Дихроя. Дневники тибетских странствий

«Скорее, комедия. Для искушенного зрителя».

«Стороннему зрителю, может, и комедия…»

«Так стань им. Делов-то».

«В смысле?» – удивился я, но голос смолк и больше в тот вечер со мной не заговаривал. Так я и уснул, не услышав ответа на свой последний вопрос.

Когда мы собрались за завтраком, я попросил немного тишины и рассказал нашим попутчикам про обнуление договоренностей по страховкам. Я старался говорить максимально бесстрастно, коротко и по делу, и, кажется, это сработало: все восприняли новую информацию адекватно, без возмущения, хоть, разумеется, и безрадостно.

– Олег, конечно, постарается решить вопрос с мотоциклами, но шансов мало. Поэтому надо определиться – либо мотоцикл без страховки, либо автобус, – закончил я свой спич.

«Семена гнева посеяны, скоро прорастут», – усмехнулся голос.

«Да нет, кажется, все прошло неплохо…»

«Ты не представляешь, сколько войн начиналось после таких слов дипломатов».

– Только вы хорошо подумайте, насчет езды без страховок, – вдруг вклинился в разговор Лама. – Насколько это опасно. Водители тут хреновые, дороги – яма на яме… а если пешехода собьем, вообще в китайской тюрьме окажемся!

Сказать, что мы с Ребе от этого спича опешили, значило, ничего не сказать: вместо того, чтобы лишний раз нас поддержать и успокоить группу, Лама выплеснул на тлеющий хворост всеобщих сомнений мешок пороха из страхов и негатива.

К 9 часам утра за автобус проголосовали Лариса, Рома, Боря Гринберг и Лама. Дима думал дольше всех, но в итоге тоже присоединился к большинству.

– Хотя мне, байкеру, автотуристом ехать не особо охота, – признался он. – Но на байке без страховки ехать я не дурак. Только ты, Саш, уж постарайся из них полис вытрясти!

– Да постараюсь, конечно, – заверил Ребе.

– Ну вот давай! А то знаю я эти твои «ирландские штучки»…

Я заметил, как Саша скривился: Дима уже не впервые употреблял этот оборот, которым он, как ему казалось, удачно маскировал антисемитизм, а на деле лишь раздражал Ребе.

Остались Виталик и Артем, которые все еще не решили, как им быть, а Паша затаился, дожидаясь, видимо, грядущего разговора с прокатчиками.

«Верно делает, что не высовывается… иначе точно что-то взорвется».

В десять пришел Олег, сказал, что ему только что звонили и сообщили, что мотоциклы с тибетскими номерами полностью застрахованы, а на те, что с китайскими номерами, они могут сделать только годовые полисы за 1400 долларов с франшизой в 500. Сходив на стоянку, мы выяснили, что застрахованными оказались мотоциклы Ламы, Артема и Дмитрия.

– Что будем делать? – хмуро спросил Ребе.

Я пожал плечами. Остальные молчали.

– Я, наверное, буду страховать, – наконец сказал Боря Гринберг. – Деньги большие, конечно, но лучше столько заплатить, чем потом выйдет, как с Пашей… А из автобуса оно действительно не то.

Я, не медля ни секунды, поддержал Борю, надеясь, что моя уверенность подстегнет остальных поддержать наше решение: учитывая то, что происходило с байками и страховкой, я очень сильно переживал за пермит, который из-за распада группы вполне мог обнулиться. По крайней мере, я бы уже не удивился такому развитию событий.

Лариса, Роман и Ребе тоже согласились, что деньги, конечно, немалые, но при этом и не настолько большие, чтобы портить себе отпуск.

Остался только Виталий. Окинув нас взглядом, он сказал:

– А я так поеду. Пошли они. С какого хрена вообще они начали шаманить с этими страховками?

– Из-за Паши, – сказал Ребе.

– Ну так с Пашей пусть и разбираются, мы при чем? Блин… Чтобы я еще раз ввязался в такую авантюру? Да ни в жизнь…

Продолжая ворчать, он пошел обратно в гостиницу. Я и остальные побрели следом за ним и отправились обедать, по дороге задержавшись, чтобы переговорить с Олегом. Наш гид обещал в течение часа разобраться с оформлением годовых полисов, чтобы потом мы смогли, как собирались, поехать на озеро Ямдрок-Тсо через перевал, куда иностранные туристы еще не забредали.

– Суматошный день, – заметил Ребе.

– То ли еще будет, – хмыкнул я.

Похоже, сглазил: когда мы вышли с обеда, мрачный Олег сообщил, что дорогие страховки тоже сделать невозможно. Поэтому вместо сборов мы снова уселись в фойе и около часа решали, кто готов ехать без страховки, а кто нет.

– Что, нашего полку прибыло? – с ухмылкой спросил Виталий.

– Прибыло, – ответил я. – Я готов ехать без страховки.

Лариса и Роман поддержали, а вот Боря Гринберг уперся.

– Отдать 1400 и отдать полную стоимость мото – слишком большая разница, – резонно заметил он.

– А давай байками махнемся? – вдруг предложил Артем. – Мой застрахован же, а я на твоем поеду.

«Сильный поступок».

– Я даже не знаю, – немного растерялся Гринберг. – А ты не боишься ехать на незастрахованном?

– Нормально, – отмахнулся Артем. – Покачу пока так, а там уже будет видно, что дальше.

– Тогда я с радостью соглашусь, – с улыбкой сказал Борис.

На том и порешили.

Через полчаса мы наконец покинули злополучную гостиницу, которая запомнилась нам только вечным выяснением отношений с гидами и друг с другом. Пусть до открытых конфликтов пока не дошло, но голос был прав: семена гнева упали в плодородную почву.

И проросли они быстрее, чем я надеялся: буквально через 50 километров, когда мы остановились на заправке, чтобы пополнить запасы горючего.

Олег выбрался из джипа и, подойдя к нам, сообщил:

– Только что звонили прокатчики. Страховки байков с тибетскими номерами тоже аннулированы.

Я поначалу не поверил своим ушам – просто смотрел на гида и ждал, что он сейчас скажет: «Да ладно, это просто глупая шутка». Но он, конечно же, ничего подобного говорить не стал.

– Да вы издеваетесь, что ли? – первым не выдержал Дмитрий. – То есть страховка, то нет… Что за бред?

– Последнего удовольствия людей лишают, – кивая, вставил Паша.

– Вот! Именно! – воскликнул Дмитрий. – Я приехал получать удовольствие и его не получаю! Все, нахрен такой отпуск, выбрался, блин… Бросаю мот прямо тут и улетаю.