Задачник по АРИЗ-85-В. Алгоритм решения изобретательских задач

Рис. 6. Концепция автомобиля Toyota FV

Еще одно решение представляет компания Toyoda Gosei, входящая в Toyota Group – концепт-кар Flesby. На наружном кузове сделаны полупрозрачные вставки, под ними размещены светодиоды, с помощью которых можно будет выводить информацию для других водителей и пешеходов.

Особенность машины в том, что ее наружные кузовные панели сделаны из нового материала e-rubber (англ. «электронная резина»). Он может изменять форму посредством электрических сигналов. Кроме того, этот материал поглощает удары и безопасен для пешеходов при наезде[14 - UEL: https://news.drom.ru/Toyoda-Gosei-56078.html (https://news.drom.ru/Toyoda-Gosei-56078.html)].

Под полупрозрачными вставками будут размещены светодиоды, с помощью которых можно будет выводить информацию для других водителей и пешеходов (рис. 7).

С помощью изменения формы и светодиодов могут выражаться и эмоции водителя.

ШАГ 6.2.Проверка формулировки задачи на сочетание нескольких задач.

Задача решена.

ШАГ6.3.Изменение задачи.

Задача решена.

ШАГ6.4.Переформулировка мини-задачи.

Задача решена.

Часть 7. Анализ способа устранения ФП

ШАГ7.1. Контроль ответа.

Описанное решение удовлетворяет требованиям, описанным в задаче.

ШАГ7.2.Предварительная оценка полученного решения.

Контрольные вопросы:

а) Обеспечивает ли полученное решение выполнение главного требования ИКР-1 («Элемент сам…»)?

Полученное решение выполняет главное требование ИКР-1. Экран информирует пешехода.

б) Какое физическое противоречие устранено (и устранено ли) полученным решением?

Устранено ФП. Части автомобиля должны обладать информационными средствами, чтобы общаться с пешеходом, и не должны обладать этими средствами, чтобы не усложнять систему.

До этого изобретения был создан и испытан Гугломобиль – беспилотный автомобиль с системой искусственного интеллекта, поэтому добавка экранов существенно не усложнила автомобиль.

в) Содержит ли полученная система хотя бы один хорошо управляемый элемент? Какой именно? Как осуществлять управление?

Полученная система содержит управляемые элементы – экраны.

г) Годится ли решение, найденное для «одноцикловой» модели задачи в реальных условиях со многими циклами?

Данное решение может быть использовано для массового производства.

ШАГ7.3.Проверка формальной новизны.

Получен патент.

ШАГ7.4. Какие подзадачи возникнут при технической разработке полученной идеи? Записать возможные подзадачи: изобретательские, конструкторские, расчетные, организационные.

Данное решение не рассчитано на незрячих пешеходов. Необходимо добавить звуковые сигналы, например, такие, как на пешеходном переходе со светофором.

Часть 8. Применение полученного ответа

ШАГ8.1.Как должна быть изменена надсистема?

Надсистема изменится незначительно – пешеходы должны быть ознакомлены с пиктограммами на автомобиле. Если будут применяться стандартные пиктограммы (знаки дорожного движения), то изменений вообще не будет.

ШАГ8.2.Новое применение системы (надсистемы).

Подобный способ может быть использован в других средствах передвижения для предупреждения об опасностях.

ШАГ 8.3.Использование полученного ответа при решении других задач.

См. п. 8.2.

Часть 9. Анализ хода решения

ШАГ9.1.Сравнение реального хода решения задачи с теоретическим.

Реальный ход решения полностью совпадает с теоретическим.

ШАГ9.2.Сравнение результата с данными информационного фонда ТРИЗ.

В информационном фонде ТРИЗ не найдено подобное решение.

Задача 3. Испытание нефтепровода

Часть I. Анализ задачи

ШАГ 1.1.Условие мини-задачи (без специальных терминов).

Техническая система:

ТС для лабораторных испытаний нефтепровода.

ТС включает: нефтепровод, поток нефти и измерительную аппаратуру.

Техническое противоречие 1 (ТП-1):

Если диаметр трубы нефтепровода большой, то точность измерения высокая, но стоимость установки, занимаемый ею объем лабораторного помещения и требуемый расход нефти очень большие.

Техническое противоречие 2 (ТП-2):