Волжанка. Операция «Ельцин»

– Хорошо, – резюмировал генерал ФСБ Завадский. – Чего вы, Сергей Алексеевич, ждете от нас? Совместного решения и выступления военизированными силами против Америки? Подключения всех возможных ресурсов нашей армии на предотвращение этой операции?.. Кстати говоря, где американцы установили свою Машину Времени?

– На базе «51» в штате Невада, – коротко ответил профессор Трейстер.

– Спасибо, Абрам Исакович, – поблагодарил Степан Федорович, и ухмыльнулся. – База «51»… ну, да, конечно… не ума, не фантазии. Наверное, до сих пор пугают своих граждан мульками об изучении пойманных ими инопланетян.

– Господа, вернемся к теме собрания, – требовательно попросил генерал Малиновский. – Да, американская Машина Времени действительно расположена на базе «51» в Неваде… что дает нам небольшую отсрочку во времени. Во-первых, как ранее сказал мне агент Колычев, некая Дэстини Хадсон должна добраться до невадской базы из округа Колумбия… а это не многим не мало три с лишним тысячи километров по прямой. Во-вторых, киборг будет отправлен в прошлое в полночь с двадцать седьмого на двадцать восьмое число этого месяца.

– Это уже завтра, – хмыкнул Иван Дмитриевич Денисов.

– Так точно, – утвердительно кивнул агент «Кадет».

– В-третьих, – продолжил Сергей Алексеевич. – Оказавшись в двадцатом веке, американский киборг будет вынужден перебраться из штатов в Советский Союз… на Урал. А там, сами понимаете, господа, совсем другие технологии, дороги, границы и так далее. И не важно какой путь он выберет, через Европу или через Тихий океан и Сибирь… расстояние почти одинаково… десятки тысяч километров.

– Необходимо отправить в прошлое нашего агента и организовать пограничный контроль на всех направлениях на особом уровне, – решительно прихлопнул по столу ладонью профессор исторических наук Бехтерев. – Ваши организации же способны сделать это?

– ФСБ тогда еще не существовало, – коротко отметил генерал Завадский.

– Об этом уже принято решение с согласия Верховного, – подтвердил генерал госбезопасности Малиновский. – Но нам нужна ваша, господа, поддержка с технической стороны вопроса.

– Если вы спрашиваете меня, – сказал профессор Трейстер. – Заверяю вас всех… Машина Времени в полной готовности… И я так понимаю, киборгом-посланцем будет кто-то из присутствующих… Вольга или Игорь, не так ли? Впрочем, можно отправить их обоих. Не велика сложность. Энергии на временной прорыв хватит.

– Спасибо, Абрам Исакович, – поблагодарил Сергей Алексеевич. – В вас я не сомневался.

– Постойте, но ведь необходимо согласовать эту операцию с Верховным собранием! – вмешался профессор политологии и геополитики Денисов. – Иначе хуже будет!..

– А Штаты согласовали свои действия? Уверен, что нет, – ехидно фыркнул Владимир Анатольевич Бехтерев. – Что и нам развязывает руки… Сергей Алексеевич, вы можете рассчитывать на любую техническую помощь с моей стороны.

– Спасибо, Владимир Анатольевич, – кивнул ему в ответ генерал Малиновский. – Нам будут нужны энциклопедические файлы с информацией о второй половине пятидесятых годов двадцатого века… чтобы наши киборги не накосячили в первые дни прибытия и не провалили всю операцию, попавшись на глаза бдительных советских граждан… не говоря уже о наших коллегах из КГБ того же века.

Игорь Колычев самодовольно улыбнулся, поймал взгляд Вольги и подмигнул ей, мол, поедем в «командировку» вместе. Девушка-киборг хмыкнула и едва заметно покачала головой, не расценивая радости коллеги по цеху.

– Хорошо, – снова сказал Сергей Алексеевич. – Так… что еще?..

Он перевел взгляд на задумчиво притихшего генерала ФСБ. Степан Федорович повел широкими плечами и молча поиграл крепкими скулами, оценивающе рассматривая то «Кадета», то «Волжанку».

– «Первый – юноша… совсем еще пацан,» – думал про себя генерал Завадский. – «Вторая… вообще девчонка, пусть и постарше… поопытнее этого юнца… Что они могут-то? Пусть и киборги на службе в госбезопасности… Завалят все дело. Раскроются… Накосячат… упустят врага и потеряют его жертву. Нашу жертву!.. Жертву всего нашего будущего!..»

Генерал ФСБ перевел взгляд на коллегу из госбезопасности и отрицательно покачал головой, перехватив взгляд Сергея Алексеевича. Генерал Малиновский вопросительно уставился на Завадского.

– Вас что-то не устраивает, Степан Федорович? – спросил он.

– Все не устраивает, – сухо ответил тот.

– Отрицаете, генерал? Предлагайте, – вставил свое замечание профессор исторических наук Бехтерев.

– Я готов предложить свою кандидатуру, – уверенно заявил генерал ФСБ. – Я лично отправлюсь в прошлое и…

– И не пройдете и половину временного пути! – перебил его профессор НИИ «Время». – Путешествие во времени с помощью Машины Времени… вы уж извините меня за тавтологию… способны выдержать только кибернетические машины… Живую плоть разорвет на молекулы без возможности восстановления.

«Кадет» самодовольно ухмыльнулся, демонстрируя свое превосходство в этом вопросе над генералом Завадским. Степан Федорович одарил молодого человека тяжелым взглядом, повел могучим плечом и повернулся к Сергею Алексеевичу. Генерал госбезопасности утвердительно кивнул коллеге.

– Да, это действительно так, Степан Федорович, – сказал он.

– Ладно, Бог с вами, – неохотно согласился генерал Завадский. – Я согласен на отправку ваших, Сергей Алексеевич, агентов в прошлое.

Генерал госбезопасности Малиновский поднялся из-за стола. В ту же секунду оба киборга поднялись со своих мест, обменявшись коротким, молчаливым взглядом. Сергей Алексеевич нажал на одну из клавиш интеркома. Несколько длинных гудков ворвались в кабинет Кремля, прежде чем связь подтвердилась, и мужской голос ответил коротким «да». Кто из присутствующих когда-либо встречались с Верховным Лидером страны без сомнения узнали его голос, слегка искаженный электронными частицами.

– У нас все готово, – сказал в микрофон громкой связи генерал.

– Отлично, – немного растянуто в произношении, спокойно, но уверенно резюмировал мужской голос по интеркому. – Не теряйте времени… Действуйте!

Гараж особого назначения

Москва, Россия. 2449 год

Вся приближенная к предстоящей операции компания во главе с генералом Малиновским спустилась в подземный гараж Кремля. Длинное, пустынное помещение, без наличия какой-либо техники или мебели, казалось заброшенным. Впрочем, идеальная, безупречная чистота подтверждала о наличии дежурных роботов.

– Гараж без машин, – язвительно ухмыльнулся на ходу профессор политологии. – Такое помещение пропадает за зря!

– Как же без машин, Иван Дмитриевич? – ответил ему профессор Трейстер. – А роботов обслуживающего персонала вы не считаете?..

– Абрам Исакович, вы можете обидеть наших агентов госбезопасности, – указав взглядом на идущих следом за мужчинами киборгов, добавил профессор Денисов. – А я имел в виду совершенно другие машины.

– Все автомобили «ГОН» располагаются в Государственном Музее Истории, – напомнил профессор исторических наук Бехтерев. – Приходите, я лично проведу вам запоминающуюся экскурсию.

– Премного благодарю вас, Владимир Анатольевич. Обязательно загляну, хотя бывал там много раз… и с детьми, и с внуками.

– А что же руководство нашей страны? – полюбопытствовал Абрам Исакович. – Как-то они же передвигаются?

– Те аппараты расположены в другом помещении и частично во внутреннем дворе, – небрежно махнул рукой генерал Малиновский в сторону глухой боковой стены исторического подземного гаража. – В меру передовых технологий спецсредства не нуждаются в расположении под крышей и за толстыми стенами. К тому же туда нужен специальный доступ… а мы тут транзитом, так сказать…

С первых дней существования Кремлевский Гараж особого назначения, сокращенно именуемый «ГОН», являлся сложной и весьма необычной структурой, обслуживающей высших должностных лиц страны и их высокопоставленных иностранных гостей. В общей сложности большевистских лидеров обслуживали 62 машины. За последующие годы автопарк спецгаража стремительно рос, а задачи, решаемые его сотрудниками, значительно усложнялись.

С момента появления автомобили специального назначения прошли долгий путь и прочно заняли свое место в системе обеспечения безопасности руководства страны. Они являлись ее важной и неотъемлемой составляющей. За внешним блеском кортежа «больших черных машин» скрывалась от постороннего наблюдателя ответственная, а зачастую и самоотверженная работа многих поколений сотрудников подразделений охраны.

С 1918 года автомобили, которые обслуживали Ленина и его ближайшее окружение, переехали в Москву и разместились в Кремле. Они и составили костяк Особого гаража, приказ о создании которого Владимир Ильич подписал 31 декабря 1920 года. Возглавил гараж Степан Гиль, личный шофер Ленина. Позже Особый гараж был переименован в Гараж особого назначения.

Первый секретарь ЦК КПСС и одновременно Председатель Совета Министров СССР Никита Сергеевич Хрущев был изысканным автолюбителем. В силу занимаемой должности ему приходилось много ездить, и почти из каждой заграничной командировки он привозил новый экземпляр авто. Никита Сергеевич пополнил кремлевский гараж такими моделями, как «Кадиллак», «Мерседес», «Роллс-Ройс», кабриолеты «Рено-Флорида» и «Хорьх-951». Стоит отметить, что ездил товарищ Хрущев и на советских автомобилях. Большинство машин ему конечно дарили, но и сам он мог приобрести понравившейся ему автомобиль.

Побывав в 1955 году на Женевском совещании глав государств-победителей, Никита Сергеевич Хрущев сравнил огромный открытый «Кадиллак» президента США Дуайта Эйзенхауэра с отечественным «ЗИС 110» и решил, что последний уступает американскому аналогу. На Заводе имени Лихачева началась работа над принципиально новой машиной. Первые опытные образцы «ЗИЛ 111» собрали в 1957 году.

Группа участников предстоящей операции миновала бывший гараж особого назначения, пока их не встретили четверо дежурных вооруженных роботов. Они неслышно вышли навстречу мужчинам из тени, словно отделились от стены, и преградили путь. В отличии от киборгов-спецагентов обслуживающий персонал был одноликим, штампованным под копирку, словно манекены из торгового центра.

Один из дежурных безмолвно предоставил мужчинам возможность поочередно пройти идентификацию, получил оттиск ладони каждого из них, а следом и двоих спецагентов, Игоря и Вольги. Электронная система защиты выдала разрешение, и дежурный робот провел группу к огромной, идеально квадратной двери, похожей на те, что используют в хранилищах банковских учреждений.

Круглые двери всевозможных хранилищ были популярны еще в середине XXI века и являлись символом высокой безопасности. Позже они вышли из моды из-за сложности производства, стоимости, проблем с обслуживанием, провисания дверей из-за значительного веса, но кое-где все же использовались по сей день.

Входная панель весом в несколько десятков тонн щелкнула многочисленными массивными металлическими болтами-цилиндрами, идущими от двери к окружающей раме. Затем автоматическая панель плавно и неторопливо отползла в сторону, открывая вход в секретное помещение.