Проект «Преображение»
Юлия Лавренченко
Фантастический рассказ "Проект "Преображение" создан в рамках участия в конкурсе "Проект особого значения: версия 20.23", организованном АО "ЗАСЛОН" и "Литрес". Молодым и перспективным инженером Корнеем Волошиным однажды овладевает идея погрузиться на дно Марианской впадины. Он увольняется с прежнего места работы и устраивается в крупный научно-технический центр для участия в реализации проекта "Преображение", в рамках которого создает инновационный исследовательский батискаф "Золотая сила" для погружения на дно Марианской впадины с целью возрождения ее древней флоры и фауны…
Юлия Лавренченко
Проект "Преображение"
Инженер-конструктор Корней Волошин не разгибался второй час подряд, скрупулезно работая над созданием нового исследовательского батискафа с гордым названием «Золотая сила». В столь увлеченно-напряженный момент никто не решался тревожить молодого инженера, кроме… его наручного браслета, который несколько раз противно пропищал, напоминая о необходимости сделать перерыв.
– Черт! Вообще не до тебя сейчас, – вслух произнес Волошин, даже не заметив, что сделал это очень громко.
– Опять ругаешься с браслетом? – усмехнувшись, поинтересовался напарник.
– А как тут не ругаться, когда у меня работа кипит, а я вынужден отвлекаться на никому не нужный перерыв?!
– Кипит да не выкипит! Никуда не убежит от тебя твой батискаф. А наша компания, снабдив нас умными браслетами, таким образом проявляет заботу о своих сотрудниках. «ЗАСЛОН» прекрасно понимает, что в его стенах трудятся увлеченные своим делом люди, которые готовы сутками творить на благо технологического прогресса. Не напомнишь им сделать перерыв, пообедать или пройти за день десять тысяч шагов – перегорят быстро такие ценные специалисты.
– Да понимаю я все это. За заботу и человечность по отношению к сотрудникам благодарен нашему научно-техническому центру. Но ты не представляешь, как мне не терпится приступить к реализации проекта «Преображение»!
– Представляю, Корней, ведь мы лидеры в созидании. А лидеру тяжело топтаться на месте, даже во время короткого перерыва. Прекрасно помню, как ты пришел к нам чуть меньше года назад и уже успел впитать в себя нашу миссию.
– Достигать поставленных целей, скрупулёзно продумывая новые разработки для различных систем морского, авиационного и наземного базирования. А началось-то все с обычного просмотра очередного документального фильма National Geographic…
В этот момент Корней Волошин своими воспоминаниями перенес себя на год назад в то утро, которое стало переломным в его профессиональной жизни. Вот он, 32-летний инженер, сотрудник небольшого завода по изготовлению деталей для лодок, яхт и катамаранов, сидит с женой и восьмилетним сыном перед экраном телевизора и смотрит документальную передачу о Марианской впадине.
История первопроходцев Дона Уолша и Жака Пиккара, в 1960 году опустившихся на исследовательском батискафе в Марианскую впадину, настолько впечатлила молодого инженера, что уже на следующий день Волошин взял отгул, чтобы подробнее изучить тему организации экосистемы на глубине одиннадцати километров. К своему сожалению, он нашел мало достоверного исследовательского материала. Поэтому с тех пор его ни на секунду не покидала мечта погрузиться в Марианскую впадину вслед за ее первопроходцами и увидеть все своими глазами.
Корней как успешный современный человек верил, что его мысли материальны. Он знал, что рано или поздно вслед за его желаниями откроются и новые возможности. Поэтому Волошин ничуть не удивился, когда спустя несколько дней он вбил в поисковую строку запрос «навыки и компетенции инженера для исследования морского дна» и вдруг наткнулся на интересную вакансию. Внимательно прочитав объявление, Корней заискрился, словно бенгальский огонь.
«Да это же работа моей мечты!» – подумал он и тут же отправил отклик на вакансию.
– Ну куда ты рвешься? – твердила ему супруга, когда Волошин объявил ей, что увольняется с прежнего места работы. – Туда же, наверняка, берут продвинутых инженеров, а не таких, кто несколько лет подряд занимался рутинной работой на малоизвестном заводе по изготовлению запчастей для водного транспорта.
– А что мешает мне стать тем самым продвинутым инженером, который свернет горы для преображения этого мира? – спокойно отвечал он ей, продолжая собираться на собеседование.
***
– Расскажите мне, на какую вакансию и почему Вы претендуете.
– Э-м-м… А я думал, что Вы мне сейчас расскажете об этой вакансии более подробно, –замешкался Волошин.
– Для начала я должен убедиться, что Вы внимательно прочитали текст объявления и четко понимаете, зачем пришли сюда, – строгим, но доброжелательным тоном ответил руководитель технического отдела Андрей Петрович Новаторский.
– Меня заинтересовал проект «Преображение» по возрождению древней океанской флоры и фауны, – с энтузиазмом ответил инженер. – Я давно мечтаю создать инновационный исследовательский батискаф и погрузиться на нем на дно Марианской впадины.
– Верно, в рамках уникального и сложного проекта нашему инженеру предстоит создать мощную подводную лодку, с помощью которой исследователи смогли бы безошибочно определять участки океанского дна, в глубине которого скрыта древняя флора и фауна, способная к возрождению в современных условиях. И, таким образом, возродив уникальную экосистему для преображения дна впадины, биологи смогут создать Марианский заповедник с целью организации уникальных подводных экскурсий для наших граждан. Кстати, что Вы знаете об экосистеме морского дна?
– Она уникальна! – с энтузиазмом воскликнул инженер, поблескивая зрачками. – В 2011 году международная группа ученых под руководством специалистов из University of Miami Rosenstiel School of Marine & Atmospheric Science с помощью технологии CORK доказала существование бактериальной биосферы под поверхностью дна морей и океанов.
А в 2020 году международная группа ученых под руководством японского геомикробиолога Юки Мороно возродила к жизни микроорганизмы возрастом 101,5 миллиона лет, которые были найдены в осадочных отложениях на абиссальной равнине в южной части Тихого океана на глубине 75 метров ниже морского дна.
– Да Вы неплохо осведомлены, браво! – обрадовался Новаторский. – Но Вы же понимаете, насколько перспективной и в то же время очень опасной является Марианская впадина. И Вы готовы рискнуть ради науки и прогресса, несмотря ни на что?
– Готов! И даже знаю, какой батискаф нам нужен…
– Что ж, можете приступать к работе, – перебил Волошина Андрей Петрович.
– Прямо сейчас?! – удивился инженер.
– Конечно, Вы нам подходите, – широко улыбнувшись, спокойно ответил Новаторский. – Мы заинтересованы в привлечении талантливых, энергичных и амбициозных специалистов, которым важны долгосрочные трудовые отношения. Так что не вижу смысла тянуть с реализацией проекта «Преображение». Отныне новый облик Марианской впадины в Ваших руках!
В тот вечер Волошин вернулся домой довольный и вдохновленный новым проектом. Жена и сын оторопели, когда узнали, куда и кем устроился работать Корней. А еще больше они поразились тому, что в ближайшем будущем их мужу и отцу предстоит великое погружение…
***
Великое погружение Корнея Волошина в проект «Преображение» началось около десяти месяцев назад с разработки исследовательского батискафа. Свое детище молодой инженер заботливо и даже немного шутя называл «Золотой силой». Однако его коллегам настолько импонировало современное и солидное название для создаваемой подводной лодки, что они признали его официальным.
Работа была почти завершена, когда Волошин снова услышал назойливый и очень громкий писк своего браслета. На экране высветилась надпись-напоминание: «10 000 шагов в день. До цели осталось 3 000 шагов!»
– Ты мне дашь сегодня поработать или нет?! – раздраженно крикнул Корней.
– Иди гуляй, – усмехнулся напарник.
– Вот черт! Придется, как ни крути, иначе он никогда не замолчит, – с негодованием ответил инженер.
Напарник ободряюще похлопал его по плечу:
– Ну да, каждые полчаса будет напоминать тебе о важности пройти 10 000 шагов, пока не нажмешь кнопочку, что идешь, чтобы он отслеживал и считал твои движения.
– Уже нажал.
– Ну гуляй, удачи!
– Я скоро вернусь – батискаф почти готов.
– Отличные новости, значит, скоро будем покорять и преображать Марианскую впадину.
На следующий день Волошин созвал всех своих коллег и в их присутствии убрал покрывало, бережно хранившее под собой новый батискаф, и торжественно объявил Новаторскому:
– Андрей Петрович, принимайте работу!
Коллеги громко аплодировали молодому инженеру, пока руководитель внимательно осматривал «Золотую силу».
– Итак, как вы видите, прочный корпус подводной лодки состоит из двух поплавков для наполнения бензином – основного и вспомогательного, – констатировал Волошин, демонстрируя присутствующим свою разработку. – Основной поплавок может вместить в себя около ста тысяч литров бензина, а вспомогательный – плюс еще сорок тысяч литров топлива. Когда при погружении потребуется избавиться от части бензина в основном поплавке, вспомогательный бак выручит при возврате на поверхность океана. Чтобы иллюминаторы смогли выдержать бешеное давление океана на глубине около одиннадцати километров и не треснуть, они изготовлены из поликарбоната. На всех швах батискафа имеются металлические заплатки для придания ему большей прочности. Пассажирский люк довольно просторный, чтобы можно было разместить в нем не только штурмана, инженера-испытателя, биолога и океанолога, но и мини-лабораторию. Так сказать, не отходя от кассы. Мини-лаборатория для проверки добытого материала и построения научных гипотез прямо внутри нашего батискафа сэкономит нам массу сил и времени. А беспилотный исследовательский аппарат по типу «Ангуса» – только более прочный и функциональный – позволит нам как осуществлять подводную съемку, так и точно определять участки дна с остатками древней флоры и фауны, способной к возрождению в современных условиях.
– Фантастика! – крикнул кто-то из коллег.
– Ну что вы! – воскликнул Новаторский. – Это интеллект, который рождает мощь. Мощь здесь и сейчас. И мы здесь не просто наблюдатели, а настоящие созидатели и проектировщики новой реальности. Игорь Бюргин, ты штурман нашего нового батискафа. Принимай «Золотую силу»!