229 мм гладкоствольные орудия Круппа с длиной ствола 19,8 клб. весили 12449 кг и стреляли ядром весом 45,86 кг.
Об английских нарезных дульнозарядных 9-дюймовках смотрите в разделе, посвященным британским броненосцам.
15'' (381 мм) гладкоствольные пушки в российском флоте имелись двух типов: обр. 1864 г. и обр. 1867 г. Отличались только длиной ствола: у первых – 9 калибров, у вторых – 10.
Кроме того, орудия устанавливались на разных типах станков:
Обр. 1864 г. – с углом возвышения до 5,7 градусов
Обр. 1867 г. – до +11 градусов.
Для стрельбы из обоих типов орудий использовались три типа боеприпасов:
Стальное ядро весом 217 кг, чугунное ядро весом 199,8 кг, бомба весом 164,6 кг.
Вес обоих типов орудий – 19,6 т. Для обслуживания требовался расчет в 9-10 человек.
Начальная скорость ядра – 360 м/с.
Оба типа 15-дюймовок отливались преимущественно на Олонецком заводе по методу Родмана – с вращением формы для заливки металла вокруг ее продольной оси – с тем, чтобы центробежная сила увеличивала плотность металла к периферии отливки (Родман исходил из того, что рыхлости, образующиеся в сердцевине отливки, все равно будут высверливаться при изготовлении канала ствола).
10,75'' (273 мм) гладкоствольное орудие обр. 1864 г. длиной ствола 15 клб. весило 12,4 т и имело максимальный угол возвышения до 9 градусов. Для стрельбы использовались три вида боеприпасов: стальное ядро весом 75,4 кг, чугунное ядро в 72,5 кг и бомба весом 47,9 кг. Начальная скорость ядра – 480 м/с. Для обслуживания орудия требовался расчет в 9 человек.
508 мм (20 дюймов) орудие производства Пермского завода в Мотовилихе весило 43,8 т., стреляло ядрами весом 508 кг с начальной скоростью 340 м/с. По мощности оно превосходило аналогичные орудия США времен Гражданской войны между Севером и Югом. Тем не менее, не было принято на вооружение. По меньшей мере, один образец такого орудия сохранен в Перми.
Нарезные 229 мм орудия, переделанные из гладкоствольных Круппа, весили 12711 кг; изготовленные заново производства Круппа – 15070 кг, производства ОСЗ – 15225 кг. В боекомплект входили бронебойные (из закаленного чугуна) и фугасные (из обычного чугуна) снаряды весом 122-124 кг, снаряжённые разрывным зарядом из черного пороха –
для фугасных – 3,5-4,5 кг; для бронебойных – 0,8 кг.
К передельным пушкам применялся метательный заряд призматического пороха весом 19,45 кг, обеспечивавший начальную скорость снаряда 386 м/с.
К новым нарезным орудиям применялся заряд весом 30,7 кг, обеспечивавший снаряду начальную скорость 447 м/с; но этот заряд разрешалось использовать только в военное время для стрельбы по броненосцам наверняка. Обычно в 70-е годы использовался заряд весом 21,3 кг призматического пороха. Он обеспечивал начальную скорость снаряда 409 м/с и дальность стрельбы 3704 м при угле возвышения ствола в 8 градусов 40 минут и 6400 м при угле возвышения 19 градусов.
Передельные 9-дюймовки устанавливались на фрегате «Князь Пожарский», броненосных лодках «Русалка» и «Чародейка» и на одном из «американских» мониторов. На остальных устанавливались новые орудия.
На броненосце «Смерч» конструкция станков к 9-дюймовым орудиям таким образом сочеталась с расположением амбразуры, что при стрельбе в диаметральной плоскости угол возвышения пушки не превышал 2,5 градуса, а при стрельбе на траверз – 1,5 градуса (что соответствовало дальности стрельбы соответственно 1296 м и 740 м (малые углы возвышения были конструктивной особенностью «Смерча» – монитор предназначался практически исключительно для кинжального боя).
В 1876 г. для пушек калибром 9’’ была принята на вооружение картечь весом 79,44. Боезапас включал 72 пули калибром 55,4 мм и весом 836 гр.
В 1881 г. началась переделка 9-дюймовок обр. 1867 г. в орудия образца 1877 г. (то есть приспособление для стрельбы снарядами с медными ведущими поясками). Первыми стали 6 пушек с мониторов «Лава» и «Русалка». К 1890 г. переделке подверглись 12 орудий обр. 1867 г., новых 9-дюймовок обр. 1877 г. с длиной ствола в 20 клб не выпускали.
Вес фугасного снаряда для 9-дюймовок обр. 1877 г. составлял 113,4 кг, разрывной заряд – 5,02 кг. При весе метательного заряда 33,6 кг начальная скорость составляла 471 м/с и дальность стрельбы 3660 м при угле возвышения8,7 градусов.
Бронебойный снаряд из закаленного чугуна весил 126,2 кг, и для стрельбы им использовался метательный заряд в 35,3 кг призматического пороха. Дальность стрельбы и начальная скорость при этом были примерно такие же, что и при стрельбе фугасным снарядом.
Вес 9-дюймовки образца 1877 г. со стволом в 20 клб. (фактически – 18,9 клб.) – 15348 кг.
11- дюймовые орудия
В 1869 г. Морское ведомство заказало Круппу 4 пушки калибром 11дюймов, две из которых были установлены на броненосце береговой обороны «Новгород». С 1872 г. изготовление 11-дюймовок началось на Обуховском сталелитейном заводе.
Пушки Круппа длиной в 20 калибров весили по 25979 кг. Для стрельбы использовались:
чугунные фугасные снаряды весом 222 кг, вмещавшие 7,45 кг взрывчатки. Метательный заряд массой 36,4 кг призматического пороха разгонял снаряд до скорости 392 м/с. Дальность выстрела – 3704 м при угле возвышения 9,5 градусов.
Бронебойный снаряд весом 225,2 кг содержал 3,28 кг черного пороха и при метательном заряде весом 37,5 кг обеспечивал ту же дальность и начальную скорость, что и у фугасного снаряда.
В 1876 г. на вооружение была принята картечь весом 98,28 кг. Боеприпас включал 95 пуль диаметром 55,4 мм и весом 836 гр.
На броненосце «Новгород» 11-дюймовки устанавливались каждая на своем станке Пестича с возможностью придавать угол возвышения от – 4 градусов до +15 градусов. Угол горизонтальной наводки – 360 градусов, причем разворот батареи на эти 360 градусов осуществлялся силами 4-х человек расчета за 4 мин.
Орудия могли наводиться на цель раздельно. При этом угол разворота одной пушки относительно другой достигал 95 градусов.
12-дюймовые пушки обр. 1867 г.
В 1871 г. Крупп передал Морскому техническому комитету русского флота чертежи орудия в 12 дюймов (305 мм) с длиной ствола в 20 калибров; чертежи были незначительно переделаны на Быховском заводе, и по ним было произведено 6 орудий, два из которых установили на броненосце «Вице-адмирал Попов».