь, ночью лёгкий мороз превращает лужи в каток. Спасибо работникам ЖКХ, которые рассыпают песочек.

Но хуже всего приходится гостям из северных широт летом, когда температура на градуснике подползает к отметке 40 градусов. Неподвижное жаркое марево делает прогулки по улице невозможными. Местные стараются не выходить в обед и не пребывать долго на солнцепеке. Ветерка или спасительного дождика можно не дождаться с середины июля и до конца августа. С непривычки некоторые приезжие падают в обмороки от жары и не понимают, отчего местные ходят в солнечный день под зонтиком.

Жить в Краснодаре без кондиционера невозможно. Если собираетесь сюда переезжать, обязательно устанавливайте сплит-системы в квартиры или дома, приобретайте автомобиль с мощным кондиционером. В июле и августе поездка в маршрутном такси без кондиционера может привести к тепловому удару (из маршрутки выходишь весь мокрый от пота, как из сауны). Находиться летом на солнцепеке с непокрытой головой тоже не рекомендую, купите шляпку или панаму, иначе сильно напечёт. Краснодар – это большие каменные джунгли, где мало ветра в отличие от курортных городов. Жара в Сочи, Анапе или Геленджике переносится гораздо легче, потому что там дует спасительный морской ветерок и всегда можно охладиться в море.

Весна и осень – самые комфортные времена года, когда на улице тепло и хорошо. Иногда поднимаются сильные ветра, но это терпимо. В середине ноября температура может быть от +15 до + 20 днём, что очень радует. Сейчас, когда я пишу эту книгу, 24 марта; сегодня было +18 градусов тепла, без ветра. Уже цветут деревья, всё вокруг зелёное, а трава и одуванчики у нас есть круглый год.

Рис. 23. Цветущий персик в начале марта

– Минусом Краснодара считается сложность ведения бизнеса, поскольку в области торговли и продажи недвижимости существует серьёзная конкуренция. Среди популярных видов бизнеса – салоны красоты, гостиницы, кафе, автомойки, станции техобслуживания, стоматологические кабинеты, детские игровые комнаты и развивающие центры, а также автошколы и фитнес-клубы. Конкуренция в сегменте еды и развлечений остаётся высокой, но заведения с интересной концепцией или удачным расположением чувствуют себя комфортно.

В то же время многие компании из сферы торговли, развлечений и общепита закрываются спустя несколько месяцев после выхода на рынок. Сдаваемых в аренду пустых площадей сейчас много, как никогда – сказывается бум жилой и коммерческой застройки последних лет.

Самый заметный и успешный сегмент местного бизнеса – торговля. Она процветает здесь во всех форматах, от маленьких ларьков до гигантских торговых центров. Несколько лет подряд Краснодар возглавлял общеевропейский рейтинг городов по обеспеченности ТЦ. Сейчас кубанская столица уже не занимает первое место, но по-прежнему держится в списке лидеров по площади торговых центров на душу населения.

Для достоверности сведений приведу реальный отзыв:

«В Краснодар я переехала из Казахстана по семейным обстоятельствам. Мои познания о городе были скудными: снега почти не бывает, зато тепло, орехи и фрукты сами падают под ноги, а где-то не очень далеко есть море. Раньше я не могла и подумать, что когда-нибудь буду ходить по улицам и пинать абрикосы, зимой смогу одеваться легко, а шапка исчезнет из моего гардероба. Город мне сразу понравился. Мы ехали по улице Ставропольской, и она меня очаровала обилием маленьких магазинов, деревьев, аллеей посреди улицы. Дело происходило в августе, когда было много зелени и цветов. Возможно, зимой мои впечатления могли оказаться не такими яркими. В первые дни я была возмущена тем, что водители часто нарушают правила дорожного движения: перестраиваются из ряда в ряд без поворотника, ездят без ремней безопасности, возят детей без кресел, не уступают дорогу пешеходам. В моём родном городе подобного хаоса не было. Люди здесь не хуже и не лучше, чем в Казахстане. Они просто другие. Правда, негатива встречается немало. Но однозначно могу сказать, что социально-этические нормы соблюдаются гораздо лучше: принято уступать места в транспорте беременным женщинам, людям с детьми, пожилым».

Ксения Воробьева, врач-бактериолог (источник: https://krasnodar.cian.ru/stati-pereezd-v-krasnodar-na-pmzh-pljusy-i-minusy-278308/).

5. Станицы и города Краснодарского края для ПМЖ

На расстоянии 20-30 километров от Краснодара есть станицы, в которых также можно рассмотреть покупку недорогого дома, это: Новотитаровская, Старокорсунская, Энем, Белозёрный, Динская, Афипский. Только нужно понимать, что там совсем не городской уклад, жизнь немного другая, чем в городе.

Есть крупные города в Краснодарском крае (не курортные), которые тоже можно рассмотреть для ПМЖ:

Славянск-на-Кубани расположен на берегу реки Протока, в дельте Кубани, в 68 км к северо-западу от Краснодара. Площадь городского поселения составляет 43,5 км?. Население около 61 000 человек. Плюс: близость к Азовскому морю. Здесь расположен «Сад-гигант» и «Славянский консервный комбинат».

Славянский район – один из крупнейших сельскохозяйственных районов Кубани с преобладанием земледельческих отраслей. Под зерновыми культурами занято две трети посевных площадей. Ведущим направлением является производство риса – более 30% всего урожая кубанского риса собирают в Славянском районе. В крае и за его пределами широко известна продукция ЗАО агрофирмы «Сад-гигант» – самого крупного сада в Европе. По валовому сбору плодов и ягод (ежегодное производство более 30 тыс. тонн) предприятие занимает первое место в крае (26% общекраевого объёма). Также развиты животноводство, рыбный промысел.

Крымск 102 км от Краснодара. Население: 60 000 человек. Плюс: близость к Чёрному морю, есть винный завод. В ночь с 6-го на 7 июля 2012 г. большая часть Крымска оказалась затопленной в результате сильнейшего наводнения.

Абинск (расстояние до Краснодара – 80 км, население 40000 человек).

В таких населённых пунктах, как Горячий ключ (плюс: красивая природа, лес, минеральные источники, санатории), Белореченск, Апшеронск, Хадыжинск, Майкоп, Армавир, Усть-Лабинск, Тимашевск, Тихорецк и т.д., цены на недвижимость вполне демократичные, но уровень зарплат и жизни гораздо ниже, чем в Краснодаре. Если вы привыкли к культурной жизни в столице (в Москве), то жизнь в этих небольших городах покажется вам скучной, а уровень зарплат очень низким.

На расстоянии 50-100 километров от Краснодара располагаются уютные станицы, которые подойдут тем, кому нравится деревенский уклад жизни: огород, хозяйство, небольшой сельский бизнес или специальность в области сельского хозяйства. Однако эти же места подойдут и таким специалистам, как врачи, учителя, водители. Это станицы:

Каневская – административный центр Каневского района Краснодарского края. Крупнейший населённый пункт сельского типа в России. Здесь расположен мясокомбинат, хлебокомбинат, сахарный завод и многие другие сельскохозяйственные производства. Население около 42 000 человек

Динская – станица, административный центр и крупнейший населённый пункт Динского района Краснодарского края, также административный центр Динского сельского поселения. В станице работает целый ряд предприятий сельского хозяйства и предприятий по переработке сельскохозяйственной продукции: сахарный, консервный заводы, кондитерская фабрика «Южная Звезда», мясокомбинат «Динской» (торговая марка «ЕстЪ»). Действует ряд промышленных предприятий: «Краснодарский компрессорный завод» Промышленной группы «ТЕГАС», завод «Югтрубопласт», «Росслав», завод строительных материалов и другие предприятия. На территории Динской осуществляют свою деятельность такие промышленные предприятия, как ООО «Российская стекольная компания», кондитерская фабрика «Южная звезда» и АО «Динсксахар». Строительное производство Динской представлено компанией-производителем сухих стройматериалов и смесей «Элен и компания» и заводом стройматериалов, специализирующимся на производстве кирпича. Население – около 40 000 чел.. Один из крупнейших сельских населённых пунктов в России.

Кроме того, крупными станицами края считаются: Гиагинская, Ладожская, Тбилисская, Медвёдовская, Петровская, Северская, Полтавская, Васюринская, Пластуновская, Анастасиевская (недалеко от Славянска-на-Кубани, близко к Азовскому морю), Староминская, Старотитаровская, Калининская и т.д.

Обратите внимание: в Краснодарском крае населённые пункты не называются деревнями, чаще это село, станица, хутор.

Хутор и станица

Эти два типа поселений и их названия связаны с историей казачества. Они были основной формой совместного проживания казаков в сельской местности. Однако между хутором и станицей есть существенные отличия.

Хутор – это изначально небольшое поселение, состоявшее из одного, максимум двух-трёх дворов, которые принадлежали лично свободным крестьянам. Станица – это объединение нескольких казачьих хуторов или посёлков в более крупное поселение, которое обладало уже всеми признаками обычной русской деревни с её общинностью и взаимосвязями сельчан. Слово «станица» произошло от слова «стан». Начиная с XVI века, в русском языке для обозначения казачьей заставы на границе и казачьего населённого пункта стало использоваться слово «станица», которое произошло от древнего славянского слова «стан» ? поселение.

Кроме того, в нашем крае есть автономная Республика Адыгея – субъект Российской Федерации. Расположена на юге Европейской части России, на западе Северного Кавказа. Со всех сторон окружена территорией Краснодарского края. Входит в Южный федеральный округ. Площадь Адыгеи 7790 кв.км. Длина границ – 900 км. В Адыгее много лесов и гор, водопадов. Численность населения республики по данным Росстата составляет 497 985 чел. (2023г.). Плотность населения: 63,91 чел./кв.км (2023г.). Национальный состав: русские 57%, адыги 23%, армяне 3%, курды 1%, татары, греки, украинцы – 1%.

В Адыгее находятся следующие природные объекты:

Плато Лаго-Наки, гора Фишт, гора Пшехо-су, гора Оштен, водопады Руфабго, Азишская пещера, экстрим-парк Мишоко, сплав по горной реке Белой, Хаджогская теснина, скала Чёртов палец, большой Гузерипльский дольмен, Мезмай и многие другие природные объекты, в том числе: лес, водопады, горы, горячие источники, ущелья, пещеры.

Столица Адыгеи – город Майкоп, который иногда рассматривают для переезда. Это довольно крупный и красивый город, чьё население около 140 000 человек состоит в основном из русских (60%), адыгов (14%), армян (2%) и представителей других национальностей. Меня поразили в этом городе широкие улицы и отсутствие таких пробок, как в Краснодаре. Также плюсом является близость гор, леса и мягкий климат.

Курортные города Краснодарского края имеют один неоспоримый плюс: близость к морю. Список городов у моря (ТОП 8 городов):