– Черт! Не может этого быть! Это то о чем я подумала? Вы же говорили, что МРТ запускает какие-то механизмы по распаду изначальной личности. Так? – я молча кивнул в ответ. – То есть вы хотите сказать, что все военные с базы подверглись, как его там… «поглощению»?
– Это вполне вероятно, – пробормотал Валера.
– Но ведь Марку тоже делали МРТ в Иркутске, – не успокаивалась Маша. – Ты себя нормально чувствуешь? – обратилась она ко мне.
– Вполне, – буркнул я.
– Произошедшее здесь может свидетельствовать о том, что случаи, наблюдаемые в институте в Ангарске, не единичные. А это в свою очередь означает, что они могут быть связаны с тем, что произошло в день Катастрофы, – произнес Валера, словно читая мои мысли. – Марк, ты точно в порядке?
– Да в порядке я. Расслабьтесь. Эффект проявляется через три-четыре недели после прохождения процедуры томографии. У нас еще есть время.
Теперь они оба смотрели на меня широко раскрытыми глазами.
– Садимся?
– Да. Не думаю, что там кто-то остался. Скорее всего, кем бы они ни стали, они покинули базу, – произнеся это, я погрузился в свои мысли, предоставив Маше возможность вести машину на посадку, а Валере с укором смотреть на меня все это время.
Глава третья
База, действительно, оказалась полностью покинутой. Мы не заглядывали во все уголки, но ни при посадке, ни при поисках заправщика никого не встретили. Огромный электрокар с квадратной кабиной и такой же угловатой цистерной нашелся в дальнем конце взлетно-посадочной полосы за одним из ремонтных ангаров. Подогнав к нему самолет, мы заполнили баки и неспешно покатили на старт. Валера предложил было порыскать по базе в поисках чего-либо полезного, но наш совместный с Машей протест охладил его пыл. Нам предстояло пересечь океан и терять драгоценное время на поиски не стоило. По прибытии в район Ванкувера нам нужно будет найти место для приземления, что сложно делать в полной темноте. Даже возможность найти что-то интересное не перевешивала риска посадки в темноте.
Командование на базе отсутствовало, так что предупреждать о возможном визите наших друзей было некого. Это означало, что расчитывать при возвращении мы могли только на себя. Не думаю, что мы не справимся, но вот представив, как Иван или кто-то другой из наших, приезжает сюда и находит базу пустой. Как он, подгоняемый мыслью, что мы ждем помощи, мечется по территории и никого не находит. В какое уныние это его приводит и как он опускается на бетонные плиты в бессилии. Представив все это, мне стало не по себе. Что за мрачные мысли лезут в голову?
Тем временем Маша приготовилась к старту и попросила нас пристегнуться. По-прежнему, тихо шурша винтами, мы покатили по полосе и, спустя несколько секунд, начали подниматься в небо. На этот раз самолет взлетал медленнее. Чувствовался вес горючего, заполняющего баки. Набрав нужную высоту и совершив крен влево, мы отправились навстречу новому дню. Несмотря на ранее утро, солнце сумело вскарабкаться выше нижнего слоя облаков. Поднявшись на эту высоту, мы могли наблюдать, как свет разливается по пелене растянутых ветром плоских розовых кусков ваты до самого горизонта.
Описывать перелет через раскинувшуюся во все стороны водную гладь не имеет смысла. Самолет ровно гудел винтами, временами слегка подскакивал, попадая в зоны турбулентности. Пока перед нами не покажется береговая линия, работы у нашего пилота было немного. Я решил вздремнуть, но тихие переговоры Валеры с Машей не давали мне этого сделать. Поэтому я просто полулежал в кресле с закрытыми глазами, делая вид что сплю, дабы не быть вовлеченным в разговор.
Через пару часов мне надоело притворяться спящим, и я решил посмотреть на материалы по осознанным сновидениям, прихваченные с собой. Начать стоило с толстой монографии. К сожалению, точное имя автора разобрать было сложно из-за солидного возраста книги, даже не знаю, с чего Иван взял что он француз. В книге описывались не только практики по вхождению в осознанные сновидения, но и приводилась какая-то теория, объясняющая саму возможность это делать. Теория меня сейчас мало интересовала. Я и так знал, что это возможно, раз уж в ангарском институте ставили эксперименты с применением этих методик. А вот практическая сторона вопроса была мне весьма интересна. Я предполагал научиться этому фокусу и использовать свои новые умения для подтверждения или опровержению наблюдений ученых из института. Я искренне надеялся, что в моем случае все будет иначе, чем в описанных экспериментах, и во мне не сидит личность, способная навсегда лишить близких мне людей моего скромного присутствия в этом мире. Углубившись в чтение, я не заметил как летит время.
Спустя примерно десять часов с начала полета, на горизонте что-то изменилось. Ровная линия стыка неба и воды подернулась рябью и через некоторое время стали различимы темные штрихи, лежащего в легкой дымке, континента. Маша моментально переместилась в кресло пилота и развернула перед собой довольно большую и подробную карту. Судя по всему, она пыталась по очертаниям побережья определить к чему мы приближаемся.
– Есть! – весело воскликнула она. – Мы совсем недалеко от точки назначения. Прямо перед нами Олимпийские горы, на полуострове Олимпик, значит слева остров Ванкувер. Перемахнем через него и мы на месте.
– Почему все же Ванкувер, а не Сиэтл, например? – мне было в общем-то все равно, но то ли из вежливости, то ли для поддержания разговора я решил поинтересоваться.
– Я много всего изучала о Ванкувере, можно сказать виртуально я там была много раз, а о Сиэтле практически ничего не знаю. К тому же отец, как-то давно, сказал, что Канадские города должны были лучше сохраниться.
Я кивнул в ответ на ее разъяснения, хотя Маша этого и не видела, и продолжил изучать вид за иллюминатором. Сейчас мы летели довольно низко, чтобы различать рябь на воде. Думаю, пролетая над островом, можно будет разглядеть, что он из себя представляет. Когда-то давно я увлекался чтением литературы о разных природных парках и любил рассматривать их изображения. В детстве я даже заказывал бумажные плакаты с видами красивых мест планеты. Позже, использовал фотографии на заставке экрана терминала или планшета. Но после Катастрофы все изменилось. А если верить Валере, то сейчас мы должны увидеть не зеленые горы и синие озера, а пустынные выжженные земли.
При подлете к берегу Валера пересел во второе кресло пилота, чтобы лучше рассмотреть лажащие внизу просторы. Я же остался на своем месте. Ни один из моих друзей ни проронил ни слова, когда под нами поплыли некогда прекрасные земли, прежде наполненные мрачной красотой высоких хвойных деревьев, окружающих небольшие холодные озера с кристально чистой водой. Сейчас склоны холмов, плавно переходящие в невысокие горы, были серовато-черные. Местами виднелись торчащие из земли под разными углами тонкие заостренные к верху шипы, некогда бывшие величественными деревьями. С высоты птичьего полета поверхность холмов казалась абсолютно ровной, но при снижении и ближайшем рассмотрении оказывалась изрыта какими-то канавами с рваными краями, словно какое-то гигантское животное в агонии полосовало их когтями без разбору. Кроме торчащих шипов стали видны иглы поваленных деревьев, покрывающие склоны неравномерной черной сеткой. Надо всем этим стоял серый смог, местами более плотный, до такой степени, что начинало казаться, будто холмы покрывала непрозрачная ткань. Снизившись над островом так, что стали видны более мелкие детали, мы обнаружили, что сквозь черно-серое покрывало то и дело пробиваются темно-зеленые ростки новой жизни. Пока еще малочисленные, но упорно тянущиеся вверх, игнорируя созданные Катастрофой препятствия.
Перемахнув через узкий пролив между островом и континентом, мы, наконец-то, увидели очертания города. Зажатый между отрогами невысоких гор и полосой пролива портовый город выглядел чужеродным в этом царстве пепла сажи и смога. Поначалу подумав о вулканическом происхождении пепла я был ошарашен открывшейся передо мной картиной. Из-за разрушенных городских зданий виднелось циклопическое сооружение, казалось оно своей уродливой черной тушей, нависающей над останками умершего попирает саму идею возможности возрождения жизни в этих местах. Смог, пепел и сажа тоже были порождением этого монстра. В нескольких километрах за городом виднелся черный конус похожий на недавно родившийся вулкан. Словно уменьшенная копия настоящего вулкана он, раздвинув пологие отроги холмов, заполнял все пространство между ними, возвышаясь над самым высоким из них на добрую сотню метров. На его вершину, как неумелый наездник на лошадь, взгромоздилось массивное металлическое сооружение, полностью закрывая своими плоскими боками жерло и прилегающие к нему склоны. Прямоугольными гигантскими лапами-опорами этот индустриальный клещ впивался в склоны самого конуса и прилегающих к нему холмов. И все это дымило, изрыгало сажу и выбрасывало в воздух тонны пепла, оседающего на окрестные склоны и город, так неудачно расположившийся у подножья адской конструкции. Если бы мы смотрели на город или пространство между крайними городскими зданиями и этим уродским строением, мы непременно заметили бы движение, но мы смотрели только на эту чужеродную всему живому металлическую громаду и ничего больше не видели.
– Разворачивай самолет, нужно улететь немного в сторону, нам тут не сесть, – завороженно глядя вперед, произнес Валера.
– Сама уже догадалась, – беззлобно огрызнулась Маша, уводя самолет вправо.
Непонятное сооружение осталось позади, а мы двинулись южнее вдоль побережья в поисках ровной местности для посадки. Подлетая к берегу, мы довольно сильно снизились и сейчас летели в полосе смога или дыма, стелившегося не только над самой поверхностью, но и местами поднимающегося вверх, словно грязные куски свалявшейся ваты. Из-за его плотной структуры и отсутствия ветра видимость была отвратительной. Маша приняла решение набрать высоту чтобы покинуть область сильного задымления. Поднимаясь все выше и выше нам удалось достичь границы плохой видимости и, вынырнув из смога, мы увидели чистое небо над головой в котором, прямо по нашему курсу, высоко за пределами атмосферы виднелась орбитальная станция. Висела она неподвижно, судя по всему, на геостационарной орбите, проходящей над земным экватором. Ее ослепительно светящиеся желтовато-белые бока пересекали два темные линии: одна горизонтально, вторая вертикально.
Мы все трое замерли всматриваясь в эту гигантскую «Звезду Смерти», так знакомую нам с Валерой по злополучному дню Катастрофы. Смотрели и не могли отвести глаз, ни от ее ярких четвертей сферы, на которые она делилась темными полосами, ни от виднеющихся за самой станцией конструкций, напоминающих паучьи лапки согнутые в главном суставе и устремленные окончанием в одну точку, находящуюся по моим предположениям в нескольких сотнях километрах от поверхности станции. Этих «ножек» не было при первой нашей встрече. Значит станцию модернизировали и достраивали. Сейчас она висела значительно дальше, чем в тот день и казалась значительно меньше. Зато за счет этих дополнительных конструкций станция была похожа на паука крестовика, чье тельце было повернуто к Земле, а лапки в противоположную от планеты сторону.
Глава четвертая
Пролетев километра три на юг, мы увидели под крылом приличное место для посадки. Легкий бриз со стороны пролива разогнал смог, и нам удалось благополучно приземлиться на старом участке шоссе. Солнце уже совсем зашло, так что пришлось съезжать с дороги подсвечивая путь единственной фарой на переднем шасси самолета, которая к тому же светила куда-то вбок. Не смотря на сложности нам удалось слегка отдалиться от трассы и укрыть самолет за поворотам второстепенной дороги, уходящей в расселину между двумя близстоящими холмами. Шоссе было старое, но похоже им кто-то пользовался, что шло в разрез с нашим представлением о радиоактивной пустыни. А вот второстепенная дорога была явно давно заброшена. На растрескавшемся асфальтовом полотне лежал толстый плотный слой пепла. К сожалению, наши следы на нем были сильно заметны, но мы не придали этому большого значения, так как сам съезд с дороги был чист, а следы начинались только метрах в двухстах от него. Наш самолет, кажущийся на фоне дальневосточной зелени чем-то инородным, тут выглядел к месту и совершенно не бросался в глаза. Ночевать было решено не выходя из салона, фильтрация воздуха позволяла свободно дышать не переживая за пепел и смог.
– Итак, – как обычно Валера начал подводить итоги, – мы добрались и увидели много интересного. Про эту непонятную чертовщину за городом я пока молчу. Надо будет идти и все разведать. Такого, если често, я не ожидал, но думаю этому есть логичное объяснение. Что же касается «Звезды Смерти», то я был прав, вот она. Несмотря на то, что ее внешний вид сильно изменился, что связано, как я думаю, с монтажом оборудования для генерации кротовых нор, это все та же космическая станция.
– У меня вопрос, – я задумался, пытаясь получше сформулировать мысль. – Если мы предполагаем разведывательные вылазки в местность за городом, то думаю наши костюмы радиационной защиты серебристого цвета будут очень вызывающе выглядеть. Что мы будем с этим делать? Я не в курсе, кто-нибудь заметил там людей?
– Я не заметил. Возможно тут вообще все автоматическое без участия человека.
– А трасса? Ей ведь явно пользуются.
– Машины с автопилотом есть и у нас, просто не особо распространены.
– Давайте не будем гадать, – предложила Маша. – Завтра утром будем строить планы, а сейчас ляжем спать.
Так мы и сделали. Ребята легли в конце салона прямо на пол, завернувшись в спальники. Я немного поразмыслив, устроился в кресле, откинув спинку по максимуму. Перед сном я решил немного почитать и включил персональный фонарик, встроенный в потолок над головой. Во время перелета, я как раз дошел до описания практик. Теперь же, решил дочитать эту часть и попробовать применить на себе все написанное.
В самолете была тишина, только едва слышно гудел кондиционер, фильтрующий воздух. Проснувшись раньше всех, я вспомнил о своем желании попрактиковаться во вхождении в осознанные сновидения. Тем более техника, описанная в книге, как раз предполагала подобны условия. К сожалению, все мои попытки увенчались провалом. Я не знаю сколько времени было потрачено на них, но все чего мне удалось достичь это спокойно провалиться в сон с обрывочными видениями, которых я даже не запомнил.
Проснулся я от того, что кто-то из ребят начал расстегивать спальник и выбираться наружу. Вскоре не спали уже все. Наскоро позавтракав, мы решили держать совет и составить план действий. Так как у нас не было счетчика Гейгера, а значит не было возможности выяснить радиационный фон за бортом, было решено все же идти в защитных костюмах, но постараться запачкать их пеплом и сажей, так, чтобы максимально замаскировать блестящую поверхность. Идти решили в город, для начала нужно было понять, что там происходит. Мои предположения на счет инопланетных хозяевах увиденного нами вчера строения, Валера отмел напрочь, но действовать решили скрытно, по возможности не вступая в контакт с кем бы то ни было. Я же не был уверен на сто процентов, что металлическая бандура на холмах и космическая станция в небе дело рук землян. Пропасть между тем, что я видел у нас дома и тут, как мне казалось, была огромной.
Облачившись в защитные костюмы, мы прихватили с собой оружие: Маша с Валерой взяли ПГ, а я по прежнему был с уже привычным мне макаровым. Открыв люк самолета и спустив трап, мы отправились в город. Наша птичка имела внешний блок контроля дистанционного запирания двери, что служило своего рода сигнализацией, так как любая попытка открыть люк снаружи привела бы к отправке сигнала на пульт, который Маша положила в наружный карман своего костюма. Дальность сигнала, по ее уверениям была не менее пяти километров, что давало нам возможность спокойно обследовать ближайшую к нам часть города. Правда для дальней вылазки, например, на другой край города, было недостаточно.
Спустившись с трапа, мы первым делом огляделись. Небо было плотно затянуто смогом, и солнце бледным размазанным пятном болталось где-то над окрестными холмами. Практически не переставая падали хлопья серого пепла напоминая снегопад, но стоило протянуть руку и поймать такую снежинку, как иллюзия рассеивалась, на ладони оставалось черное жирное пятно сажи. Вчера после посадки я не заметил такого природного явления за окном иллюминатора, так что можно предположить о непостоянстве пеплопада. Очертания ближайших предметов выглядели слегка нереалистично, смог ухудшал видимость, стелясь по земле и слой за слоем поднимаясь на высоту в несколько метров. Что находилось выше видно не было. Мы переглянулись и включили встроенные в костюмы рации.
– Мажемся сажей для начала, но стараемся не до полной черноты, а пятнами или полосами. Думаю, так нас будет меньше заметно, – предложил я.
Вначале мы сосредоточенно поднимали горсти пепла с земли и наносили разводы на свои костюмы, но спустя пару минут всем уже наскучило это занятие и Валера во всю гонялся за Машей вокруг самолета стараясь измазать ей спину, а та в свою очередь, вымазать ему смотровой щиток, что было уже не в какие ворота.
– У вас что детство в одном месте заиграло? Давайте уже посерьезней, мы на территории врага, – я попытался привести друзей в чувства, за что получил увесистый шлепок по спине от пробегающей мимо и весело смеющейся Маши, а затем и от Валеры, который бежал следом. На все эти провокации я решил не поддаваться и довел маскировку своего костюма до нужного уровня самостоятельно. «Детишки» нарезвившись тоже успокоились и вернулись ко мне.
– Ну что, выдвигаемся? – все еще запыхавшимся голосом спросил Валера.
– Думаю пора, – ответил я и направился в сторону трассы перейдя на обочину на другой стороне дороги. На саму трассу мы решили не выходить, раз уж ею пользовались. Поэтому, спотыкаясь время от времени на каких-то кочках, брели вдоль нее метрах в пятидесяти по бурелому, сильно замедляющем наше продвижение. За что и были в скором времени вознаграждены. Не знаю кто первый заметил приближающееся движение, но все как-то сразу упали на землю безо всякой команды. По трассе со стороны города двигалось что-то огромное, при этом практически не издавая шума. Вначале клубы дыма над трассой начали колыхаться, образуя завихрения, словно из тоннеля двигался поезд выталкивая перед собой поток воздушной массы. Затем показались грубые контуры чего-то квадратного с ребристыми металлическими боками. И только когда это нечто неторопливо прокатило мимо нас я понял, что вижу огромный грузовик у которого кроме кузова был только двигатель вместо кабины. Когда это недоразумение укатило прочь Валера активировал рацию:
– Я же говорил, что у них тут машины с автопилотом. Видишь, кабины нет.
– Это хорошо, надеюсь там не слишком чувствительные сенсоры. Если он нас обнаружил, то мог уже передать информацию в центр управления.
– Кто знает, но с учетом того, что навигационное оборудование не работает, то эти автоматы вообще могут быть на жестко закрепленных маршрутах. Тогда им и сенсоры не нужны. Катаются себе туда сюда. Что-то перевозят.
– Ладно, двинули дальше, – прервала наши рассуждения Маша.
До города мы добрались больше никого не встретив. У самой окраины, коротко посовещавшись, решили двигаться узкими улочками и проулками. На широких улицах, еще на подходе к городу, мы заметили движение. Все выглядело так, что по ней передвигаются машины, но точнее разобрать было невозможно из-за густого смога накрывающего городские улицы.
В город мы входили осторожно, по возможности прячась за любое доступное укрытие. Поначалу нам встречались полностью разрушенные дома, от которых остался только остов стен или металлические каркасы покореженных балок. Но чем дальше мы продвигались к центру, тем целее были здания. В какой-то момент стало ясно, что их восстанавливали. То тут то там виднелась неаккуратно возведенная каменная или кирпичная кладка. Иногда встречались провалы в стенах зашитые кусками листового металла или пластика.