Лирика панелек

16

Жаркое летнее утро. Механики лениво передвигаются с оголенными торсами, красуясь фигурами и татуировками. Даже Дед не постеснялся снять комбинезон с майкой и оголить старые шрамы и кельтский крест во всю спину. Алиса стеснительно прятала глаза от Луки и радовалась тому, что из ее корпуса не видно боксов с рабочими. Ей было уютно под кондиционером общаться с опрятно одетыми людьми, без грязи на руках и лице, с запахом приятного парфюма, а не машинного масла. В боксах заиграл рэп латиноамериканского исполнителя, потому все механики стали передвигаться по мастерским, пританцовывая от бедра. Лука был не в привычном комбинезоне, он готовился к выезду на соревнования и ждал Глеба у выхода. На нем была панама, солнцезащитные очки «Вайфарер», белая майка с логотипом «Породы» на груди, джинсовые шорты, благодаря которым оголялась татуировка на левой ноге, короткие белые носки, черно-белые невысокие кроссовки. К нему вышел застенчивый Глеб, одетый в форму от Луки. Кепка с овальным козырьком, из-под которой выглядывали длинные волосы, белая майка с логотипом «Породы», широкие штаны болотного цвета с большими карманами и черно-белые кеды.

– Что, дружище, готов? – спросил с широкой улыбкой Лука, подержав Глеба за плечи.

– Готов, – выдохнул Глеб.

– Правильный настрой, дружище. Машину, на которой ты поедешь, подвезут сразу на место. А твой друг уже тут.

На выходе их ждал улыбающийся Евгений Матвеевич. Глеб был очень рад видеть его и даже бросился в объятия.

Все направились к машине Флинта. Старушка привычно рявкнула на весь двор и с пробуксовкой сорвалась от боксов. Лука водил агрессивно, ловко маневрируя между плетущимися машинами под рэп «WakaFlocka». Глеб старательно пытался привыкнуть к виражам, а Евгений Матвеевич на заднем сиденье крепко схватился за ручки двери.

– Страшно вы водите, – подметил Евгений Матвеевич.

– Страшно в старости резко осознать, что больше не можешь водить. А пока наслаждайтесь, – посмеивался Лука.

– Такое вождение может привести к преждевременному завершению карьеры гонщика, – сетовал Евгений Матвеевич.

– Ваше поведение может привести к тому, что вы никогда не начнете карьеру гонщика, – возразил Флинт.

– Тут Вы правы, – важно подытожил Евгений Матвеевич.

Лука вывез компанию за город и только тут дал волю своей старушке, разогнав ее до бодрых 150-ти километров. Это была широкая дорога, проходившая через многочисленные коттеджные поселки.

– Вот скажите мне, друзья, – начал Евгений Матвеевич. – Вот хотели бы вы жить в подобных поселках?

– Я рад тому, что имею, – ответил Глеб.

– А что же ты имеешь? – насторожился Евгений Матвеевич.

– А что нужно, то и имею, – улыбался Глеб. – Я имею счастливый случай знакомства с вами, господа.

– Тоже неплохо, – ухмыльнулся Лука.

– Вы не боитесь старости? – продолжил развивать диалог Глеб.

– Мне кажется, глупо бояться чего-то неизбежного, к тому же понятие старости у каждого свое, – ответил Евгений Матвеевич.

– А я боюсь того, что очередной весной сяду на свой «харлей» и осознаю, что больше не могу его вести, – подхватил Лука.

– Чем же тогда займешься? – Евгений Матвеевич перевел взгляд на Луку.

– Соберу все имеющиеся средства и остаток старости буду куражить. Потому что там и помирать пора, и будет шанс уйти эпично.

– А представьте, что вас похоронят, а вы окажетесь святым и воскреснете, – размышлял Глеб.

– Я уж точно никого не буду заставлять в себя верить. Напротив, попрошу забыть об этом случае. Я-то уж знаю, что я далеко не святой, – бурчал Евгений Матвеевич.

– А ты, Глеб, кстати, на Иисуса похож. Особенно после того, как не брился пару дней, – улыбнулся Лука.

– Да-да. Еще эти волосы до плеч, – подхватил Евгений Матвеевич.

– Так, может, это знак? – Лука мистически водил руками в воздухе.

– Да ну вас, – буркнул Глеб.

Компания подъезжала к сброду любителей техники. Атмосфера была похожа на ту, что была на смотровой площадке. За одним исключением: флаги, майки различных команд на автовозах привозили автомобили. Механики тщательно отстраивали двигатели, а те, кто наблюдал, просто куражили на своих авто и с интересом смотрели на подготовку команд. Помимо команд, участвовали и обычные любители, но они не воспринимались как фавориты предстоящего вечера. Компанию уже встречал автовоз с флагом «Породы», на котором стоял старенький белый японский «Мaрк 2», настоящая легенда своего времени.

Лука обошел всех знакомых, со всеми поздоровался, представил своего пилота. А после оставил Евгения Матвеевича и Глеба у своей команды знакомиться с механиками, сам ушел регистрировать Глеба на гонки. Это были два механика из той же мастерской «Старой школы», которых Глеб уже видел, малознакомым оставался только водитель автовоза. Трудностей общения не возникло, механики спустили «Мaрк» и стали объяснять Глебу, как нужно вести гонку.

Это были заезды на прямой. Пока один занимался отладкой двигателя, второй долго объяснял Глебу, когда нужно переключать передачи и как правильно распределять силы машины. Евгений Матвеевич стоял немного в стороне, но также заинтересованно слушал тактику команды.

Лука терся у стола организаторов, долго заполняя бумаги.

– Ваша команда? – уточнял организатор.

– Валер, ты издеваешься, что ли? – возмущался Лука.

– А, породистый. Извини, заработался. Так… Имя пилота.

– Глеб.

– Фамилия?

К этому вопросу Лука не был готов, он погрузился в размышления, к удивлению организатора Валеры.

– Га-Ноцри, – наконец изрек Флинт.

– Как? – выпучил глаза Валера.

– Глеб Га-Ноцри, – гордо заявил Лука.

Организатор все-таки заполнил все необходимые бумаги и принял регистрацию представителя «Породы».

Соревнование представляло собой противостояние двух десятков гонщиков. Выполнялись попарные заезды, победитель проходил дальше, проигравшие распределяли места по времени.

Через пару часов началось соревнование. Редко можно увидеть такое скопление «заряженных» машин и мотоциклов в одном месте. Даже байкеры во главе с Тузом тоже были на этом мероприятии и поддерживали «Породу». Начались первые заезды, выявлялись победители.

– На старт выходят Муравьев Сергей и Га-Ноцри Глеб, – послышалось в рупор.

Глеб удивленно покосился на Луку, но тот только утвердительно кивнул. На старте перед обворожительной блондинкой рычали старенький «Мaрк» и новенький «Скайлайн». Водители так же сильно разнились, но, к счастью, это был не конкурс красоты. После команды блондинки мустанги сорвались с цепи и устремились вдаль. Глеб четко следовал указаниям механиков, заставляя машину выкладывать все имеющиеся ресурсы. «Maрк» легко обошел оппонента на целый корпус и спокойно финишировал, одержав чистую победу. Глеба встречали восторженные крики команды. Нужно признать, Глеб сам не ожидал такого поворота событий и не переставал утверждать, что это заслуга механиков, потому что машина сама летела.

Следующий заезд был не менее интересен для «Породы», в нем принимала участие команда «Steel Crew». Автомобили выехали на старт и после команды блондинки тронулись с места. Первые секунды обе машины уверенно набирали обороты, и «Скайлайн» с большой наклейкой «SteelCrew» на заднем стекле шел вперед. Внезапно под капотом «Скайлайна» раздался хлопок, и машина стала быстро терять обо– роты, а потом вовсе заглохла. Из всех присутствующих только Га-Ноцри и Флинт догадывались о причинах поломки, но не придавали этому значения.

Десятка лидеров была определена, и Глеба поздравляли с этим. Неплохой результат для первых соревнований. Команда «Steel Crew» же косилась на Флинта и его шайку, но ничего предъявить не могла. Получасовой перерыв для обслуживания машин и отдыха пилотов. В это время катались люди, не принимавшие участия в соревнованиях. Наконец на старт начали приглашать пары для продолжения гонок. После победы Глеб заметно волновался, ощущая груз ответственности.

– На старт приглашаются Га-Ноцри Глеб и Борисов Андрей, – объявил человек в рупор.