Там, за поворотом…
Наталья Коноплёва
Отдых на Черном море: Сочи, Геленджик, Анапа, Туапсе… Все мы с детства чуточку влюблены в эти места. А давайте в этот раз отойдем от привычных маршрутов и проедем от Геленджика до замечательного поселка Бетта. Поверьте, здесь есть что посмотреть, и есть что узнать о многих-многих местах, в которых, возможно, когда-то были ваши родители или бабушки-дедушки. Мы узнаем их историю, посмотрим старые и современные фотографии, заглянем туда, куда бы вам и в голову не пришло. Ну что, пора в путешествие!
Там, за поворотом…
Наталья Коноплёва
Доброй памяти тех, кто открывал и изучал наши места. Этих людей давно нет в живых, но мы смотрим на наши дороги их глазами.
Дизайнер обложки Вера Филатова
© Наталья Коноплёва, 2022
© Вера Филатова, дизайн обложки, 2022
ISBN 978-5-0059-2461-2
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Предисловие
Всем привет!
Я хочу рассказать Вам один анекдот, а может потом ещё и не один будет… Встречаются две подруги. Одна у другой спрашивает: «Красотуля, а как ты домой так быстро приезжаешь? Я с навигатором еду, всё время опаздываю, а ты всегда вовремя и быстро добираешься». А она ей отвечает: «Ты что ненормальная? Ты зачем механическую тётку слушаешь? Выключи её. Сама езжай. Как начнут мальчики красивые на дорогу выбегать и свистеть, добавь скорости и скоро дома будешь».
Так вот, я хочу, чтобы Вы отключили механическую тётю, которая живёт в Вашем телефоне, и приехали сами в те посёлки на берегу моря, которые не всегда отыщешь на карте, но они, словно магнит, притягивают Вас на летний отдых. В Вашем любимом гостевом доме Вы видите себя во сне, и «тот самый прикольный мыс» узнаете на всех фотографиях в интернете. Туман над рекой Вам кажется самой красивой картиной на свете, за ароматными персиками, яблоками и грушами Вы будете скучать холодной, промозглой зимой, а видео зимнего шторма на пляже соберёт сотни лайков и кучу просмотров под девизом: «Ну не фига себе! А мы тут сидели и загорали!»
Говорят, что о наших посёлках даже сказать нечего. Согласитесь, куча карт и путеводителей, а чтобы найти интересную информацию о сёлах Береговое, Криница и Бетта, нужно приложить массу усилий. Родители в мозгах матерятся, и ночью в ватсапе обмениваются скупыми данными под девизом «Моя бабушка рассказывала…». А всё это из-за того, что учителя дали домашнее задание: «…Напишите сочинение о родном посёлке…». А где найти о родном посёлке – никто не знает. Ведь в путеводителях и интернете кроме рекламы гостиниц, отелей и баров почти ничего нет. Лишь иногда попадётся небольшая историческая справка, и всё. Да что же мы все сразу в гостиницы заселились, на пляж умчались и в баре уже сидим? Где найти те золотые слитки знаний о своём посёлке, которые ты с гордостью держишь в руке и говоришь: «Это мой посёлок, я им горжусь!» А нет этого, увы….
Но больше всего мне было обидно другое. Как-то в разговоре со своими коллегами-экскурсоводами я упомянула, что живу в посёлке Бетта. Видели бы Вы их лица: « А что там в вашей кишке делать? Ничего интересного нет. Хоть какое-то оживление сейчас из-за виноградников началось. И всё. На Пшаду людей везёшь, и не знаешь, что о вашем захолустье сказать. Там же просто нечего делать. Что там есть интересного? Только из-за моря к вам и приезжает народ». Я не стала спорить и доказывать что-то. Просто я решила написать путеводитель.
Сейчас многие из Вас уже прочитали мою первую книгу «Всего лишь 35…». Я думаю, что Вы заметили как много там интересной информации о наших посёлках. Это результаты ночных посиделок в интернете, большая работа в архивах и куча мала всего. Этот путеводитель будет таким же. Я долго думала, каким его сделать, откуда взять старт – отключить «механическую тётю». Решила сделать от поворота на Бетту, но тут позвонил мой знакомый. Мы говорили по телефону очень долго, и я сказала, что хочу написать путеводитель, и тут он выдал: «А я не знаю, как от Геленджика до Бетты ехать, а от Джубги так вообще заблужусь на трассе. Давай пиши и оттуда и оттуда, и я тогда нигде не потеряюсь. Фоток пусть будет побольше, старых и новых, чтобы можно было сравнить тогда и сейчас». И это сказал тот, кто по этим дорогам лет сорок, если не больше, летает, как хороший гонщик. Так что выбор сделан и дорогу осилит идущий. Сначала читаем, а потом поедем, пойдём и посмотрим сами, будем сравнивать и искать.
Пусть даже небольшие воспоминания заставят Вас улыбнуться и рассмеяться. Возможно, где-то Вы вспомните нашу знаменитую чью-то мать и немного взгрустнёте о том, что не смогли что-то сохранить и сберечь. А может быть, просто захотите остановиться по дороге и сравнить, как было и как стало. Поэтому, это будет путеводитель для всех, кто едет по Федеральной трассе «Дон – М4» и Новороссийско-Сухумскому шоссе. Кстати, а Вы знали, что согласно Иллюстрированному практическому путеводителю 1913 года по Черноморскому побережью господина Москвича Григория Григорьевича наше «Черноморское шоссе имеет привлекательные виды, и летом сюда устремляется масса людей на отдых…», вот и мы будем не спеша совершать путешествие по дороге в прошлом и нынешнем времени.
В Геленджикском районе двадцать один населённый пункт. Представьте, у Вас в руках дорогое ожерелье из двадцати одной жемчужины, восемь из них голубого цвета, а тринадцать – зелёные, с тёмными прожилками. Эти жемчужины – наши посёлки, восемь расположены у берега моря, а тринадцать лежат среди гор. Когда Вы едете на машине по трассе, то посёлки просто мелькают у Вас перед глазами, механический голос в навигаторе указывает дорогу, но всё остаётся безликим. Немного обидно за нашу малую Родину. Ведь у каждого населённого пункта Геленджикского района своя потрясающая история, порой печальная, иногда необычная. Может быть, пора познакомиться немного поближе с некоторыми из них?
Небольшие карты, фотографии, рисунки и документы. Я хочу, чтобы Вы увидели дорогу к нашим посёлкам моими глазами экскурсовода. Здесь будут строчки из записок путешественников, археологов, биологов, географов, писателей. Чтобы не было обидно тем, кто живёт по пути к нам от Геленджика до Бетты и от развязок мостов перед Джубгой до Бетты, я буду немного рассказывать о Ваших посёлках.
Возникает вопрос: а почему нет информации о Геленджике и Кабардинке? Действительно, об этих населённых пунктах я почти ничего не напишу. Возможно, это будет чуть позже, просто я хочу собрать как можно больше информации и о хуторе Афонка. Усмешки географического положения и административного деления – хутор расположен за Маркхотским хребтом, а чтобы попасть туда, нужно заехать в границу Новороссийского округа – дорога идёт от мыса Шесхарис. Поэтому, пока это будет неполный путеводитель Геленджикского района – наше Новороссийско-Сухумское шоссе и «шаг влево, шаг вправо». Пусть это будет краткая информация, но возможно, кто-то потом захочет подольше побродить в окрестностях этого посёлка, остаться там с ночёвкой, а, может быть, просто поедет туда на экскурсию.
Я загляну вместе с Вами туда, куда Вы никогда бы не додумались заехать. Должны же местные жители и гости знать и открывать наши посёлки в другом ракурсе. Вдруг кто в межсезонье решит сам прогуляться по горам и лесным тропинкам или сделать остановку там, где всегда просто проезжал мимо.
И конечно, я вспомню о наших пансионатах и доме отдыха, пионерских лагерях, это будет не реклама, а небольшая экскурсия в прошлое. Не обижайтесь хозяева гостевых домов! Информация о Вашей небольшой гостинице уже есть на просторах интернета.
В путеводителе будут старые и современные фото, а также необычная и интересная информация. А ещё я поделюсь небольшим и добрым советом о том, куда и как можно поехать на экскурсии и какие «потрясные цветочки» лучше не рвать, и тем более не нюхать! А вот с той травкой-муравкой, которая Вам поможет в нужный момент, я постараюсь Вас обязательно познакомить.
Одним словом, два вагона информации и маленькая тележка. Почему два? Так два же маршрута будет, а потом от поворота одна дорога. Ну что, вперёд? И не ныть!
Ладно, уговорили. Тем, кто с книгой сейчас на диване или в удобном кресле, перерыв на чай, кофе, супчик, борщик, комнату уединения и сон обязателен. А путешествовать будем постепенно, по мере перелистывания страниц.
Многие из Вас, мои дорогие туристы, узнают себя на фотографиях, в описании какого-либо эпизода. Не обижайтесь на меня, мне дороги эти воспоминания, а Вам, я надеюсь, будет приятно себя узнать. И вспомните добрым словом тех, кто первым открыл для нас эти удивительные места!
Поехали!
Маршрут построен: от Геленджика до скалы Парус
Фото 1.
Карта нашего маршрута от Геленджика до посёлка Бетта
У нас каждый выбирает свою дорогу. Кто-то на легковой машине полюбуется на Геленджик с объездной дороги, а кому-то придётся ехать через город на рейсовом автобусе. Большинство из них приходят на Новый автовокзал, а чтобы добраться до наших посёлков приходится перебираться на Старую автостанцию, откуда отправляются пригородные автобусы.
Здесь два варианта: в первом случае берём такси, во втором, если сумки на колёсиках и сравнительно лёгкие, то от вокзала по направлению к морю, переходим дорогу и от остановки на противоположной стороне дороги идём прямо вниз по улице Садовой. Никуда не надо сворачивать, двигаемся всё время прямо, так что не заблудитесь. Почти перед зданием Старой автостанции будет сквер, там Старушка с чемоданом и котом.
Фото 2.
Скульптура «Старушка» возле Старой автостанции
У нас местные жители с любовью называют Старую автостанцию «Старушка». Вот потому и скульптура такая.
От сквера через дорогу Вы увидите здание – это железнодорожные кассы, а этим зданием новое другое – это Старая автостанция.
Фото 3. Здание автостанции
Непонятна политика нашей администрации, делали автостанцию, а отдали здание для столовой и банкетного зала, но это уже им решать.
Наш маршрут рейсового автобуса №109.
Фото 4. Расписание автобуса
Если долго ждать, то закажите такси «Яндекс», те таксисты, что стоят на площади «стоят» немного дороже. Я не рекомендую, если Вы ни разу не были в Бетте, Кринице и Береговой ехать до нашего поворота. В отличие от Вас, местным удастся уехать быстрее оттуда, так что решайте сами. Но, на всякий случай, на рейсовых автобусах Геленджик – Пшада №106 и Геленджик – Архипо-Осиповка №107 оплачивайте проезд до поворота на Бетту. В некоторых случаях, если нет пробок, то можно удачно успеть на автобус №111 Пшада – Бетта, он стоит и ждёт пассажиров на повороте.
Фото 5.
Расписание автобуса №109 Пшада-Бетта, Бетта-Пшада
Дождались нашего «лимузина», сели и поехали. Автобус сейчас уже не заходит на рынок, а жаль. Так что сразу выезжаем на улицу Луначарского и поехали «в сторону Сочи», ведь многие даже и не знают, в какой стороне расположены наши посёлки. Если будете смотреть в левые окна автобуса по движению, то под подошвой Маркхотского хребта увидите объездную дорогу, заодно и самим хребтом полюбуетесь. Очень хорошо виден Поклонный крест в Культурно-развлекательном парке «Олимп» и колесо обозрения. Надпись «Геленджик» (стоячую) Вы увидите сразу, в ночное время она с подсветкой, а «лежачую» надпись летом из-за зелени почти не видно, она хорошо видна в межсезонье.
В летнее время от старой автостанции отходят маршрутные автобусы на Сафари-парк, Парк «Олимп» и аквапарк «Золотая бухта». В «Культурный центр Старый парк» и «Римский лагерь» автобусы идут от рынка. Это на всякий случай, вдруг решите сами туда поехать. Зимой все автобусы в парки развлечений идут только от рынка, аквапарк и Римский лагерь зимой не работают.
Вот и выезжаем из Геленджика. Это старое фото, до того, как начали делать дорогу. Сейчас делают новые развязки дороги, немного некрасиво, но потерпим. Лично мне, это фото больше по душе.
Фото 6. Геленджик остался позади
Спустились вниз к долине реки Адерба. Не доезжая посёлка Дивноморское справа есть «Римский лагерь». Обычно у поворота стоит римский легионер и зазывает сразиться с ним в тренировочном лагере. Мальчишки без ума от этого места. Ещё бы! На наших будущих защитников надевают доспехи, шлем, дают в руки меч, и в бой. Многие папы не отстают от детей. Даже девочки и девушки в боях иногда принимают участие. Где ещё можно дать выход своей энергии. А зрители стоят на трибунах и подбадривают.
Могут и сами легионеры показать постановочный бой. Зрелище незабываемое, с учётом того, что бой и все трюки готовили профессионалы – каскадёры, а костюмы создавались в специальных мастерских.